Toyota Yaris เวอร์ชันผลิตในญี่ปุ่น กำลังจะได้รับการอัปเดตครั้งใหม่ตามรอยรุ่นที่ขายในยุโรป โดยมีการเพิ่มเทคโนโลยีใหม่ ๆ และอาจมาพร้อม การปรับราคาขึ้นเล็กน้อย

เว็บไซต์ญี่ปุ่น Creative Trend รายงานว่า Toyota Yaris Hybrid รุ่นใหม่ในญี่ปุ่น จะได้หน้าจอกลางขนาดใหญ่ 10.5 นิ้ว เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งในยุโรปใช้หน้าจอไซซ์นี้มาตั้งแต่ปี 2024 แล้ว

เปรียบเทียบกับรุ่นปัจจุบัน:

• รุ่นญี่ปุ่นก่อนหน้า: หน้าจอ 7.0 นิ้ว

การอัปเดตในญี่ปุ่น (คาดประกาศ 20 กุมภาพันธ์) ยังรวมถึง:

• เบรกมือไฟฟ้า (Electronic Parking Brake)
• ฟังก์ชัน Auto Hill Hold ช่วยไม่ให้รถไหลตอนออกตัวบนทางลาด

ในญี่ปุ่น คาดว่ารุ่นอัปเดตใหม่นี้ จะขึ้นราคาประมาณ 200,000 – 300,000 เยน (หรือประมาณ 40,000 – 60,000 บาท)

เครื่องยนต์ยังเหมือนเดิม

• เครื่องเบนซิน 1.5 ลิตร 3 สูบ + มอเตอร์ไฟฟ้า
• เกียร์ CVT
• ขับเคลื่อนล้อหน้า

ในญี่ปุ่น:

• เพิ่มสีใหม่ Mustard
• ยกเลิกสี Coral Crystal Shine

เป็นอีกหนึ่งโมเดลที่ใกล้จะถึงเวลาต้องเปลี่ยนเจเนอร์เรชั่นกันเสียที สำหรับ Eco Car ยอดนิยมอย่าง Toyota Yaris ที่ล่าสุดได้มีภาพหลุดโฉมใหม่ (ภาพใหม่) วิ่งทดสอบในประเทศไทย (ทะเบียนกรุงเทพมหานคร) โดยไม่ได้มีการพรางตัว หรือปิดบังรายละเอียดใดๆ ทั้งสิ้น

ซึ่งก่อนหน้านี้ ทาง 9carthai.com เอง ก็เคยได้นำเสนอภาพหลุดขณะทดสอบของ All-New Toyota Yaris ไปแล้วครั้งหนึ่ง ซึ่งก็เปิดเผยให้เห็นมิติตัวรถ รวมไปถึงรูปร่างหน้าตา ที่จะมาในรูปแบบเดียวกันกับที่เปิดตัวไปในยุโรป และประเทศญี่ปุ่นนั่นเอง และนั่นอาจจะเป็นผลให้ทาง Toyota ไม่จำเป็นต้องปิดบังตัวรถใดๆ ทั้งสิ้น เพราะหลายท่านในที่นี้ก็คงพอจะเดาได้ว่าดีไซน์ทั้งหมดจะเป็นแบบไหน

สำหรับรายละเอียดของ All-New Toyota Yaris อ้างอิงจากสเปคญี่ปุ่น จะมาพร้อมกับแพลตฟอร์มตัวถัง TNGA-B ซึ่งปรับให้ตัวรถเตี้ยลง 41 มม. ระยะฐานล้อสั้นลง 13 มม. จุดศูนย์ถ่วงต่ำลงอีก 15 มม. ในขณะที่ตัวถังกว้างขึ้น 50 มม. และมีน้ำหนักตัวถังที่เบากว่ารุ่นปัจจุบัน เพื่อมอบการขับขี่ที่คล่องตัว และได้พื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขึ้นนั่นเอง

ส่วนทางด้านขุมพลัง สเปคที่ขายในญี่ปุ่นนั้น จะมีให้เลือกถึง 3 เครื่องยนต์ ได้แก่

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร Hybrid กับเครื่องยนต์ 3 สูบ สมรรถนะ 91 แรงม้า แรงบิด 120 นิวตัน-เมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 80 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตัน-เมตร ที่ให้อัตราประหยัดน้ำมันสูงสุด 36 กม./ลิตร และมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ E-Four เป็นทางเลือกด้วย
• เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 3 สูบ สมรรถนะ 120 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิด 145 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 -5,200 รอบ/นาที มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และแบบ Direct Shift-CVT
• เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 3 สูบ ให้กำลังสูงสุด 69 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 92 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที ให้อัตราประหยัดน้ำมันสูงสุด 20.2 กม./ลิตร

