สดๆ ร้อนๆ กับการประกาศอัปเดตครั้งใหญ่ของ Ford Mustang Mach-E ปี 2027 รถยนต์ SUV ไฟฟ้า 100% สายพันธุ์สปอร์ตที่ก้าวเข้าสู่ปีที่ 6 ของการทำตลาดอย่างยิ่งใหญ่!

งานนี้ฟอร์ดจัดหนักยกเลิกแบตเตอรี่รุ่นเล็ก 73 kWh ออกไป แล้วเปลี่ยนมา ใส่แบตเตอรี่ความจุไกล Extended Range เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่นย่อย!

แถมยังเปิดตัวแพ็กเกจสายลุยใหม่ล่าสุด Trail Package ยกสูงพร้อมลุยเส้นทางขรุขระ ทางฝุ่น และแค้มปิ้ง ในราคาเริ่มต้นเข้าถึงง่ายขึ้นเพียง 42,040 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1,420,000 บาท รวมค่าขนส่ง) ครับ!

ตัดแบตเล็กทิ้ง! อัปเกรดแบตเตอรี่ Extended Range เป็นมาตรฐานทุกรุ่นย่อย

Ford Mustang Mach-E โฉมปี 2027 ปรับกลยัตธ์ขุมพลังไฟฟ้าครั้งสำคัญเพื่อคุ้มค่าและตอบโจทย์การเดินทางไกล:

ยกเลิกแบตเตอรี่ขนาดเล็ก 73 kWh: โละแบตเตอรี่รุ่นความจุมาตรฐานออก แล้วแทนที่ด้วยแบตเตอรี่ขนาดใหญ่เพื่อเพิ่มระยะทางขับขี่

รุ่น Select และ Premium ได้แบต 88 kWh: ให้ระยะทางขับขี่ประเมินสูงสุด 300 – 320 ไมล์ (ประมาณ 480 – 515 กิโลเมตร) ต่อการชาร์จเต็ม

รุ่น GT และ Rally ได้แบต 91 kWh: ให้ระยะทางขับขี่สูงสุดประมาณ 255 – 280 ไมล์ (ประมาณ 410 – 450 กิโลเมตร) พร้อมการปรับปรุงมอเตอร์ไฟฟ้าหน้าดีไซน์ใหม่ที่ให้สมรรถนะยอดเยี่ยมเท่าเดิมแต่มีต้นทุนการผลิตที่ลดลง

เปิดตัว Mach-E Trail Package สายลุยแค้มปิ้ง ยกสูงขึ้น พร้อมลุยทางฝุ่น!

สำหรับคนที่ชื่นชอบการผจญภัยแต่ไม่อยากขยับไปถึงรุ่นท็อปตัวแรงอย่าง Rally ทาง Ford ได้เปิดตัวตัวเลือก Trail Package (ออปชันเสริมสำหรับรุ่น Select eAWD):

ช่วงล่างยกสูงขึ้น (Suspension Lift): ปรับเซ็ตระบบช่วงล่างใหม่ ยกด้านหน้าสูงขึ้น 10 มม. (0.4 นิ้ว) และยกด้านหลังสูงขึ้น 15 มม. (0.6 นิ้ว) พร้อมยกชุดแร็กพวงมาลัยมาจากรุ่น Mach-E Rally

ตกแต่งลุคออฟโรด Carbon Black: ตกแต่งกันชนหน้าสีดำ Carbon Black, ติดตั้งล้ออัลลอยสีเทาเข้ม Dark Carbonized Gray ขนาด 19 นิ้ว รัดด้วยยางสายลุย Michelin CrossClimate 2

ฟีเชอร์สำหรับสายแค้มปิ้ง: ติดตั้งระบบ Pro Power Onboard 400W มีช่องเสียบปลั๊กจ่ายไฟบริเวณคอนโซลหลังและห้องเก็บสัมภาระท้าย สำหรับต่อไฟอุปกรณ์แค้มปิ้ง, ปั๊มลม หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ พร้อมแถมคะแนน Ford Rewards สูงถึง 100,000 คะแนนสำหรับการซื้ออุปกรณ์ตกแต่งสายลุยเพิ่มเติม

