เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ สูบเดี่ยวแค็มเดี่ยว

ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำและชุดพัดลมไฟฟ้า

ความจุเครื่องยนต์ : 125 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ : 58 x 42.7 มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ PGM-FI

ให้กำลังสูงสุด : 13.14 แรงม้า

แรงบิดสูงสุด : 10 นิวตัน-เมตร

ระบบเกียร์ : แบบ 6 สปีด

ระบบคลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : ด้วยโซ่/สเตอร์

อัตราการสิ้นเปลือง : 48.4 กม. ต่อน้ำมัน 1 ลิตร

ไฟหน้า : เป็น LED แบบกลม

ไฟท้าย : เป็น LED

เรือนไมล์ : Full LCD Multifunction Meter ที่บอกฟังก์ชั่นการใช้งานอย่างครบครัน

บังโคลนหน้า : เป็นสีดำเงาแบบเรียบเสมอไปกับล้อ

เบาะนั่ง : แบบเล่นระดับระหว่างผู้ขับขี่กับคนซ้อน

มิติตัวรถ
ยาว/กว้าง/สูง : 2,015/820/1,055 มม.
ระยะห่างฐานล้อ : 1,345 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 816 มม.
ระยะจากพื้นถึงตัวรถ : 130 มม.
น้ำหนักตัวรถ : 126 กก.

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นเทเลสโคปิคหัวกลับขนาด 41 มม.
– หลัง เป็นแบบเดี่ยว

ระบบเบรก
– หน้า เป็นแบบกึ่งให้ตัวได้ขนาด 296 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ เรเดียลเม้าท์ ABS
– หลัง เป็นแบบตายตัวขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS

ล้อ/ยาง
– หน้า เป็นอัลลอยสวมยางขนาด 110/70-17
– หลัง เป็นอัลลอยสวมยางขนาด 150/60-17

ใครชอบของนอกเชิญทางนี้เลยครับ เพราะเราจัด CB125R มาแนะนำกัน แม้ความแรงจะเป็นรองรถในประเทศไทยแต่ถ้าใครได้ลองขี่ CB125R แล้วจะรู้เลยว่ารถร้อยยีบห้าคันนี้มีกว่ารถที่ ซีซี. สูงกว่า อย่างแรกเลยก็คือน้ำหนักตัวรถที่เบากว่า และยังมีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันที่ใช้คำว่าจิบได้จริงๆ

ขอขอบคุณภาพจาก www.thebikemarket.co.uk