ถ้าดูเผิน ๆ หลายคนอาจคิดว่า Toyota GR Yaris รุ่นอัปเดตใหม่ไม่ได้เปลี่ยนอะไรเยอะ แต่จริง ๆ แล้วการเปลี่ยนแปลงสำคัญที่สุดซ่อนอยู่ตรง “สิ่งที่คนขับจับอยู่ตลอดเวลา” นั่นก็คือ พวงมาลัยใหม่ นั่นเอง

ค่าย Toyota ผ่านแผนกสมรรถนะ Toyota Gazoo Racing ได้เปิดตัวเวอร์ชันอัปเดตของ GR Yaris รุ่น Type 26 ที่ยังคงพัฒนาตามแนวคิดรถแข่งแรลลี่เหมือนเดิม โดยครั้งนี้โฟกัสไปที่ “ประสบการณ์ของคนขับ” เป็นหลัก

การเปลี่ยนแปลงใหญ่สุดคือ พวงมาลัยดีไซน์ใหม่ ซึ่งเคยถูกโชว์ครั้งแรกในต้นแบบ GR Yaris Morizo RR

พวงมาลัยใหม่นี้ดูสปอร์ตมากขึ้นจนบางคนบอกว่าฟีลเหมือนรถของ Ferrari เลยทีเดียว เพราะโลโก้ Toyota ถูกแทนที่ด้วย โลโก้ GR

แต่ไม่ใช่แค่เรื่องหน้าตาเท่านั้น เพราะวิศวกร Toyota ปรับรายละเอียดเยอะมาก เช่น

• ลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางพวงมาลัย
• ปรับทรงกริปให้จับถนัดขึ้นตอนเลี้ยวหนัก
• แยกตำแหน่งปุ่มควบคุมใหม่ไม่ให้กดพลาดตอนหมุนพวงมาลัย
• ปุ่มต่าง ๆ มีไฟส่องสว่าง มองเห็นง่ายตอนขับเร็ว

เหตุผลก็เพราะนักแข่งมืออาชีพให้ฟีดแบ็กว่า พวงมาลัยรุ่นก่อนมีโอกาสไปโดนปุ่มตอนหมุน 180 องศา ทำให้วิศวกรต้องปรับดีไซน์ใหม่ทั้งหมดเพื่อให้ควบคุมรถได้แม่นยำขึ้น

นอกจากนี้ยังมีการปรับ ระบบพวงมาลัยไฟฟ้า (EPS) ใหม่ เพื่อให้ตอบสนองดีขึ้นเมื่อใช้กับยางเกาะถนนสูงแบบรถแข่ง พร้อมขยายช่วงการตรวจจับแรงบิดพวงมาลัย และปรับซอฟต์แวร์ควบคุมใหม่ด้วย

อีกจุดที่อัปเกรดคือ ยางสมรรถนะสูง โดยรุ่น RZ High Performance จะได้ยาง Bridgestone Potenza Race จับคู่กับล้อฟอร์จ BBS ขนาด 18 นิ้ว

ยางสูตรใหม่นี้ถูกพัฒนาจากการทดสอบในสนามจริง เพื่อให้ยังคงเกาะถนนได้ดีแม้ขับหนักต่อเนื่องนาน ๆ

Toyota ระบุว่า การปรับ ลายดอกยาง โครงสร้างภายใน และส่วนผสมยาง ช่วยให้ควบคุมรถได้ดีขึ้นมากเวลาขับถึงขีดจำกัด

ด้านสมรรถนะหลักยังคงเหมือนเดิม โดยใช้เครื่องยนต์

• เบนซินเทอร์โบ 3 สูบ 1.6 ลิตร
• 300 แรงม้า
• แรงบิด 400 นิวตันเมตร

มีให้เลือกทั้ง

• เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
• เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อม Paddle Shift

ระบบขับเคลื่อนยังเป็น GR-Four AWD แบบเดียวกับรถแรลลี่ ใช้คลัตช์มัลติเพลตควบคุมไฟฟ้า พร้อมดิฟเฟอเรนเชียล Torsen หน้า-หลัง