ยกระดับระบบขับขี่อัจฉริยะ BlueCruise 1.5 ไร้การสัมผัสพวงมาลัย

เทคโนโลยีความปลอดภัยและระบบเชื่อมต่อได้รับการยกระดับใหม่ทั้งหมด:

ระบบ BlueCruise 1.5 เป็นมาตรฐานในรุ่น GT และ Rally: รองรับการขับขี่แบบไม่ต้องจับพวงมาลัย (Hands-Free Highway Driving) พร้อมแพ็กเกจใช้งานฟรี 1 ปีกับอีก 90 วัน (เป็นออปชันเลือกเพิ่มได้ในรุ่น Select, Premium และ Trail)

แพ็กเกจ Ford Connectivity & Security: ติดตั้งระบบเชื่อมต่อและความปลอดภัยเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อยตลอด 1 ปีเต็ม

ราคาจำหน่ายและกำหนดการส่งมอบ

Ford เปิดรับจอง Mustang Mach-E รุ่นปี 2027 อย่างเป็นทางการแล้ว ตั้งแต่วันที่ 22 ตุลาคมที่ผ่านมา:

Mustang Mach-E Select RWD (แบต 88 kWh) เริ่มต้น 42,040 ดอลลาร์สหรัฐ ประมาณ 1,420,000 บาท

Trail Package (ออปชันเสริมสำหรับรุ่น Select eAWD) จ่ายเพิ่ม 2,295 ดอลลาร์สหรัฐ ประมาณ 80,000 บาท

(กำหนดการส่งมอบรถคันแรกสำหรับ Mustang Mach-E ปี 2027 และแพ็กเกจ Trail จะเริ่มขึ้นในช่วงไตรมาสแรกของปี 2027 ครับ)

ถือเป็นการอัปเกรดที่เอาใจทั้งสายเดินทางไกลและสายแคมป์ปิ้งอย่างมากครับ! ได้ทั้งแบตเตอรี่ความจุใหญ่เป็นมาตรฐาน และแพ็กเกจช่วงล่างยกสูงสายลุยในราคาที่คุ้มค่ายิ่งขึ้น! มารอลุ้นติดตามข่าวสารและสเปกในตลาดสากลไปพร้อมๆ กันครับ!

ข่าวดีสุดๆ ส่งตรงจาก Subaru of America เมื่อ Subaru Outback ปี 2027 ประกาศปรับกลยุทธ์ครั้งสำคัญด้วยการ นำรุ่นเริ่มต้น (Base Trim) กลับมาทำตลาดอีกครั้ง!

งานนี้ดัมพ์ราคาเริ่มต้นลงเหลือเพียง 34,540 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1,170,000 บาท รวมค่าขนส่ง Destination Charge) ซึ่งถูกกว่ารุ่นเริ่มต้นปี 2026 ถึง 1,905 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 64,000 บาท) แต่จัดเต็มออปชันแน่นๆ ทั้งหน้าจอกลางขนาดยักษ์ 12.1 นิ้ว, เรือนไมล์ดิจิทัล 12.3 นิ้ว, เบาะอุ่น, ระบบ EyeSight และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symmetrical AWD เป็นอุปกรณ์มาตรฐานครับ!

