หลังจาก Toyota เปิดตัว Toyota Hilux เจเนอเรชันที่ 9 ไปตั้งแต่ปลายปี 2025 ล่าสุดตอนนี้กระบะยอดฮิตคันนี้ก็เริ่มวางขายในญี่ปุ่นบ้านเกิดแล้ว โดยตัวรถยังคงจุดเด่นเดิมทั้งตัวถังใหม่ ห้องโดยสารปรับปรุงใหม่ และแชสซีส์แบบ Ladder Frame ที่แข็งแรงกว่าเดิม

แต่ไฮไลต์จริง ๆ รอบนี้คือ “ชุดแต่งโรงงาน” จากทั้ง Modellista และ GR Parts ที่ลูกค้าสามารถสั่งติดรถได้ตั้งแต่ออกรถเลย

เริ่มจากสายแต่งหรูดุดันของ Modellista ที่ใช้คอนเซปต์ “Sophisticated Gear” หรือประมาณว่า “ลุยได้ แต่ยังดูเท่ในเมือง”

ชุดแต่งจะเพิ่มชิ้นส่วนสีดำรอบคัน ทั้งฝากระโปรง ขอบไฟหน้า และฝาท้าย รวมถึงกันชนตกแต่งใหม่พร้อมไฟ LED ในตัว ดูทันสมัยขึ้นมาก

นอกจากนี้ยังมีแผ่นกันกระแทกใต้ท้องรถหน้า-หลัง ฝาปิดกระบะแบบ Hard Tonneau ดีไซน์พิเศษ และล้ออัลลอย 18 นิ้ว สีเขียว Olive ด้าน ตัดงานปัดเงา ดูสายแคมป์สุด ๆ

Toyota ยังมีออปชันจุกจิกให้เลือกอีกเพียบ เช่น ที่กันรอยมือจับประตู ม่านบังแดด กระจกสี ไฟห้องโดยสาร LED และหมอน Modellista ที่พับกลายเป็นกระเป๋าได้ด้วย

ฝั่ง GR Parts ก็มาเอาใจสายสปอร์ตเต็มตัว ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าลาย Honeycomb สีดำ แผ่นบังโคลนโลโก้ GR สีดำหรือแดง ชุดกันสาดทรงสปอร์ต และปลายท่อไอเสียสแตนเลสคู่

แม้ Toyota จะยังไม่เปิดตัว Hilux GR Sport รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการ แต่คนซื้อ Toyota Hilux รุ่นธรรมดาก็สามารถอัปเกรดฟีลขับได้ผ่านของแต่ง GR ได้เลย

อย่างเช่นชุด Performance Dampers ที่ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและเพิ่มความนิ่งในการขับ รวมถึง Door Stabilizers ที่ช่วยเพิ่มความแข็งแรงตัวถังและทำให้พวงมาลัยตอบสนองแม่นยำขึ้น

นอกจากของแต่งจาก GR และ Modellista แล้ว Toyota ยังมีชุด Adventure Starter Set สำหรับสายเที่ยวด้วย ซึ่งประกอบด้วย Bed Liner, โลโก้ฝาท้ายใหม่, Roof Crossbar และโช้กผ่อนแรงฝาท้าย

ด้านขุมพลัง ญี่ปุ่นเลือกใช้เฉพาะเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ 2.8 ลิตร แบบ “ไม่ไฮบริด” เท่านั้น จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-Time เป็นมาตรฐาน

นั่นหมายความว่า ญี่ปุ่นจะไม่มีทั้งรุ่นเบนซิน รุ่น Mild Hybrid หรือเวอร์ชันไฟฟ้าแบบที่บางประเทศเริ่มมีแล้ว

อีกจุดที่ต่างจากไทยคือ ญี่ปุ่นขายเฉพาะตัวถัง Double Cab 4WD เท่านั้น ไม่มีรุ่นตอนเดียว รุ่นเตี้ย หรือขับสองแบบ Hilux Travo ในไทย

แต่ของที่ให้มาก็ถือว่าจัดเต็ม เพราะรุ่นเริ่มต้น Z มาพร้อมหน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้ว พวงมาลัยไฟฟ้า เบาะหนังสังเคราะห์ และระบบ Toyota Safety Sense รุ่นล่าสุด

ส่วนรุ่นท็อป Z Adventure จะเพิ่มกันชนหน้าแนวลุย แผ่นกันกระแทกขนาดใหญ่ สปอร์ตบาร์ท้าย ระบบช่วยเปิดฝาท้าย ล้อสีดำพร้อมยาง All-Terrain และห้องโดยสารโทน Mineral สุดเข้ม

