Toyota แนะนำ ‘Toyota C-HR HEV GR Sport ใหม่‘ รถ Sub-Compact SUV ใหม่ล่าสุด เสริมทัพ GR Series เป็นรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด ขนาด 1.8 ลิตร ปรับปรุงการออกแบบทั้งภายนอก และภายในภายใต้แนวคิด GR Sport เติมเต็มความรู้สึกสนุกสนานในการขับขี่ (Fun-to-drive)

ดูข้อมูลเพิ่มเติม และตารางผ่อนคลิก 9carthai.com/new-toyota-c-hr-hev-gr-sport-price/

ใหม่ NEW TOYOTA C-HR ราคา โตโยต้า ซีเอชอาร์ ตารางผ่อน-ดาวน์

> รีวิว TOYOTA C-HR 1.8 Mid สมรรถนะขับสนุก ช่วงล่างให้ความมั่นใจ ดีไซน์ฉีกแนว

Toyota ได้มีการเปิดตัว Toyota C-HR รุ่นปรับปรุงใหม่ และจะมีขายทั้งหมดเพียงรุ่นเดียวเท่านั้น (ของเดิมมี 4 รุ่นย่อย ไม่มีขายแล้วนะครับ) เนื่องจากน่าจะมี All New เร็วๆ นี้  อีกสาเหตุตัวรถใกล้เคียงกับ Toyota Corolla Cross ซึ่งมีความสดใหม่ ลูกค้าให้ความสนใจมากกว่าครับ

Toyota C-HR ใหม่ เพิ่มทางเลือกใหม่ให้หลากหลาย ด้วยสีภายนอกใหม่ โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้นกับ 2 ทางเลือกสีหลังคาใหม่ Black roof หรือ Silver roof

เพิ่มมาตรฐานความปลอดภัยระดับโลกของโตโยต้า (Toyota Safety Sense) ด้วยระบบ All-speed Dynamic Radar Cruise Control พร้อมระบบ Lane Tracing Assist ช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน รองรับเทคโนโลยีสุดล้ำ Apple CarPlay และ T-Connect by TOYOTA สำหรับรถทุกคัน ในราคาสุดพิเศษ คุ้มค่าแก่การเป็นเจ้าของยิ่งขึ้น

TOYOTA C-HR เป็นรถ Sub-Compact SUV ขนาดเล็ก 5 ที่นั่ง มิติตัวรถมีขนาด ยาว x กว้าง x สูง (4,360 X 1,795 X 1,565 มม.) มาพร้อมขุมกำลังไฮบริดเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เรียง 1.8 ลิตร 98 แรงม้า ทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 72 แรงม้า ให้กำลังสูงสุด 122 แรงม้า ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า *แบตเตอรี่ไฮบริด ประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 24.4 กม. / ลิตร

ภายนอก ดูสปอร์ตงามมาก ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ มีเส้นสายยาวจากโลโก้ ดูสปอร์ต ล้ำสมัย ส่วนไฟท้ายมีรูปทรงบูมเมอแรงเหมือนซีวิคมาก ด้านหลังรถตรงที่เปิดฝาท้ายกระโปรงมีติดกล้องถอยหลังมาให้ ล้อแม็ก มีขนาด 17 นิ้ว รูปทรงโบราณมาก ฝากโตโยต้าปรับปรุงด้วยครับ

ภายใน คอนโทรลสีดำ ด้านหน้าค่อนข้างแคบ เห็นคนอ้วนๆจะลองเข้าไปลองนั่งฝั่งคนขับ เข้าไปครึ่งตัวนี้รีบออกมาเลยครับ (ติด 555) ข้างหลังก็แคบ ตามสไตล์รถสปอร์ต

อุปกรณ์ความปลอดภัย มาพร้อม Airbag 7 ใบ ตั้งแต่ตัวเริ่มต้น ยกนิ้วให้เลยครับ

TOYOTA C-HR รุ่น HV Premium Safety ราคา 1,139,000.

พร้อมข้อเสนอสุดพิเศษ
– ดอกเบี้ยต่ำ 0.99%
– รับฟรีประกันภัยชั้น 1 Toyota Care มูลค่า 33,000.

• รับสมัครเซลล์ประจำเว็บไซต์ติดต่อ
• โทร. 086-1290293
• LINE ID : 123456786205

คู่แข่งใกล้เคียง
MG ZS ราคาเริ่ม 689,000 – 799,000.
MG ZS EV ราคา 1,190,000.
Mazda CX-3 ราคาเริ่ม 769,000 – 879,000.
Haval Jolion ราคาเริ่ม 879,000 – 999,000.
Honda HR-V e:HEV ราคาเริ่ม 979,000 – 1,179,000.
NISSAN KICKS ราคาเริ่ม 889,000 – 1,049,000.
Toyota Collora Cross ราคาเริ่ม 1,019,000 – 1,199,000.

ราคา TOYOTA C-HR ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์

Toyota C-HR (Coupe High Rider) เป็นรถ Sub-Compact SUV ที่ประสบความสำเร็จ ได้รับการตอบรับจากลูกค้าเป็นอย่างดี มียอดขายสะสมมากกว่า 31,680 คัน นับตั้งแต่เปิดตัวในเดือนมีนาคม 2561 ถึงเดือนพฤษภาคม 2564

สะท้อนให้เห็นถึงความนิยมของรถรุ่นนี้ โดดเด่นด้วยการออกแบบที่โฉบเฉี่ยว มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวไม่เหมือนใคร พร้อมด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย ที่สำคัญ ยังผสมผสานความอเนกประสงค์ของตัวรถอย่างลงตัว และสร้างประสบการณ์ใหม่ในการขับขี่ที่สนุกสนานและประทับใจ

C-HR “Born unique”

C-HR รุ่นปรับปรุงใหม่ เป็นยนตรกรรมที่โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ ไม่เหมือนใคร พร้อมสมรรถนะการขับขี่ที่เหนือชั้น สร้างประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจยิ่งกว่าเคย ด้วยสุดยอดเทคโนโลยีของ Toyota เริ่มจาก

สถาปัตยกรรมยานยนต์ใหม่ (Toyota New Global Architecture) ที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ เข้าโค้งได้อย่างสนุกสนาน โครงสร้างเหล็กที่แข็งแรง เพิ่มประสิทธิภาพการทรงตัว และช่วงล่างอิสระปีกนกคู่ Double Wishbone Suspension ให้ความนุ่มนวล เกาะถนน รวมทั้งการออกแบบให้มีทัศนวิสัยในการขับขี่ที่ดีเยี่ยม

นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีมาตรฐานระดับโลกของโตโยต้า ได้แก่ ระบบไฮบริดเจเนอเรชันที่ 4 ขับสนุก ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันสูง เพิ่มความมั่นใจทุกการเดินทาง ด้วยมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ระดับโลกของรถโตโยต้า (Toyota Safety Sense) ผ่านการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยจากการทดสอบการชน ASEAN NCAP ระดับ 5 ดาว

Unique Design…ดีไซน์ภายนอกจัดจ้านเกินใคร สะท้อนสไตล์คุณ

โดดเด่นด้วยหลังคาสีใหม่ ไม่เหมือนใคร กับทางเลือกสีหลังคา Silver roof และล้ออัลลอยสีทูโทนขนาด 17 นิ้ว เท่กว่าด้วยดีไซน์ไฟจัดเต็ม ทั้งไฟหน้าโปรเจคเตอร์ Full LED ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน ไฟเลี้ยวแบบ Sequential และไฟส่องสว่างที่กระจกมองข้างแบบ LED (Welcome lamp) ทั้งยังเหนือกว่าด้วยระบบปรับระดับไฟหน้าสูง-ต่ำอัตโนมัติ ระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ และระบบ Follow-Me-Home

Unique Style…สไตล์ภายในไม่เคยประนีประนอม มีแต่คำว่าสวยและลงตัวที่สุด

ห้องโดยสารดีไซน์พรีเมียม สบายในทุกมิติ ด้วยเบาะคู่หน้าทรงสปอร์ตโอบรับกับสรีระ มาพร้อมปุ่มปรับดันหลังด้านคนขับ (Lumbar Support) ระบบแยกปรับอากาศ Dual Zone ปรับอุณหภูมิบริเวณที่นั่งผู้โดยสารด้านซ้าย-ขวาได้อย่างอิสระ และพวงมาลัยพร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและจอแสดงผล

• หน้าจอระบบสัมผัส ขนาด 7 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB / Bluetooth
• ระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake)
• ระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ (Auto Brake Hold)
• โหมดการขับขี่ 3 แบบ EV Mode ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในความเร็วต่ำ / Sport Mode เพิ่มสมรรถนะการขับขี่ / Eco Mode ปรับการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ
• ระบบกรองอากาศภายในห้องโดยสาร nanoe ช่วยขจัดกลิ่นและยับยั้งเชื้อโรค

Unique Performance…สมรรถนะทรงพลัง ไม่ใช่แค่ตัวเลขบนเข็มไมล์ แต่คืออัตราเร่งของหัวใจเมื่อได้พุ่งทะยาน

• ระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ 4th Generation Hybrid ผสาน 2 พลัง มอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ 2ZR-FXE ขนาด 1.8 ลิตร พร้อมระบบ VVT-i เกียร์ E-CVT ทนทานและประหยัดน้ำมันได้มากขึ้น ด้วยอัตราการประหยัดน้ำมันสูงถึง 24.4 กม./ลิตร (ข้อมูลอ้างอิงจาก ECO STICKER) พร้อมรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปี และรับประกันระบบไฮบริด 5 ปี
• FUN TO DRIVE EXPERIENCE สถาปัตยกรรมยานยนต์ใหม่ (Toyota New Global Architecture หรือ TNGA) สู่ประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจกว่าเคย เพื่อสมรรถนะในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและดียิ่งกว่า ให้ความแข็งแกร่งและการควบคุมที่แม่นยำ

