BMW ปลุกตำนานแห่งยุค 70s ให้กลับมาอีกครั้ง! กับรุ่นพิเศษ BMW M2 Turbo Design Edition (MY2026) ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถในตำนานอย่าง BMW 2002 Turbo

แต่ถึงแม้หน้าตาจะย้อนยุคสุดเท่ ข้างในจะอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีล้ำยุค แต่ปัญหาก็อยู่ที่ “ราคา” นี่แหละ โดยทาง BMW ตั้งราคาของ M2 Turbo Design Edition ไว้ที่ 84,075 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 2,750,000 บาท) หรือแพงกว่ารุ่น M2 ปกติถึง เกือบ 15,000 ดอลลาร์ (ราว ๆ 490,000 บาท!)

ถึงจะเป็นรุ่นพิเศษที่ “มีจำนวนจำกัด” (แต่ BMW ยังไม่บอกว่ากี่คัน) แต่ก็ยอมรับเลยว่าแฟนพันธุ์แท้หลายคนต้องใจละลายแน่ เพราะดีไซน์มันคือการคารวะตำนาน 2002 Turbo รุ่นปี 1973 แบบเต็มรูปแบบ!

ดีไซน์ย้อนยุคสุดคลาสสิก + คาร์บอนไฟเบอร์รอบคัน

ทุกคันของรุ่นนี้จะมาในสี Alpine White พร้อม หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ลายแถบ M สีฟ้า-ม่วง-แดง (หลังคาแบบนี้ถ้าซื้อแยกในรุ่นปกติ ราคา 2,600 ดอลลาร์!)

แถมฝากระโปรงหน้าและท้ายยังมี ลายแถบ M แบบวาดด้วยมือ (Hand-painted) และสิ่งที่สายแฟน BMW ต้องชอบสุด ๆ คือมีคำว่า “Turbo” เขียนกลับด้านบนฝากระโปรงหน้า เหมือนกับตัวหนังสือบนกันชนหน้าของ BMW 2002 Turbo รุ่นต้นฉบับ ที่ไว้ “แกล้งขู่” รถคันหน้าในกระจกมองหลัง

ออปชันเพียบ แต่ของแต่งยังต้องจ่ายเพิ่ม!

แต่เดี๋ยวก่อน รุ่นที่โชว์ในรูปไม่ได้เป็นสเปกมาตรฐานนะ ล้อสีทองด้านสุดหรู Matte Gold Bronze Style 1000M ต้องจ่ายเพิ่มถึง 6,266 ดอลลาร์ (ประมาณ 205,000 บาท) และถ้าอยากได้ เบาะคาร์บอนบักเก็ต ต้องเพิ่มอีก 4,500 ดอลลาร์ (ราว 147,000 บาท)

ของที่ให้มามาตรฐานก็มี

• สปอยเลอร์คาร์บอนไฟเบอร์
• ไฟหน้า Adaptive LED แบบ Shadowline
• พวงมาลัย Alcantara พร้อมระบบทำความร้อน
• จอ Head-Up Display และที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย

แต่รวมแล้วของแถมมูลค่ารวมยังไม่ถึง 6,000 ดอลลาร์ ดังนั้นส่วนต่างของราคาก็ยังแรงอยู่ดี

ยังใช้เครื่องเดิม แต่มีแค่เกียร์ธรรมดาเท่านั้น!

ใต้ฝากระโปรงยังเป็นเครื่องยนต์ S58 6 สูบเรียง 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้กำลัง 473 แรงม้า (480 PS) แรงบิด 550 นิวตันเมตร เท่ากับ M2 ปกติ แต่รุ่นนี้จะมีให้เฉพาะ เกียร์ธรรมดา 6 สปีดเท่านั้น! (สายขับแท้ถูกใจสิ่งนี้ แต่คนไม่ชอบเปลี่ยนเกียร์เองคงต้องผ่านไป)

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 4.1 วินาที ความเร็วสูงสุดถูกล็อกไว้ที่ 250 กม./ชม. หรือเพิ่มเป็น 285 กม./ชม. ถ้าซื้อชุด M Driver’s Package (2,500 ดอลลาร์) ซึ่งแถมคอร์สเรียนขับ BMW Performance อีกหนึ่งวันด้วย

M2 Turbo หรือจะเพิ่มอีกนิดไป M2 CS ดีกว่า?

คำถามคือ จ่ายเพิ่ม 15,000 ดอลลาร์เพื่อ “รุ่นแต่งลาย” คุ้มไหม? เพราะถ้าเพิ่มอีกไม่ถึง 15,000 ดอลลาร์จากนั้น คุณจะได้ M2 CS รุ่นแรงสุดของสายพันธุ์นี้!

M2 CS ราคาอยู่ที่ 99,775 ดอลลาร์ (ราว 3,260,000 บาท) แรงขึ้นเป็น 523 แรงม้า / 649 นิวตันเมตร เบาลงอีก 44 กิโลกรัม แถมได้สปอยเลอร์ Ducktail สุดเท่กับเบาะคาร์บอนเป็นมาตรฐาน

แต่ M2 CS จะมีเฉพาะ เกียร์อัตโนมัติเท่านั้น ใครเป็นสายเกียร์ธรรมดา ก็ต้องกลับไปซบ M2 Turbo Design Edition อยู่ดี

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