ราคาที่ญี่ปุ่นเริ่มต้นประมาณ 4,980,800 เยน หรือราว 1,020,000 บาท ส่วนรุ่นท็อป Z Adventure อยู่ที่ประมาณ 5,500,000 เยน หรือราว 1,120,000 บาท

เรียกได้ว่า Toyota Hilux ใหม่เวอร์ชันญี่ปุ่น แม้จะไม่ได้มีขุมพลังไฮบริดหรือไฟฟ้า แต่ก็เน้นความครบเครื่อง ทั้งสายลุย สายแต่ง และสายพรีเมียมแบบจัดเต็มจากโรงงาน

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ดูเหมือนว่า Toyota จะเริ่มนั่งไม่ติดแล้ว หลังจาก Ford Ranger Super Duty เปิดตัวในออสเตรเลียเมื่อปีที่ผ่านมา พร้อมตัวเลขบรรทุกและลากจูงที่โหดจนยกระดับตลาดกระบะไซซ์กลางไปอีกขั้น ทำให้ Toyota Hilux ที่เคยเป็นเจ้าตลาดต้องรีบหาทางตอบโต้ทันที

ล่าสุด Toyota Australia เลยเปิดตัวแพ็กเกจอัปเกรด GVM (Gross Vehicle Mass) จากโรงงานสำหรับ Toyota Hilux รุ่นใหม่ หวังเพิ่มความสามารถในการบรรทุกโดยไม่ต้องไปแต่งเพิ่มจากสำนักภายนอก

การอัปเกรดครั้งนี้ไม่ได้แค่เปลี่ยนโช้กธรรมดา เพราะ Toyota ใส่โช้กหลังแบบ Monotube ที่ยาวขึ้น ช่วยยกความสูงรถเพิ่มได้ราว 10 มม. พร้อมเสริมความแข็งแรงของแชสซีส์และเพลาทั้งหน้า-หลัง

ด้านหน้าเพิ่มค่ารับน้ำหนักได้อีก 100 กก. ส่วนด้านหลังเพิ่มได้ถึง 280 กก. ทำให้ Toyota Hilux สามารถบรรทุกเพิ่มขึ้นอีก 372-435 กก. แล้วแต่รุ่นย่อย

นั่นหมายความว่า Toyota Hilux รุ่นอัปเกรดใหม่ จะมีความสามารถบรรทุกสูงสุดถึง 1,525 กก. เลยทีเดียว ซึ่งถือว่าเพิ่มขึ้นเยอะมากสำหรับสายใช้งานจริงหรือรถฟลีต

แต่ถึงจะอัปเกรดแล้ว ก็ยังตาม Ford Ranger Super Duty ไม่ทันอยู่ดี เพราะฝั่ง Ford ยังเหนือกว่าแบบชัดเจน ด้วยตัวเลขบรรทุกสูงสุด 1,825-1,982 กก. และลากจูงได้ถึง 4,500 กก. ขณะที่ Hilux ยังลากได้เท่าเดิมที่ 3,500 กก.

พูดง่าย ๆ คือ Toyota ไล่ตามมาใกล้ขึ้น แต่ Ford ก็ยังถือไพ่เหนือกว่าในเรื่อง “ตัวเลขบนสเปกชีต” อยู่ดี

แพ็กเกจ GVM ใหม่นี้จะมีให้เลือกใน Toyota Hilux ทั้งแบบ Double Cab และ Extra Cab รวม 6 รุ่นย่อย แต่จะไม่มีในรุ่นสายไลฟ์สไตล์อย่าง Rogue หรือ Rugged X

อีกจุดที่หลายคนอาจเสียดายคือ Toyota จำกัดเฉพาะรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ และใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.8 ลิตร เท่านั้น ไม่ว่าจะเป็นรุ่นธรรมดาหรือ Mild Hybrid ส่วนสายเกียร์ธรรมดาคืออด

รถตัวอย่างที่ Toyota นำมาโชว์คือ Toyota Hilux SR Double Cab-Chassis 4×4 พร้อมชุดแต่งแท้จากโรงงาน ทั้งกันชนเหล็กสีดำด้าน สนอร์เกิล กระบะอลูมิเนียม และล้อดำ 17 นิ้วพร้อมยาง All-Terrain ดูพร้อมลุยแบบสุด ๆ

จุดที่น่าสนใจอีกอย่างคือราคา เพราะแพ็กเกจอัปเกรด GVM เพิ่มเงินเพียง 4,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (หรือประมาณ 90,000 บาท)

