ALL NEW VOLVO V90 2017 เป็นรถเอสเตทห้าประตูห้าที่นั่งระดับพรีเมี่ยมในกลุ่ม D/E ที่จะมาเป็นส่วนหนึ่งของการสะท้อนถึงตัวตนทางสังคมของกลุ่มลูกค้านักบริหารระดับมืออาชีพและเจ้าของธุรกิจ รถคันนี้จะทำให้พวกเขาดูโดดเด่นในหมู่เพื่อนพ้อง ด้วยรูปลักษณ์การออกแบบที่สง่างาม ความอเนกประสงค์ของรถ และภายในที่หรูหรา พร้อมกับความกว้างขวางของพื้นที่ภายในรถสร้างความรู้สึกภาคภูมิใจที่โดดเด่นเหนือรถคันอื่นๆ ด้วยประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและเป็นธรรมชาติ โดยเน้นความผ่อนคลายสะดวกสบายของผู้ขับขี่ สมรรถนะการควบคุมที่ดีเยี่ยมดั่งใจ

ALL NEW VOLVO V90 วอลโว่ V90 ราคา  4,190,000.

ราคา วอลโว่ V90 ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์

การออกแบบ VOLVO V90
นับเป็นการสานต่อตำนานรถเอสเตทที่เยี่ยมยอดและยาวนานของวอลโว่ ที่เริ่มขึ้นเมื่อกว่า 60 ปีที่แล้วกับรุ่น Duett โดยวอลโว่ V90 ใหม่นี้ได้รุดหน้าไปอีกขั้นในด้านความสวยงามการออกแบบ วัสดุภายในภายนอก และความประณีตในการประกอบ เพื่อให้สมกับเป็นสุดยอดรถเอสเตทที่ใช้งานได้เอนกประสงค์จริงๆ

มร. ฮากัน แซมมวลเซน ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหารวอลโว่ คาร์ กล่าวว่า “ เรามีความเชี่ยวชาญทางรถในกลุ่มเอสเตทอย่างมากตามที่หลายๆ ท่านทราบกันดีอยู่แล้วและในวันนี้ที่เรามีรถยนต์หลากรูปแบบมากกว่าแค่รถเอสเตทเรายังภูมิใจเป็นอย่างยิ่งที่จะสานต่อตำนานอันยิ่งใหญ่นี้ไปข้างหน้าด้วย V90 ใหม่นี้”

วอลโว่ V90 ใหม่เป็นรถยนต์เอสเตทระดับพรีเมี่ยม แบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง และถือเป็นรถรุ่นที่ 3 ตัวล่าสุดในตระกูล 90 (XC90, S90) ที่เป็นรถระดับเรือธงของวอลโว่ V90 ใหม่ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของ Scalable Product Architecture (SPA) ซึ่งมีความยืดหยุ่น สามารถใช้เป็นพื้นฐานในการพัฒนารถโมเดลใหม่ๆ ได้หลากหลายรุ่น

เช่นเดียวกับ XC90 และ S90 วอลโว่ V90 ยังเจริญรอยตามภาษาการออกแบบใหม่ของวอลโว่ และยังคงไว้ซึ่งเส้นสายดั้งเดิมที่เป็นแบบฉบับของวอลโว่ อาทิ ดีไซน์ไฟหน้าแอลอีดีทรงค้อนแห่งเทพเจ้าธอร์ “Thor’s Hammer” หน้ากระจังใหม่ โลโก้สัญลักษณ์ธาตุเหล็ก Iron Mark และ การสะกดคำว่าวอลโว่ อย่างบรรจงบนด้านท้ายรถ สิ่งที่โดดเด่นในรถเอสเตทคันนี้คือการปรับส่วนท้ายให้เป็นพื้นที่บรรทุกสัมภาระ พร้อมกับเสริมไฟท้าย L Shape ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถต้นแบบ Volvo Concept Estate และ สัมผัสกับหลังคา Panoramic sunroof ที่สว่างและกว้างขวาง ไม่ว่าจะเป็นแบบปิดหรือแบบเปิด ทำให้คุณเชื่อมต่อกับสภาพแวดล้อมภายนอกได้แม้ในขณะที่คุณนั่งอยู่ในรถ

