Toyota เปิดตัว All New Toyota Highlander ปี 2027 และครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญ เพราะมันคือ Highlander รุ่นไฟฟ้าล้วน (EV) 100% รุ่นแรกในประวัติศาสตร์ และยังเป็น SUV ไฟฟ้า 3 แถวรุ่นแรกของ Toyota อีกด้วย เรียกได้ว่าเป็นหมากสำคัญในการเสริมทัพรถ EV ของค่ายในตลาดอเมริกา

Toyota Highlander รุ่นใหม่มาแทนรุ่นเจเนอเรชันที่ 4 ซึ่งขายมาตั้งแต่ปี 2019 และเริ่มถึงเวลาปรับโฉมใหญ่ทั้งดีไซน์ ภายใน และเทคโนโลยี โดยเฉพาะขุมพลังที่ตัดเครื่องยนต์น้ำมันออกไปอย่างสิ้นเชิง

Toyota Highlander EV จะมีให้เลือก 2 รุ่นย่อยหลักคือ XLE และ Limited

• รุ่น XLE มีทั้งขับหน้า (FWD) และขับสี่ (AWD)
• ส่วนรุ่น Limited จะเป็น AWD เท่านั้น

รุ่นเริ่มต้น XLE FWD ใช้แบตเตอรี่ขนาด 77.0 kWh ให้กำลัง 221 แรงม้า แรงบิด 268 นิวตันเมตร วิ่งได้ไกลสุด 287 ไมล์ (ประมาณ 462 กม.) ต่อการชาร์จ

ถ้าอัปเป็น XLE AWD ใช้แบตลูกเดิม แต่เพิ่มมอเตอร์เป็นขับสี่ กำลังจะขยับเป็น 338 แรงม้า แรงบิด 445 นิวตันเมตร ระยะทางลดลงเล็กน้อยเหลือ 270 ไมล์ (ประมาณ 435 กม.)

สำหรับคนอยากได้ระยะทางไกลขึ้น จะมีแบตเตอรี่ลูกใหญ่ 95.8 kWh ใช้ใน XLE AWD รุ่นท็อป และ Limited AWD ให้ระยะทางสูงสุดถึง 320 ไมล์ (ราว 515 กม.) โดยแรงม้ายังคงอยู่ที่ 338 แรงม้า

Toyota Highlander EV ทุกรุ่นมาพร้อมพอร์ตชาร์จแบบ NACS (มาตรฐานเดียวกับ Tesla ในอเมริกา) และยังรองรับระบบ V2L (Vehicle-to-Load) สามารถจ่ายไฟออกไปใช้งานภายนอก เช่น อุปกรณ์แคมป์ปิ้ง หรือใช้เป็นไฟสำรองยามฉุกเฉินได้

ด้านดีไซน์ภายนอก บอกเลยว่าโฉมใหม่นี้ดูทันสมัยกว่ารุ่นเดิมชัดเจน ด้วยเส้นสายคมขึ้น ซุ้มล้อใหญ่ ไฟ DRL แบบยาวเต็มแนวหน้า มือจับประตูแบบกึ่งเรียบไปกับตัวถัง และไฟหน้าสไตล์ “Hammerhead” ตามภาษาการออกแบบยุคใหม่ของ Toyota ทำให้ดูโฉบเฉี่ยวแม้จะเป็น SUV 3 แถวตัวใหญ่

ภายในจัดเต็มจอคู่

• จอกลางขนาด 14 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย
• จอมาตรวัดดิจิทัล 12.3 นิ้ว พร้อมโหมดแสดงแผนที่เต็มจอ

มีช่องชาร์จอุปกรณ์ครบทั้ง 3 แถว เบาะทั้งสามแถวหุ้มวัสดุ SofTex เป็นมาตรฐาน เบาะหน้าอุ่นร้อนได้ ส่วนเบาะระบายอากาศและเบาะแถวสองแบบอุ่นได้เป็นออปชัน เพิ่มความหรูด้วยไฟ Ambient Light ปรับได้ถึง 64 สี และหลังคากระจกพาโนรามิกขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่ Toyota เคยใส่มาในรถรุ่นหนึ่ง

แม้ Toyota ยังไม่เปิดเผยตัวเลขพื้นที่ภายในทั้งหมด แต่ยืนยันว่า เบาะแถวสามพับราบได้ และจะได้พื้นที่เก็บของสูงสุดประมาณ 45 ลูกบาศก์ฟุต เมื่อพับเบาะแถวสามลง