ดัมพ์ราคาลง 1,905 ดอลลาร์สหรัฐ! คืนชีพรุ่น Base บีบราคาเริ่มต้นให้จับต้องง่ายขึ้น

Subaru ใช้กลยุทธ์เดียวกับที่เคยทำสำเร็จในรุ่น Impreza ด้วยการนำรุ่นเริ่มต้น (Base Trim) กลับมาเสียบแทนตำแหน่งล่างสุดของรุ่น Premium:

ราคาเริ่มต้นรวมค่าขนส่ง 34,540 ดอลลาร์สหรัฐ: ตัวรถตั้งราคาขายปลีกไว้ที่ 32,995 ดอลลาร์สหรัฐ บวกค่า Destination & Delivery 1,545 ดอลลาร์สหรัฐ รวมเป็น 34,540 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1,170,000 บาท ไม่รวมภาษี)

ประหยัดลงกว่ารุ่นปี 2026 ชัดเจน: ถูกกว่ารุ่นล่างสุดของปี 2026 ถึง 1,905 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 64,000 บาท) ช่วยให้ผู้ที่ต้องการเอสยูวีสายลุยไซส์ใหญ่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น

ลุคภายนอกสายลุยไม่ตัดออปชัน: ติดตั้งล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว, ระยะต่ำสุดถึงพื้น (Ground Clearance) สูงถึง 8.7 นิ้ว (220 มม.), กระจกมองข้างปรับอุ่น และฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า

อัดออปชันแน่นเกินราคา! จอสัมผัส 12.1 นิ้ว จอดิจิทัล 12.3 นิ้ว และ EyeSight ครบชุด

แม้จะเป็นรุ่นเริ่มต้น (Base Trim) แต่ห้องโดยสารและระบบความปลอดภัยภายในได้รับการจัดเต็มเหมือนรุ่นเกรดสูง:

ชุดหน้าจอดิจิทัลคู่ขนาดยักษ์: ติดตั้งหน้าจอกลางสัมผัสขนาดยักษ์ 12.1 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย จับคู่หน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว

ความสะดวกสบายเบาะนั่ง: ติดตั้งระบบอุ่นเบาะคู่หน้า (Heated Front Seats) และใช้เบาะผ้าเกรดพรีเมียม

ระบบความปลอดภัยจัดเต็ม: ติดตั้งระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ Subaru EyeSight เวอร์ชันล่าสุด และระบบตรวจจับผู้ขับขี่ DriverFocus Monitoring มาให้ตั้งแต่นวัตกรรมรุ่นเริ่มต้น

ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 2.5L Boxer พร้อมตัวเลือก Turbo และ Wilderness

เครื่องยนต์และการขับเคลื่อนยังคงรักษาสถาปัตยกรรมระดับตำนานของ Subaru:

เครื่องยนต์ 2.5L N/A Boxer (รุ่น Base / Premium / Limited / Touring): เบนซินนอนยัน 4 สูบ 2.5 ลิตร พละกำลัง 180 แรงม้า แรงบิด 241 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ CVT และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symmetrical AWD สมบูรณ์แบบ

เครื่องยนต์ 2.5L Turbo Boxer (รุ่น XT): เพิ่มพละกำลังความแรงเป็น 260 แรงม้า สำหรับรุ่น Limited XT (45,140 ดอลลาร์สหรัฐ ประมาณ 1,520,000 บาท) และ Touring XT (48,140 ดอลลาร์สหรัฐ ประมาณ 1,630,000 บาท)

สายลุยพันธุ์แท้ Wilderness Trim: สายแคมป์ปิ้งที่ต้องการช่วงล่างยกสูง ยาง A/T และชุดแต่งออฟโรดเต็มคราบ ตั้งราคาไว้ที่ 45,540 ดอลลาร์สหรัฐ ประมาณ 1,540,000 บาท พร้อมสมรรถนะการลากจูงสูงสุด 3,500 ปอนด์ (1,587 กก.)