ในญี่ปุ่นตอนนี้เปิดรับสั่งจองแล้ว

• ราคาเริ่มต้นประมาณ 3,617,200 เยน (ประมาณ 730,000 บาท)
• และสูงสุด 5,882,200 เยน (ประมาณ 1,180,000 บาท) สำหรับรุ่น RZ High Performance Aero Package

สำหรับใครที่อยากได้โหดกว่านี้ Toyota ยังเตรียมปล่อยรุ่นพิเศษ GR Yaris Morizo RR ที่จะเพิ่มชิ้นส่วน คาร์บอนไฟเบอร์ และโหมดขับเคลื่อนพิเศษของ AWD อีกด้วย

เรียกได้ว่าแม้ GR Yaris จะเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2020 แต่ Toyota ก็ยังพัฒนารถคันนี้ต่อเนื่องเหมือนรถแข่งจริง ๆ และการอัปเดตปี 2026 ก็ยิ่งทำให้มันกลายเป็น ฮอตแฮทช์ที่ขับสนุกที่สุดคันหนึ่งในตลาด

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

สาย GR Yaris เตรียมเฮ เพราะ Toyota เพิ่งเปิดตัวเวอร์ชันใหม่ที่ปรับปรุงแบบจัดเต็ม! พร้อมปล่อยชุดแต่ง Aero Performance Package สำหรับคนที่อยากซิ่งแบบตัวแข่ง

ไฮไลต์ของรุ่นใหม่ มีอะไรบ้าง?

เกียร์อัตโนมัติใหม่!

• ปรับปรุงการเปลี่ยนเกียร์ให้ “แม่น-ไว-หนึบ” ตอบสนองการขับแบบสปอร์ตมากขึ้น
• พร้อมเพิ่ม “แป้นพักเท้า” ด้านซ้ายให้ใหญ่ขึ้น เพื่อความสบายเวลาขับทางไกล

โครงสร้างแน่นหนากว่าเดิม

• ใช้น็อตที่ใหญ่ขึ้นยึดช่วงล่างหน้า-หลัง
• ทำให้ควบคุมรถนิ่งขึ้นทั้งทางตรงและตอนเลี้ยว

ช่วงล่าง & พวงมาลัย รีเซ็ตใหม่หมด!

• ปรับโช้คอัพใหม่
• พวงมาลัยไฟฟ้าเซ็ตให้ “รู้สึกเป็นธรรมชาติ” มากขึ้น พร้อมจูนเฉพาะแต่ละรุ่น

Aero Performance Package (รุ่นพิเศษในญี่ปุ่น)

• สปอยเลอร์หน้า
• ช่องลมที่แก้มข้าง
• ฝากระโปรงอลูมิเนียมแบบมีช่องระบาย
• ปีกหลังปรับองศาได้
• กันชนหลังแบบมีช่องระบาย
• ฝาปิดถังน้ำมันดีไซน์ใหม่ ช่วยให้อากาศไหลใต้ท้องรถดีขึ้น

เทคโนโลยีเพิ่มเข้ามาอีกเพียบ

• ระบบ Toyota Safety Sense ใส่มาให้ทุกรุ่นแล้ว!
• เบรกมือแบบตั้ง (Vertical Parking Brake) ไม่ได้จำกัดแค่รุ่น RC อีกต่อไป

สเปคตัวท็อป (RZ High Performance)

• เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร เทอร์โบ 3 สูบ
• ให้กำลัง 300 แรงม้า
• แรงบิด 400 นิวตันเมตร
• ขับเคลื่อน 4 ล้อ
• เกียร์ มีให้เลือกทั้ง 6MT หรือ 8AT

ราคาที่ญี่ปุ่น

• เริ่มต้นที่ 3,560,000 เยน หรือประมาณ 840,000 บาท
• รุ่นท็อปสุด 5,330,000 เยน หรือประมาณ 1,250,000 บาท

