Lamborghini เปิดตัว Urus Performante SE รุ่นใหม่ปี 2027 อย่างเป็นทางการ พร้อมอัปเกรดครั้งใหญ่ด้วยระบบ Plug-in Hybrid (PHEV) ที่ทำให้มันกลายเป็น Urus ที่แรงที่สุดจากโรงงานเท่าที่เคยมีมา แต่เรื่องที่น่าสนใจคือ แม้พลังจะเพิ่มขึ้นมหาศาล กลับไม่ได้ทำให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ดีขึ้นจากรุ่นเดิมเลย

ก่อนหน้านี้ Urus Performante รุ่นเดิมถูกยกเลิกไปพร้อมกับ Urus S หลัง Lamborghini เปลี่ยนไลน์อัป Urus ทั้งหมดให้เป็นรถไฮบริดในปี 2024 และตอนนี้ชื่อ Performante ก็กลับมาอีกครั้งในเวอร์ชันใหม่ที่ดุดันกว่าเดิมทั้งพละกำลังและเทคโนโลยี

หัวใจของ Urus Performante SE คือเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งอยู่ภายในเกียร์อัตโนมัติ ZF 8 สปีด ให้กำลังรวมสูงสุดถึง 801 แรงม้า (812 PS) และแรงบิดมหาศาล 1,000 นิวตันเมตร

ตัวเลขนี้มากกว่ารุ่น Performante เดิมถึง 144 แรงม้า และมากกว่ารุ่น Urus SE ปกติอีกเล็กน้อย ทำให้มันครองตำแหน่ง Urus ที่แรงที่สุดในประวัติศาสตร์ทันที

แต่สิ่งที่หลายคนอาจแปลกใจคือ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 3.3 วินาที เท่ากับ Urus Performante รุ่นเดิมที่มีพลังเพียง 657 แรงม้าเป๊ะ

สาเหตุสำคัญมาจากน้ำหนักตัวรถที่เพิ่มขึ้นอย่างมากจากระบบไฮบริดและแบตเตอรี่ โดยแม้ Lamborghini จะพยายามลดน้ำหนักด้วยการใช้คาร์บอนไฟเบอร์มากขึ้น ติดตั้งท่อไอเสียไทเทเนียม ชุดเบรกใหม่ และวัสดุตกแต่งภายในที่เบากว่าเดิม แต่สุดท้ายรถก็ยังมีน้ำหนักถึง 2,473 กิโลกรัม

นั่นหมายความว่ามันหนักกว่ารุ่น Performante เดิมถึง 323 กิโลกรัม

อย่างไรก็ตาม Performante SE ยังมีข้อได้เปรียบเหนือ Urus SE รุ่นปกติอยู่บ้าง โดยทำเวลา 0-200 กม./ชม. ได้ใน 10.8 วินาที เร็วกว่ารุ่น SE อยู่ 0.4 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 312 กม./ชม. ขณะที่ Performante รุ่นเดิมทำได้ 306 กม./ชม.

ข้อดีอีกอย่างของระบบ Plug-in Hybrid คือสามารถขับด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 60 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP) เหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองหรือเวลาที่อยากขับแบบเงียบ ๆ โดยไม่ต้องพึ่งเสียงคำรามของ V8

ด้านช่วงล่าง Lamborghini ก็จัดเต็มไม่แพ้กัน โดยติดตั้งระบบ AURA Dual-Chamber Air Suspension รุ่นใหม่ ที่ช่วยเพิ่มทั้งความนุ่มสบายและความสปอร์ตในคันเดียว

บริษัทระบุว่าระบบใหม่นี้ช่วยลดอาการโคลงตัวของรถได้มากถึง 55% ขณะขับแบบดุดัน และลดแรงสั่นสะเทือนที่ส่งเข้าสู่ห้องโดยสารได้ถึง 25% เมื่อเทียบกับ Urus Performante รุ่นก่อน

