ในที่สุด Lamborghini ก็ได้ใช้เวทีระดับโลกอย่าง Monterey Car Week เปิดตัว Lamborghini Revuelto SV รหัสร้อนแรงตระกูล Super Veloce ออกมาอย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้วครับ!

ค่ายกระทิงดุยืนยันเองเลยว่า นี่คือ “รถยนต์โปรดักชันที่แรงที่สุดและเร็วที่สุดเท่าที่เคยสร้างมาในโรงงาน Sant’Agata Bolognese!” อัดแน่นด้วยวิศวกรรมจากรถแข่งสนาม GT3 อัปเกรดความดุดันข้ามขั้นจากรุ่นธรรมดาไปไกลมากๆ ครับ!

ขุมพลัง V12 ไฮบริดอัปเกรด 1,050 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 ใน 2.4 วินาที!

หัวใจหลักยังคงเป็นเครื่องยนต์เบนซิน V12 ขนาด 6.5 ลิตร N/A ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว (คู่หน้าและเกียร์หลัง) แต่ได้รับการอัปเกรดระบบแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนยกชุด:

แบตเตอรี่ใหม่ 7.3 kWh: ให้เสถียรภาพในการจ่ายพลังงานสูงขึ้นกว่า Revuelto รุ่นปกติถึง 4 เท่า!

พละกำลังรวมมหาศาล: รีดกำลังออกมาได้สูงถึง 1,050 แรงม้า (1,065 PS) พร้อมแรงบิดมหาศาล 1,425 นิวตันเมตร (เพิ่มขึ้นจากรุ่นปกติ 49 แรงม้า)

สมรรถนะระดับปีศาจ: กดอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.4 วินาที! (0-200 กม./ชม. ใน 6.7 วินาที) และทำความเร็วสูงสุดทะลุ 345 กม./ชม. ขึ้นไปเลยครับ!

แอโรไดนามิกสายสนาม เพิ่มแรงกด 80% และช่วงล่าง GT3

ไม่ใช่แค่แรงขึ้น แต่การทรงตัวและแรงกด (Downforce) ถูกออกแบบใหม่เพื่อการหวดในสนามอย่างแท้จริง:

แรงกดมหาศาล: สร้างแรงกดได้มากกว่า Revuelto รุ่นธรรมดาถึง 80% และมากกว่ารุ่นพี่อย่าง Aventador SVJ อีก 10%!

ชุดแต่ง SV รอบคัน: ลิ้นหน้าลิมิเต็ด, วิงหลังแบบ fixed ขนาดใหญ่, Gurney flap ท้าย, ช่องระบายความร้อนเบรกหลังใหม่ และท่อไอเสียสปอร์ตสีเทาดำรมควันจูนเสียงมาเป็นพิเศษ

ช่วงล่างแข่ง GT3: โช้กอัพปรับมือส่งตรงจากรถแข่ง GT3 ช่วยเพิ่มความคล่องตัว (Agility) 17% และเพิ่มการยึดเกาะทางด้านข้าง (Lateral grip) 10%

ระบบเบรก CCM-R Plus: ดิสก์เบรกคาร์บอนเซรามิกโครงสร้าง 3D พร้อมระบบระบายความร้อนแข่ง ขนาด 420 มม. ที่คู่หน้า และ 410 มม. ที่คู่หลัง กระจายความร้อนดีขึ้น 23% และหยุดรถได้หนึบขึ้น 11% ทำงานร่วมกับระบบควบคุมเบรกอัจฉริยะ Integrated Brake Control เซ็นเซอร์ประมวลผลแม่นยำ

ล้อ Center Lock: ล้ออัลลอยน็อตล็อกกลางขนาด 20 นิ้วที่คู่หน้า และ 21 นิ้วที่คู่หลัง

ห้องโดยสารดีไซน์แข่ง พร้อมปุ่ม Pilota Mode ปรับ Traction 5 ระดับ

ภายในห้องโดยสารยังคงความหรูหราแต่แฝงอารมณ์รถแข่งเต็มขั้น:

