ค่ายรถจากเยอรมนีอย่าง Volkswagen เปิดเผยภาพ ภายในห้องโดยสารของ SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ อย่าง Volkswagen ID.Unyx 08 อย่างเป็นทางการ ก่อนเตรียมเปิดตัวจริงในช่วง ไตรมาสแรกปี 2026

รถรุ่นนี้ถือว่าน่าสนใจมาก เพราะเป็น รุ่นแรกของตระกูล ID.Unyx ที่ใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้าแรงดันสูง 800V และยังมีเทคโนโลยีบางส่วนที่พัฒนาร่วมกับค่าย EV จีนอย่าง Xpeng ด้วย

พอเปิดดูภายใน จะเห็นว่าห้องโดยสารมาในสไตล์ Wraparound Cockpit ที่โอบล้อมผู้ขับ โดยมีหน้าจอเรือนไมล์ดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้ว จับคู่กับหน้าจอคู่ตรงกลางขนาด 14.96 นิ้ว 2 จอ ที่เชื่อมต่อกัน ความละเอียดสูงถึง 2.4K ใช้แสดงข้อมูลนำทาง สถานะรถ และระบบช่วยขับต่าง ๆ

พวงมาลัยดีไซน์สองก้านก็มีการนำ ปุ่มกดจริงและลูกกลิ้ง (scroll wheel) กลับมาใช้อีกครั้ง ซึ่งหลายคนอาจจะชอบมากกว่าปุ่มสัมผัสแบบเดิม

เรื่องความหรูหราก็จัดเต็ม เพราะเบาะทั้งหมดหุ้มด้วย หนัง Nappa โดยเบาะคนขับมีทั้ง ระบบอุ่น ระบายอากาศ และนวด ส่วนเบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้าได้ 14 ทิศทาง พร้อม ที่รองขาไฟฟ้า และเอนได้ถึง 120 องศา จนทำโหมด “เตียงใหญ่” สำหรับพักผ่อนได้เลย

ผู้โดยสารด้านหลังก็ไม่ธรรมดา เพราะพนักพิงเบาะสามารถปรับเอนด้วยไฟฟ้าได้ 10 องศา และยังมี โต๊ะพับ สำหรับวางของหรือทำงานระหว่างเดินทาง

อีกจุดเด่นคือ หลังคากระจกพาโนรามาอัจฉริยะขนาด 1.74 ตารางเมตร ที่สามารถปรับความเข้มของแสงได้ 10 ระดับ และสลับระหว่างโหมดใสกับโหมดฝ้าได้ทันที

ด้านขุมพลัง ID.Unyx 08 จะมีให้เลือกสองแบบ คือ

• มอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลัง 308 แรงม้า
• มอเตอร์คู่ AWD โดยมอเตอร์หน้า 188 แรงม้า และมอเตอร์หลัง 308 แรงม้า

แบตเตอรี่ใช้แบบ LFP จาก CATL มีให้เลือกสองขนาด

• 82.368 kWh
• 95.04 kWh

ให้ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน CLTC ประมาณ 630 กม., 700 กม. และสูงสุด 730 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

จุดเด่นอีกอย่างคือรองรับ ระบบชาร์จเร็ว 800V ซึ่งช่วยให้ชาร์จพลังงานได้เร็วขึ้นมาก

ขนาดตัวรถก็ถือว่าใหญ่ระดับ SUV กลางถึงใหญ่

• ความยาว 5,000 มม.
• ความกว้าง 1,954 มม.
• ความสูงประมาณ 1,672-1,688 มม.
• ฐานล้อ 3,030 มม.

ด้านเทคโนโลยีช่วยขับ รถรุ่นนี้ติดตั้งระบบ ADAS ระดับ L2++ ที่มีฟังก์ชัน “Parking-to-Parking” ซึ่งสามารถช่วยขับตั้งแต่ออกจากที่จอด ไปจนถึงหาที่จอดใหม่ได้เลย

สรุปง่าย ๆ คือ ID.Unyx 08 เป็น SUV ไฟฟ้าที่รวมเทคโนโลยีจากทั้ง Volkswagen และ Xpeng เข้าด้วยกัน ทั้งแพลตฟอร์มไฟฟ้าแรงดันสูง ซอฟต์แวร์อัจฉริยะ และระบบช่วยขับสมัยใหม่ ทำให้มันกลายเป็นอีกหนึ่งโมเดลสำคัญของ Volkswagen ในตลาด EV จีนและระดับโลก

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