นอกจากนี้ยังมีการขยายความกว้างช่วงล้อออกอีก 16 มม. เพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการเข้าโค้งและความแม่นยำของพวงมาลัย

ภายนอกก็ได้รับการปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์หลายจุด ทั้งฝากระโปรงคาร์บอนไฟเบอร์ดีไซน์ใหม่พร้อมช่อง S-Duct, ช่องระบายอากาศขนาดใหญ่ขึ้น, สปอยเลอร์หลังที่สูงกว่าเดิม และดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยติดตั้งใน Urus

ผลลัพธ์คือแรงต้านอากาศลดลง 3% และแรงกดอากาศเพิ่มขึ้นถึง 23% เมื่อเทียบกับ Urus SE รุ่นปกติ

ภายในห้องโดยสารยังคงกลิ่นอายมอเตอร์สปอร์ตเต็มพิกัด ด้วยชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์จำนวนมาก หน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 12.3 นิ้วที่ออกแบบใหม่ กราฟิกใหม่ ปุ่มควบคุมสไตล์เครื่องบิน และธีม “Feel Like a Pilot” อันเป็นเอกลักษณ์ของ Lamborghini

นอกจากนี้ยังเพิ่มโหมดการขับขี่ Rally Mode เข้ามาเสริมจาก Strada, Sport, Corsa และ EV Mode แม้ว่าหลายคนจะมองว่าบ้านที่แท้จริงของ Urus คันนี้คงยังเป็นถนนหรู ๆ ในดูไบ โมนาโก หรือไมอามี มากกว่าการลุยทางฝุ่นจริงจังก็ตาม

Lamborghini ยังไม่ประกาศราคาอย่างเป็นทางการในสหรัฐฯ แต่คาดว่า Urus Performante SE จะเริ่มวางจำหน่ายช่วงต้นปี 2027 และมีราคาใกล้เคียง 300,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 9,950,000 บาท ก่อนรวมภาษีนำเข้าและออปชันต่าง ๆ

แม้พลังจะเพิ่มขึ้นแบบก้าวกระโดด แต่ Urus Performante SE ก็สะท้อนให้เห็นถึงความท้าทายของยุครถไฮบริดได้อย่างชัดเจน เพราะบางครั้ง “แรงขึ้น” ก็ไม่ได้แปลว่า “เร็วขึ้น” เสมอไป โดยเฉพาะเมื่อแลกมากับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นหลายร้อยกิโลกรัม

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Lamborghini ปล่อยภาพทีเซอร์ของ Urus รุ่นสมรรถนะสูงคันใหม่ ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 1 กรกฎาคม พร้อมข้อความชวนตื่นเต้นว่า “บทใหม่กำลังจะเริ่มต้นขึ้น” และรถรุ่นนี้จะผสมผสานทั้งนวัตกรรมล้ำสมัยและความเร้าใจแบบเต็มพิกัดเข้าด้วยกัน

แม้ทางค่ายจะยังไม่เปิดเผยรายละเอียดมากนัก แต่หลายฝ่ายเชื่อว่ารถคันนี้ก็คือ Urus Performante รุ่นปรับโฉมใหม่ ซึ่งก่อนหน้านี้ถูกช่างภาพสายสอดแนมจับภาพรถทดสอบได้หลายครั้ง และรายละเอียดหลายอย่างก็ตรงกับภาพทีเซอร์ที่ Lamborghini ปล่อยออกมา

จากภาพที่เห็น แม้จะโชว์เพียงด้านท้ายบางส่วน แต่ก็พอจะสังเกตได้ว่าสปอยเลอร์คาร์บอนไฟเบอร์ด้านบนยังคงใช้ดีไซน์คล้ายกับรุ่นเดิม ขณะที่สปอยเลอร์ตรงกลางถูกขยายขนาดให้ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมอย่างชัดเจน เพิ่มความดุดันและประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์

