GAC เผยความคืบหน้าของ SUV สายลุยรุ่นใหม่ GAC Yue 7 รถออฟโรดปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ขนาดใหญ่ที่เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีนช่วงไตรมาส 3 ปี 2026 โดยชูจุดเด่นด้านสมรรถนะออฟโรดเต็มพิกัด พร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัยและระยะทางขับขี่ไฟฟ้าสูงสุดถึง 188 กิโลเมตร

ก่อนหน้านี้รถรุ่นนี้เคยถูกเผยโฉมในชื่อ GAC Trumpchi T75 ก่อนจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน Beijing Auto Show 2026 และล่าสุดมีการเปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคเพิ่มเติมผ่านกระบวนการรับรองของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT)

ดีไซน์ดุดัน สไตล์ SUV สายลุยเต็มตัว

GAC Yue 7 มาในรูปแบบ SUV ตัวถังแบบ Unibody ที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการใช้งานออฟโรดมากขึ้น ตัวรถมีเส้นสายเหลี่ยมสันชัดเจน ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยม ซุ้มล้อขนาดใหญ่ กันชนหน้า-หลังดีไซน์แข็งแกร่ง และประตูท้ายแบบเปิดข้างพร้อมยางอะไหล่ติดตั้งด้านหลัง สไตล์รถสายลุยแท้ ๆ

บนหลังคายังติดตั้ง LiDAR ความละเอียดสูงจาก Huawei แบบ 896 เส้น ช่วยสนับสนุนระบบช่วยขับและเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงอีกด้วย

มิติตัวถัง

• ความยาว 5,045 มม.
• ความกว้าง 2,030 มม.
• ความสูง 1,933 มม.
• ฐานล้อ 2,900 มม.
• ห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง

ขนาดตัวถังถือว่าใหญ่พอตัว และอยู่ในระดับเดียวกับ SUV ออฟโรดพรีเมียมหลายรุ่นในตลาดจีน

ขุมพลัง PHEV แรงถึง 536 แรงม้า

GAC Yue 7 ใช้ระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริด GMC 3.0 PHEV ทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ i-4WD

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร รหัส 4A15J4 กำลังสูงสุด 168 แรงม้า (125 kW) มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลังรวมสูงสุด 536 แรงม้า (400 kW) ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า มีแบตเตอรี่ให้เลือก 2 ขนาด 28.3 kWh และ 46 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ระหว่าง 116 – 188 กิโลเมตร

สมรรถนะระดับนี้ถือว่าเหนือกว่ารถ PHEV หลายรุ่นในตลาด และเพียงพอสำหรับการใช้งานทั้งในเมืองและการเดินทางไกล

ออฟโรดจริงจัง ไม่ได้มีดีแค่หน้าตา

GAC ระบุว่า Yue 7 สามารถรักษาแรงขับเคลื่อนของล้อได้ แม้จะมีเพียงล้อเดียวที่สัมผัสพื้น ขณะที่อีก 3 ล้อยกลอยอยู่ในอากาศ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของระบบควบคุมแรงบิดและระบบขับเคลื่อน 4 ล้อขั้นสูง

นอกจากนี้ ระบบยังสามารถเพิ่มแรงบิดได้มากถึง 5 เท่าในสถานการณ์คลานผ่านอุปสรรคด้วยความเร็วต่ำ ช่วยให้ผ่านเส้นทางทุรกันดารได้ง่ายขึ้น

คู่แข่งสำคัญในตลาด

เมื่อเปิดตัวอย่างเป็นทางการ GAC Yue 7 จะต้องเผชิญหน้ากับคู่แข่งสายลุยจากจีนหลายรุ่น เช่น

• Denza B5 (Fang Cheng Bao Bao 5)
• Tank 400
• SUV ออฟโรดพลังงานใหม่จากผู้ผลิตจีนรายอื่น

โดยจุดเด่นของ GAC Yue 7 คือการผสมผสานระหว่างสมรรถนะออฟโรด เทคโนโลยี LiDAR และระบบปลั๊กอินไฮบริดที่ให้กำลังสูงกว่า 500 แรงม้า

สำหรับแบรนด์ GAC Trumpchi ปัจจุบันยังเผชิญความท้าทายในตลาดจีน โดยในเดือนเมษายน 2026 มียอดส่งมอบรถภายในประเทศ 14,848 คัน ลดลง 25.8% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ทำให้ Yue 7 กลายเป็นหนึ่งในความหวังสำคัญที่จะช่วยกระตุ้นยอดขายของแบรนด์ในอนาคต

เรียกได้ว่า GAC Yue 7 เป็นอีกหนึ่ง SUV ออฟโรดพลังงานใหม่ที่น่าจับตามอง ด้วยตัวถังขนาดใหญ่กว่า 5 เมตร พละกำลัง 536 แรงม้า เทคโนโลยี LiDAR จาก Huawei และความสามารถในการลุยที่ถูกพัฒนามาอย่างจริงจัง งานนี้ Denza B5 และ Tank 400 คงต้องเตรียมรับมือคู่แข่งรายใหม่ให้ดี!

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