Kia เผยโฉม Kia PV5 รถตู้ไฟฟ้า ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการวันที่ 27 กุมภาพันธ์ นี้ โดยดีไซน์ของเวอร์ชั่นผลิตนั้นแทบไม่ต่างจากเวอร์ชั่นคอนเซ็ปต์ที่เคยโชว์ที่ CES เมื่อปีที่แล้วเลย

ดีไซน์โดดเด่น ทั้งเวอร์ชั่นผู้โดยสารและบรรทุก

• ด้านหน้าใช้ไฟ LED Daytime Running Light ดีไซน์เฉียบลากลงมาจากฐานกระจกหน้า
• ไม่มีกระจังหน้า มีแค่ช่องชาร์จไฟตรงกลาง
• ไฟหน้าหลักอยู่ด้านข้างช่องชาร์จ
• กระจกหน้าต่างบานใหญ่ ให้ความรู้สึกโปร่งโล่ง

เวอร์ชั่นบรรทุก ไม่มีหน้าต่างด้านข้าง และมีประตูท้ายเปิดคู่เพื่อความสะดวกในการขนของ ส่วนด้านหลังออกแบบธรรมดา แต่มีไฟท้าย LED แนวตั้ง และประตูท้ายขนาดใหญ่

รองรับการใช้งานหลากหลาย

Kia ประกาศว่าจะมี หลายรุ่นย่อย ให้เลือก พร้อมตัวเลือกพิเศษสำหรับการปรับแต่งเฉพาะทางตามความต้องการของลูกค้า เช่น การแปลงเป็นรถพยาบาลหรือรถขนส่ง

พละกำลังไฟฟ้าล้วน!

แม้ Kia ยังไม่เผยห้องโดยสารและรายละเอียดเครื่องยนต์ แต่คาดว่าจะมีให้เลือกทั้ง มอเตอร์เดี่ยว และ มอเตอร์คู่ พร้อมฟีเจอร์

• Vehicle-to-Load (V2L) ชาร์จอุปกรณ์ไฟฟ้าได้
• Vehicle-to-Grid (V2G) จ่ายไฟกลับสู่โครงข่ายไฟฟ้า

รถทุกรุ่นจะใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้าของ Kia Electric Complete Chassis Platform Module (e-CCPM)

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

หลังจากเมื่อช่วงต้นปีนี้ KIA ได้จัดแสดง Concept Car ของรถรุ่น Purpose-Built Vehicles ที่จะเปิดตัวในเร็ว ๆ นี้ รวมถึง PV5 ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในช่วงต้นปี 2025 และการพัฒนาของรถตู้ขนาดกลางดังกล่าวก็ยังคงดำเนินต่อไป

ล่าสุด มีการพบเห็นรถต้นแบบของ KIA PV5 ที่ถูกปกคลุมด้วยลายพรางอย่างแน่นหนาขณะกำลังทดสอบในประเทศเยอรมนี ควบคู่ไปกับ Volkswagen ID.Buzz ที่มีขนาดใกล้เคียงกัน (ความยาว 4,712 มม.) และ Hyundai Staria ที่มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย (ความยาว 5,255 มม.)

KIA PV5 จะมีให้เลือกทั้งแบบตัวถัง Basic, Van, High Roof และ Chassis Cab โดยสามารถถอดเปลี่ยนชิ้นส่วนตัวถังส่วนบนได้ ซึ่งจะจัดส่งเป็นชุดมาตรฐาน โดยจะยึดด้วยข้อต่อเชิงกลและจุดยึดแม่เหล็กไฟฟ้า ทำให้เจ้าของสามารถปรับแต่ง PV5 ตามความต้องการได้

โดยในทุกรุ่นของ KIA จะใช้สถาปัตยกรรม e-CCPM (Electric Complete Chassis Platform Module) อย่างไรก็ตาม ทางบริษัทผู้ผลิตยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับระบบส่งกำลังมอเตอร์ไฟฟ้า และชุดแบตเตอรี่

KIA จะเปิดตัวรุ่น PV5 ก่อน และหลังจากนั้นจะตามด้วยรุ่น PV1 และ PV7 โดยรถทั้งหมดจะผลิตในโรงงานแห่งใหม่ในเกาหลีใต้ ซึ่งมีกำลังการผลิต 150,000 คัน/ปี นอกจากนี้ทาง KIA ยังได้ทำข้อตกลงกับ Uber เพื่อพัฒนาและปรับใช้ PBV ในธุรกิจเรียกรถโดยสารอีกด้วย

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข่าวนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