Mini Countryman รุ่นใหม่ไม่ใช่แค่ SUV จิ๋วอีกต่อไป เมื่อ X-Raid ทีมแชมป์ Dakar Rally จับมือ Delta4x4 แปลงโฉมรถให้พร้อมลุยทะเลทราย!

ชุดแต่งสุดโหดในชื่อ Countryman X-Raid มีอะไรบ้าง?

• ขยายโป่งล้อหน้า-หลังเพิ่มอีก 200 มม. → โหดขึ้น ดุขึ้น
• บูลบาร์หน้า กันกระแทกเบา ๆ แบบรถแข่งจริง
• ติดไฟ LED เพิ่มทั้งกระจังหน้าและหลังคา → “กลางคืนก็เหมือนกลางวัน”
• แร็คหลังคาบรรทุกของได้จริง เช่น โซ่เหล็ก, ล้ออะไหล่, ถังน้ำมัน
• ช่องเก็บของสไตล์ Defender บนกระจกหลัง พร้อมสายรัดแต่งแนว adventure
• สีเทาด้านสุดเท่ + ลายส้มแนว X-Raid สายลุยเต็มขั้น

ใต้ท้องรถก็จัดเต็ม: ไม่ใช่แค่ดูโหด แต่ “พร้อมลุยจริง”

• ล้ออัลลอย 18 นิ้วจาก Delta4x4 รุ่น Hanma พร้อมยางลุยดิน Loder แบบ All-Terrain
• ช่วงล่างยกสูงขึ้น 50 มม. → ลุยได้ไกลกว่าทางกรวด

แม้ยังไม่มีอัปเกรดขุมกำลัง แต่พื้นฐานน่าจะเป็นรุ่นไฟฟ้า Mini Countryman SE All4 ขับเคลื่อน 4 ล้อ แรงม้า 308 hp และแบตเตอรี่ 66.5 kWh วิ่งได้ 341 กม.

ทั้งนี้ X-Raid บอกว่าอุปกรณ์เหล่านี้น่าจะใช้ได้กับรุ่นอื่นด้วย เช่นรุ่นเบนซินเทอร์โบไฮบริด 2.0 ลิตร

รุ่นพิเศษมีสิทธิ์เกิดจริง ถ้าความต้องการพอ!

X-Raid และ Delta4x4 บอกว่า ถ้ามีคนสนใจเยอะพอ จะผลิตจริงแบบ “จำนวนจำกัด” และที่สำคัญที่สุดชุดแต่งนี้ยังถูกกฎหมายบนถนนจริงอีกด้วย!

MINI อาจมีแผนลุยเองด้วย!

มีข่าวลือว่า MINI กำลังพัฒนาเวอร์ชันลุย ๆ ของ Countryman อยู่เหมือนกัน แต่ตอนนี้ยังไม่มีรายละเอียดออกมาแน่ชัด

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Mini เตรียมปล่อยรุ่นลุยของ Countryman เร็ว ๆ นี้ แต่ถ้าใจร้อน อยากได้ความโหดตอนนี้ Delta4x4 ก็จัดให้แล้ว!

เวอร์ชันนี้พัฒนาร่วมกับทีมแข่ง Dakar 6 สมัย X-Raid ผู้มีประสบการณ์แข่งรถวิบากกับ Mini มาอย่างโชกโชน ทั้ง All4 Racing และ John Cooper Works Rally

• ล้อใหม่ 18 นิ้ว แบบ Klassik-B Rugged
• ยาง All-Terrain ดุดันจาก Loder
• ชุดยกตัวถัง SDK เพิ่มความสูงอีก 20 มม. (รวมทั้งหมด 40 มม. หรือ 1.6 นิ้ว จากรุ่นปกติ)
• พร้อมลุย หิมะ ทราย โคลน แบบไม่ต้องกลัวติด

ดีไซน์ที่ดึงดูดทุกสายตา

• ติดสติ๊กเกอร์ลาย X-Raid สีส้ม บนตัวถัง เชื่อมโยงกับความเป็นรถแข่งในตำนาน
• อุปกรณ์เสริมอย่างไฟเสริม, บูลบาร์, และแร็คหลังคา สามารถเลือกซื้อเพิ่มเติมได้ในแคตตาล็อกของ Delta4x4

ระบบขับเคลื่อนที่พร้อมเสริม

• รองรับทุกรุ่นของ Mini Countryman เจนที่ 3 ทั้งรุ่นเครื่องยนต์สันดาปและไฟฟ้า
• รุ่นที่แนะนำ: เครื่อง 2.0 ลิตร Mild-Hybrid Turbo พร้อม AWD เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดบนทุกสภาพพื้นผิว

Delta4x4 ยังไม่ได้เปิดเผยราคาของแต่ง สำหรับการอัปเกรด อย่างไรก็ตาม ชุดยก SDK สำหรับ Mini Countryman รุ่นก่อนหน้ามีราคาอยู่ที่ 600 ยูโร (ประมาณ 23,000 บาท) และล้อน่าจะมีราคาอยู่ที่ประมาณ 3,000 ยูโร (ประมาณ 105,000 บาท)

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