นอกจากนี้ยังมาพร้อมไฟท้ายดีไซน์ใหม่ ช่องระบายอากาศตกแต่งสไตล์เดียวกับ Urus SE และมีแนวโน้มว่าจะใช้หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อลดน้ำหนักตัวรถอีกด้วย

จากภาพรถต้นแบบที่เคยหลุดออกมาก่อนหน้านี้ พบว่าด้านหน้าจะได้รับการปรับดีไซน์ใหม่เล็กน้อย ทั้งกระจังหน้า ช่องดักอากาศ และลายเซ็นไฟ DRL แบบใหม่ ขณะที่ด้านท้ายก็จะได้กันชนใหม่ ดิฟฟิวเซอร์ใหม่ และชุดท่อไอเสียที่ดุดันกว่าเดิม

ส่วนเรื่องพละกำลังถือเป็นไฮไลต์สำคัญ เพราะ Urus Performante รุ่นเดิมใช้เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร ให้กำลัง 657 แรงม้า และแรงบิด 850 นิวตันเมตร แต่รุ่นใหม่จะเปลี่ยนมาใช้ระบบ Plug-in Hybrid แบบเดียวกับ Urus SE

ระบบดังกล่าวจับคู่เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบเข้ากับแบตเตอรี่ขนาด 25.9 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งรวมอยู่ในเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ส่งผลให้ Urus SE มีกำลังรวมสูงถึง 789 แรงม้า สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ประมาณ 56 กิโลเมตร และทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 3.4 วินาที

แต่ถ้าขึ้นชื่อว่าเป็น Performante แล้ว แฟนๆ คงคาดหวังได้เลยว่ามันจะต้องแรงกว่า เร็วกว่า เบากว่า และทรงพลังกว่า Urus SE อย่างแน่นอน

แม้ว่าระบบปลั๊กอินไฮบริดจะเพิ่มน้ำหนักให้ตัวรถจากแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ Lamborghini ก็มีอาวุธลับอย่างคาร์บอนไฟเบอร์เข้ามาช่วยลดน้ำหนัก โดยใน Urus Performante รุ่นก่อน วัสดุชนิดนี้ช่วยลดน้ำหนักตัวรถได้ถึง 47 กก.

อีกไม่กี่วันเราก็จะได้เห็นตัวจริงกันแล้วว่า Lamborghini จะยกระดับ SUV สมรรถนะสูงคันนี้ไปได้ไกลแค่ไหน แต่จากข้อมูลทั้งหมดที่มีตอนนี้ ดูเหมือนว่า Urus Performante ใหม่กำลังจะกลายเป็น SUV ปลั๊กอินไฮบริดที่ดุที่สุดคันหนึ่งในโลกอย่างไม่ต้องสงสัย

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ล่าสุดมีภาพสปายช็อตยืนยันว่า Lamborghini Urus Performante รุ่นไมเนอร์เชนจ์ จะถูกอัปเกรดเป็น ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ภายในปีนี้

เริ่มจากด้านหน้า ช่องดักลมขนาดใหญ่ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Urus Performante ถูกเปิดเผยชัดขึ้นกว่าเดิม และไฟ DRL ก็เปลี่ยนทรงใหม่เป็นแบบคล้ายรุ่น SE คือเส้นโค้งคล้ายกิ๊บหนีบผม แทนรูปตัว Y แบบเดิม ดูดุดันขึ้นไปอีก

ด้านหลังก็มีของใหม่เช่นกัน จะเห็น สปอยเลอร์ทรง ducktail ขนาดเล็ก บนฝาท้าย ทำให้ท้ายรถดูคมขึ้น ไม่ใหญ่เวอร์เหมือนซูเปอร์คาร์สายสนามของ Lamborghini แต่ก็แตกต่างจาก Urus S และ Urus SE ชัดเจน และแน่นอนว่าไม่ได้มีไว้แค่หล่อ ๆ น่าจะมีผลด้านแอโรไดนามิกจริง