Unique Innovation…นวัตกรรมเปลี่ยนชีวิตสู่ประสบการณ์ใหม่ ให้ความสะดวกสบาย และสัมผัสที่เร้าใจกว่าที่เคย

มาตรฐานความปลอดภัยใหม่เพื่อทุกชีวิต BEYOND SAFETY FOR EVERYONE

• Pre-Collision System ระบบความปลอดภัยก่อนการชน
• Lane Departure Alert with Steering Assist ระบบเตือนเมื่ออกนอกเลน พร้อมพวงมาลัยหน่วงกลับอัตโนมัติ
• ใหม่ All-Speed Dynamic Radar Cruise Control with Lane Tracing Assist ระบบควบคุมและปรับลดความเร็วอัตโนมัติ ซึ่งสามารถปรับลดความเร็วจนถึงจุดหยุดนิ่งตามรถยนต์คันหน้า และจะเร่งความเร็วกลับสู่ระดับที่ตั้งไว้เมื่อไม่มีรถขวางหน้า พร้อมระบบ Lane Tracing Assist ที่ช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน
• Auto High Beams ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ

สัมผัสประสบการณ์การใช้งานรูปแบบใหม่ (New Usage Experience) อย่างเต็มรูปแบบ ด้วยเทคโนโลยีเชื่อมการขับเคลื่อนแห่งอนาคต จากอุปกรณ์คอนเนคเต็ด เจเนอเรชันที่ 2 ให้คุณใช้บริการผ่านแอปพลิเคชันบนมือถือ (T-Connect by TOYOTA) ได้ครบทุกฟังก์ชันกว่าที่เคย ด้วย 3 คุณสมบัติหลัก ตอบโจทย์ทุกการเดินทาง

1. Always located and protect บริการเพื่อความอุ่นใจ ปลอดภัย ไร้กังวล ประกอบด้วยการบริการ ดังนี้

Find My Car

• ระบบติดตามการโจรกรรม (TheftTrack)
• ระบบช่วยเหลือฉุกเฉิน (SOS)
• ระบบกำหนดขอบเขตปลอดภัย (Geo-fencing)

2. Telematics CARE ช่วยให้การดูแลรถยนต์เป็นเรื่องง่าย สำหรับผู้ใช้รถยนต์โตโยต้า คลายกังวลในการขับขี่

• บริการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา (Maintenance Reminder) รวมถึงการนัดหมายศูนย์บริการออนไลน์
• ข้อมูลรถและการขับขี่ (Vehicle Information)
• ประกันภัย ขับดีลดให้ Toyota Care PHYD (Pay How You Drive) ประกันภัยรูปแบบใหม่ ที่จะทำให้ประหยัดได้มากกว่า ด้วยส่วนลดจากการวิเคราะห์ข้อมูลการขับขี่ ขับรถดี ขับปลอดภัย มีส่วนลดค่าเบี้ยประกันต่ออายุ ต่อแรก ส่วนลดประวัติดี ในปีที่ 2 : 20% พร้อมลดเพิ่ม ต่อสอง ขับดีลดให้ อีกสูงสุด 25%

3. Happiness Mobility บริการเพิ่มความสุขทุกเส้นทาง ประกอบด้วย

• บริการผู้ช่วยส่วนตัว (Concierge Services) พร้อมดูแลคุณตลอดการเดินทาง

Unique Color โดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยสีใหม่

ใหม่ The Silver roof (หลังคาสีเงิน)

• สีดำ Attitude Black Mica / Silver roof
• ใหม่ สีน้ำเงิน Nebula Blue / Silver roof

The Black roof (หลังคาสีดำ)

• ใหม่ สีขาวมุก Platinum White Pearl / Black roof
• สีแดง Premium Red / Black roof
• สีเงิน Metal Stream Metallic / Black roof

*สำหรับสีพิเศษ Platinum White Pearl เพิ่ม 7,000 บาท

• รับสมัครเซลล์ประจำเว็บไซต์ติดต่อ
• โทร. 086-1290293
• LINE ID : 123456786205

โปรโมชั่น โตโยต้า ซีเอชอาร์

ดูรถ Segment ใกล้เคียง HONDA HR-V | MAZDA CX-30 | MG ZS | MG ZS EV | NISSAN KICKS | TOYOTA C-HR

>> รีวิว TOYOTA C-HR 1.8 Mid สมรรถนะขับสนุก ช่วงล่างให้ความมั่นใจ ดีไซน์ฉีกแนว

TOYOTA C-HR  เป็นรถ Crossover SUV ขนาดเล็ก 5 ที่นั่ง มิติตัวรถมีขนาด ยาว x กว้าง x สูง (4,360 X 1,795 X 1,565 มม.) มาพร้อมขุมกำลังไฮบริดเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เรียง 1.8 ลิตร 98 แรงม้า ทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 72 แรงม้า ให้กำลังสูงสุด 122 แรงม้า ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า *แบตเตอรี่ไฮบริด ประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 24.4 กม. / ลิตร

ภายนอก ดูสปอร์ตงามมาก ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ มีเส้นสายยาวจากโลโก้ ดูสปอร์ต ล้ำสมัย ส่วนไฟท้ายมีรูปทรงบูมเมอแรงเหมือนซีวิคมาก ด้านหลังรถตรงที่เปิดฝาท้ายกระโปรงมีติดกล้องถอยหลังมาให้ ล้อแม็ก มีขนาด 17 นิ้ว รูปทรงโบราณมาก ฝากโตโยต้าปรับปรุงด้วยครับ

ภายใน คอนโทรลสีดำ ด้านหน้าค่อนข้างแคบ เห็นคนอ้วนๆจะลองเข้าไปลองนั่งฝั่งคนขับ เข้าไปครึ่งตัวนี้รีบออกมาเลยครับ (ติด 555) ข้างหลังก็แคบ ตามสไตล์รถสปอร์ต

อุปกรณ์ความปลอดภัย มาพร้อม Airbag 7 ใบ ตั้งแต่ตัวเริ่มต้น ยกนิ้วให้เลยครับ

ฝากเพื่อนๆลองแวะไปดูโชว์รูมแถวบ้านได้กันเลยนะครับ

TOYOTA C-HR (Coupe High Rider) รถยนต์ครอสโอเวอร์ใหม่ล่าสุด ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอกย้ำแนวคิด Ever-better Cars (การสร้างยนตกรรมที่ดียิ่งกว่า) ด้วยดีไซน์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรูปทรงของเพชร ทำให้รูปลักษณ์ของ C-HR มีความเป็นเอกลักษณ์ สปอร์ต เฉียบคม โดดเด่นและเพียบพร้อมไปด้วย 4 เทคโนโลยีใหม่

เครื่องยนต์ระบบไฮบริดเจเนอเรชั่นใหม่ โครงสร้าง TNGA, Toyota Safety Sense และ Telematics ที่สำคัญ Toyota C-HR ยังผสมผสานความอเนกประสงค์ของตัวรถเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้า และสร้างประสบการณ์ใหม่ในการขับขี่ที่สนุกสนานและประทับใจ

นอกจากนี้ TOYOTA C-HR ยังได้รับการพิสูจน์มาแล้วในยุโรป และสร้างปรากฏการณ์ใหม่ในประเทศญี่ปุ่นซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์ที่มียอดขายสูงสุดในประวัติศาสตร์ด้วยยอดขายกว่า 260,000 คัน

NEW TOYOTA C-HR 2020 ราคา

*สีขาวมุกเพิ่ม 10,000. และสีพิเศษหลังคาดำเพิ่ม 10,000.

โปรโมชั่นพิเศษ TOYOTA ทุกรุ่น ติดต่อ
เซลล์ คุณตั้ม :
LINE : https://bit.ly/สอบถามเพิ่มเติมแอดมินรถ68
FB : รถ68
WEB : https://bit.ly/เยี่ยมชมเวปไซต์รถ68
*เซลล์ใจดีให้คำปรึกษาฟรี สินเชื่อปล่อยง่าย ดันทุกเคส ออกรถง่ายๆจร้า

พร้อมโปรโมชั่นสุดว้าว
ดาวน์น้อยหาคนค้ำไม่ได้..ทักมาได้เลยนะครับ

ราคา TOYOTA C-HR ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์

อุปกรณ์มาตรฐาน TOYOTA C-HR

TOYOTA C-HR 1.8 Entry 979,000.
อุปกรณ์ภายนอก
– ยางขนาด 215/60 R17 พร้อมล้ออัลลอย 17 นิ้ว
– บังโคลนซุ้มล้อ ด้านหน้า
– ไฟหน้า โปรเจคเตอร์ Halogen
– ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED
– ไฟเลี้ยวด้านหน้า
– ระบบปรับระดับไฟหน้าสูง-ต่ำ
– ไฟท้าย LED
– กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED ปรับไฟฟ้า และพับเก็บอัตโนมัติ
– กระจกบังลมหน้าแบบกันเสียงรบกวน Acoustic Glass
– สปอยเลอร์หลังพร้อมไฟเบรกดวงที่ แบบ LED
– เสาอากาศแบบครีบฉลาม
– มือจับประตูด้านนอก สีเดียวกับตัวรถ
– คิ้วของกระจกประตู สีดำ
– คิ้วตกแต่งเสากลาง สีดำ
– แผ่นกันความร้อนใต้ฝากระโปรง