ปุ่มเลือกโหมด Pilota Mode: ปุ่มสีแดงบนพวงมาลัยดีไซน์ใหม่ ออกแบบมาเพื่อ Revuelto SV โดยเฉพาะ สามารถปลดล็อกการตั้งค่าระบบ Traction Control ได้ถึง 5 ระดับ ถ่ายทอดจากประสบการณ์สนามแข่ง GT3

งานคาร์บอนไฟเบอร์จัดเต็ม: แผงประตูคาร์บอนไฟเบอร์, กราฟิกหน้าจอแสดงผลดีไซน์เฉพาะรุ่น SV และเบาะนั่งทรงสปอร์ตโครงคาร์บอน (หรือเลือกเป็นเบาะแข่ง Racing Seats เต็มรูปแบบได้)

ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 1,963 คันทั่วโลก!

Lamborghini ประกาศว่าจะผลิต Revuelto SV รุ่นนี้ในจำนวนจำกัดเพียง 1,963 คันทั่วโลก (เพื่อระลึกถึงปีที่ก่อตั้งแบรนด์ 1963) พร้อมตัวเลือกการตกแต่งพิเศษที่คัสตอมได้ตามใจลูกค้าแบบไร้ขีดจำกัด!

แน่นอนว่าราคาค่าตัวต้องสูงลิบลิ่วสมฐานะแน่นอนครับ ใครที่กระเป๋าหนักและเป็นแฟนพันธุ์แท้กระทิงดุ บอกเลยว่านี่คือหนึ่งในไฮเปอร์คาร์ V12 ที่ทรงคุณค่าที่สุดแห่งยุคแน่นอนครับ!

แม้ว่า Lamborghini จะมีกำหนดการเปิดตัวตัวถังเปลือยไร้ลายพรางของ Revuelto SV อย่างเป็นทางการในวันที่ 14 สิงหาคมนี้ ณ งาน The Quail (ช่วง Monterey Car Week) แต่ค่ายรถจากมาราเนลโลก็ไม่รอช้า ขอปล่อยตัวเลขสถิติสุดโหดออกมาข่มขวัญคู่แข่งล่วงหน้ากันแล้วครับ!

นักทดสอบของโรงงาน Marco Mapelli ได้นำเจ้า Lamborghini Revuelto SV ลงหวดรอบสนาม Hockenheimring และทำเวลาต่อรอบไปได้ที่ 1:41.6 นาที ซึ่งตัวเลขนี้ทำให้มันกดเวลาเร็วกว่ารุ่นพี่ตัวเก๋าอย่าง Aventador SVJ ถึง 5.7 วินาที!

บนสนามเดียวกัน ซึ่งความห่างระดับเกือบ 6 วินาทีนี้ ไม่ใช่สิ่งที่ได้มาแค่การเปลี่ยนลายล้อใหม่หรือแปะสติกเกอร์แน่นอนครับ!

ชุดแต่งแอโรไดนามิกสายสนาม และดีไซน์สุดโหด

แม้ตัวรถจะยังคงมีลายพรางปกปิดอยู่ แต่จากวิดีโอทีเซอร์เผยให้เห็นรายละเอียดสายซิ่งแบบจัดเต็มตาม DNA ของตระกูล SV (Super Veloce):

วิงหลังขนาดใหญ่ยักษ์ (Fixed Rear Wing): ติดตั้งสปอยเลอร์หลังแบบตายตัวขนาดยักษ์ ช่วยสร้างแรงกด (Downforce) มหาศาลขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง

ดิฟฟิวเซอร์และช่องดักลมรอบคัน: กันชนหน้า-หลังได้รับการดีไซน์ใหม่ พร้อมดิฟฟิวเซอร์ท้ายสุดดุดัน และการเจาะช่องระบายอากาศ (Vents) เพิ่มเติมทั่วตัวรถเพื่อจัดระเบียบการไหลเวียนของอากาศ

ขุมพลัง V12 ปลั๊กอินไฮบริดเวอร์ชันอัปเกรดแรงม้าและรีดน้ำหนัก

แม้ Lamborghini จะยังไม่ได้เปิดเผยตัวเลขพละกำลัง น้ำหนักที่รีดออก หรือขนาดยางอย่างเป็นทางการ แต่สำหรับรุ่นมาตรฐานของ Lamborghini Revuelto นั้น มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน V12 ขนาด 6.5 ลิตร N/A ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้พละกำลังเดิมสูงถึง 1,001 แรงม้า (1,015 PS) อยู่แล้ว!

