จากเดิมที่ Corvette C8 เปลี่ยนตัวเองเป็นซูเปอร์คาร์เครื่องวางกลางตั้งแต่ปี 2019 ไปแล้ว คราวนี้มันถูกดันไปไกลกว่านั้นอีก ใกล้ระดับ “ไฮเปอร์คาร์” เข้าไปทุกที ผลงานนี้มาจากนักออกแบบอิสระชื่อดังอย่าง Khyzyl Saleem ที่กลับมาพร้อมโปรเจกต์ใหม่สุดโหดในชื่อ C8-X Concept

เดิมทีเขาบอกว่าแค่ตั้งใจจะเอาภาพเรนเดอร์ Corvette C8 เก่า ๆ มาปรับให้ดูดีขึ้น แต่ไป ๆ มา ๆ กลายเป็นการออกแบบใหม่แทบทั้งคัน จนกลายเป็นสิ่งที่เขาเรียกว่า “จดหมายรักถึง General Motors” โดยหยิบแรงบันดาลใจจากรถต้นแบบของ GM อย่าง CX และ CX.R Vision Gran Turismo มาใช้

ด้านหน้าของ C8-X เปลี่ยนใหม่หมด ไฟหน้า LED ถูกทำให้เรียวยิ่งกว่าเดิม ทำให้หน้าตาดูดุดันเหมือนสัตว์นักล่า มีไฟตัดหมอกวางตรงกลางแบบรถแข่ง Corvette C5-R พร้อมช่องดักอากาศขนาดใหญ่ที่เจาะลึกเข้าไปในกันชน เสริมด้วยสปลิตเตอร์หน้าแบบสุดโต่ง

ตัวถังโดยรวมกว้างกว่ามาตรฐาน C8 อย่างเห็นได้ชัด ซุ้มล้อโป่งพองแบบรถแข่ง และมีช่องลมสไตล์รถในพิทเลน แต่ส่วนกระจก ห้องโดยสาร หลังคา และฝาครอบเครื่องยนต์ ยังยกมาจาก C8 เดิมแทบทั้งหมด แปลว่า “ในทางทฤษฎี” มันอาจเริ่มต้นจาก Corvette ธรรมดา ก่อนจะถูกแปลงร่างจนโหดขนาดนี้ได้

ด้านท้ายก็ไม่ธรรมดา ไฟท้าย LED แบบเส้นยาวแนวนอน พร้อมสปอยเลอร์ทรง ducktail ที่ฝังเนียนไปกับตัวรถ กันชนหลังแบบปกติถูกถอดออกหมด โชว์ยางหลังเส้นโตกับดิฟฟิวเซอร์ขนาดมหึมาเต็มตา

สีตัวถังเป็นเหลืองสดตัดกับคาร์บอนไฟเบอร์เปลือยจำนวนมาก ล้อเป็นแบบน็อตกลาง (center-lock) ใส่ยางแข่ง และตัวรถเตี้ยติดพื้นชนิดพร้อมลงสนาม

ที่น่าสนใจคือ Khyzyl Saleem ยืนยันว่าเขาออกแบบรถคันนี้ด้วยวิธี “สายคลาสสิก” คือใช้โปรแกรม 3D และเรนเดอร์เองทั้งหมด ไม่พึ่ง AI เลย เรียกว่าลงแรงจริงทุกพิกเซล แม้โอกาสที่ C8-X จะกลายเป็นรถจริงอาจยังน้อย เพราะมันคือคอนเซ็ปต์สุดโต่ง แต่ก็ไม่ใช่ว่าเป็นไปไม่ได้ เพราะผลงานเก่า ๆ ของเขาหลายคันเคยถูกสร้างจริงมาแล้ว