อุปกรณ์ภายใน
– สีภายใน สีดำ
– วัสดุหุ้มเบาะ เบาะผ้า
– เบาะคู่หน้าทรงสปอร์ต
– แผนกั้นสัมภาระด้านท้าย
– เบาะนั่งด้านหลังแยกพับได้แบบ 60:40
– ราวมือจับคู่หน้า
– พวงมาลัยและวัสดุตกแต่งฐานเกียร์ หุ้มหนัง
– มือเปิดประตูด้านใน โครเมียม
– กระจกหน้าต่างไฟฟ้า พร้อมระบบป้องกันการหนีบ 4 ตำแหน่ง
– กระจกแต่งหน้า บริเวณแผงบังแดดคู่หน้า
– ไฟอ่านแผนที่ด้านหน้า

มาตรวัดและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก
– ระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
– ระบบเบรกมือไฟฟ้า Electric Parking Brake
– ระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ Auto Brake Hold
– ระบบเซ็นทรัลล็อก
– ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ปรับอิสระแยกซ้าย-ขวา
– ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและจอข้อมูลการขับขี่ที่พวงมาลัย
– ที่ปัดน้ำฝนแบบหน่วงเวลาและปรับจั้งเวลาได้
– ระบบ Sport และ ECO Mode
– จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 4.2 นิ้ว

ระบบความปลอดภัย
– ระบบป้องกันล้อล็อก ABS
– ระบบกระจายแรงเบรก EBD
– ระบบเสริมแรงเบรก BA
– ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
– ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC
– ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน HAC
– ไฟตัดหมอกหลัง
– เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าแบบดึงรั้งกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ ELR 3 จุด 2 ที่นั่ง
– เข็มขัดนิรภัยด้านหลัง ELR 3 จุด 3 ที่นั่ง
– ถุงลมเสริมความปลอดภัย ระบบ SRS คู่หน้า
– ถุงลมเสริมความปลอดภัย ระบบ SRS ด้านข้าง
– ถุงลมเสริมความปลอดภัย ระบบ SRS ม่านด้านข้าง
– ถุงลมเสริมความปลอดภัย ระบบ SRS หัวเข่าฝั่งคนขับ
– จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISO-FIX & Top Tether
– กล้องมองภาพขณะถอยหลัง
– ชุดซ่อมยางฉุกเฉิน
– ระบบแจ้งเตือนลมยาง TRMS
– สัญญาณเตือนกะระยะด้านหน้า ท้ายและที่มุมกันชน 8 จุด
– ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

ระบบเตือนการโจรกรรม
– สัญญาณเตือนการโจรกรรม TDS
– ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer

ระบบเครื่องเสียง
– DVD หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB / HDMI / Micro SD CARD
– ระบบเชื่อมต่อด้วย Bluetooth
– จำนวนลำโพง 6

TOYOTA C-HR 1.8 Mid 1,039,000.
อุปกรณ์ภายนอก
– บังโคลนซุ้มล้อ ด้านหน้าและหลัง
– คิ้วขอบกระจกประตู โครเมียม
– คิ้วตกแต่งเสากลาง เปียนโนแบล็ค

อุปกรณ์ภายใน
– สีภายใน สีทูโทน (ดำและน้ำตาล)
– วัสดุหุ้มเบาะ เบาะหนังและวัสดุสังเคราะห์
– กระเป๋าหลังเบาะนั่งด้านหน้า คนขับและผู้โดยสาร

มาตรวัดและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก
– ระบบสตาร์ทอัจฉริยะ Push Start
– ระบบเปิดประตูอัจฉริยะ Smart Enty
– ปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้าด้านคนขับ Lumbar Support
– ไฟตัดหมอกหน้า

TOYOTA C-HR HV Mid 1,069,000.
อุปกรณ์ภายนอก
– ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ Full LED
– ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED แบบ Light Guiding
– ไฟเลี้ยวด้านหน้า LED Sequential
– ระบบปรับระดับไฟหน้าสูง-ต่ำ แบบอัตโนมัติ
– ไฟท้าย Full LED รมดำ

อุปกรณ์ภายใน
– ไฟส่องสว่างบริเวณประตูด้านหน้าและที่วางแก้วน้ำ

มาตรวัดและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก
– ระบบ EV Mode

ระบบเครื่องเสียง
– ระบบ T-Connect TELEMATICS

TOYOTA C-HR HV Hi 1,159,000.
อุปกรณ์ภายนอก
– ไฟส่องสว่างที่กระจกมองข้างแบบ LED Welcome Lamp

อุปกรณ์ภายใน
– กระจกแต่งหน้า บริเวณแผงบังแดดคู่หน้า พร้อมไฟส่องสว่าง

มาตรวัดและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก
– ที่ปัดน้ำฝนแบบหน่วงเวลาและปรับตั้งค่าเวลาได้ อัตโนมัติ
– กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ EC Mirror
– ระบบกรองอากาศภายในห้องโดยสาร nanoe

ระบบความปลอดภัย
– ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง BSM
– ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ RCTA
– ระบบความปลอดภัยก่อนการชน PCS
– ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ พร้อมระบบ Dynamic Radar Cruise Control
– ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ AHB
– ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมพวกมาลัยหน่วงอัตโนมัติ LDA with Steering Assist
– ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ VSW

ระบบเครื่องเสียง
– ระบบนำทาง Navigator

NEW TOYOTA C-HR

TOYOTA CHR คือยนตรกรรมแห่งอนาคต ที่ตอกย้ำแนวคิดในการผลิตนวัตกรรมที่ดีขึ้นยิ่งกว่า (EVER BETTER CAR) จากการสร้างสรรค์และการออกแบบ ที่ไม่ยอมให้ขีดจำกัดใดมาขวางกั้น ด้วย DIAMOND INSPIRED DESIGN แรงบันดาลใจจากรูปทรงเหลี่ยมมุมของเพชร สู่นิยมใหม่ของยนตรกรรมครอสโอเวอร์ที่ผสมผสานเอกลักษณ์ความเป็นสปอร์ตคูเป้ได้อย่างโดดเด่น และคงไว้ซึ่งสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมเหมือนรถยนต์สปอร์ตแฮตซ์แบ็ก 5 ประตู

TOYOTA CHR ยนตกรรมหนึ่งเดียว ที่รวบรวมเอา 4 นวัตกรรมใหม่ของโตโยต้าไว้อย่างครบครันตั้งแต่การพัฒนาระบบ HYBRID เจเนอเรชันใหม่ให้ประหยัดน้ำมัน และทรงประสิทธิภาพยิ่งขึ้น รวมถึงสถาปัตยกรรมโครงสร้างยานยนต์ใหม่ TNGA ที่พัฒนาเพื่อให้ได้มาซึ่งสมรรถนะการขับขี่ในอุดมคติ พร้อมระบบ TOYOTA SAFETY SENSE ที่สุดแห่งมาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก ที่เป็นทั้งการปกป้องและป้องกันในเวลาเดียวกัน สอดผสานกับระบบ TELEMATICS เทคโนโลยีแห่งอนาคต ที่เชื่อต่อทุกไลฟ์สไตล์ เพื่อเติมเต็มความสมบูรณ์แบบให้ชีวิต

4th GENERATION HYBRID พัฒนาแบตเตอรี่ใหม่ให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น เพื่อความทนทานแล ะประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น

[A] เครื่องยนต์ 2ZR-FXE ขนาด 1.8 ลิตรเทคโนโลยีล้ำหน้าด้วยระบบการเผาไหม้แบบ Atkinson CyCle พร้อมระบบ VVT-i ท ีประหยัดเชื้อเพลิง และรักษาสิ่งแวดล้อม

[B] เกียร์ E-CVT ชุดระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ ที่ผสานการทำงานของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อการขับขี่ที ่นุ่มนวลต่อเนื่อง

[C] PCU (Power Control Unit) พัฒนาให้ระบายความร้อนได้ดีขึ้น ช่วยให้ควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์และมอเตอ ร์ไฟฟ้า ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

[D] แบตเตอรี่ไฮบริด Ni-MH (Nickel-Metal Hydride) แบตเตอรี่ใหม่มีขนาดเล็กลง เก็บประจุไฟฟ้าได้เร็วขึ้น และสามารถจ่ายไฟให้แก่มอเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมพัฒนาระบบระบายความร้อนใหม่ ทำให้มีความทนทานและประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น

ข้อดีของระบบ TOYOTA HYBRID

ประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 24.4 กม./ลิตร

สามารถแปลงพลังงานส่วนเกินให้เป็นพลังงานไฟฟ้าสะสม หมดกังวลเรื่องสถานีชาร์จไฟ

ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า จึงออกตัวราบรื่นรวดเร็ว

เมื่อขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์จะหยุดทำงาน จึงไม่มีการปล่อยไอเสียสู่อากาศ

ไม่มีเสียงรบกวนโดยสิ้นเชิง เมื่อขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า

รถยนต์ไฮบริดบำรุงรักษาง่ายไม่แตกต่างจากรถเครื่องยนต์เบนซิน

อัจฉริยะภาพแห่งการขับเคลื่อน ล้ำสมรรถนะทุกจังหวะการขับขี่

ขณะออกตัว
– ระบบ FULL HYBRID ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวโดยใช้พลังไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ไฮบริด

ขณะขับขี่ปกติด้วยความเร็วคงที่
– เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกันอย่างเหมาะสมเพื่อประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด
– พลังงานส่วนเกินถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้า ส่งไปเก็บสะสมในแบตเตอรี่ไฮบริด

ขณะเร่งความเร็ว
– เครื่องยนต์และระบบ FULL HYBRID พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง 2 ตัว ผสานการทำงานร่วมกันอย่างเต็มพลัง
– แบตเตอรี่ส่งพลังงานไฟฟ้าเสริมเต็มกำลัง เพื่ออัตรเร่งสูงสุด

ขณะลดความเร็วและเบรก
– เครื่องยนต์หยุดการทำงาน
– มอเตอร์ไฟฟ้าจะแปลงพลังงานจากการเคลื่อนที่เป็นพลังงานไฟฟ้าส่งไปเก็บสะสมในแบตเตอรี่ไฮบริด