สำหรับห้องโดยสารก็ได้ถ่ายทอดความสำเร็จจากรุ่น XC90 เข้ามาพร้อมทั้งเพิ่มรายละเอียดที่สะดุดตาขึ้นไปอีกบนแผงหน้าปัดและแผงควบคุม รวมทั้ง ก้านที่ช่องแอร์ (Air Blade) ดีไซน์ใหม่แนวตั้งที่ขนาบข้างทั้งสองของจอแสดงผล Sensus กลางหน้าปัด

มร. โธมัส อิงเกนลัธ (Thomas Ingenlath) รองประธานอาวุโสฝ่ายการออกแบบของวอลโว่ คาร์ เสริมว่า “รถเอสเตทระดับพรี่เมี่ยมสมัยใหม่เป็นการผสมผสานประสบการณ์ความหรูหราเข้ากับต้นตำรับการใช้งานที่เอนกประสงค์ดั้งเดิมของรูปแบบรถเอสเตท  บรรยากาศที่วิจิตรของภายในห้องโดยสารลงตัวกับพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างใหญ่ จึงตอบสนองความต้องการใช้งานได้อย่างลงตัว ไม่ว่าจะเป็นการเชื่อมต่อโลกออนไลน์ หรือการเก็บบรรจุสิ่งของ”

The new Volvo V90 ยึดหลักปรัชญาการออกแบบตกแต่งภายในที่คำนึงถึงผู้ใช้เป็นหลัก หรือ Human-Centric Vision พร้อมแนะนำอุปกรณ์ควบคุมต่างๆ ในตัวรถที่สนองความต้องการของผู้ขับขี่ได้อย่างหลากหลาย   อาทิ แผงหน้าปัดใหม่ แสดงผลกราฟฟิคที่มีสีสันขนาด 12.3 นิ้ว หน้ากากช่องลมแอร์ที่สไตล์ใหม่ในแนวตั้งฉากกับพื้นประกบซ้าย/ขวากับจอแสดงผล Sensus

หน้ากากช่องลมแอร์สไตล์ใหม่ มีอกลักษณ์และเป็นผลพวงที่ได้จากรถยนต์ต้นแบบ Coupe’ Concept ล่าสุด สันใบปรับทิศทางช่องลมแอร์ซึ่งเป็นแนวตั้งและปุ่มปรับชุบโครเมี่ยมวาววับ ปุ่มปรับเจียระไนเหลี่ยมดุจเพชรเม็ดงาม สอดรับกับปุ่มบังคับอื่นๆ ตรงหน้าผู้ขับขี่ ภายในตกแต่งลายไม้คัดลายตามสไตล์สแกนดิเนเวียสีเนียนตาดูเป็นธรรมชาติ ห่อหุ้มเบาะนั่ง ผนัง และคอนโซลรอบห้องโดยสารด้วยหนังแท้ แนปป้า(Nappa) ที่นุ่มเนียนต่อการสัมผัส นั่งขับนั่งโดยสารสะดวกสบายได้อารมณ์สุนทรีตลอดการเดินทาง

ในรถรุ่นนี้ เรายังเลือกใช้หน้าจอระบบสัมผัสขนาดใหญ่ แทนการใช้สวิชต์มากมายที่มักจะอยู่ภายในแบรนด์รถหรู โดยการตัดสินใจในครั้งนี้สะท้อนถึงการใช้เทคโนโลยีอย่างชาญฉลาดของเรา ในรถวอลโว่ V90 รุ่นใหม่นี้ เราได้เอียงหน้าจอระบบสัมผัสและแผงหน้าจอมาทางด้านคนขับเล็กน้อย เพื่อเพิ่มความรู้สึกและรูปลักษณ์ที่ให้ความสำคัญกับคนขับ นอกจากนี้ ช่องลมที่แผงหน้าปัดยังมีปุ่มควบคุมที่ได้รับการออกแบบอย่างมีเอกลักษณ์ โดยปรับให้องค์ประกอบต่างๆ อยู่ในแนวตั้งอย่างเรียบ ทำให้บรรยากาศภายในรถสร้างความรู้สึกผ่อนคลายแก่ผู้ขับขี่

VOLVO V90 D4 Inscription รุ่นใหม่มาพร้อมกับ 5 สีภายนอกและ 2 สีภายใน

ระบบเชื่อมต่อและสุดยอดระบบเสียง (Connectivity: Sensus Connect and Bowers & Wilkins)