ตารางราคา Subaru Outback 2027 (สเปกสหรัฐอเมริกา)

Subaru of America ประกาศไลน์อัปราคาจำหน่ายทุกรุ่นย่อยดังนี้:

Base (รุ่นใหม่คืนชีพ!) ขุมพลัง 2.5L N/A Boxer AWD ราคา 34,540 ดอลลาร์สหรัฐ ประมาณ 1,170,000 บาท

Premium ขุมพลัง 2.5L N/A Boxer AWD (เบาะ StarTex) ราคา 36,540 ดอลลาร์สหรัฐ ประมาณ 1,230,000 บาท

Limited ขุมพลัง 2.5L N/A Boxer AWD ราคา 41,540 ดอลลาร์สหรัฐ ประมาณ 1,400,000 บาท

Touring ขุมพลัง 2.5L N/A Boxer AWD ราคา 45,040 ดอลลาร์สหรัฐ ประมาณ 1,520,000 บาท

Wilderness (สายลุย) ขุมพลัง 2.5L Turbo Boxer AWD (3,500 lbs Towing) ราคา 45,540 ดอลลาร์สหรัฐ ประมาณ 1,540,000 บาท

Touring XT (รุ่นท็อป) ขุมพลัง 2.5L Turbo Boxer AWD (260 แรงม้า) ราคา 48,140 ดอลลาร์สหรัฐ ประมาณ 1,630,000 บาท

(เพิ่มสีพรีเมียมพิเศษอย่างสี Sand Dune Pearl และสี Daybreak Blue Pearl ในราคา 395 ดอลลาร์สหรัฐ ประมาณ 13,000 บาท)

ถือเป็นการปรับกลยุทธ์ที่เอาใจผู้บริโภคยุคใหม่มากๆ ครับ! ได้ทั้งตัวรถเอสยูวีขับสี่ขนาดกว้างขวาง ออปชันไฮเทค และราคาเริ่มต้นที่จับต้องได้ง่ายยิ่งขึ้น! มารอลุ้นติดตามข่าวสารและสเปกตลาดสากลไปพร้อมๆ กันครับ!

ล่าสุดมีการประกาศกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ Smart #2 (Smart Hashtag Two) ในประเทศจีน วันที่ 5 พฤศจิกายน 2026 นี้!

งานนี้ถอดแบบงานดีไซน์โดยทีมออกแบบระดับโลกของ Mercedes-Benz เพื่อสืบทอดตำนานรถยนต์ไฟฟ้า 2 ที่นั่ง (Two-Seater Heritage) ระดับไอคอนจากรุ่น Fortwo บนสถาปัตยกรรมไฟฟ้าเฉพาะรุ่น Electric Compact Architecture (ECA) ชูจุดเด่นพื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวางเกินตัว ฝาท้ายเปิดแยกชิ้น 2 ตอน ชาร์จไว 20 นาที และระยะทางขับขี่สูงสุด 410 กิโลเมตร (มาตรฐาน CLTC) ครับ!

งานดีไซน์ Mercedes-Benz สเกลจิ๋วแต่พื้นที่ใช้สอยภายในกว้างถึง 78%!

Smart #2 ถูกออกแบบโดยทีมดีไซน์ระดับโลกของ Mercedes-Benz ภายใต้ปรัชญาความเรียบง่าย สปอร์ต ทันสมัย และมีชีวิตชีวา:

มิติตัวถังขนาดกะทัดรัด จอดง่ายทุกที่: มิติตัวถังความยาว 2,751 มม. (หรือ 2,764 มม. ในรุ่นตกแต่งพิเศษ Couture Edition), ความกว้าง 1,669 มม., ความสูง 1,555 มม. และระยะฐานล้อยาว 1,875 มม.

ห้องโดยสาร Bench Seat และ S-Shape สเปซสุดกว้าง: ตัวรถให้สัดส่วนการใช้พื้นที่ภายใน (Space Utilisation) สูงถึง 78% พร้อมพื้นตัวถังที่ต่ำลงกว่า Fortwo รุ่นเดิมถึง 25 มม. และมีระยะความสูงจากเบาะถึงหลังคา (Headroom) สูงถึง 1,000 มม.

ฝาท้ายเปิดแยก 2 ตอน (Split Tailgate): กระจกบานบนเปิดแยกอิสระสำหรับการหยิบของในพื้นที่แคบ ส่วนฝากระโปรงท้ายบานล่างสามารถเปิดพับลงมาใช้เป็นที่นั่งชิลพักผ่อนที่รองรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 120 กิโลเมตร (120 kg)!