ขณะจอด
– เครื่องยนต์หยุดการทำงาน
– ระบบ FULL HYBRID ช่วยให้ระบบปรับอากาศ ทำงานตามปกติในขณะที่จอด โดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ไฮบริดเพียงอย่างเดียว
– เมื่อแตะเบรกเพื่อจอด มอเตอร์ไฟฟ้าจะช่วยประคองให้รถหยุดอย่างนุ่มนวล

FUN TO DRIVE EXPERIENCE สถาปัตยกรรมโครงสร้างยานยนต์ใหม่สู่ประสบการณ์การขับขี่ที่้เร้าใจกว่าเคย

NEW THRILLING PLATFORM จากแนวคิดที่ท้าทายขีดจำกัดของการออกแบบสู่มาตรฐานใหม่ TNGA ด้วยแรงบันดาลใจในการออกแบบและพัฒนาจากความแข็งแรงของร่างกายมนุษย์ ที่มีกระดูกสันหลังและกล้ามเนื้อเป็นพื้นฐาน เพื่อสมรรถนะในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและดียิ่งกว่า ให้ความแข็งแกร่งและการควบคุมที่แม่นยำ ทำให้เกิดความเร้าใจในทุกการขับขี่

เพิ่มความมั่นคงของรถจากโครงสร้างเหล็กที่แข็งแรง พร้อมเพิ่มจำนวนจุดเชื่อมตัวรถ (Spot welding) ช่วยรองรับแรงบิดที่มีต่อตัวถัง เพิ่มประสิทธิภาพในการทรงตัวและเกาะถนน

ออกแบบให้มีจุดศูนย์ถ่วงตัวรถต่ำ ลดอาการโคลงของตัวรถช่วยเรื่องการทรงตัวและการเข้าโค้งดีขึ้น

ออกแบบตัวรถให้เหมาะกับสรีระผู้ขับขี่ช่วยเพิ่มทัศนวิสัย ลดจุดอับสายตา

พวงมาลัยมีการปรับจูนใหม่ ตอบสนอง แม่นยำมากขึ้นเพื่อให้การควบคุมรถง่าย เป็นไปอย่างมั่นใจ

ช่วงล่างอิสระแบบปีกนกคู่ เพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่แต่ยังคงไว้ซึ่งการเกาะถนนอย่างดีเยี่ยม

ภายนอก NEW TOYOTA C-HR

ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ Full LED พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน DRL และไฟเลี้ยวแบบ Sequential

ไฟท้าย Full LED รมดำ

กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า และพับเก็บอัตโนมัติ พร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED

ไฟส่งสว่างที่กระจกมองข้องแบบ LED (Welcome Lamp)

สปอยเลอร์หลังพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED และเสาอากาศแบบครีบฉลาม

ไฟตัดหมอกหน้า

ไฟตัดหมอกหลัง

กระจกบังลมหน้าแบบกันเสียงรบกวน (Acoustic Glass)

ระบบเปิดประตูอัจฉริยะ (Smart Entry)

ระบบปรับระดับไฟหน้าสูง-ต่ำอัตโนมัติและระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ พร้อมระบบ Follow-Me-Home

ล้ออัลลอย 17 นิ้ว

ภายใน NEW TOYOTA C-HR

พวงมาลัยพร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง และจอแสดงข้อมูลการขับขี่

ระบบสตาร์ทอัจฉริยะ (Push Start)

หน้าจอระบบสัมผัส ขนาด 7 นิ้ว และเครื่องเล่น DVD/CD/MP3/WMA พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB/HDMI/MICRO SD CARD พร้อมระบบนำทาง รองรับเทคโนโลยี TELEMATICS

ระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ (Auto Brake Hold) เมื่อเปิดใช้งานระบบจะหน่วงเบรกต่ออัตโนมัติหลังจากเหยียบเบรกให้รถหยุดนิ่ง เพื่อป้องกันไม่ให้รถเคลื่อนตัว โดยไม่จำเป็นต้องเหยียบเบรกค้างไว้ และระบบจะคลายเบรกอัตโนมัติ เมื่อเหยียบคันเร่ง (ระบบจะทำงานในกรณีที่ผู้ขับขี่คาดเข็มขัดนิรภัยอยู่เท่านั้น)

ระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) ระบบจะทำงานเมื่อกดเปิดสวิตช์บริเวณคอนโซลกลาง และเมื่อเหยียบคันเร่งเบรกจะคลอยอัตโนมัติ (ระบบจะทำงานในกรณีที่ผู้ขับขี่คาดเข็มขัดนิรภัยอยู่เท่านั้น)

มาตรวัดแบบ Optitron พร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 4.2 นิ้ว

EV MODE ระบบจะใช้กำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเดินทางในความเร็วต่ำอย่างเงียบสนิท

SPORT MODE ระบบจะเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่และตอบสนองอัตราเร่งได้ดียิ่งขึ้น

ECO MODE ระบบจะช่วยลดการใช้พลังงานที่สิ้นเปลือง โดยปรับการทำงานของเครื่องยนต์และเครื่องปรับอากาศให้มีการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ

ระบบแยกประบอากาศ Dual Zone ปรับอุณหภูมิบริเวณที่นั่งผู้โดยสารด้าน ซ้าย-ขวา อย่างอิสระ

ระบบกรองอากาศภายในห้องโดยสาร nanoe สร้างโมเลกุลน้ำล้อมรอบประจุลบเพื่อขจัดกลิ่นและยับยั้งเซื้อโรค

เบาะคู่หน้าทรงสปอร์ตพร้อมปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้าด้านคนขับ (Lumbar Support)

สิ่งอำนวยความสะดวก NEW TOYOTA C-HR

CONNECTED AS ONE
“อีกขั้นของความล้ำสมัยที่จะเชื่อมต่อคุณและรถให้ใกล้ชิดกันมากขึ้น”
ระบบ TELEMATICS เชื่อมต่อรถและคุณให้เป็นหนึ่งเดียว ด้วยเทคโนโลยีแห่งอนาคต ตอบรับไลฟ์สไตล์การเดินทางของคุณ โดยระบบจะเชื่อมต่อรถยนต์ด้วยเครือข่ายโทรศัพท์มือถือกับแอพพลิเคชั่น T-CONNECT & FIND MY CAR ให้คุณมั่นใจมากขึ้นและใช้ชีวิตอย่างสนุกสนานไร้ขขีดจำกัดในทุกสถานการณ์

ระบบแจ้งเตือนผ่าน Notification เมื่อรถถูกสตาร์ท หรือเคลื่อนที่

เช็คตำแหน่งรถผ่านแอพพลิเคชั่น Find My Car หรือ Apple Watch

กระจายสัญญาณ Wi-Fi เชื่อมต่อความบันเทิงออนไลน์ ได้พร้อมกันสูงสุด 9 อุปกรณ์
*ตามเงื่อนไขที่กำหนดในแพ็กเกจ

ระบบนำทางพร้อมแสดงข้อมูลจราจรให้คุณถึงจุดหมายได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ
(สำหรับรุ่น HV HID ต้องใช้ควบคู่กับอุปกรณ์เสริมของโทรศัพท์แต่ละรุ่น)

ระบบตรวจสอบตำแหน่งรถยนต์เมื่อถูกโจรกรรม และศูนย์บริการที่พร้อมช่วยเหลือคุณตลอด 24 ชั่วโมง

ประสานงานช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโทง
*อาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในบางกรณี

ผู้ช่วยค้นหาเส้นทางตลอด 24 ชั่วโมง พร้อมบริการจองร้านอาหารชั้นนำเพื่อความสะดวกสบายทุกการเดินทาง
(สำหรับรุ่น HV MID ต้องใช้ควบคู่กับอุปกรณ์เสริมของโทรศัพท์แต่ละรุ่น)

ประกันภัย “ขับน้อย จ่ายน้อย” ข้อเสนอการคุ้มครองสุดพิเศษให้คุณจ่ายตามการใช้งานจริง
*สำหรับการทำประกันภัยกับบริษัทฯที่กำหนดไว้เท่านั้น

ระบบความปลอดภัย NEW TOYOTA C-HR

BEYOND SAFETY FOR EVERYONE
มาตรฐานความปลอดภัยใหม่ระดับโลก กับที่สุดของเรดาร์และกล้องตรวจจับโดยช่วยให้ผู้ขับขี่ตัวสินใจได้ในเสี่ยววินาที เพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัตเหตุ

ระบบความปลอดภัยก่อนการชน เรดาร์จะตรวจจับรถที่อยู่ด้านหน้าพร้อมทำการส่งสัญญาณเตือนและช่วยเบรกเพื่อลดโอกาสและความรุนแรงเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

[A] เสียงเตือนและคำเตือนที่หน้าจอเพื่อให้แตะเบรกเมื่อเซ็นเซอร์ตรวจจับความเสี่ยงของการชน
[B] ระบบเตรียม BA ไว้เพื่อเพิ่มแรงเบรก
[C] ระบบเบรกทำงานอัตโนมัติ เพื่อลดความรุนแรงจากการชน

ระบบควบคุมและปรับลดความเร็วอัตโนมัติ อีกขั้นของความล้ำหน้า เมื่อคุณขับรถออกนอกช่องทาง โดยไม่เปิดไฟเลี้ยวหรือเบี่ยงออกนอกเลนโดยไม่ตั้งใจ ระบบจะส่งสัญญาณเตือนที่หน้าจอ MID และพวงมาลัยจะทำการหน่วงกลับอัตโนมัติ

