HARLEY-DAVIDSON Super Low 1200T 2017

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ

ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ

ขนาดความจุ : 1,202 ซีซี.

กระบอกสูบ x ระยะชัก : 88.9 x 96.8 มม.

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 10.0:1

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยรหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ ESPFI

ระบบเกียร์ : แบบธรรมดา 5 สปีด

อัตราการทดเกียร์
– Primary Drive Chain, 38/57 ratio
– Gear Ratios (overall) 1st 9.315
– Gear Ratios (overall) 2nd 6.653
– Gear Ratios (overall) 3rd 4.948
– Gear Ratios (overall) 4th 4.102
– Gear Ratios (overall) 5th 3.517

คลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง

สตาร์ทเครื่องด้วย : ระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : สายพาน

เฟรม : เหล็ก

ท่อไอเสีย : 2-2

ไฟหน้า : ทรงมาตรฐานของ H-D

ไฟเลี้ยวคู่หน้า : ประจำการอยู่ที่แผงคอด้านล่าง

บังโคลนหน้า : โค้งรับกับรัศมีของยาง

ถังน้ำมัน : ทรงเฉพาะของรุ่นนี้ ขนาด 17 ลิตร

เบาะนั่ง : ใบเดียวแนวยาว เน้นฟองน้ำเนื้อแ่นนๆ ยกระดับคนซ้อนให้สูงขึ้นประมาณ 5 นิ้ว

บังโคลนหลัง : คล้ายของ Sportster

วงล้อหน้า/หลัง
– ล้อหน้า เป็นอัลลอย ขนาดยาง  120/70 ZR 18
– ล้อหลัง เป็นอัลลอย ขนาดยาง  150/70 ZR 17

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เทเลสโคปิคปรับตั้งไม่ได้
– ด้านหลัง ช็อคอับคู่ ปรับตั้งค่าความกระด้างของขดสปริงได้

ระบบเบรค
– ด้านหน้า จานเบรคเดี่ยว คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ สั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค
– ด้านหลัง จานเดี่ยว คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ ใช้ระบบไฮดรอลิค

อย่าเพิ่งเถียงนะว่านี่ไม่ใช่ Sport Ster เพราะแม้ว่ารูปทรงภายนอกไม่ค่อยเหมือน แต่เครื่องยนต์ของมันนั้นไม่ต่างอะไรจาก Sportster เลยแม้แต่น้อย ในบ้านเราส่วนใหญ่จะเห็นแต่ Forty-Eight รุ่นยอดฮิตแถมเป็นรุ่นที่ไม่ค่อยได้เดินทางไกล แต่คราวนี้จะพาเพื่อนๆ ไปดูว่าทำไม Super Low 1200T ถึงน่าสนใจ น่าขี่มากที่สุด ณ เวลานี้

ขอขอบคุณภาพประกอบจาก www.totalmotorcycle.com