อากิโอะ โทโยดะ ประธานบริษัท ประกาศว่า Toyota กำลังพัฒนาเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.4 ลิตรรุ่นใหม่ ซึ่งจะเป็นครั้งแรกที่จะติดตั้งบน GR86 เพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน ST-Q

มีรายงานว่าเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.4 ลิตร ใหม่นี้ ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 3 สูบ G16E-GTS 1.6 ลิตร ที่ดำเนินการโดย GR Yaris กระบอกสูบยัง 87.5 มม. แต่เนื่องจากการกระจัดที่เล็กลง จังหวะลูกสูบจึงเปลี่ยนจาก 89.7 มม. ลดลงเหลือ 77 มม.

เครื่องยนต์ใหม่นี้มีจังหวะลูกสูบที่สั้นลง ซึ่งหมายความว่าเครื่องยนต์ใหม่อาจเป็นเครื่องยนต์ที่มีรอบเครื่องสูง ซึ่งสามารถให้สมรรถนะการขับขี่ที่เร้าใจยิ่งขึ้น ที่น่าสนใจคือจังหวะลูกสูบ 77 มม. เหมือนกับเครื่องยนต์ 4A-GE ใน AE86 ที่โด่งดัง

สเปกกำลังยังไม่มีการประกาศออกมา โดยอ้างอิงจากเครื่องยนต์ G16E-GTS ที่ติดตั้ง GR Yaris นั้นสามารถกำลังสูงสุด 272 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 370 นิวตัน-เมตร คาดว่าเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรรุ่นใหม่นี้จะให้กำลังสูงสุด 200 แรงม้า

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เพื่อรักษาเครื่องยนต์สันดาปภายในให้คงอยู่ Toyota ได้พัฒนาเทคโนโลยีเชื้อเพลิงไฮโดรเจนอย่างแข็งขัน ดังนั้นยังไม่ชัดเจนว่าเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร ใหม่นี้จะรวมเทคโนโลยีเชื้อเพลิงไฮโดรเจนหรือใช้เชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเพื่อทดแทนน้ำมันเบนซินทั่วไป

สุดท้ายนี้ เครื่องยนต์ 1.4 ลิตร ใหม่นี้จะเป็นครั้งแรกที่ใช้ในรถแข่ง GR86 ส่วนจะถูกส่งต่อไปยังรุ่นอื่น ๆ ของ Toyota ในอนาคตหรือไม่ ยังไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ ซึ่งก็ต้องรอติดตามข่าวกันต่อไป!