ระบบควบคุมและปรับลดความเร็วอัตโนมัติ ควบคุมความเร็วให้คงที่ พร้อมตรวจจับรถที่อยู่ด้านหน้าด้วยเรดาร์และลดความเร็วอัตโนมัติ เพื่อรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยและเร่งความเร็วกลับสู่ระดับที่ตั้งไว้อัตโนมัติเมื่อไม่มีรถขวางหน้า เพิ่มความสบายยิ่งขึ้นเมื่อขับรถทางไกล

ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติเมื่อตรวจจับได้ว่ามีรถสวนทางหรือมีรถด้านหน้า เพื่อไม่ให้แสงไฟแยงตารถร่วมทางและปรับเป็นไฟสูงอัตโนมัติเมื่อขับขี่ในที่มืด

TRUSTABLE SAFETY มาตรฐานความปลอดภัย ขั้นสูงสุดในทุกสถานการณ์

ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Monitor) หากมีรถอยู่ในมุมอับสายตาที่ไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยกระจกมองข้าง ระบบจะมีสัญญาณเตือนที่กระจกมองข้างด้านนั้นๆ เพื่อให้ผู้ขับระมัดระวังในการเปลี่ยนเลน

ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ (Rear Cross Traffic Alert) ปลอดภัยเต็มประสิทธิภาพด้วยเซ็นเซอร์อัจฉริยะ คอยตรวจจับรถที่เคลื่อนที่ด้านหลังขณะถอยรถ โดยจะแสดงการเตือนผ่านไฟกะพริบที่กระจกข้างพร้อมเสียงสัญญาณ

กล้องมองภาพขณะถอยหลัง (Back Guide Monitor) ปลอดภัยยิ่งขึ้นในการถอยจอด ด้วยกล้องด้านหลังรถที่แสดงภาพผ้านจอ LCD เมื่อเข้าเกียร์ถอย

สัญญาณเตือนกะระยะด้านหน้า ท้ายและที่มุมกันชน
อีกขั้นแห่งมาตรฐานความปลอดภัย เพื่อความมั่นใจในการถอยจอดและเข้าซอง

ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (Vehicle Sway Warning) เตือนเมื่อผู้ขับขี่มีพฤติกรรมขับเบี่ยงออกนอกเลนหลายครั้งโดยไม่ได้ตั้งใจ/ไม่ได้เปิดไฟเลี้ยว โดยระบบจะขึ้นข้อความแนะนำผู้ขับขี่ให้หยุดพัก

ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน HAC (Hill-start Assist Control) ป้องกันรถไหลขณะออกตัวบนทางลาดชัน

ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake-force Distribution) เพิ่มประสิทธิภาพในการเบรกและลดระยะการให้สิ้นลง โดยระบบจะปรับแรงดันน้ำมันเบรกแบบอิสระ 4 ล้อ แปรผันตามแรงเบรกที่กดลงบนล้อแต่ละล้ออย่างเหมาะสม

ระบบเสริมแรงเบรก BA (Brake Assist) ช่วยเพิ่มแรงของเบรกมากขึ้นเป็นพิเศษโดยอัตโนมัติ เพื่อให้รถหยุดในระยะที่สั้นกว่า ให้ความปลอดภัยเหนือระดับ

ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (Traction Control System) ควบคุมและป้องกันการเกิดล้อหมุนฟรี ซึ่งเป็นสาเหตุของการลื่นไถลทำให้รถเสียการทรงตัว

ระบบควบคุมการทรงตัว VSC (Vehicle Stability Control) ควบคุมรถให้ทรงตัวอย่างมั่นคงบนทางโค้ง หรือบนถนนที่เปียกลื่นโดยระบบ VSC จะสั่งการให้เครื่องยนต์ลดความเร็วอัตโนมัติและเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรกไปยังล้อที่ลื่นไถล เพื่อดึงรถกลับเข้าสู่สมดุล

ระบบป้องกันล้อล็อค ABS (Anti-Lock Brake System) ป้องกันล้อล็อกและการลื่นไถลจากการเบรกกะทันหันช่วยให้สามารถควบคุมรถได้แม้ในสถานการณ์คับขัน

ดิสก์เบรก 4 ล้อ หยุดรถได้อย่างมั่นใจมากขึ้น

ระบบแจ้งเตือนลมยางพร้อมชุดซ่อมยางฉุกเฉิน

โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA พร้อมคานนิรภัย ช่วยดูดซับแรงกระแทกได้อย่างดีเยี่ยม รวมทั้งคานนิรภัยที่ประตูทั้ง 4 บาน

ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง ปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ด้วยถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้าง ม่านด้านข้าง และหัวด้านคนขับ

เครื่องยนต์ NEW TOYOTA C-HR

เครื่องยนต์ 2ZR-FXE 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว และมอเตอร์ไฟฟ้าพลังสูง ผสาน 2 พลังอันไร้ขีดจำกัด เต็มสมรรถนะอัตราเร่งดีเยี่ยม ตอบสนองทันใจ ประหยัดน้ำมันพร้อมลดมลพิษ

ระบบส่งกำลัง E-CVT ชุดระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ ผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า

เครื่องยนต์ 2ZR-FBE 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขีดสุดของความแรง อัตราเร่งเต็มพลังทุกรอบความเร็ว เต็มสมรรถนะมุกการขับเคลื่อน

ระบบส่งกำลัง CVT 7 Speed พร้อม Sequential Shift ให้ทุกการขับขี่ราบรื่น จากการเปลี่ยนเกียร์ต่อเนื่องอย่างนุ่มนวล

COLORS สี NEW TOYOTA C-HR
TOYOTA C-HR มีให้เลือกทั้งหมด 6 สี ได้แก่ 1.สีขาว WHITE PEARL CRYSTAL (ทุกรุ่น) 2.สีดำ ATTITUDE BLACK MICA (ทุกรุ่น) 3.สี METAL STREAM METALLIC (ทุกรุ่น) 4.สีฟ้า BLUE METALLIC / BLACK ROOF (เฉพาะรุ่นไฮบริด) 5.สีแดง PREMIUM RED / BLACK ROOF (เฉพาะรุ่นไฮบริด) 6.สีเขียว RADIANT GREEN METALLIC / BLACK ROOF (เฉพาะรุ่นไฮบริด)

NEW TOYOTA C-HR สีดำ ATTITUDE BLACK MICA (ทุกรุ่น)

NEW TOYOTA C-HR สีฟ้า BLUE METALLIC / BLACK ROOF (เฉพาะรุ่นไฮบริด)

NEW TOYOTA C-HR สีเขียว RADIANT GREEN METALLIC / BLACK ROOF (เฉพาะรุ่นไฮบริด)

NEW TOYOTA C-HR สีเงิน METAL STREAM METALLIC (ทุกรุ่น)

NEW TOYOTA C-HR สีแดง PREMIUM RED / BLACK ROOF (เฉพาะรุ่นไฮบริด)

NEW TOYOTA C-HR สีขาว WHITE PEARL CRYSTAL

ดูรถ Segment ใกล้เคียง HONDA HR-V | MAZDA CX-30 | MG ZS | MG ZS EV | NISSAN KICKS | TOYOTA C-HR

โปรโมชั่นพิเศษ TOYOTA ทุกรุ่น ติดต่อ
เซลล์ คุณตั้ม :
LINE : https://bit.ly/สอบถามเพิ่มเติมแอดมินรถ68
FB : รถ68
WEB : https://bit.ly/เยี่ยมชมเวปไซต์รถ68
*เซลล์ใจดีให้คำปรึกษาฟรี สินเชื่อปล่อยง่าย ดันทุกเคส ออกรถง่ายๆจร้า

พร้อมโปรโมชั่นสุดว้าว
ดาวน์น้อยหาคนค้ำไม่ได้..ทักมาได้เลยนะครับ

สวัสดีครับเพื่อนๆ 9carthai ไปเจอข่าวรถเสียของค่ายโตโยต้า ปัญหาคือ TOYOTA CH-R ป้ายแดง สตาร์ทรถไม่ติด ซึ่งเป็นเรื่องของคุณสมาชิกหมายเลข 3129779 จาก pantip เลยนำมาฝากให้เพื่อนๆได้อ่านกันครับ

ผมซื้อรถ Toyota CHR จากศูนย์แถวรามอินทรา ติดกับฟู้ดแลนด์ ได้ประมาณ 1 เดือน

รถเดิมๆ ไม่เคยทำอะไรจากอู่นอกเลย
ใช้งานไป 7 วันแรก รถมีปัญหาสตาร์ท ไม่ติด สตาร์ทประมาณ 4-5 ครั้ง ไม่ติด เลยโทรหาเซลล์ที่ซื้อรถมา

เซลล์บอก พี่ลืมล็อครถหรือเปล่าครับ รถเทคโนโลยีใหม่ ถ้าไม่ล็อครถมันจะสตาร์ดไม่ติด จากนั้นจะไปรับลูก ก็รับไม่ได้

ต้องรอประมาณ 10 นาที สตาร์ทใหม่ ติดครับ คิดในใจ เราคงผิดเองที่ลืมล็อครถ จากนั้นจอดรถทิ้งไว้ประมาณ 1 วัน

ช่วงบ่ายๆ สตาร์ทรถใหม่ อาการเดิมครับ รถสตาร์ทไม่ติด นั่งสตาร์ท 4-5 ครั้งไม่ติด โทรหาเซลล์คนเดิม

เซลล์บอก ลืมล็อครถ หรือเปล่า ผมบอก ผมไม่ลืมนะครับ

เซลล์บอก วันนี้ศูนย์ปิด ไม่มีช่างอยู่ พี่โทรหา Toyota Hotline เลยครับ เดี๋ยวให้เขาจัดการให้

ร้อน ก็ ร้อน อบอยู่ในรถ เลยไม่ได้ถ่ายภาพ Code อาการไว้ เพราะมัวแต่โทรหา Toyota Hotline