ทำให้ Toyota Hilux WorkMate Double-Cab Chassis เริ่มต้นที่ประมาณ 56,490 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (หรือประมาณ 1,300,000 บาท) ส่วนตัวท็อป SR5 Double-Cab อยู่ที่ราว 69,990 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (หรือประมาณ 1,600,000 บาท) ซึ่งยังถูกกว่า Ford Ranger Super Duty เยอะ

เพราะฝั่ง Ford เปิดราคาสูงถึง 82,990 – 99,990 ดอลลาร์ออสเตรเลียเลยทีเดียว (หรือประมาณ 1,900,000 – 2,300,000 บาท)

Toyota ยังบอกด้วยว่าข้อได้เปรียบสำคัญของชุดอัปเกรดจากโรงงาน คือได้การรับประกันเต็ม 5 ปี และยังทำงานร่วมกับระบบความปลอดภัยของรถได้ครบ ต่างจากชุดแต่ง Aftermarket บางเจ้า

แม้วันนี้ Toyota Hilux อาจยังโค่น Ford Ranger Super Duty ไม่ได้แบบเต็มตัว แต่ก็ชัดเจนว่า Toyota เริ่มขยับเกมแล้ว และศึกกระบะสายบรรทุกในออสเตรเลียกำลังเดือดขึ้นเรื่อย ๆ แน่นอน

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Toyota TRAVO Standard Cab 4TREX กระบะตอนเดียวพันธุ์แกร่ง พร้อมลุย คุ้มค่า เกินคาด

Toyota TRAVO Standard Cab กระบะตอนเดียวรุ่นใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานจริงแบบเต็มประสิทธิภาพ แข็งแกร่ง ทนทาน ตอบโจทย์ธุรกิจและงานบรรทุก พร้อมดีไซน์ทรงพลังและเทคโนโลยีที่ช่วยให้ทุกการขับขี่ง่ายขึ้น คุ้มค่ามากขึ้น

Toyota TRAVO Standard ราคา

2.8 MT ขับเคลื่อนสี่ล้อ ราคา 774,000.
2.8 AT ขับเคลื่อนสี่ล้อ ราคา 826,000.

• รับสมัครเซลล์ประจำเว็บไซต์ติดต่อ
• โทร. 086-1290293
• LINE ID : 123456786205

• ISUZU D-Max ราคาเริ่ม 515,000.
• MITSUBISHI Triton ราคาเริ่ม 519,000.
• NISSAN Navara ราคาเริ่ม 519,000.
• TOYOTA Revo ราคาเริ่ม 544,000.
• MAZDA BT-50 ราคาเริ่ม 553,000.
• MG Extender ราคาเริ่ม 559,000.
• FORD Ranger ราคาเริ่ม 554,000.

Toyota TRAVO Standard Cab ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์

EXTERIOR ภายนอก TOYOTA HILUX TRAVO STANDARD CAB 4TREX

GREAT ACHIEVER | กระบะคู่ใจที่พร้อมเคียงข้าง สร้างธุรกิจให้เติบโต ด้วยพลังแกร่ง และสมรรถนะที่ตอบโจทย์ความคุ้มค่า พร้อมพาคุณพิชิตความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ไปด้วยกัน

ด้านหน้าดีไซน์ Cyber Sumo แข็งแกร่ง มั่นคง และทรงพลัง

ไฟหน้า LED และ Bulb

กระจกมองข้าง สีดำ พร้อมไฟเลี้ยว LED ปรับไฟฟ้า

INTERIOR ภายใน TOYOTA HILUX TRAVO STANDARD CAB 4TREX

ROBUST SIMPLICITY INTERIOR DESIGN ดีไซน์เรียบง่ายแต่ทรงพลัง ทุกฟังก์ชันใช้งานได้จริง

จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ขนาด 7 นิ้ว แบบ Digital ทันสมัยและคมชัด

หน้าจอ Display Audio ขนาด 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

หัวเกียร์ดีไซน์ทันสมัย จับถนัดมือ ควบคุมง่าย และแม่นยำทุกจังหวะการเปลี่ยนเกียร์

PERFORMANCE สมรรถนะ TOYOTA HILUX TRAVO STANDARD CAB 4TREX

เครื่องยนต์ GD SUPER POWER ขนาด 2.8 ลิตร มาพร้อมทั้งพลัง และความประหยัดที่ดีขึ้นตอบสนองความต้องการและการใช้งานที่ต้องการรถกระบะที่เปี่ยมไปด้วยขุมพลัง

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (150 กิโลวัตต์) ที่ 3,000-3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,800 รอบ/นาที

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร เกียร์ธรรมดา 6 สปีด กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (150 กิโลวัตต์) ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400-3,400 รอบ/นาที