สำหรับความเป็นไปได้ของขุมพลังที่จะขายไทย เชื่อว่าอาจจะใช้รุ่นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร Hybrid เป็นตัวชูโรง เพื่อต่อกรกับ Honda City e:HEV ได้อย่างสูสี

อีกทั้ง All-New Toyota Yaris ยังมาพร้อมกับระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense ที่จัดเต็ม ไม่ว่าจะเป็น

• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam Control
• ระบบเตือนเมื่อผู้ขับขี่มีอาการเหนื่อยล้า Driver Assist Alert
• ระบบความปลอดภัยก่อนการชน และ เบรกอัตโนมัติ Pre-Collision System
• ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงพวงมาลัยอัตโนมัติ Lane Departure Warning With Steering Assist
• ระบบประคองรถให้อยู่ในช่องจราจร Lane Tracing Assist
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แบบแปรผัน Dynamic Radar Cruise Control แบบ All-Speed
• ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ Advanced Park

ทั้งนี้ก็ต้องมาติดตามดูกันว่า Toyota จะพร้อมเปิดตัว All-New Toyota Yaris ในประเทศไทยตอนไหน ซึ่งหากมีความคืบหน้าอย่างไร 9carthai.com จะรีบนำมาอัปเดตให้ทราบโดยทั่วกัน

หลังจากที่งาน Motor Expo 2020 ทางค่าย Toyota ได้นำเอา Toyota GR Yaris แฮชท์แบ็คตัวแรงรุ่นพิเศษมาโชว์ตัวและเปิดโอกาสให้จองภายในงานไปแล้ว ล่าสุดโมเดลตลาดอย่าง All-New Toyota Yaris ก็เริ่มมีความเคลื่อนไหวบ้างแล้ว

โดย Facebook ของคุณ Phiphutphong Arthankurn ได้ถ่ายภาพขณะวิ่งทดสอบ ที่คาดว่าจะเป็น All-New Toyota Yaris ได้ที่ประเทศไทย โดยใช้ทะเบียน TC (Test Car)

ซึ่งตัวรถทดสอบไม่ได้ถูกปกปิด หรือพลางตัวแต่อย่างใด ทำให้เราได้เห็นโฉมหน้าที่แท้จริงของ All-New Toyota Yaris แบบเต็มๆ และนั่นก็เป็นดีไซน์เดียวกับที่เปิดตัวในประเทศญี่ปุ่นไปก่อนหน้านี้

สำหรับรายละเอียดของ All-New Toyota Yaris อ้างอิงจากสเปคญี่ปุ่น จะมาพร้อมกับแพลตฟอร์มตัวถัง TNGA-B ซึ่งปรับให้ตัวรถเตี้ยลง 41 มม. ระยะฐานล้อสั้นลง 13 มม. จุดศูนย์ถ่วงต่ำลงอีก 15 มม. ในขณะที่ตัวถังกว้างขึ้น 50 มม. และมีน้ำหนักตัวถังที่เบากว่ารุ่นปัจจุบัน เพื่อมอบการขับขี่ที่คล่องตัว และได้พื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขึ้นนั่นเอง

ส่วนทางด้านขุมพลัง สเปคที่ขายในญี่ปุ่นนั้น จะมีให้เลือกถึง 3 เครื่องยนต์ ได้แก่

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร Hybrid กับเครื่องยนต์ 3 สูบ สมรรถนะ 91 แรงม้า แรงบิด 120 นิวตัน-เมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 80 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตัน-เมตร ที่ให้อัตราประหยัดน้ำมันสูงสุด 36 กม./ลิตร และมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ E-Four เป็นทางเลือกด้วย
• เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 3 สูบ สมรรถนะ 120 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิด 145 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 -5,200 รอบ/นาที มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และแบบ Direct Shift-CVT
• เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 3 สูบ ให้กำลังสูงสุด 69 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 92 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที ให้อัตราประหยัดน้ำมันสูงสุด 20.2 กม./ลิตร

สำหรับความเป็นไปได้ของขุมพลังที่จะขายไทย เชื่อว่าอาจจะใช้รุ่นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร Hybrid เป็นตัวชูโรง เพื่อต่อกรกับ Honda City e:HEV ได้อย่างสูสี