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Toyota GR Yaris เปิดตัวครั้งแรกโดยมีเฉพาะแค่รุ่นเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แต่ตอนนี้มีการเพิ่มตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เข้ามาในกลุ่มผลิตภัณฑ์แล้ว แน่นอนว่าสิ่งนี้จะช่วยเพิ่มความน่าสนใจของรถให้มากขึ้น และน่าจะทำให้มียอดขายเพิ่มขึ้นอีกด้วย

โดยทาง Toyota ไม่ได้เลือกใช้ระบบคลัตช์คู่ แต่กลับพัฒนาหน่วยคลัตช์เดี่ยวใหม่ที่เรียกว่าระบบเกียร์อัตโนมัติโดยตรง ตัวอย่างที่สั่งด้วยระบบอัตโนมัติจะมาพร้อมกับระบบทำความเย็นโดยเฉพาะ และแป้นเปลี่ยนเกียร์พลาสติกคู่หนึ่งจะติดตั้งอยู่หลังพวงมาลัย แม้ว่าระบบอัตโนมัติจะตัวรถมีน้ำหนักเพิ่มขึ้น 18 กก.

Toyota เปิดเผยว่า GR Yaris มีการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ 3 สูบ เทอร์โบชาร์จขนาด 1.6 ลิตรด้วย โดยได้เพิ่มแรงดันไดเร็กอินเจคชั่น ติดตั้งเซ็นเซอร์ความดันอากาศไอดีใหม่ ติดตั้งลูกสูบน้ำหนักเบาใหม่ และเพิ่มเซ็นเซอร์ความดันอากาศไอดีอื่น

สเปคญี่ปุ่น ตอนนี้ให้กำลังสูงสุด 300 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 3,250 – 4,600 รอบ/นาที ซึ่งเพิ่มขึ้นจากของเดิมที่ให้กำลังสูงสุด 268 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 370 นิวตัน-เมตร

ในแง่ดีไซน์ Toyota GR Yaris 2024 ยังมีการปรับปรุงในส่วนด้านหน้าด้วยชุดกันชนใหม่พร้อมช่องดักอากาศที่โดดเด่น ในขณะที่ด้านหลังเป็นไฟท้าย LED แบบมีแถบเชื่อมถึงกัน

ส่วนภายในห้องโดยสารแผงคอนโซลหน้ามีการปรับปรุงใหม่ ชุดแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว แบบเดียวกับ GR Corolla จอแสดงผลอินโฟเทนเมนท์ถูกปรับตำแหน่งใหม่ และให้เอียงเข้าหาผู้ขับขี่ 15 องศา

Toyota กล่าวว่า การออกแบบนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากรถ Rally ดังนั้นไฟฉุกเฉินและสวิตช์สตาร์ท/ดับเครื่องจึงถูกย้ายเพื่อให้สามารถเข้าถึงได้ในขณะที่คุณสวมสายรัดเบาะนั่ง เบาะนั่งคนขับยังนั่งต่ำลงกว่าเดิม 25 มม.

Toyota GR Yaris 2024 คาดว่าจะเริ่มทำตลาดในญี่ปุ่นช่วงเดือนมีนาคมหรือพฤษภาคมนี้ ส่วนการทำตลาดในต่างประเทศจะมีขึ้นเมื่อไหร่คงต้องคอยติดตามกันต่อไป และถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลเพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ชมคลิป

วันเวลาผ่านไปเกือบ 4 ปี นับตั้งแต่เปิดตัว Toyota GR Yaris ทำให้ผู้ที่ชื่นชอยในรถ Hot Hatch ต่างรอคอยการมาของรุ่นใหม่ และล่าสุด Avante Design ได้จินตนาการถึงการโฉมของโมเดลดังกล่าว ที่ผสานเข้ากับการออกแบบล่าสุดของ Toyota แล้วจัดทำเป็นภาพเรนเดอร์ออกมาให้ชม

จากกระแสในเชิงบวกของ Toyota Prius รุ่นใหม่ ผู้ออกแบบจึงได้รับแรงบันดาลใจจากการออกแบบดังกล่าวมาใส่ใน GR Yaris ที่จินตนาการไว้ ซึ่งโดดเด่นด้วยด้านหน้าสไตล์ Hammerhead ไฟหน้า LED ที่โฉบเฉี่ยวคล้ายกัน บังโคลนหน้าและฝากระโปรงหน้าใหม่ พร้อมช่องระบายอากาศ