ขุมพลังมอเตอร์ 11-in-1 แบต LFP จาก CATL วิ่งไกล 410 กม. ชาร์จไว 20 นาที!

ด้านวิศวกรรมระบบขับเคลื่อนได้รับการยกระดับด้วยสถาปัตยกรรมไฟฟ้า ECA ยุคใหม่:

ชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าอัจฉริยะ 11-in-1: ประจำการด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยววางเพลาหลัง ให้พละกำลังสูงสุด 60 kW (80 แรงม้า / 81 PS)

แบตเตอรี่ LFP จาก CATL ความจุ 35.8 kWh: ระยะทางขับขี่สูงสุด 410 กิโลเมตร (มาตรฐาน CLTC) หรือราวๆ 332 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP

ระบบชาร์จไฟด่วน และ V2L: รองรับระบบชาร์จไว DC Fast Charging ชาร์จไฟจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 20 นาที พร้อมฟังก์ชันจ่ายกระแสไฟภายนอก V2L (Vehicle-to-Load)

วงเลี้ยวแคบสุดๆ เพียง 3.35 เมตร: วงเลี้ยวแคบเพียง 3.35 เมตร พร้อมการเซ็ตไซส์ยางแบบสปอร์ต (หน้าแคบ-หลังกว้าง) เพื่อความยึดเกาะถนนและความมั่นใจในการควบคุมระดับท็อป

ระบบความปลอดภัยจัดเต็ม ถุงลม 7 ตำแหน่ง พร้อมเทคโนโลยี ADAS ครบครัน

ความปลอดภัยของซิตี้คาร์ไซส์กะทัดรัดได้รับการอัปเกรดให้ครอบคลุมและอุ่นใจในทุกเส้นทาง:

ถุงลมนิรภัยรอบคันสูงสุด 7 ตำแหน่ง: ครบครันทั้งถุงลมคู่หน้า, ถุงลมด้านข้าง, ม่านถุงลม และถุงลมกั้นกลางระหว่างผู้โดยสาร (Far-Side Airbag)

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน 16 รายการ: ติดตั้งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control (ACC), ระบบเตือนมุมอับสายตา Blind Spot Detection (BSD), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Keeping Assist (LKA) และระบบเตือนออกนอกเลน Lane Departure Warning (LDW)

กำหนดการทำตลาดและราคาจำหน่าย

การเปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดจีนและสากล:

เปิดตัวในจีน 5 พฤศจิกายนนี้: Smart #2 มีกำหนดการเปิดตัววางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศจีนในวันที่ 5 พฤศจิกายน 2026 นี้ (โดยในยุโรปและสหราชอาณาจักรเปิดตัวราคาเริ่มต้นราวๆ 19,990 ยูโร ประมาณ 750,000 บาท)

รุ่นจำกัดจำนวน Couture Edition: ในจีนมีเวอร์ชันตกแต่งพรีเมียมพิเศษ Couture Edition เปิดตัวล่วงหน้าในราคา 112,999 หยวน (ประมาณ 570,000 บาท) จำกัดเพียง 999 คัน

ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าซิตี้คาร์ 2 ที่นั่งที่เติมเต็มความคล่องตัวในเมืองด้วยดีไซน์สุดพรีเมียมจาก Mercedes-Benz และระบบวิศวกรรมไฟฟ้าสุดประหยัดจาก Geely ได้ลงตัวมากๆ ครับ! มารอลุ้นเปิดตัวสเปกคันจริงและติดตามข่าวสารไปพร้อมๆ กันครับ!