คาดการณ์สเปก Lamborghini Revuelto SV : แน่นอนว่าเวอร์ชัน SV จะต้องได้รับการปรับจูนเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าให้แรงทะลุ 1,000+ แรงม้าขึ้นไปอีก พร้อมการลดน้ำหนักตัวถังลงอย่างจริงจังด้วยชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์

คำยืนยันจากบอสใหญ่ Stephan Winkelmann บอสมาเอง!

Stephan Winkelmann ประธานและ CEO ของ Lamborghini กล่าวว่า “Revuelto SV ใหม่คือการแสดงออกอันยอดเยี่ยมของวิสัยทัศน์เรา ทุกองค์ประกอบถูกพัฒนาขึ้นเพื่อยกระดับสมรรถนะ เพิ่มอารมณ์ความรู้สึกในการขับขี่ สถิติที่ทำได้ ณ สนาม Hockenheimring คือผลลัพธ์ที่พิสูจน์ให้เห็นว่านวัตกรรม เทคโนโลยี และวิศวกรรม สามารถเปลี่ยนเป็นผลลัพธ์ที่วัดค่าได้จริง”

(หมายเหตุ: แม้ Lamborghini จะเรียกสถิตินี้ว่าเป็นสถิติรถโปรดักชัน แต่สถิติเวลารถถนนที่เร็วที่สุดของสนาม Hockenheimring ปัจจุบันยังคงเป็นของไฮเปอร์คาร์ตระกูล F1 อย่าง Mercedes-AMG One ที่ทำไว้ 1:38.563 นาทีครับ)

ปักหมุดรอดูตัวจริงไร้ลายพรางพร้อมสเปกเต็มๆ ได้ในวันที่ 14 สิงหาคมนี้ รับรองว่าวงการซูเปอร์คาร์มีสะเทือนแน่นอนครับ!

เศรษฐีสายซิ่งฝั่งตะวันตกคงต้องมีตาร้อนกันบ้างแล้วล่ะครับ! เพราะล่าสุดค่ายกระทิงดุจากอิตาลีอย่าง Lamborghini ได้เปิดตัวรถซูเปอร์คาร์ V12 ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นพิเศษ Revuelto Impavido ออกมาอย่างเป็นทางการ แต่งานนี้บอกเลยว่า “คนอื่นหมดสิทธิ์!” เพราะเขาทำออกมาขายเฉพาะสเปกประเทศญี่ปุ่น (JDM) เท่านั้นครับ!

ความพิเศษของ Lamborghini Revuelto Impavido คันนี้ ถูกสร้างขึ้นเพื่อเฉลิมฉลอง ครบรอบ 25 ปี ของ Lamborghini Japan โดยจำกัดจำนวนการผลิตไว้เพียง 25 คันในโลก เท่านั้น! โดยชื่อ “Impavido” รังสรรค์ขึ้นผ่านแผนกตกแต่งพิเศษ Ad Personam ซึ่งได้แรงบันดาลใจมาจากจิตวิญญาณนักสู้แบบ “บุชิโด” (Bushido) หรือวิถีแห่งนักรบซามูไรของญี่ปุ่นนั่นเอง

งานดีไซน์ภายนอกโดดเด่นด้วยการวาดลวดลายและสัญลักษณ์สีทองลงบนฝากระโปรงหน้า หลังคา ฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหลัง และกันชนหน้า ซึ่งได้รับอิทธิพลมาจาก “ชุดเกราะซามูไร” โดยบริเวณกลางฝากระโปรงหน้ามีลวดลายที่จำลองมาจาก Maedate หรือตราประดับหน้าหมวกเกราะซามูไร ตัดด้วยเส้นคาดสไตล์รถแข่งสุดดุดัน!