อีกทั้ง All-New Toyota Yaris ยังมาพร้อมกับระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense ที่จัดเต็ม ไม่ว่าจะเป็น

• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam Control
• ระบบเตือนเมื่อผู้ขับขี่มีอาการเหนื่อยล้า Driver Assist Alert
• ระบบความปลอดภัยก่อนการชน และ เบรกอัตโนมัติ Pre-Collision System
• ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงพวงมาลัยอัตโนมัติ Lane Departure Warning With Steering Assist
• ระบบประคองรถให้อยู่ในช่องจราจร Lane Tracing Assist
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แบบแปรผัน Dynamic Radar Cruise Control แบบ All-Speed
• ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ Advanced Park

ทั้งนี้ก็ต้องมาดูกันว่า All-New Toyota Yaris จะเปิดตัวมาในราคาเท่าไหร่ ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวในงาน Motor Show 2021 ช่วงเดือนมีนาคมที่จะถึงนี้ ซึ่งหากมีความคืบหน้าอย่างไร 9carthai.com จะรีบนำมาอัปเดตให้ทราบโดยทั่วกัน

ขอบคุณภาพ : Phiphutphong Arthankurn

สื่อต่างประเทศรายงานเกี่ยวกับความร่วมมือกันพัฒนา Eco Car ในตลาดยุโรปของ Toyota และ Mazda โดยระบุว่า All-New Mazda 2 ที่จะเปิดตัวใหม่ในอีก 2 ปีข้างหน้า จะเป็นรถที่ผลิตโดย Toyota

นอกจากนั้นแล้ว ตามรายงานยังระบุอีกว่า Mazda มีแผนที่จะนำเอาเทคโนโลยี และระบบ THS (Toyota Hybrid System) มาใช้ใน All-New Mazda 2 ด้วย ซึ่งนั่นหมายความว่า Mazda 2 รุ่นต่อไปในยุโรป อาจมาพร้อมกับขุมพลังรูปแบบ Hybrid ให้เลือกใช้งานด้วย

สำหรับ Mazda 2 รุ่นต่อไป จะผลิตในโรงงาน Toyota ที่ฝรั่งเศส ซึ่งจุดนี้จะช่วยลดต้นทุนให้กับ Mazda ได้เป็นอย่างมาก และยังสามารถจำหน่ายในยุโรปที่มีมาตรฐานการปล่อยก๊าซคาร์บอนที่เข้มงวดได้อีกด้วย

ส่วนทางด้านดีไซน์ เชื่อว่าจะเป็นการเอา Toyota Yaris มาทั้งหมด แล้วมาปรับเปลี่ยนในส่วนของไฟหน้า กระจังหน้า และแปะตรา Mazda ลงไป สำหรับขุมพลังอาจจะใช้เครื่องยนต์ Skyactiv-X แบบ 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร พ่วงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า Hybrid ซึ่งเป็นการหยิบยืมระบบ THS (Toyota Hybrid System) มาใช้นั่นเอง

ทั้งนี้คงต้องรอติดตามกันว่า รูปร่างหน้าตาและขุมพลังของ All-New Mazda 2 ในยุโรปจะมีอะไรที่แตกต่างไปจาก Toyota Yaris Hybrid บ้าง? ซึ่งหากมีความคืบหน้าอย่างไร 9carthai.com จะรีบนำมาอัปเดตให้ทราบโดยทั่วกัน

ดูเหมือนว่ายานยนต์ยุคใหม่ของ Toyota ที่เริ่มเปลี่ยนมาใช้แพลตฟอร์ม TNGA จะได้รับการตอบรับที่ดี และให้สมรรถนะการขับขี่ที่มั่นใจได้มากยิ่งขึ้นอย่างชัดเจน โดยในบ้านเรานั้นแพลตฟอร์ม TNGA ได้รับการติดตั้งในรถยนต์รุ่นใหม่ทั้ง 3 รุ่น ได้แก่ Toyota C-HR , Toyota Camry และล่าสุด Toyota Corolla Altis

แต่ทว่า Toyota ไม่หยุดอยู่แค่นั้น ล่าสุดได้มีการพัฒนาต่อยอด โดยใช้ชื่อแพลตฟอร์มว่า TNGA-B ซึ่งจะติดตั้งในรถยนต์ขนาดเล็กรุ่นใหม่ของ Toyota และนั่นก็คือการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่ที่เราจะได้สัมผัสใน All-New Toyota Yaris ที่นอกจากดีไซน์จะดูโฉบเฉี่ยวล้ำสมัยแล้ว มิติตัวถัง และคุณสมบัติต่างๆ ยังมีการอัปเกรดไปจากเดิมอย่างมากเลยทีเดียว

การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้เริ่มจาก ความสูงของตัวถังที่ลดลง 41 มม. รวมไปถึงความยาวของฐานล้อที่สั้นลง 13 มม. จุดศูนย์ถ่วงถูกปรับให้ต่ำลงอีก 15 มม. ในขณะที่ตัวถังมีการปรับให้กว้างกว่าเดิมถึง 50 มม. และตัวรถมีน้ำหนักที่เบากว่ารุ่นก่อน ผสานกับตัวถังที่แข็งแกร่งขึ้น เพื่อมอบการขับขี่ที่คล่องตัว และได้พื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขึ้นนั่นเอง

สำหรับดีไซน์โดยรวมนั้น ตัวรถจะมีความโค้งมน และมีรูปทรงที่ชุดเจนมากยิ่งขึ้น โป่งล้อถูกยืดออกมารับกับขนาดตัวถังที่กว้างขึ้น ด้านหน้ามาพร้อมกับไฟหน้ารูปแบบใหม่ ส่องสว่างแบบ LED Projector พร้อมไฟ DRL แบบ LED กันจังหน้า และกันชนหน้ารวมเป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน หลังคาสีดำแบบทูโทนตัดกับสีตัวถัง ดีไซน์ด้านท้ายใหม่ให้ลาดลงอย่างมี Shape พร้อมดีไซน์ไฟท้ายใหม่แบบ LED และติดตั้งชุดกันชนท้ายขนาดใหญ่

ส่วนภายในห้องโดยสารออกแบบให้มีความสปอร์ต และดูพรีเมียมมากยิ่งขึ้น โดยมุ่งเน้นไปที่ความกว้างขวางนั่งสบาย และความอเนกประสงค์เป็นหลัก ห้องโดยสารโทนสีดำ ถูกตกแต่งด้วยเส้นสายโครเมียม และเลือกใช้วัสดุ Soft Touch ในการออกแบบ

หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 10 นิ้ว ติดตั้งอยู่บนคอนโซลกลาง, หลังคาแบบพาโนรามิคซันรูฟขนาดใหญ่เกือบเต็มหลังคา, เบาะนั่งถูกปรับให้อยู่ในตำแหน่งที่ต่ำลง, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน, ระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย Wireless Charger รวมไปถึงระบบไฟ Ambient Light ที่ช่วยสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารให้ดูพรีเมียมขึ้นอีกด้วย

ทั้งนี้ในส่วนของขุมพลัง จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ระบบ Hybrid เจเนอร์เรชั่นใหม่ของ Toyota แบบเดียวกันกับ Toyota C-HR, Toyota Camry และ Toyota Corolla Altis โดยเป็นเครื่องยนต์แบ 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร Hybrid Dynamic Force ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ที่ให้สมรรถนะสูงสุด 115 แรงม้า อีกทั้งยังมีเครื่องยนต์เบนซินอย่างเดียวขนาด 1.5 ลิตร และขนาด 1.0 ลิตร ให้เลือกใช้ด้วยเช่นกัน

อีกทั้ง All-New Toyota Yaris ยังมาพร้อมกับระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense ที่ระบุว่าเป็นระบบความปลอดภัยที่ครบครันที่สุดในรถยนต์เซกเมนท์นี้ ไม่ว่าจะเป็น

• LANE DEPARTURE ALERT ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมพวงมาลัยหน่วงอัตโนมัติ
• PRE – COLLISION SYSTEM ระบบความปลอดภัยก่อนการชน
• DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
• AUTOMATIC HIGH BEAMS ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ

สำหรับ All-New Toyota Yaris นั้น จะเริ่มทำตลาดที่ยุโรป และประเทศญี่ปุ่นก่อน ส่วนในบ้านเราคงต้องรอกันอีกสักพัก ซึ่งคาดว่าทาง Toyota น่าจะดูยอดขายในรุ่นเครื่องยนต์ Hybrid ว่าจะไปได้ดีในตลาดประเทศไทยหรือไม่ แต่อย่างไรนั้น Toyota Yaris ก็มีชื่ออยู่ในโครงการ Eco Car Phase 2 อยู่แล้ว ซึ่งก็ไม่ใช่เรื่องแปลกอะไร หากเราจะได้สัมผัสกับ All-New Toyota Yaris ในเร็วๆ นี้