สะเทือนวงการรถยนต์ระดับอุลตร้าพรีเมียม! เมื่อล่าสุดมีภาพสปายช็อตหลุดออกมาเต็มตาของ Yangwang “HU” (ชื่อรหัสพัฒนา) อภิมหา Sedan ลิมูซีนตัวถังยาวกว่า 5.5 เมตร ระดับเรือธงสูงสุดจากแบรนด์ Yangwang ในเครือ BYD ขณะเตรียมความพร้อมเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ณ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE)!

งานนี้มาพร้อมดีไซน์หน้าตั้งทรงสง่าถอดแบบมาจาก U8/U8L ประตูเปิดแบบโค้ชดอร์ (Coach Doors) ยัดเทคโนโลยีเซนเซอร์ LiDAR บนหลังคา จัดเต็มสถาปัตยกรรมมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว e⁴ Quad-Motor และคาดการณ์ราคาจำหน่ายโหดทะลุ 2,000,000 หยวน (ประมาณ 10,000,000 บาท ไม่รวมภาษี) แพงกว่าคู่แข่งอย่าง Maextro S800 ถึงเท่าตัวครับ!

ดีไซน์หน้าตั้งทรงสง่า กระจังหน้าสัมฤทธิ์โบราณ พร้อมประตู Coach Doors!

Yangwang HU ถูกวางตำแหน่งทางการตลาดไว้สูงกว่า Sedan สปอร์ตอย่าง Yangwang U7 ขึ้นไปอีกระดับ เพื่อท้าชนกับ Mercedes-Maybach S-Class, Nio ET9 และ Maextro S800:

มิติตัวถังระดับอภิมหาลิมูซีน 5.5 เมตร: มิติตัวถังมีความยาวเฉียด 5,500 มม. พร้อมช่วงหน้ายื่นสั้นและช่วงท้ายยึดยาวพิเศษ มอบพื้นที่ห้องโดยสารแถวหลังที่กว้างขวางระดับคฤหาสน์เคลื่อนที่

ดีไซน์กระจังหน้าตั้งตรงสไตล์ U8: แตกต่างจาก U7 ที่เน้นความสปอร์ตปราดเปรียว เพราะรุ่น “HU” ใช้กระจังหน้าทรงตั้งขนาดใหญ่ขนาบข้างด้วยชุดไฟหน้าแยกส่วนแนวตั้ง ได้รับแรงบันดาลใจจากภาชนะสัมฤทธิ์โบราณ

ประตูเปิดแบบตู้กับข้าว (Coach Doors): โดดเด่นด้วยบานประตูหลังที่เปิดกางออกจากด้านหลัง (Rear-Hinged Coach Doors) เพิ่มความหรูหราและเข้า-ออกห้องโดยสารได้อย่างสง่างาม

เซนเซอร์ LiDAR บนหลังคา: ติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR บริเวณขอบกระจกบังลมหน้า รองรับระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง

ลุ้นสถาปัตยกรรมมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว e⁴ Quad-Motor + ช่วงล่างถุงลม DiSus!

ด้านวิศวกรรมตัวรถ แม้จะยังไม่มีการประกาศสเปกขุมพลังอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะจัดเต็มเทคโนโลยีระดับท็อปสุดของ BYD:

ระบบขับเคลื่อน e⁴ Quad-Motor AWD: คาดว่าจะติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าอิสระ 4 ตัว มอบพละกำลังมหาศาลทะลุ 1,000+ แรงม้า พร้อมระบบหมุนตัวกลับรถได้ 360 องศา (Tank Turn)

ช่วงล่างอัจฉริยะ DiSus Active Suspension: ทำงานร่วมกับระบบสแกนพื้นผิวถนนเพื่อปรับความนุ่มนวลและควบคุมตัวถังให้ราบเรียบที่สุดในทุกสภาพถนน

ลุ้นประเดิมแบตเตอรี่ Solid-State: มีกระแสข่าวเชื่อมโยงว่าลิมูซีนรุ่นนี้อาจเป็นหนึ่งในผู้เล่นที่ได้ทดสอบเทคโนโลยีแบตเตอรี่ Solid-State ยุคใหม่ของ FinDreams ในช่วงปี 2027