สเปกและไฮไลต์ Lamborghini Revuelto Impavido รุ่นพิเศษฉลอง 25 ปีในญี่ปุ่น

มาดูกันครับว่าความประณีตระดับงานศิลปะของกระทิงดุซามูไรคันนี้ จัดเต็มความพิเศษอะไรมาบ้าง!

โทนสีตัวถัง 4 สไตล์ แรงบันดาลใจจากจิตวิญญาณซามูไร

Lamborghini จัดโทนสีพิเศษมาให้ลูกค้าเลือกทั้งหมด 4 สไตล์ แบ่งเป็นสีเงาและสีด้าน:

สายเงา Glossy: สีเขียว Verde Campus แรงบันดาลใจจากหยก Hisui และสีเทา Grigio Artis Lucido ที่ได้แรงบันดาลใจจากความเงาวับของ “ดาบคะตะนะ” (Katana)

สายด้าน Matte: สีเทาเข้ม Grigio Crater Matt ที่สะท้อนสีของชุดเกราะซามูไร และสีแดง Rosso Pyra เฉดสีแห่งความฮึกเหิม

รายละเอียดรอบคัน: มาพร้อมล้อฟอร์จสีดำเงา Shiny Black ขนาด 21 นิ้วด้านหน้า และ 22 นิ้วด้านหลัง ซ่อนคัลิปเปอร์เบรกสีทองบรอนซ์ (Bronzo) สวยงามลงตัวสุดๆ

ห้องโดยสารสุดพรีเมียม พร้อมเพลตคาร์บอนระบุลำดับคัน

ภายในตกแต่งด้วยหนังโทนสีดำ Nero Ade ตัดด้วยรายละเอียดและด้ายสติชสีทองบรอนซ์ Bronzo Oreadi

เบาะนั่งปักลวดลายดีไซน์พิเศษเฉพาะรุ่น Impavido

ตอกย้ำความเอ็กซ์คลูซีฟด้วยเพลตคาร์บอนไฟเบอร์บริเวณห้องโดยสาร ระบุข้อความ “1 di 25” พร้อมหมายเลขลำดับคันอย่างชัดเจน

ขุมพลัง V12 Plug-in Hybrid ความแรงระดับ 1,015 แรงม้า

ในส่วนของขุมพลังยังคงความโหดดุดันตามมาตรฐาน Revuelto ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V12 ขนาด 6.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ปล่อยพละกำลังรวมสูงสุดถึง 1,015 แรงม้า! ขับเคลื่อน 4 ล้อ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.5 วินาทีเท่านั้น!

Stephan Winkelmann ประธานกรรมการบริหารของ Lamborghini กล่าวว่า “Revuelto Impavido สะท้อนความสามารถของ Lamborghini ในการผสานนวัตกรรมเข้ากับแรงบันดาลใจทางวัฒนธรรมได้อย่างลงตัว”

ใครที่มีเงินถุงเงินถังแต่อยู่ประเทศอื่นบอกเลยว่าทำได้แค่มองตาปริบๆ เพราะทั้ง 25 คันถูกสงวนไว้ให้มหาเศรษฐีในญี่ปุ่นได้จับจองเท่านั้นครับ!

Lamborghini ยังคงโชว์ความสร้างสรรค์ผ่านโปรแกรม Ad Personam ที่เปิดโอกาสให้ลูกค้าออกแบบรถในแบบเฉพาะตัว ล่าสุดได้เผยโฉม Lamborghini Temerario รุ่นพิเศษ 2 คัน ที่โดดเด่นด้วยลวดลายซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก “ภาพสเก็ตช์แรกเริ่ม” ของนักออกแบบในช่วงพัฒนารถคันนี้

ทำให้ทั้งสองคันดูเหมือนรถต้นแบบที่เพิ่งถูกเข็นออกมาจากห้องดีไซน์ และแทบไม่เหมือน Lamborghini คันไหนที่เคยมีมาก่อน