หัวฉีดอัจฉริยะ i-ART เทคโนโลยีที่ช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมัน ควบคุมการทำงานของหัวฉีดแต่ละหัวอย่างอิสระและแม่นยำด้วยเซ็นเซอร์คอมพิวเตอร์ ทำงานร่วมกับปั๊ม Common Rail แรงดันสูง 250 MPa ให้ละอองน้ำมันละเอียดขึ้น เผาไหม้หมดจด

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4TREX | ระบบล็อกเฟืองท้าย (Diff-Lock) ควบคุมการทำงานด้วยไฟฟ้า ช่วยให้ลุยผ่านเส้นทางวิบากได้อย่างง่ายดาย | ระบบ Auto Limited Slip Differential แก้ปัญหารถติดหล่ม และล้อหมุนฟรี ในโหมด 2H | ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีแบบแอคทีฟ A-TRC (Active Traction Control) ช่วยปรับกำลังเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มการยึดเกาะ และส่งถ่ายแรงขับไปยังแต่ละล้ออย่างเหมาะสม เพื่อให้สามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้อย่างง่ายดาย

แกนพวงมาลัยขนาดใหญ่ ช่วยให้ควบคุมได้เฉียบคม ตอบสนองดี และลดแรงสั่นสะเทือนขณะขับขี่

1. เพิ่มจุดเชื่อมพื้นตัวถัง เพื่อเสริมความแข็งแรงของห้องโดยสารปรับปรุงการทรงตัว และเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่
2. แหนบกันสะเทือน ดูดซับแรงสะเทือนอย่างยอดเยี่ยม ให้ความนุ่มนวลในทุกสภาพถนนรองรับน้ำหนักได้เต็มสมรรถนะ
3. ยางรองแท่นเครื่องแบบ ไฮดรอลิก ลดแรงสั่นสะเทือนสู่ห้องโดยสาร

SAFETY ความปลอดภัย TOYOTA HILUX TRAVO STANDARD CAB 4TREX

– ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (Traction Control)
– ระบบควบคุมการทรงตัว VSC (Vehicle Stability Control)
– ระบบป้องกันล้อล็อก ABS (Anti-lock Braking System)

– Rear Cross Traffic Alert ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอย

– Blind Spot Monitor ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา ลดความเสี่ยงอุบัติเหตุจากการเปลี่ยนช่องทางจราจร

– Rear View Camera กล้องมองภาพขณะถอยหลัง เพิ่มความปลอดภัยขณะถอยจอด

– Parking Sensor ระบบเตือนระยะหน้า-หลัง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยขณะจอด

– ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC (Hill-start Assist Control) ช่วยหน่วงการปล่อยเบรกหลังจากถอนเท้าออกจากแป้นเบรก เพื่อป้องกันรถไหลลงขณะออกตัวบนทางลาดชัน

– ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS คู่หน้า / หัวเข่าด้านคนขับ

– โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA ช่วยดูดซับแรงกระแทกรอบด้านได้ดีเยี่ยม

ALWAYS LOCATED & PROTECT ให้คุณอุ่นใจ ปลอดภัยไร้กังวลในการเดินทาง

– FIND MY CAR เช็คตำแหน่งรถแบบเรียลไทม์ หมดปัญหาจำที่จอดไม่ได้หรือหารถไม่เจอ
– TheftTrack [ติดตามรถหาย] ตรวจสอบตำแหน่งรถยนต์เมื่อถูกโจรกรรม พร้อมประสานงานความช่วยเหลือตลอด 24 ชั่วโมง
– SOS [ช่วยเหลือฉุกเฉิน] ประสานงานช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง *อาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมบางกรณี
– Geo-Fencing [กำหนดขอบเขตปลอดภัย] แจ้งเตือนเมื่อรถเคลื่อนออกจากจุดจอด หรือขอบเขตที่คุณกำหนดไว้

TELEMATICS CARE ดูแลรถได้ง่ายๆ สะดวก พร้อมออกเดินทาง

– MAINTENANCE REMINDER [แจ้งเตือนการบำรุงรักษา] แจ้งเตือนเมื่อถึงเวลาเข้าศูนย์บริการ หรือครบกำหนดเปลี่ยนอะไหล่พร้อมประสานงานนัดหมาย
– VEHICLE INFORMATION [ข้อมูลรถและการขับขี่] แสดงสถานะรถยนต์ ข้อมูลการขับขี่ สรุปทริปการเดินทาง แจ้งเตือนเมื่อถึงเวลาต่อทะเบียน
พร้อมเช็กประวัติและสถานะงานซ่อมเรียลไทม์
– INSURANCE (PHYD) [ประกันภัยขับดี ลดให้] ประกันภัย “ขับดี ลดให้” พิเศษด้วยเบี้ยประกันจ่ายตามพฤติกรรมการขับขี่ พร้อมแจ้งเตือนล่วงหน้าเมื่อใกล้ถึงเวลาต่อประกันภัย *สำหรับการทำประกันภัยกับบริษัทฯ ที่กำหนดไว้เท่านั้น

