อีกหนึ่งโมเดลระดับตำนานที่ไปไม่รอด สำหรับ Volkswagen Beetle ที่เปิดตัวรุ่นแรกในปี 1938 จนถึงปัจจุบัน รวมเป็นระยะเวลากว่า 81 คัน ที่ต้องถึงคราวยุติการผลิตลงไป เนื่องจากความนิยมถดถอย และยอดขายไม่เป็นที่น่าพอใจ Volkswagen Beetle คันสุดท้ายได้ออกจากสายการผลิตเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ณ โรงงานประกอบในเมือง Puebla ประเทศเม็กซิโก

นับตั้งแต่เปิดตัวออกจำหน่ายในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 Volkswagen Beetle มียอดขายรวมทั้งหมดกว่า 21.5 ล้านคันทั่วโลก และเฉพาะในประเทศสหรัฐอเมริการถเต่าสุดคลาสสิครุ่นนี้มียอดขายปาเข้าไปเกือบ 5 ล้านคันเลยทีเดียว

โดย Volkswagen Beetle นั้น ผลิตมาด้วยกันทั้งหมด 3 Generation โดยรุ่นแรกถือกำเนิดขึ้นในปี 1938 สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งกวาดยอดขายทั่วโลกไปทั้งหมดกว่า 21.5 ล้านคัน ส่วนในเจเนอร์เรชั่นที่ 2 ถือกำเนิดขึ้นในช่วงปี 1997-2013 ซึ่งสามารถทำยอดขายได้เพียง 1.2 ล้านคัน จนมาถึงเจเนอร์เรชั่นที่ 3 โดยใช้ชื่อว่า Volkswagen Beetle (A5) ตั้งแต่ปี 2013 จนถึงปัจจุบัน ซึ่งทำยอดขายได้เพียง 5 แสนคันเท่านั้น และนั่นจึงเป็นเหตุผลที่ Volkswagen จึงต้องเลิกผลิตรถเต่า Beetle

ทั้งนี้ Volkswagen Beetle คันสุดท้าย ที่มาพร้อมสีตัวถัง Denim Blue จะถูกเก็บรักษาไว้ในพิพิธภัณฑ์ของ Volkswagen ในเมืองพูเอบาล ประเทศเม็กซิโก ส่วนโรงงานในเม็กซิโกนั้น จะปรับสายการผลิตใหม่ เพื่อเตรียมการผลิตรถยนต์ Crossover ของ Volkswagen รุ่นใหม่แทน

รถของค่ายรถชื่อดังอย่าง “VW Passat” นั้นระยะหลังๆมักเป็นที่ชื่นชอบของตำรวจประเทศเยอรมันในการนำไปทำเป็นยานพาหนะประจำกรม และล่าสุดก็เช่นเดียวกันในรถแบบ Generation ล่าสุดที่ก็เปิดตัวโฉมตำรวจออกมาด้วย

ทางทีมงานของ Volkswagen ได้เปิดเผยโฉมของเจ้า “Passat GTE police car concept” ออกมาให้ได้ชมกันแล้ว โดยใช้เครื่องยนต์แบบ  plug-in hybrid  (ไฮบริดพลังงานไฟฟ้า) พร้อมระบบรับสัญญาณภายในตัวรถสำหรับใช้ในงานราชการเพิ่มเติม

โดยเครื่องยนต์ของเจ้ารถโฉม “GTE plug-in hybrid version” นั้นมีกำลังอยู่ที่ 218PS (215 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 400Nm (295lb-ft) สามารถขับเคลื่อนไปได้ไกลกว่า 1,000 กิโลเมตร (621 ไมล์) ในโหมดธรรมดาและ 50 กิโลเมตร (31 ไมล์) ในระบบพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

สำหรับสเป็คของรถแบบ นั้นจะทำความเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง (62 ไมล์) ภายในเวลาประมาณ 8 วินาทีและความเร็วสูงสุดที่  220 กิโลเมตร/ชั่วโมง (137 ไมล์) ในโหมดธรรมดา และ 130 กิโลเมตร/ชั่วโมง (81 ไมล์) ในโหมด  all-electric mode (ไฟฟ้า)

หลังจากที่ก่อนหน้านี้ทาง VW นั้นได้วาดภาพเกี่ยวกับรถแบบ XL1 ในการออกแบบขั้นต้นไปถึงแรงบันดาลสำหรับรถแบบ 2 ที่นั่ง โดยให้ทางทีมดีไซเนอร์นั้นออกแบบมาเป็นอย่างดีก่อนหน้านี้

แต่ล่าสุดนั้นมีข่าวคราวว่ารถแบบ  XL1 formula ของพวกเขานั้นถูกออกแบบให้มีความเป็นสปอร์ตมากยิ่งขึ้น และพวกเขาตั้งใจจะให้มันคล้ายรูปทรงแห่งอนาคตให้ได้มากที่สุด

โดยสื่ออย่าง Autocar นั้นเผยว่าทาง Volkswagen เองนั้นอาจจะไม่ได้ทำรถในโฉม 2 ที่นั่งแล้วแต่อาจจะเปลี่ยนเป็น 4 ที่นั่งในรูปแบบที่เรียกว่า XL1 และอาจจะพัฒนารถแบบ XL2 ในอนาคตอีกด้วย

สำหรับทางด้านกำลังนั้นมันจะมีมากขึ้นกว่าเดิม 47 แรงม้า ในเครื่องยนต์แบบดีเซลและอีก 27 แรงม้าสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยให้มันสามารถทำกำลังขับเคลื่อนได้แรงมากขึ้น และมีอัตราประหยัดพลังงานเพียง 310 mpg UK (ประมาณ 0.9 ลิตร/100 กิโลเมตร)