แน่นอนว่าถ้าจะทำชุดบอดี้คาร์บอนไฟเบอร์แบบนี้จริง ราคาคงไม่ถูกแน่ ๆ แต่ถ้าเอาไปจับคู่กับการอัปเกรดช่วงล่างและสมรรถนะที่เหมาะสม คุณอาจได้ Corvette ที่ไม่ใช่แค่ “แต่งให้เหมือนไฮเปอร์คาร์” แต่เข้าใกล้ระดับนั้นจริง ๆ ก็เป็นได้ ซึ่งถ้ามองอีกมุม พื้นฐานของ Corvette C8 เอง ก็ดูเหมือนจะพร้อมสำหรับสิ่งนั้นอยู่แล้ว

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Chevrolet เตรียมส่งซูเปอร์คาร์ตัวแรง Corvette Z06 กลับมาทำตลาดในออสเตรเลียอีกครั้งในปี 2026 พร้อมเปิดตัวรุ่นพิเศษสุดชื่อ Bathurst 12 Hour Specialty Edition เพื่อเฉลิมฉลองการเปิดตัวรถแข่ง Corvette Z06 GT3.R ที่จะลงแข่งในรายการ Bathurst 12 Hour ณ สนามระดับตำนานอย่าง Mount Panorama

โดยรุ่นพิเศษนี้จะผลิตเพียง 12 คันเท่านั้น สำหรับออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ และถือเป็นโอกาสเดียวที่จะได้ครอบครอง Corvette Z06 รุ่นปี 2026 ในภูมิภาคนี้ หลังจากที่รุ่นนี้ไม่ได้ทำตลาดในช่วงแรกของเจเนอเรชันล่าสุด

Bathurst 12 Hour Edition ใช้พื้นฐานจาก Z06 3LZ Coupe และใส่แพ็กเกจ Z07 Performance Package มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ทำให้สมรรถนะจัดเต็มทั้งช่วงล่างแบบ Adaptive Suspension, เบรก Brembo คาร์บอนเซรามิก, ยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 R และชุดแอโรคาร์บอนไฟเบอร์รอบคันพร้อมปีกหลังขนาดใหญ่

ดีไซน์ภายนอก โดดเด่นด้วยสีพิเศษ Switchblade Silver, หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์, ล้อฟอร์จสีดำหน้า 20 นิ้ว หลัง 21 นิ้ว, คาลิเปอร์เบรกสีน้ำเงิน, ลายกราฟิก C8.R, ตราสัญลักษณ์ Carbon Flash และสติ๊กเกอร์สนาม Bathurst แบบเอ็กซ์คลูซีฟ

ภายในห้องโดยสาร ตกแต่งด้วยหนัง Nappa สี Jet Black ตัด Santorini Blue พร้อมเบาะ Competition Seats, เข็มขัดนิรภัยสีน้ำเงิน และวัสดุตกแต่งคาร์บอนไฟเบอร์

ทุกคันจะมีแผ่นป้ายหมายเลขเฉพาะตัวตั้งแต่ 01–12 รวมถึงดีเทลพิเศษอย่างสติ๊กเกอร์เส้นรอบสนาม Mount Panorama บริเวณซุ้มล้อหลัง และป้าย Build Plate ที่ขอบประตู

นอกจากนี้ลูกค้ายังจะได้รับของสะสมเฉพาะรุ่น เช่น ภาพอาร์ตเวิร์กพิเศษ, ผ้าคลุมรถลาย Corvette GT3.R และชุดของที่ระลึก Corvette Racing (หมวก เสื้อโปโล และแจ็กเก็ต)

ราคาจำหน่ายคาดว่าจะสูงกว่า Corvette Z06 รุ่นปี 2025 ที่ตั้งไว้ 336,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 7,370,000 บาท) เนื่องจากใส่แพ็กเกจ Z07 มาให้แบบมาตรฐาน

โดยกำหนดวันส่งมอบยังไม่ประกาศอย่างเป็นทางการ ขณะที่การแข่งขัน Bathurst 12 Hour ปี 2026 จะจัดขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 15 กุมภาพันธ์นี้

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