จุดสังเกตสำคัญคือ มีภาพที่เห็น ช่องเสียบชาร์จไฟ อยู่ฝั่งซ้ายด้านหลัง ตรงข้ามกับฝาถังน้ำมัน นั่นคือหลักฐานชัด ๆ ว่านี่คือ ไฮบริดเสียบปลั๊ก แน่นอน

• ขุมพลังคาดว่าจะยกชุดเดียวกับ Lamborghini Urus SE
• คือเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า + แบตเตอรี่ 25.9 kWh
• ให้พลังรวมถึง 789 แรงม้า (800 PS)
• แรงกว่ารุ่น Performante ปัจจุบันที่มี 657 แรงม้า แบบเห็น ๆ

มีความเป็นไปได้ว่า Lamborghini อาจจูนให้ Urus Performante แรงกว่า Urus SE อีกนิด เพื่อรักษาภาพ “ตัวท็อปสายโหด” เอาไว้ แต่ก็ไม่แน่ เพราะรุ่น Urus Performante เดิมก็ใช้แรงม้าเท่ากับ Urus S อยู่แล้ว แล้วไปเน้นจุดเด่นที่ช่วงล่างกับน้ำหนักเบาแทน

และนี่แหละ ปัญหาใหญ่ ตอนเปิดตัว Urus Performante ในปี 2022 Lamborghini เคลมว่า ลดน้ำหนักไปกว่า 45 กก. ทำให้น้ำหนักตัวเหลือประมาณ 2,150 กก. แต่พอเพิ่มระบบไฮบริดเข้าไป น้ำหนักก็มีสิทธิ์ขยับขึ้นไปใกล้ 2,500 กก. แบบ Urus SE

สรุปง่าย ๆ คือ

• แรงขึ้นแน่นอน
• เทคโนโลยีล้ำขึ้น
• แต่ก็หนักขึ้น
• ฟีล “เบา คล่อง ดิบ” ของ Urus Performante อาจลดลงนิดหน่อย

จาก SUV โหดสายคลีน กำลังจะกลายเป็น SUV โหดสายไฮบริด ที่แรงกว่าเดิม แต่ต้องแลกกับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น งานนี้ต้องรอดูว่า Lamborghini จะบาลานซ์ “แรง vs หนัก” ได้ดีแค่ไหน

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ซูเปอร์คาร์รุ่นพิเศษสุดลิมิเต็ดจาก Lamborghini เตรียมเปิดตัวในงานใหญ่ของเหล่าเศรษฐีที่ Pebble Beach และคราวนี้อาจมีชื่อว่า “Fenomeno” หรือแปลว่า “ปรากฏการณ์” ในภาษาอิตาลี กรีก และสเปน

โดยในทุกเดือนสิงหาคม เหล่ามหาเศรษฐีจะรวมตัวกันที่คาบสมุทรมอนเทอเรย์ในแคลิฟอร์เนีย เพื่อโชว์ของแรง ของหรู และของแพงในงาน Monterey Car Week และปีนี้ Lamborghini ก็ไม่น้อยหน้า เตรียมโชว์รุ่นพิเศษที่แรงกว่า Revuelto ซะอีก!

อิงจาก Lamborghini Revuelto แต่ “อัพแรง” ขึ้นอีก!