Lamborghini ระบุว่า เส้นกราฟิกที่พาดรอบตัวรถนั้นจำลองมาจากเส้นร่างของนักออกแบบในช่วงสร้าง Lamborghini Temerario รุ่นใหม่ จึงเกิดเป็นเอกลักษณ์ที่ทั้งแปลกตา ดุดัน และมีความเป็นงานศิลปะสูง แม้อาจจะถูกใจสายดีไซน์มากกว่าลูกค้า Lamborghini ทั่วไปก็ตาม

Lamborghini Temerario คันแรกมาในสี Grigio Crater Matt (เทาแมตต์) ตัดกับเส้นกราฟิกสี Grigio Artis ที่พาดทั่วทั้งคัน ให้ความรู้สึกเหมือนภาพร่างที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์

ส่วนอีกคันใช้สี Celeste Fedra สีฟ้าอ่อนที่แฟน Lamborghini คุ้นเคยจาก Huracan ตัดด้วยรายละเอียดสี Bianco Phanes พร้อมติดตั้งชุดแต่ง Alleggerita Lightweight Package ซึ่งเพิ่มชิ้นส่วนสีด้านหลายจุด ช่วยเสริมภาพลักษณ์สปอร์ตและลดน้ำหนักตัวรถไปพร้อมกัน

ภายในห้องโดยสารก็ได้รับการตกแต่งแบบเฉพาะคันเช่นกัน โดยทั้งสองคันใช้เบาะหนังสีดำเป็นพื้นฐาน

รุ่นสีเทาเพิ่มความหรูด้วยผ้าวูลลายทางสีเงิน Gessato ที่ทอด้วยเส้นด้ายพิเศษ ทำให้ลวดลายเปลี่ยนมิติเมื่อแสงตกกระทบ คล้ายงานตัดเย็บสูทหรูจากเมืองมิลานมากกว่างานตกแต่งรถยนต์

ส่วนรุ่นสีฟ้าเลือกใช้วัสดุ Dinamica Corsa Tex พร้อมลายเส้นสีเงินแทนการใช้ผ้าวูล ให้บรรยากาศที่สปอร์ตและทันสมัยกว่า

แม้หลายคนจะยังเสียดายที่ Lamborghini Temerario เลิกใช้เครื่องยนต์ V10 แบบไร้ระบบอัดอากาศ ซึ่งเคยเป็นเอกลักษณ์ของทั้ง Gallardo และ Huracan แต่สมรรถนะของรุ่นใหม่นั้นเรียกได้ว่าเหนือชั้นกว่าเดิม

Lamborghini Temerario ใช้ขุมพลัง Plug-in Hybrid ประกอบด้วยเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร ทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้สมรรถนะระดับเดียวกับ Lamborghini Revuelto รุ่น V12

อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 2.7 วินาที และทำความเร็ว 0-200 กม./ชม. ได้ใน 7.1 วินาที ทำให้ “Lamborghini น้องเล็ก” คันนี้ เติบโตเป็นซูเปอร์คาร์ตัวแรงที่พร้อมชนกับรุ่นพี่ได้อย่างเต็มภาคภูมิ

เห็นได้ชัดว่า Lamborghini ไม่ได้ต้องการขายแค่ความเร็วอีกต่อไป แต่ยังขาย “งานศิลปะที่ขับได้” ผ่านโปรแกรม Ad Personam ซึ่งทำให้ลูกค้าแต่ละคนสามารถครอบครองรถที่มีเพียงคันเดียวบนโลกได้อย่างแท้จริง

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ถ้าคุณคิดว่า Lamborghini Temerario รุ่นมาตรฐานดุดันมากพอแล้ว บอกเลยว่าชุดแต่งใหม่จาก Zacoe จะทำให้คุณเปลี่ยนความคิดทันที

หลังจากเมื่อไม่กี่เดือนก่อน Zacoe เพิ่งเปิดตัวชุดแต่งชุดแรกสำหรับซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่ที่มาแทน Huracan ไป ล่าสุดสำนักแต่งจากจีนก็เผยโฉมโปรเจกต์ใหม่ในชื่อ Stage Two Widebody ที่ยกระดับความโหดขึ้นไปอีกขั้น จนแม้แต่รถเวอร์ชันสมรรถนะสูงในอนาคตอย่าง STO ยังอาจดูธรรมดาไปเลย

