ดูเหมือนว่า Sedan หรูตัวท็อปของ Hyundai กำลังมีความลับใหม่ซ่อนอยู่ใต้หน้าตาคุ้น ๆ โดยล่าสุดมีภาพหลุดรถทดสอบของ Hyundai Grandeur รุ่นปี 2027 (หรือที่ชาวอเมริกันเคยรู้จักในชื่อ Hyundai Azera) ระหว่างวิ่งทดสอบในสภาพอากาศหนาวจัด บ่งบอกชัดเจนว่ารถรุ่นนี้กำลังจะได้ “ไมเนอร์เชนจ์” ครั้งใหญ่ ทั้งภายนอกและภายใน

แม้ตัวรถจะถูกพรางด้วยลายพรางสีดำเกือบทั้งคัน แต่จากที่เห็นได้ชัดคือ ดีไซน์ด้านหน้ายังใช้เอกลักษณ์ไฟเส้นยาวแบบ “Seamless Horizon Lamp” เหมือนเดิม แต่คาดว่าจะหนาและเด่นขึ้นกว่าเดิม

ไฟหน้าถูกปรับใหม่เป็นทรงเหลี่ยม แทนที่ไฟแนวตั้งแบบรุ่นปัจจุบัน และพื้นที่ด้านล่างดูเหมือนจะเพิ่มช่องดักอากาศหรือ “Air Curtain” ใหม่ เพื่อช่วยทั้งเรื่องดีไซน์และแอโรไดนามิก

ส่วนด้านข้างและด้านท้ายยังดูคล้ายรุ่นเดิมอยู่มาก แต่ก็มีโอกาสสูงว่าจะได้ล้อดีไซน์ใหม่ และกันชนหลังกับไฟท้ายอาจถูกปรับให้ดูทันสมัยขึ้น แม้ตอนนี้จะยังถูกหิมะกับแผงพรางปิดไว้ก็ตาม

ภายนอกเปลี่ยนแบบค่อยเป็นค่อยไป แต่ภายในนี่บอกเลยว่า “เปลี่ยนยกชุด” จากเดิมที่ใช้จอ 12.3 นิ้วคู่กับจอควบคุมแอร์ 10.25 นิ้ว รุ่นไมเนอร์เชนจ์จะได้

• จอมาตรวัดแบบลอย (Freestanding Digital Cluster)
• ระบบอินโฟเทนเมนต์ใหม่ชื่อ Pleos ที่พัฒนาบนพื้นฐาน Android Automotive OS

ผลก็คือ แผงคอนโซลหน้าและแดชบอร์ดต้องออกแบบใหม่ทั้งหมด ซึ่งยังไม่รู้หน้าตาชัด ๆ แต่คาดว่า Hyundai จะเน้นความหรูและเทคโนโลยีมากขึ้น เพื่อรักษาภาพลักษณ์ “ซีดานหรูประจำค่าย”

พูดถึงความหรู Hyundai Grandeur รุ่นปัจจุบันก็จัดเต็มอยู่แล้ว ทั้ง

• เบาะหนัง Nappa
• ตกแต่งด้วยไม้แท้และอะลูมิเนียม
• ระบบสแกนลายนิ้วมือ
• เบาะหลังปรับไฟฟ้า
• ระบบนำทางแบบ AR
• เครื่องเสียงพรีเมียม 14 ลำโพงจาก Bose
• ช่อง UV สำหรับฆ่าเชื้อในคอนโซลกลาง

ดังนั้น รุ่นปี 2027 มีแนวโน้มสูงว่าจะ “ต่อยอดความหรู” ให้ดูไฮเทคและพรีเมียมขึ้นอีกขั้น

ด้านขุมพลัง ตลาดเกาหลีใต้จะมีตัวเลือกหลายแบบเหมือนเดิม ได้แก่

• เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบ ให้กำลัง 195 แรงม้า แรงบิด 248 นิวตันเมตร
• เบนซิน 3.5 ลิตร แรงขึ้นเป็น 296 แรงม้า แรงบิด 359 นิวตันเมตร
• ไฮบริด ใช้เครื่อง 1.6 ลิตร เทอร์โบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังรวม 227 แรงม้า เน้นประหยัดและขับสบาย

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