ค่าตัวคาดการณ์ทะลุ 2 ล้านหยวน! แพงกว่าคู่แข่ง Maextro S800 ถึง 2 เท่า

ตำแหน่งทางการตลาดและระดับราคาจำหน่ายของ Yangwang HU:

ราคาประเมินมากกว่า 2,000,000 หยวน: สื่อจีนคาดการณ์ว่าราคาจำหน่ายจริงจะสูงเกิน 2,000,000 หยวน (ประมาณ 10,000,000 บาท ไม่รวมภาษี)

ระดับราคาฉีกหนี Maextro S800: เมื่อเทียบกับ Maextro S800 ( Sedan หรูความยาว 5,480 มม. จาก JAC-Huawei ราคา 728,000 – 1,018,000 หยวน) ลิมูซีนของ Yangwang จะมีราคาสูงกว่าถึง 2 เท่าตัว สะท้อนถึงความเป็นสุดยอด Flagship ระดับอุลตร้าลักชัวรี

กำหนดการเปิดตัวในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE)

Hu Xiaoqing ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายขายของ Yangwang ยืนยันเมื่อวันที่ 21 ตุลาคมที่ผ่านมาว่า:

เตรียมเผยโฉมจริงใน UAE: ตัวรถมีกำหนดการเดินทางไปเปิดตัวและจัดแสดงรอบปฐมทัศน์อย่างเป็นทางการในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) เร็วๆ นี้

รอประกาศชื่อรุ่นอย่างเป็นทางการ: ชื่อรหัสพัฒนา “HU” จะถูกเปลี่ยนเป็นชื่อรุ่นจริงในการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ

ถือเป็นการก้าวเข้าสู่ตลาดเรือธงระดับไฮเอนด์ที่น่าจับตามองอย่างมากครับ! ทั้งสัดส่วนตัวถัง 5.5 เมตร ประตูตู้กับข้าว เทคโนโลยีมอเตอร์ 4 ตัว และราคาทะลุ 10 ล้านบาท! มารอลุ้นเปิดตัวคันจริงและติดตามข่าวสารไปพร้อมๆ กันครับ!

สดๆ ร้อนๆ กับการเปิดตัว All-New Jetta M6 รถยนต์ไฟฟ้า 100% Sedan รุ่นแรกจากแบรนด์ Jetta (แบรนด์ลูกในเครือ FAW-Volkswagen) ในประเทศจีนอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม 2026!

งานนี้บอกเลยว่าโฟล์คสวาเกนจัดหนักถล่มตลาดรถ EV ระดับเริ่มต้น ด้วยราคาเปิดตัวชวนตะลึงเริ่มต้นเพียง 79,800 หยวน (ประมาณ 400,000 บาท ไม่รวมภาษี) สดใหม่บนสถาปัตยกรรมไฟฟ้า “Jiesi” ขยายระยะทางขับขี่ไกลสูงสุดถึง 555 กิโลเมตร พร้อมยัดระบบ AI และระบบช่วยขับขี่ระดับพรีเมียมเกินราคาครับ!

ดีไซน์สปอร์ต Bamboo Aesthetics ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำเพียง 0.208!

Jetta M6 เป็นผลงานการร่วมดีไซน์ระหว่างทีมวิศวกรเยอรมันและจีน ภายใต้ภาษาการออกแบบ “Bamboo Aesthetics” ที่เน้นความพลิ้วไหวและลู่ลม:

มิติตัวถังระดับมิดไซส์กว้างขวาง: ความยาวตัวถัง 4,806 มม., ความกว้าง 1,868 มม., ความสูง 1,500 มม. และระยะฐานล้อยาวถึง 2,820 มม. (สัดส่วนตัวถังพรีเมียมใกล้เคียง Tesla Model 3)