• ขุมพลัง V12 ไฮบริด 6.5 ลิตร จาก Revuelto ที่แรงอยู่แล้วถึง 1,001 แรงม้า
• แต่ Fenomeno จะแรงกว่า! ยังไม่ระบุตัวเลขแน่ชัด แต่คาดว่าอาจทะลุ 1,050+ แรงม้า
• ดีไซน์ไม่ใช่แค่ปรับเล็กน้อย แต่ เปลี่ยนลุคใหม่หมด! มีข่าวว่าดีไซน์จะได้แรงบันดาลใจจาก “Lamborghini Miura” ตำนานสุดคลาสสิก

ไม่ใช่แค่แรง แต่ “ลิมิเต็ดสุด ๆ”

• ผลิตเพียง 29 คัน เท่านั้น!
• คาดว่าราคาจะทะลุ 1,000,000 ดอลลาร์ แน่นอน (ราว 33 ล้านบาท)
• ลูกค้า VIP บางคนของ Lamborghini ได้ดูรถคันจริงแล้ว และบอกว่ามัน “เหนือชั้นสุด ๆ”

สถานที่เปิดตัว: Pebble Beach Concours d’Elegance

นี่คือเวทีทองสำหรับเปิดตัวรถรุ่นหายาก – เช่นเดียวกับรุ่นพิเศษในอดีตอย่าง:

• Lamborghini Veneno
• Lamborghini Sian FKP 37
• Lamborghini Centenario

สรุปแบบโคตรเท่:

• Lamborghini รุ่นใหม่ชื่อ Fenomeno
• แรงกว่า Revuelto (แรงสุดในปัจจุบัน)
• สร้างแค่ 29 คัน
  ดีไซน์ใหม่หมด มีแรงบันดาลใจจาก Miura
• เปิดตัวกลางเดือนสิงหาคมที่ Pebble Beach
• ราคาทะลุ 1 ล้านดอลลาร์ แน่นอน

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

เมื่อเร็ว ๆ นี้ ที่งานฉลองครบรอบ 60 ปี Lamborghini ได้มีการเปิดตัวรุ่นพิเศษที่สร้างขึ้นเพียงคันเดียวในโลก นั่นก็คือ Lamborghini Huracan Sterrato Opera Unica โดยที่สีตัวถังเป็นงานแฮนด์เมด เฉดสีฟ้า 3 เฉดที่ต่างกัน

Lamborghini Huracan Sterrato Opera Unica สุดพิเศษคันนี้ถูกสร้างขึ้นเพียงคันเดียวในโลกจากแผนก Ad Personam ของ Lamborghini ที่ใช้เวลาในวาดเฉดสีนานกว่า 370 ชั่วโมง

โดยเริ่มต้นด้วยการลงสีเข้ม Blue Amnis ซึ่งแกะสลักด้วยมือด้วยเฉดสี Blue Grifo และ Blue Fedra การตกแต่งที่ได้จะมีเอฟเฟกต์คริสตัลบนน้ำแข็ง ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากสีฟ้าสดใสของน้ำทะเลและท้องฟ้าของซาร์ดิเนีย ซึ่งเป็นเกาะที่ใหญ่เป็นอันดับ 2 ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ขณะที่ในส่วนชุดแต่งของ Sterrato ถูกทาด้วยสีดำด้าน ไม่ว่าจะเป็นในส่วนของบังโคลนแบบกว้าง หลังคา กาบข้าง กรอบไฟ LED ด้านหน้า กันชน และล้อ Morus ขนาด 19 นิ้ว

ส่วนการตกแต่งภายในห้องโดยสารมาในธีมสีน้ำเงินด้วยหนัง และ Alcantara ด้วยเฉดสี Blu Delphinus และรายละเอียดบนหนัง Celeste Phoebe นอกจากนี้ยังมีคาร์บอนไฟเบอร์แบบเปลือย รายละเอียดเอฟเฟ็กต์คริสตัล และแผ่นป้ายพิเศษเพื่อรำลึกถึงงานเปิดตัว

Lamborghini ไม่ได้ชี้แจงว่า Huracan Sterrato Opera Unica สงวนไว้สำหรับลูกค้าพิเศษหรือไม่ แต่บอกว่าจะจัดแสดงที่ Lamborghini Lounge ใน Porto Cervo พื้นที่ปรับแต่ง Ad Personam ในสถานที่จะยังคงเปิดให้บริการจนถึงวันที่ 10 กันยายนนี้