HAPPINESS MOBILITY บริการเติมเต็มความสุข ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์

– CONNECT YOU บริการแจ้งสิทธิพิเศษที่คัดสรรสำหรับลูกค้า T-CONNECT
– CONCIERGE SERVICES [บริการผู้ช่วยส่วนตัว] บริการผู้ช่วยส่วนตัว ให้คุณสามารถโทรขอเส้นทางพร้อมบริการจองโต๊ะร้านอาหาร และอีกมากมายที่จะมีเพิ่มขึ้นในอนาคต
– TOYOTA ALIVE-X ขับเคลื่อน x ทุกความสุข โปรแกรมสะสมคะแนน The 1 ใช้แลกเป็นส่วนลดในการเข้ารับบริการที่ศูนย์บริการโตโยต้า และร้านค้าในเครือเซ็นทรัล

ACCESSORIES อุปกรณ์ตกแต่ง TOYOTA HILUX TRAVO STANDARD CAB 4TREX

CHARISMO ROCK ชุดแต่งคาริสโม่ ร็อค ตกแต่งอย่างมีสไตล์ ด้วยดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ สู่อีกขั้นของภาพลักษณ์ออฟโรดที่ไม่ซ้ำใคร

– ชุดตกแต่งกันชนหน้า
– คิ้วตกแต่งฝากระโปรงด้านข้าง
– ชุดตกแต่งซุ้มล้อ
– กรอบรองที่จับประตู
– แผงบังแดดข้าง
– บันไดข้าง
– พรมปูพื้นรถยนต์แบบเข้ารูป

COLORS สี TOYOTA HILUX TRAVO STANDARD CAB 4TREX

TOYOTA HILUX TRAVO STANDARD CAB 4TREX มีให้เลือกทั้งหมด 3 สี ได้แก่ 1.สีเทา ASH  2.สีเงิน SILVER METALLIC  3.สีขาว SUPER WHITE II

TOYOTA HILUX TRAVO STANDARD CAB 4TREX สีเทา ASH

TOYOTA HILUX TRAVO STANDARD CAB 4TREX สีเงิน SILVER METALLIC

TOYOTA HILUX TRAVO STANDARD CAB 4TREX สีขาว SUPER WHITE II

ล่าสุดมีภาพหลุดของ Toyota Hilux TRAVO รุ่นตอนเดียว 2 ประตู ก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการสิ้นปีนี้ และเตรียมวางขายในออสเตรเลียปี 2026

ดีไซน์ภายนอก

• หน้าตาใหม่! กระจังหน้าและไฟหน้าเพรียวกว่าเดิม
• ไฟท้ายสไตล์ใหม่ อิงแรงบันดาลใจจาก Tacoma รุ่นอเมริกา
• โครงสร้างหลักและแพลตฟอร์มยังคงเดิม แต่มีการปรับรายละเอียดรอบคัน
• มิติยังใกล้เคียง HiLux ปัจจุบัน

ห้องโดยสารและเทคโนโลยี

• คาดได้ ห้องโดยสารใหม่พร้อมจอคู่ขนาดใหญ่
• งานออกแบบภายในได้แรงบันดาลใจจาก Land Cruiser Prado
• ยกระดับความทันสมัยชัดเจน

ขุมพลังที่คาดว่าจะใช้

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร เทอร์โบ 4 สูบ 150 kW / 500 นิวตันเมตร + เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด (แทนที่ 6 สปีด)
• มาพร้อม เทคโนโลยี Mild-Hybrid 48V ช่วยเสริมแรงในช่วงเร่ง
• อาจยังมี 2.4 ดีเซล เทอร์โบ และ 2.7 เบนซิน NA ให้เลือก

การผลิตและตลาดสำคัญ

• ผลิตที่ ประเทศไทย (ฐานการผลิตหลักของ HiLux)
• เปิดตัวอย่างเป็นทางการคาดการณ์ ปลายปี 2025 ในไทย
• ออสเตรเลียจะเป็นตลาดใหญ่ถัดไปในปี 2026
• ปี 2023 ยอดขาย HiLux แบ่งเป็น: ไทย 142,865 คัน, ออสเตรเลีย 53,499 คัน, บราซิล 50,026 คัน, แอฟริกาใต้ 32,656 คัน

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