แอโรไดนามิกขั้นเทพ 0.208 Cd: ตกแต่งตามจุดต่างๆ เพื่อลดแรงต้านอากาศถึง 17 จุด ส่งผลให้มีค่า Cd ต่ำเพียง 0.208 เพิ่มระยะทางวิ่งได้ไกลขึ้น

เฉดสีตัวถังและล้ออัลลอย: มีสีภายนอกให้เลือก 6 เฉดสี พร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว และ 18 นิ้ว ให้เลือกตามรุ่นย่อย

ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า ชาร์จด่วน 25 นาที แบตเตอรี่ LFP จาก CALB

วิศวกรรมระบบขับเคลื่อนเน้นความคุ้มค่าและความประหยัดพลังงานระดับท็อป:

2 ตัวเลือกรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเพลาหน้า (FWD):

• รุ่นพละกำลัง 113 kW (152 แรงม้า): แรงบิด 230 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 8.3 วินาที
• รุ่นพละกำลัง 145 kW (195 แรงม้า / 197 PS): แรงบิด 260 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.8 วินาที!

แบตเตอรี่ LFP จาก CALB อัตราสิ้นเปลืองต่ำ: ใช้แบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate ประสิทธิภาพสูง อัตราสิ้นเปลืองพลังงานต่ำสุดเพียง 10.5 kWh / 100 km

ระบบชาร์จไฟด่วน Fast Charging: รองรับการชาร์จไฟด่วนจาก 30% ถึง 80% ได้ภายในเวลาเพียง 25 นาที

ห้องโดยสารอัจฉริยะ จอใหญ่ 15.6 นิ้ว พ่วงระบบ AI 3 ค่าย และ ADAS ชิป Horizon

ความคุ้มค่าขั้นสุดของ Jetta M6 คือระบบเทคโนโลยีภายในห้องโดยสารที่จัดมาให้แบบเกินราคาไปมาก

ระบบ Yuexing Smart Cockpit 2.0: ติดตั้งหน้าจอกลางสัมผัส 2.5K ขนาดยักษ์ 15.6 นิ้ว ขับเคลื่อนด้วยระบบปัญญาประดิษฐ์ AI ที่รวมโมเดลชั้นนำอย่าง Doubao, DeepSeek และ Qwen เข้าไว้ด้วยกัน

การเชื่อมต่อครบครัน: รองรับทั้ง Apple CarPlay, HiCar และ CarLink

ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ ADAS (Horizon Robotics): ประมวลผลด้วยชิป Horizon Robotics Journey 6M ทำงานร่วมกับระบบ GAIA 2.0 World Model รองรับระบบขับขี่นำทางอัตโนมัติ Navigation on Autopilot (NOA) ทั้งบนทางหลวงและในเมือง พร้อมระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ!

ตารางราคาและรุ่นย่อย Jetta M6 ในประเทศจีน

Jetta M6 เปิดตัวมาทั้งหมด 3 รุ่นย่อย กับราคาจำหน่ายสุดเร้าใจดังนี้:

465 Pro (รุ่นเริ่มต้น 152 แรงม้า) ระยะทางวิ่ง 465 กม. ราคา 79,800 หยวน ประมาณ 400,000 บาท

555 Max (รุ่นกลาง 195 แรงม้า) ระยะทางวิ่ง 555 กม. ราคา 89,800 หยวน ประมาณ 450,000 บาท

555 Ultra (รุ่นท็อป ADAS) ระยะทางวิ่ง 555 กม. ราคา 99,800 หยวน ประมาณ 500,000 บาท

ถือเป็น Sedan ไฟฟ้า 100% จากแบรนด์เยอรมัน-จีน ที่สร้างมาตรฐานใหม่เรื่องความคุ้มค่าได้น่าประทับใจมากครับ! ทั้งสเปกตัวรถ กลิ่นอายดีไซน์ยุโรป และเทคโนโลยีชิป ADAS ในราคาจับต้องได้ง่าย! มารอลุ้นและติดตามข่าวสารการทำตลาดสากลไปพร้อมๆ กันครับ!