Call Center Toyota Hotline บอกว่า พี่เหยียบเบรคแรงๆ เลยครับ แล้วสตาร์ท ย้ำเบรคไปเรื่อยๆ แล้วสตาร์ ทำอยู่ 4-5 ครั้งไม่ติด Call Center บอก เดี๋ยวส่งช่างไปดู ให้ที่บ้านพี่เลย

รอ 1 ช.ม. ช่างจาก Call Center ขี่มอไซค์มาหาที่บ้าน

ช่างเข้าไปดูอาการ เห็นถ่ายรูป Code ส่ง Line ให้ Call center เห็นช่างโทรคุยกับ Call Center สตาร์ทยังไงก็ไม่ติด

ช่างบอก อาการอย่างนี้ ผมไม่เคยเจอนะพี่

ช่างบอก เดี๋ยวผมเรียกรถสไลด์ ขนรถพี่เข้าศูนย์นะ พี่จะเข้าศูนย์ไหน

ผมโทรหาเซลล์ ว่าจะเอาเข้าศูนย์ที่ซื้อมา เซลล์บอกได้ครับพี่ เดี๋ยวผมดูแลให้ครับพี่

กว่ารถสไลด์จะมาถึงก็ห้าโมงเย็น ผมจึงถ่ายรูปรถผมขึ้นรถสไลด์ไว้เป็นหลักฐาน กลัวรถเราหาย

ประมาณ 2 ทุ่ม รถสไลด์ โทรมาบอก รถพี่เข้าศูนย์เรียบร้อยแล้ว

…………………จบวันแรกแบบเหนื่อยและวุ่นวาย………………………………..

วันถัดมา ไม่มีใครโทรแจ้งอาการรถ สายๆ ผมโทรถามเซลล์

รถพี่เป็นยังไงบ้าง เซลล์บอกช่างกำลังตรวจสอบอยู่ครับ พอดีเพื่อนๆผมบอกว่า กล่องน่าจะมีปัญหาหรือเปล่า ให้ช่างรีเซทกล่องใหม่ จะได้หาย

ผมบอกเซลล์ว่า รีเซทกล่องใหม่ให้พี่ด้วยนะ เซลล์บอกได้ครับพี่ เดี๋ยวผมดูแลให้ครับ

ทิ้งรถไว้ที่ศูนย์ 3 วัน ไม่มีรถใช้ ต้องไปยืมรถญาติมาใช้ก่อน ชีวิตวุ่นวาย

วันที่ 3 โทรไปตาม เซลล์บอก รถพี่เรียบร้อยแล้วครับ ช่างบอกเช็คแล้วไม่เจออะไร แต่แบตเตอรี่ ที่สตาร์ทน่าจะเสื่อม ช่างเอาไปชาร์ตไฟใหม่ให้ เดี๋ยวพี่เอารถกลับไปใช้ก่อนนะครับ ถ้ามีปัญหาเดี๋ยวผมดูแลให้

ผมถาม รีเซทกล่องให้ผมไหม เซลล์บอกไม่ได้รีเซทครับ

ตอนบ่ายๆ เข้าไปเอารถที่ศูนย์ ช่างมาคุยด้วย บอกผม ชาตไฟแบตให้พี่แล้ว อย่างอื่นไม่มีปัญหา

ผมถาม ทำไมไม่เปลี่ยนแบตให้ผม ช่างบอกยังเปลี่ยนให้พี่ไม่ได้ครับ ผมต้องเขียนรายงานเข้า Toyota ก่อน

ต้องรอให้พี่ เป็นอีกรอบหนึ่ง แล้ว เข้ามา ผมถึงจะเขียนรายงานได้………………………….ยังไงพี่ลองเอารถไปใช้ก่อนดูแล้วกัน ถ้ามีปัญหาเดี๋ยวเราดูแลให้ครับ

………….ผมก็ไม่โวยวายอะไร กลับบ้านพร้อมเอารถไปใช้…………………………………..

ผ่านมา 20 วัน เช้าวันที่ 4 ธ.ค. 61 กำลังจะไปรับลูกกลับจากโรงเรียน

อาการเดิมครับ รถสตาร์ทไม่ติด 3-4 ครั้งก็ไม่ติด ทิ้งไว้แปปหนึ่ง ก็สตาร์ทติด………….

ผมโทรหาเซลล์ รถพี่มีปัญหาอีกแล้วนะ สตาร์ทไม่ติด….ช่วยทำเรื่องเคลมแบตให้พี่ด้วย ตามที่ช่างบอก

เซลล์ บอก ได้ครับพี่ไม่มีปัญหาครับ เดี๋ยวผมดูแลให้…………………………………

เย็นๆ Line ไปถามเซลล์ สรุปพรุ่งนี้พี่เอารถเข้าไปเปลี่ยนแบตได้นะ เซลล์บอกมาได้เลยครับพี่

……………………จบวันที่ 4 ธ.ค. 61

เช้าวันที่ 5 ธ.ค. 61

8.00 น. โทรหาเซลล์ พี่กำลังเอารถเข้าไปเปลี่ยนแบตนะ

เซลล์ บอกทิ้งรถไว้เลยพี่ เดี๋ยวผมดูแลเอง

8.30 น. ถึงศูนย์ รามอินทรา ทิ้งรถไว้ รีบนั่ง Taxi พาลูกไป โรงพยาบาล

11.00 น. ช่างศูนย์ โทรมา พี่มารับรถกลับไปเลยนะครับ เราเช็คแล้ว ไม่พบอะไร ทุกอย่างปกติ

ผมถาม แล้วเปลี่ยนแบต ที่คราวก่อน บอกจะเปลี่ยนให้ผมหรือยัง

ช่างบอก ยังไม่ได้เปลี่ยนครับ เดี๋ยวเราต้องเขียนรายงาน เข้า Toyota เพื่อเคลมแบตก่อนครับ…….

ผมก็โมโห ถามว่า แล้วคราวก่อนทำไมไม่เขียน เมื่อ 20 วันก่อน……ผมทิ้งรถไว้ที่ศูนย์คุณตั้ง 3 วัน…………ช่างเงียบ

ผมโทรโวยวายกับ เซลล์

เซลล์บอก เดี๋ยวผมขอแจ้งผู้จัดการเซลล์ก่อนครับพี่

…………………………………………………………….

13.00 น. ผู้จัดการเซลล์ ผู้หญิง ศูนย์รามอินทรา โทรมาบอก เราทำเรื่องเคลมแบตให้แล้วค่ะ ยังไงลูกค้ารอ 2 อาทิตย์นะค่ะ เดี๋ยวเราจะนัดมาเปลี่ยนแบต อีกครั้ง………….ผมถามกลับ แล้วถ้า 2 อาทิตย์นี้ รถสตาร์ทไม่ติดอีก ให้ผมทำยังไงครับ

ผู้จัดการ บอก ก็เอารถเข้ามาเดี๋ยวทางเราดูแลให้ค่ะ…………ผมก็โมโห ด่า ว่ากลับไปว่า รถผมสตาร์ทไม่ติดไป 3 รอบแล้วนะครับ ผมต้องคอยลุ้นทุกครั้งที่สตาร์ทรถ ไปหาวิธีการที่ดีกว่านี้มา ผมไม่ได้ว่างเข้ารถเข้าๆ ออกๆ ศูนย์ คุณนะครับ หรือต้องคอยคิดแก้ปัญหารถของคุณนะครับ

………ผู้จัดการวางสาย……. อีก 15 นาที โทรมาใหม่………….

ดิฉัน คุยกันแล้วค่ะ เดี๋ยวทางเราจะสลับ แบตเตอรรี่ กับ รถ Test ของศูนย์ไปก่อน นะค่ะเพื่อความสบายใจของลูกค้า
เดี๋ยวรอประมาณ 3 ช.ม. นะค่ะ รถ test ตอนนี้ ลูกค้า เอาไปลอง Test อยู่นะค่ะ ยังไงเดี๋ยวจะโทรกลับไปแจ้งนะค่ะ

15.00 น. ผจก.เซลล์ โทรมา คุณลูกค้าค่ะ รถคุณลูกค้า สลับ แบตเรียบร้อยแล้วนะค่ะ ดิฉันให้คนล้างรถให้ลูกค้าแล้วนะค่ะ มารับรถได้เลยค่ะ……………………………………………………..

ผมเป็นผู้บริโภคตัวจริงนะครับ เขียนเพื่อเตือน คนที่คิดจะซื้อ Toyota CHR ถ้าคุณซื้อแล้วเจอปัญหาแบบผมก็เตรียมตัวเหนื่อยได้เลยครับ

จบไว้แค่นี้ก่อน…..เดี๋ยวมาเล่าต่อครับ หวังว่ากระทู้นี้จะไม่โดนลบ

5 ธ.ค. 61

15.30 น. ไปรับรถที่ศูนย์ ข้าง ฟู้ดแลนด์ รามอินทรา เจอ ผู้จัดการศูนย์บริการ

ผมถาม รถผมเป็นอะไรครับ
ผู้จัดการศูนย์บริการ : เราตรวจสอบแล้วไม่พบอะไรครับ ยังไงผมทำเรื่องเคลมแบตเตอรี่ให้พี่แล้ว ยังไงพรุ่งนี้ ผมจะรีบโทรบอกพี่ว่าได้วันไหนนะครับ

ผม : แล้วตอนนี้ทางศูนย์คุณ ไม่มีแบตเตอรี่รุ่นนี้เหรอครับ

ผู้จัดการศูนย์บริการ : มีครับ แต่ผมเปลี่ยนให้พี่ไม่ได้ มันต้องเคลมกับ Toyota ก่อน ผมต้องเขียนรายงานก่อน

ผู้จัดการศูนย์บริการ : พี่รู้ใช่ไหมครับ ว่า ยางรถยนต์ กับ แบตเตอรี่ มันไม่ได้อยู่ในการรับประกัน

พี่ต้องเข้าใจนะครับ ว่า แบตเตอรี่ CHR มันเป็นยี่ห้อ Yuasa ทาง Toyota ใหญ่ เขาต้องทำเรื่องเคลมกับ Yuasa ก่อน เขาถึงเปลี่ยนแบตให้พี่ได้ พี่ต้องเข้าใจนะครับ มันเป็นคนข้างนอก

ผม ก็ งงๆ ว่าผมซื้อรถจาก Toyota หรือ Yuasa

ผู้จัดการศูนย์บริการ : ตอนนี้ เพื่อความสบายใจของลูกค้า ผมสลับแบตรถพี่ กับ รถ Test ให้แล้ว ยังไงพี่เอารถไปใช้ดูก่อนนะครับ………..