ด้านความปลอดภัยจัดเต็มตามสไตล์ Toyota ด้วย Toyota Safety Sense 4.0 ที่มีทั้ง ระบบเบรกอัตโนมัติพร้อมตรวจจับคนเดินถนน, Adaptive Cruise Control, ระบบเตือนและช่วยประคองรถให้อยู่ในเลน, อ่านป้ายจราจร, ระบบช่วยขับเชิงรุก (Proactive Driving Assist) รวมถึง Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert และระบบช่วยจอดพร้อมเบรกอัตโนมัติ

Toyota Highlander EV จะผลิตที่รัฐเคนทักกี สหรัฐฯ โดยใช้แบตเตอรี่จากโรงงานใหม่ของ Toyota ในรัฐนอร์ทแคโรไลนา เริ่มผลิตปลายปี 2026 และวางขายช่วงปลายปีเดียวกัน

เรื่องราคายังไม่ประกาศอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่ารุ่นเริ่มต้นจะอยู่ราว ๆ 48,000 ดอลลาร์สหรัฐ (1,490,000 บาท) ซึ่งใกล้เคียงกับ Highlander รุ่นเครื่องยนต์และไฮบริดในปัจจุบันในอเมริกา

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Toyota Highlander เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกลางที่มียอดขายสูงสุดในสหรัฐอเมริกาเป็นระยะเวลา 6 ปีติดต่อกัน โดยในโมเดลปี 2023 จะได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่

เนื่องจากเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร V6 จะถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.4 ลิตร สูบ ใหม่ ให้กำลังสูงสุด 269 แรงม้า PS (ลดลง 30 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 418 นิวตัน-เมตร (เพิ่มขึ้น 62 นิวตัน-เมตร)

ทาง Toyota กล่าวว่า เครื่องยนต์ดังกล่าวนั้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากว่า อีกทั้งยังลดการปล่อยค่า NOx และ NMOG ได้มากกว่า 50% หากเทียบกับตัวรถรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ V6 รวมไปถึงยังมีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นอีกด้วย

ในขณะที่อีกหนึ่งตัวเลือกคือ Toyota Highlander Hybrid ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตร พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ส่งผลให้มีกำลังสูงสุดรวม 246 แรงม้า PS และอัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณ 36 MPG หรือ 15 กม./ลิตร

ภายในห้องโดยสารสำหรับรุ่น Limited และรุ่น Platinum จะมาพร้อมแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว แทนที่มาตรวัดอนาล็อกและหน้าจอแสดงขนาด 7 นิ้วในรุ่นก่อน

ซึ่งแผงหน้าปัดดิจิตอลที่ได้รับการปรับเปลี่ยนจะมีโหมดการแสดงผลที่แตกต่างกัน 4 โหมด ได้แก่ Casual, Smart, Tough และ Sporty

จอแสดงผลขนาดใหญ่เป็นทางเลือกสำหรับรุ่น XLE และ XSE ที่จะมาพร้อมกับแผงหน้าปัดขนาด 7 นิ้ว และหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 8 นิ้ว

ส่วนสำหรับในรุ่น L และ LE ระดับเริ่มต้น จะถูกอัปเกรดเป็นหน้าจอขนาด 7 นิ้ว แทนที่หน้าจอ 4.2 นิ้วในรุ่นก่อนหน้า

Toyota Highlander ปี 2023 ทั้งหมดจะติดตั้งระบบ Toyota Audio Multimedia System แบบเดียวกับที่มีใน Toyota Tundra ใหม่

มาพร้อมระบบนำทาง ระบบคำสั่งเสียงเรียกใช้งานผู้ช่วยอัจฉริยะ รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto รวมถึงการสตรีม Apple Music และ Amazon Music ที่มีการสมัครสมาชิก Wi-Fi Connect ที่มีอยู่

สำหรับภายนอกในรุ่น Limited และรุ่น Platinum จะมาพร้อมกระจกมองข้างพับไฟฟ้า ในขณะที่รุ่น XLE และ XSE มาพร้อมกับประตูท้ายไฟฟ้า พร้อมระบบแฮนด์ฟรี และจุดชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย

Toyota Highlander ปี 2023 จะมาถึงตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในปลายปี 2022 นี้ ส่วนสำหรับรายละเอียดด้านราคายังไม่มีการเปิดเผยออกมาให้ทราบ

อย่างไรก็ตามทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ชมคลิป