HONDA CBX 750F CUSTOM

สำนักแต่ง : Chris Scholtka

เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 4 สูบ

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : ด้วย โซ่/สเตอร์

โครงสร้างตัวรถ : ทำการตัดแต่งในส่วนท้ายให้มีการยกสูงขึ้นแบบสไตล์ Monocoque

ไฟหน้า : เป็นแบบ LED รมดำด้านหลังโครม

มาตรวัดค่า : เป็นแบบขนาดเล็กอ่านค่าดิจิทัล

แฮนด์บังคับ : เป็นแบบจับช็อคจัดท่วงท่าในสไตล์สายหมอบ

กระจกมองข้าง : เป็นทรงกลมของ MOTOGADGET ติดตั้งที่ปลายแฮนด์

ถังน้ำมัน : ใช้ของเดิมแต่ตกแต่งใหม่ปรับให้เชื่อมกับฐานเบาะ

เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียว

ด้านท้าย : เป็นทรงตูดมด

ไฟท้าย : เป็นแบบ LED ดวงเล็กของ KELLERMANN พร้อมลายเซ็น Motocrew

ท่อไอเสีย : สั่งตีใหม่เป็นแบบ 4-1 ปลายท่อของ SC Project

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เป็นแบบหัวกลับ ของ YAMAHA R1 ปี 2009
– ด้านหลัง เป็นของ YAMAHA R1 ปี 2009

ระบบเบรกหน้า
– ด้านหน้า เป็นจานเบรกคู่ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ BREMBO
– ด้านหลัง คาลิเปอร์เบรกได้รับการโมใส่ในเสริมความหนึบ

ล้อ/ยาง
– ด้านหน้า ขนาด 16 นิ้ว สวมยาง PIRELLI
– ด้านหลัง ขนาด 18 นิ้ว สวมยาง PIRELLI

จากความดุดันในสิ่งที่เห็นใครจะเชื่อว่านี่คือ HONDA CBX 750F ปี 1984 ที่ผ่านการตกแต่งโดย Chris Scholtka ซึ่งมีเวลาว่างตกแต่งรถของตนเองออกมาจากโรงรถที่บ้าน ด้วยกรรมวิธีไม่ยากเย็นนักเพียงแค่คัดสรรของดีจากแบรนด์ต่างๆ มาผสานกันให้ลงตัวพอดีๆ

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพ www.bikeexif.com