ผม ถามกลับ แล้วพี่ตรวจมามันเป็นที่แบตใช่ไหม……..

ผู้จัดการศูนย์บริการ : เวลามันน้อยไป ผมตรวจสอบไม่ได้หรอกครับ พี่ต้องทิ้งรถให้ผมตรวจสอบ

ผมถามกลับ : 20 วันที่แล้ว รถผมอยู่ที่ศูนย์พี่ 3 วัน พี่ไม่ได้เช็คให้ผมเหรอครับ

ผู้จัดการศูนย์บริการ : เงียบ ยังไงพรุ่งนี้ผมจะโทรแจ้งพี่ละกัน ว่าแบตจะเคลมได้เมื่อไหร่

………………………..รับรถกลับบ้านแบบเหนื่อยๆ …………………………………………………..

6 ธ.ค. 61

10.00 น. ผมประชุมอยู่ที่ทำงาน มีสายเข้า

ผู้จัดการศูนย์บริการโทรมา : พี่ครับ ทาง Toyota Thailand เคลมแบตให้พี่แล้วนะครับ รออีกประมาณ 1 เดือนครับ

แบตได้วันที่ 7 ม.ค. 2562 ครับ เดี๋ยวผมให้ช่างเอาไปเปลี่ยนให้พี่ที่บ้านเลย

วางสาย……………………………………………

14.00 น. ผู้จัดการเซลล์ โทรมาหา
เป็นอย่างไรบ้างค่ะ รถเรียบร้อยไหม

ผม : ผมว่ามันนานไปนะ รอแบต 1 เดือน

ผู้จัดการเซลล์ : แบตรุ่นนี้ FB ผลิตนะค่ะ (เมื่อวาน ผู้จัดการศูนย์บริการ บอกว่ายี่ห้อ Yuasa) มันรอนาน ลูกค้าต้องเข้าใจนะค่ะ อีกอย่างแบตที่สต็อคที่ศูนย์มี มันไม่ตรงกับรุ่นลูกค้านะค่ะ เราไม่สามารถเปลี่ยนให้ลูกค้าได้นะค่ะ

ผม : ยังไงถ้าได้เร็วกว่านั้น ก็ดีนะ เร่งให้ผมหน่อยละกัน

ผู้จัดการเซลล์ : ได้ค่ะ เดี๋ยวเราดูแลให้ค่ะ แต่ปัญหาแบบนี้ รถรุ่นนี้สตาร์ทไม่ติด ไม่เคยเกิดนะค่ะ แปลกมากเลยนะค่ะปัญหานี้

ผม : ไม่รู้จะพูดอะไร

…………………….จบการสนทนา……………………….

ลืมเล่าไปนิด ตอนช่วงที่เกิดเรื่อง ที่รู้ว่า ต้องรอแบตประมาณ 1 เดือน

โทรร้องเรียน Toyota Call Center, Toyota Call Center รับเรื่อง

และผม แจ้ง Call Center ไปว่า ผู้จัดการศูนย์บริการพี่ทาน บอกว่า แบตเตอรี่ ไม่อยู่ในการรับประกัน

ผมถามว่าจริงเหรอครับ

Call Center : บอกว่า ไม่จริงนะครับ เดี๋ยวทางเราจะรีบติดต่อ ประสานงานให้

7 ธ.ค. 61

9.30 น. มีสายเข้า : ผมโทรมาจากศูนย์ พี่ทาน นะครับ ผมผู้จัดการศูนย์บริการ

พรุ่งนี้ 9.00 น. คุณลูกค้า เอารถเข้ามาเปลี่ยนแบตได้เลยนะครับ

ผม ถามกลับ อ้าวไหน คราวก่อน บอกจะมาเปลี่ยนแบตให้ที่บ้านผม

ผู้จัดการศูนย์บริการ : อ๋อ คือ เพราะทางคุณลูกค้าไปโพสในพันทิฟ ทางโตโยต้าไทยแลนด์ เลยจะส่งช่างเทคนิคมาเช็ครถคุณลูกค้าใหม่ครับ

ผม : งั้นเดี๋ยวผมเช็คก่อนนะครับ ว่าผมว่างหรือเปล่าพรุ่งนี้ ยังไง เดี๋ยวผมโทรแจ้งกลับนะครับ

ประมาณ 11.00 น. ผมโทรกลับ Confirm นัด ว่า 9.00 น. ที่ศูนย์บริการ

จากนั้น 15.00 น. Call Center Toyota โทรมา

คุณลูกค้าค่ะ พรุ่งนี้ ช่วยมาที่ศูนย์บริการ พี่ทาน 10.00 น. ด้วยนะครับ ทางเราจะส่งช่างเทคนิค เข้าไปตรวจสอบครับ

ผม : เริ่มงงแระ เมื่อเช้านัด 9.00 น. บ่าย TMT โทรมาบอก 10.00 น.

ผม : แต่เมื่อเช้ามีคน โทรมานัดผม 9.00 น. นะครับ

TMT : อ้าวเหรอครับ แต่ทางเรานัด 10.00 น. นะครับ

ผม : แล้วสรุปเป็นกี่โมงครับ

TMT : 10 โมงครับ

ผม : แล้วผมต้องโทรแจ้งศูนย์พี่ทานเปล่าครับ ว่าเป็น 10 โมง

TMT : ไม่ต้องครับ เดี๋ยวทางเรา โทรประสานเองครับ

จบการสนทนา

…………………………

ตอนเย็นๆ โทรหาเซลล์ คนเดิม

บอกพรุ่งนี้ พี่ไปทิ้งรถไว้ตอนเช้าเลยนะครับ พี่ต้องไปส่งลูกเรียนตอน 8.30 น. ให้ใครมารับรถพี่หน่อยนะ

ได้ครับ เดี๋ยวผมมารับรถพี่เลยครับ 8.00 น. มาได้เลยนะครับ

8 ธ.ค. 61

6.00 น. ตื่นนอน

7.00 น. ขับรถ C-HR ออกจากบ้าน

7.40 น. ถึงศูนย์บริการ พี่ทาน

ผู้จัดการศูนย์บริการ : สวัสดีครับพี่ เดี๋ยวทางเรารับรถพี่ไว้ก่อน แล้วเดี๋ยว 9.00 น. พี่มาคุยกับช่าง TMT นะครับ

ผม : แต่เมื่อวาน Call Center บอกให้ผมมา 10.00 น. สรุปจะให้ผมกลับเข้ามาคุยกับช่างกี่ใมงครับ

แล้วผมก็ เล่าเรื่องราวที่ Call Center ให้ผู้จัดการฟัง

ผู้จัดการ : ยังงี้ เดี๋ยวอีกแปป ผมโทรแจ้งพี่ละกันว่าให้เข้ามากี่โมงครับ

ผม : OK ครับ

8.00 น. นั่ง Taxi กลับบ้าน

8.30 น. ขับรถอีกคัน พาลูกไปเรียนพิเศษ

9.00 น. ส่งลูกที่เรียนพิเศษ

9.10 น. ส่งเสร็จ โทรหาผจก.ศูนย์บริการ สรุปให้ผมเข้าไป กี่โมงครับ

ผู้จัดการศูนย์ : มาได้เลยครับพี่ ตอนนี้ ช่าง Toyota ยังไม่มา แต่มีคนจาก Totoya มาแล้ว

ผม : ฟังแล้วงงๆ แต่เพื่อตัดความรำคาญ ไหนๆ รถเรามีปัญหาแล้ว เข้าไปรอแระ จะได้จบๆ

นั่งรอที่ศูนย์บริการ มีพนักงานลูกค้าสัมพันธ์ มาบอก

พี่รอนิดหนึ่งนะค่ะ ทาง TMT ยังไม่มาค่ะ

น่าจะประมาณ 10 โมง

นั่งรอวนไปฮ่ะ ตั้งแต่ 9.30 น. ถึง 10.30 น.