จุดเด่นสำคัญของชุดแต่งใหม่นี้คือการขยายความกว้างของตัวรถอย่างจริงจัง โดย Zacoe เริ่มต้นจากการสแกนตัวรถ Lamborghini Temerario แบบ 3 มิติ เพื่อศึกษาจุดยึดและสัดส่วนเดิมทั้งหมด ก่อนออกแบบชุดแต่งให้เข้ากับตัวรถอย่างสมบูรณ์

ผลลัพธ์คือซุ้มล้อหน้าที่ขยายออกข้างละ 50 มม. และซุ้มล้อหลังที่บวมออกมากถึง 70 มม./ด้าน หรือรวมแล้วด้านท้ายกว้างขึ้นกว่า 140 มม. (5.5 นิ้ว) เลยทีเดียว

ด้านหน้าของรถยังคงใช้ดีไซน์เดียวกับชุดแต่งรุ่นแรก ไม่ว่าจะเป็น

• กันชนหน้าใหม่ทรงดุดัน
• สปลิตเตอร์คาร์บอนไฟเบอร์ขนาดใหญ่
• ฝากระโปรงดีไซน์สปอร์ต
• ซุ้มล้อคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมช่องระบายอากาศ (Louvers)

ทั้งหมดช่วยเพิ่มภาพลักษณ์ความเป็นรถแข่งได้อย่างชัดเจน

แต่จุดที่โดดเด่นที่สุดอยู่ที่ด้านหลังของรถ

ซุ้มล้อหลังถูกออกแบบใหม่ทั้งหมดให้มีขนาดใหญ่เป็นพิเศษ พร้อมช่องระบายอากาศสไตล์รถแข่ง โดยยังคงรักษาเส้นสายเดิมของ Lamborghini Temerario เอาไว้ได้อย่างลงตัว ไม่ได้ดูเหมือนแปะชิ้นส่วนเพิ่มแบบชุด Widebody ทั่วไป

การขยายซุ้มล้อหลังยังเปิดโอกาสให้สามารถขยับตำแหน่งล้อออกมาด้านนอกมากขึ้น ทำให้เมื่อมองจากด้านท้ายจะเห็นความกว้างของยางอย่างชัดเจน เพิ่มความดุดันและความรู้สึกแบบรถแข่ง GT3 ได้อย่างเต็มที่

ส่วนอุปกรณ์แอโรไดนามิกด้านท้ายก็จัดเต็มไม่แพ้กัน ประกอบด้วย

• ปีกหลังขนาดใหญ่แบบ Fixed Wing
• ครีบฉลาม (Shark Fin)
• Roof Scoop คาร์บอนไฟเบอร์บนหลังคา
• ฝาครอบเครื่องยนต์คาร์บอนไฟเบอร์ดีไซน์พิเศษ

ทั้งหมดนี้ทำให้ Lamborghini Temerario คันนี้ดูเหมือนรถแข่ง Le Mans ที่ถูกนำมาวิ่งบนถนนสาธารณะมากกว่าซูเปอร์คาร์ทั่วไป

อย่างไรก็ตาม Zacoe ยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับราคาของชุดแต่งดังกล่าว รวมถึงยังไม่ยืนยันว่าจะสามารถสั่งซื้อชิ้นส่วนแยกได้หรือไม่ หรือจำเป็นต้องซื้อทั้งชุดเท่านั้น

แน่นอนว่าดีไซน์สุดโต่งแบบนี้อาจไม่ใช่แนวของทุกคน แต่สำหรับเจ้าของ Lamborghini Temerario ที่ต้องการความโดดเด่นเหนือกว่ารถโรงงาน หรือแม้แต่เหนือกว่ารุ่นพิเศษในอนาคต ชุดแต่ง Stage Two Widebody ชุดนี้อาจเป็นคำตอบที่สมบูรณ์แบบ

เรียกได้ว่า Zacoe ไม่ได้แค่แต่ง Lamborghini Temerario ให้ดูสวยขึ้น แต่เปลี่ยนให้มันกลายเป็น “สัตว์ร้าย” บนท้องถนนอย่างแท้จริง

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