Avante Design ไม่ได้รับเปลี่ยนรูปแบบตัวถัง 3 ประตู อันเป็นเอกลักษณ์ของ Hot Hatch นอกจากการลดระบบกันสะเทือนลงเพื่อให้มีท่าทางสปอร์ตยิ่งขึ้น ไฟท้าย LED แบบยาวเต็มความกว้าง และแผงด้านหลังสีเดียวกับตัวรถแทนที่ขอบสีดำของรุ่นปัจจุบัน

แม้ว่าโมเดลนี้จะเป็นเพียงภาพเรนเดอร์ในจินตนาการ แต่รายงานล่าสุดจากญี่ปุ่นอ้างว่า Toyota GR Yaris จะได้รับการปรับโฉมใหม่ในปี 2024 แต่จะมีการปรับปรุงในส่วนของกันชนใหม่ สปอยเลอร์หลังที่ใหญ่ขึ้น และแผงหน้าปัดดิจิตอลใหม่

ปัจจุบัน GR Yaris ให้กำลังสูงสุดระหว่าง 257-268 แรงม้า ขึ้นอยู่กับตลาดและกฎเกณฑ์การปล่อยมลพิษที่แตกต่างกัน แหล่งข่าวของ Best Car อ้างว่าเครื่องยนต์จะได้รับการอัปเกรดให้ตรงขุมกำลังของ GR Corolla ของอเมริกา ที่ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ พื้นฐานขนาด 1.6 ลิตรแบบเดียวกัน แต่ให้กำลัง 300 แรงม้า

GR Yaris มีเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเป็นเกียร์เดียวนับตั้งแต่เปิดตัว แต่ Best Car กล่าวว่ารุ่นปรับโฉมจะได้รับออปชั่นเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เพิ่มเติมเข้ามา

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

เป็นเวลาเกือบ 3 ปีแล้ว ที่ Toyota เปิดตัว GR Yaris และมันก็ดูสมเหตุสมผลอย่างยิ่งที่จะกล่าวถึงรุ่นปรับโฉมปี 2024 ตามรายงานของ Best Car สื่อญี่ปุ่นกล่าวว่า Toyota GR Yaris ใหม่ จะได้รับการปรับปรุงรูปลักษณ์เล็กน้อย และจะมีการเพิ่มกำลังแรงม้าที่มากขึ้น รวมถึงตัวเลือกระบบเกียร์

ปัจจุบัน GR Yaris ให้กำลังสูงสุดระหว่าง 257-268 แรงม้า ขึ้นอยู่กับตลาดและกฎเกณฑ์การปล่อยมลพิษที่แตกต่างกัน แหล่งข่าวของ Best Car อ้างว่าเครื่องยนต์จะได้รับการอัปเกรดให้ตรงขุมกำลังของ GR Corolla ของอเมริกา ที่ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ พื้นฐานขนาด 1.6 ลิตรแบบเดียวกัน แต่ให้กำลัง 300 แรงม้า

GR Yaris มีเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเป็นเกียร์เดียวนับตั้งแต่เปิดตัว แต่ Best Car กล่าวว่ารุ่นปรับโฉมจะได้รับออปชั่นเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เพิ่มเติมเข้ามา

Best Car อ้างว่าการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ของรุ่นปี 2024 ส่วนใหญ่จะจำกัดอยู่ที่กันชนที่ได้รับการปรับแต่ง แต่สิ่งที่ทำให้รถดูโดดเด่นคงเป็นสปอยเลอร์หลังคาขนาดใหญ่ และภายในบางส่วนก็จะได้รับการปรับปรุงเหมือนกับที่ใช้ใน GR Corolla

ในรายงานจากสื่อญี่ปุ่นระบุว่าการผลิต GR Yaris ใหม่ จะเริ่มในต้นปี 2024 แต่ทาง Carscoops คาดว่า Toyota จะเปิดตัว Hot Hatch ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ และเริ่มรับคำสั่งซื้อในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