รอได้ประมาณ 1 ชั่วโมง

มี ผู้หญิง คนหนึ่งเข้ามาแนะนำตัว ว่าเป็นผู้จัดการฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์ของโตโยต้า

และขอโทษลูกค้า ที่ให้รอ และ แจ้งขอโทษเรื่องที่รถมีปัญหา และแก้ไขไม่จบ

จากนั้น รอ อีก 10 นาที

ช่างเทคนิคจากโตโยต้าไทยแลนด์ ก็มาถึง

และเริ่มถามอาการรถตั้งแต่ซื้อมา จนถึงเกิดปัญหา และวิธีการแก้ปัญหาของศูนย์บริการ

ผมเล่าอยู่ยาวมากครับ ก็เหมือนที่เขียนในพันทิพนี่แระ

พอ 11.00 น. ผมมีธุระต้องรีบไปรับลูก จึงขอตัว ไปรับลูกก่อน

ทาง ช่างเทคนิค บอก ได้ครับ เดี๋ยวยังไงผมโทรแจ้งเรื่องครับ

15.00 น. ผู้จัดการศูนย์บริการ โทรมา บอก รถของคุณลูกค้าเสร็จแล้วนะครับ

ผมถามกลับว่า แล้ว ทำอะไรไปบ้างครับ

ผู้จัดการ : เดี๋ยวมาสรุปกับ TMT ที่ศูนย์ดีกว่าครับ

15.40 น. ถึงศูนย์บริการ เจ้าหน้าที่ พาผม ขึ้นไปห้องประชุมชั้น 3

ทาง ช่างเทคนิค บอกว่าได้ตรวจเช็ครถคุณลูกค้าใหม่หมดแล้ว และเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้แล้ว

ผมถามว่า แล้วมันสตาร์ทไม่ติด เกิดจากอะไร

ช่างเทคนิค : กระอักกระอ่วน จากการตรวจสอบกล่องทุกอย่างก็ปกตินะครับ

ผมเข้าใจ เลยตัดบทไปว่า ก็เข้าใจนะครับ คำถามอย่างนี้มันตอบยาก ในใจผมก็ไม่อยากไปไล่บี้อะไรมาก ขอให้รถไม่มีปัญหาก็พอ

คุยกันอยู่ซักพัก

สุดท้าย ช่างเทคนิค บอกว่า ขออนุญาตเป็นตัวแทน TMT ขอโทษแทนลูกค้าด้วยนะครับ

ผมก็รับคำขอโทษนั้นมา

จากนั้น ผู้จัดการฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์ ผู้หญิง ก็ ขอโทษกับเรื่องราวดังกล่าว
และผู้จัดการฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์ ก็ขอความกรุณาให้ผมลบโพสนี้ จาก พันทิพ ด้วยนะค่ะ

จากนั้น ช่างเทคนิค ก็พาผมไปที่รถ แล้วเปิดฝากระโปรงให้ดูว่า มีการเปลี่ยนแบตเตอรี่แล้ว แต่เป็นยี่ห้อ Panasonic ซึ่งช่างเทคนิคอธิบายว่า Toyota ให้คนผลิตหลาย Part จึงมาทดแทนกันได้ ผมก็ไม่ติดใจอะไร ขอให้ใช้แล้วสตาร์ทติดก็พอ

จากนั้นเข้าไปเซ็นต์เอกสาร ผู้จัดการศูนย์บริการ มอบกระเป๋าใส่ของจากศูนย์ แทนคำขอโทษ

แล้วผมก็ขับรถออกจากศูนย์ กำลังเลี้ยวรถออกจากศูนย์ เห็นผู้จัดการเซลล์ วิ่งลงมาจากศูนย์บริการ มาเรียกชื่อผมและสวัสดี ผมเปิดกระจกรับไหว้แล้วขับรถออกมา

ซักพัก เบอร์ผู้จัดการเซลล์ โทรมา

ผมไม่ได้รับเพราะขับรถอยู่
พอถึงบ้าน ผมโทรกลับ มีอะไรหรือครับ
ผู้จัดการเซลล์ : อ๋อ ขอโทษนะค่ะ พอดีวันนี้ยุ่งๆ ดิฉัน กำลังขายรถอยู่ มีลูกค้ามาติดต่อมากมาย

ดิฉัน เห็นคุณลูกค้า ยุ่งๆ คุยกับคนจาก TMT ตั้งหลายคน เลยไม่อยากจะลงไปหา เลยค่ะ

ผม : อ๋อครับ ไม่เป็นครับ

ผู้จัดการเซลล์ : โอเคค่ะ เดี๋ยวดิฉันอยู่กับนายอยู่นะค่ะ แค่นี้ก่อนนะค่ะ

…………….จบการสนทนา……………………………..

ผมขอสรุปให้ฟังคร่าวๆ สั้น สำหรับคนเข้ามาอ่านครับ

ซื้อ Toyota CHR มาประมาณ 1 เดือนครับ

3 วันแรก เอาไปล้างรถ สตาร์ท 2-3 ครั้งไม่ติด ทิ้งไว้ 10 นาที ติด ไม่โวยวายอะไร

7 วันผ่านไป สตาร์ทไม่ติดอีก 2-3 ครั้ง ทิ้งไว้แปป สตาร์ทติด เริ่มโทรโวยวายเซลล์ เพราะอยากให้เซลล์รับรู้ว่าสินค้ามีปัญหา

9 วันผ่านไป สตาร์ทยังไงก็ไม่ติด จนต้องเอารถสไลด์ ยก มาเข้าศูนย์ ผ่านไป 1 วัน ไม่มีแม้แต่ศูนย์บริการ โทรมาแจ้งความคืบหน้าใดๆ มีแต่ผมต้องโทรตามเซลล์ที่ซื้อรถ ว่ารถผมเป็นอย่างไร

12 วัน เซลล์โทรมาบอก พี่มารับรถกลับได้แล้ว เข้าไปที่ศูนย์ พนักงานช่าง (ไม่ใช่ผู้จัดการศูนย์บริการ) เดินมาคุยด้วย บอก ตรวจสอบแล้วไม่พบปัญหา แต่คิดว่าแบตเตอรี่ น่าจะไม่เก็บไฟ เลยชาร์ตไฟให้เต็ม บอกให้ผม เอารถกลับไปใช้ก่อน

ผมถาม ถ้ารู้ว่ามีปัญหา ทำไมไม่เปลี่ยนให้ผม เขาบอกเป็นนโยบายต้องทำรายงานเข้า TMT ก่อน ยังไงลองเอารถไปใช้ก่อน ถ้ามีปัญหาอีกรอบเอาเข้ามาศูนย์อีกที

30 วัน ปัญหาเดิม รถสตาร์ทไม่ติด 3-4 ครั้ง ทิ้งไว้ แปป หาย สตาร์ทติด ผมโทรไปแจ้งว่าต้องการเปลี่ยนแบต จะเอารถไปทิ้งไว้ ให้เอารถเข้าไปเลยไหม

ทางศูนย์บอกได้ครับ แต่ตอนบ่ายๆ โทรบอกเอารถกลับไปเลย ยังไม่เปลี่ยนแบตให้ เพราะ เพิ่งเขียนรายงานเข้า TMT อยู่ ผมถามแล้วถ้ารถมีปัญหาอีก ทำอย่างไร ศูนย์บอก ก็เอามาเข้าตรวจเช็คที่ศูนย์สิ

31 วัน พนักงานช่าง โทรมาแจ้ง อีก 30 วัน พี่เอารถเข้ามาเปลี่ยนแบตนะครับ ในใจผม คิดว่า ทำไมโคตรนาน ผมซื้อรถใหม่มา ต้องลุ้นอีก 30 วันใช่ไหมว่ามันจะติดไหม

จากนั้น เขียน พันทิพ และ โทรแจ้ง Call Center ไม่เกิน 1 วัน TMT ยื่นมือเข้ามาแก้ปัญหารถที่ตัวเองผลิต และขอให้ผมลบกระทู้นี้

สรุป สุดท้าย ถามหัวหน้าใหญ่ช่างเทคนิค TMT ทำไมรถผมสตาร์ทไม่ติด เพราะผมอยากจะรู้สาเหตุจริงๆ ว่าเกิดจากแบตเสื่อมใช่หรือไม่

คำตอบ กระอักกระอ่วน พูดว่ามันมีหลายสาเหตุ ผมหันไปถามผู้จัดการศูนย์ รอบแรก แบตเตอรี่ผม ไฟไม่พอใช่ไหม ผู้จัดการศูนย์ตอบว่าใช่ ผมถามกลับ แล้วพี่ไปชารต์ไฟ แบต ให้ผมใช่ไหม ผู้จัดการศูนย์ บอกใช่ (ในใจอยากจะถาม ทำไมคุณไม่เปลี่ยนให้ผมตั้งแต่วันนั้นเลย ผมจะได้ไม่ต้องมานั่งเขียนพันทิพให้วุ่นวาย)

สุดท้าย หัวหน้าใหญ่ช่างเทคนิค TMT บอกว่าจะนำ แบตเตอรี่ เก่า รถผม ที่มีปัญหา ไปตรวจสอบและจะแจ้งผลกลับ

ผมเลย ยังไม่สรุปว่าปัญหาในการสตาร์ทไม่ติด เกิดจากแบตเสื่อม (ขนาด TMT ยังตอบผมไม่ได้เลยว่า เกิดจากอะไร แล้วจะให้ผมสรุปเองได้ยังไงละครับว่าเกิดจาก แบตเสื่อม) ใครคอมเม้นท์ประเด็นนี้ คิดด้วยครับ

ปัจจุบัน เพิ่งได้รับเปลี่ยนแบต ไป 2 วัน ถ้าถามว่ารถปกติดีไหม ตอบตามอารมณ์คนเคยสตาร์ทไม่ติดมา 4 ครั้ง คือ ลุ้นทุกครั้งที่สตาร์ทรถ

ผมอยากจะเล่าสู่ให้พี่น้องฟังนะครับ ใครจะซื้อรถใหม่ๆ แล้วเจอแบบผม ก็ลองคิดดูเองนะครับ ว่าการแก้ปัญหาของ Totoya หรือ ศูนย์บริการ แบบนี้ คุณเหนื่อยไหม

ปล. ผมรู้นะครับ คนรัก Toyota เยอะ สำหรับผม ผมซื้อรถเพราะผมอยากใช้รถที่ดี ไม่เคยคิดว่าผมต้องจงรักภักดีรับแบรนด์สินค้าไหน เป็นพิเศษ เงินก็เงินผม สินค้าไม่ดี การบริการไม่ดี ผมก็มีสิทธิ์ติติงได้ ทุกบริษัทต้องการผลประโยชน์ทั้งนั้นแระครับ อย่ารักจนไม่ลืมหู ลืมตาเลย ขอบพระคุณครับ

ขอขอบคุณข้อมูล และรูปภาพ ของคุณสมาชิกหมายเลข 3129779 จาก pantip.com