แต่นี้ต่อไป รถยนต์ Volvo ทุกรุ่นติดตั้งระบบเชื่อมสัญญาณไร้สายเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ผ่านเทคโนโลยีการเชื่อมต่อของวอลโว่ หรือ Sensus Connect แผงคอนโซลสมัยก่อนจะเต็มไปด้วยปุ่มต่างๆ แต่ในรถรุ่นใหม่จะถูกทดแทนด้วยหน้าจอแบบสัมผัสที่ใช้งานง่ายขนาด 9 นิ้วและยังสามารถควบคุมผ่านปุ่มที่พวงมาลัยและคำสั่งเสียง   มาตรวัดดิจิตอลพร้อมการแสดงผลบนกระจกหน้ารถ (Head-Up Display)แสดงข้อมูลขับขี่ได้ชัดเจนสายตาผู้ขับขี่ทุกครั้งที่เหลือบมอง  จอแสดงผลระบบสัมผัสขนาด 9.0 นิ้วนี้ติดตั้งในแนวตั้ง (Portait-Oriented Touchscreen Display) ใช้งานง่ายเหมือนกับหน้าจอโทรศัพท์มือถือหรือว่าแท็บเล็ต นอกจากรวมสวิตช์ควบคุมต่างๆไว้แล้ว ยังแสดงแผนที่ระบบนำทางผ่านดาวเทียม สวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียงติดรถยนต์ โดยผ่านแอ๊พพลิเคชั่นยอดนิยม ไม่ว่าจะเป็น TuneIn, Glympse, หรือว่า Wikilocation (แสดงตำแหน่งที่ตั้งและพยากรณ์อากาศ) Sensus Connect เป็นระบบแรกของโลกที่สามารถทำงานกับ Apple CarPlay ที่ช่วยเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ระบบ iOS เช่น iPhone กับซอฟท์แวร์ที่มาพร้อมกับรถ

Volvo V90 ใหม่ ติดตั้งระบบเครื่องเสียงติดรถยนต์ของ Bowers & Wilkins ขับขานคุณภาพเสียงขั้นเทพแบบ Premium Sound ซึ่งติดตั้งให้กับ Volvo XC90 มาก่อนหน้า พลังขับเสียง 1,400 วัตต์ คลาส-ดี ขยายเสียง 12 แชนแนล ลำโพง 19 ตัวรอบห้องโดยสาร และซัพวูฟเฟ่อร์ขับเสียงทุ้มนุ่มลึกตัวใหม่ที่มีระบบรับลมจากภายนอกรถเป่าระบายความร้อนในตัว(Unique Air-Ventilated Subwoofer)

ระบบเสียงสเตริโอรอบทิศทางนี้เป็นส่วนหนึ่งของเทคโนโลยีวิศวกรรมเสียง Room Transformation ผลวิจัยพัฒนาระหว่าง Volvo กับบริษัทพัฒนาซอฟท์แวร์ระบบเสียง Direct Research ที่มีชื่อเสียงของสวีเดน ผลที่ได้ คือ สามารถนำระบบเสียงในห้องแสดงคอนเสิร์ตใหญ่ซึ่งเป็นมิติมาติดตั้งรับฟังได้ในรถยนต์โดยคุณภาพเสียงไม่มีผิดเพี้ยน เลือกฟังได้ – โหมด ได้แก่ Studio, Individual Stage, และ Gothenburg Concert Hall (จำลองคุณภาพเสียงที่เป็นมิติของระบบเสียงเหมือนนั่งอยู่ในคอนเสิร์ตฮอล์ในกรุงโกเธนเบิร์ก-สวีเดน)

IntelliSafe: ระบบความปลอดภัยและระบบช่วยในการขับขี่ (Safety and Support)

คุณสมบัติเฉพาะตัวต่างๆ ที่บรรจุอยู่ในรถยนต์ Volvo V90 ล้วนเป็นเทคโนโลยีล่าสุดของวิศวกรรมผลิตภัณฑ์ยานยนต์โลก เป็นความภาคภูมิใจอย่างหนึ่งและทำให้ Volvo โดดเด่นและแตกต่าง

โดยภาพรวม Volvo เรียกระบบความปลอดภัยว่า “IntelliSafe” ควบรวมความครบถ้วนของคุณสมบัติความปลอดภัยทั้งในเชิงป้องกันและเชิงปกป้องอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเฉพาะหน้า ซึ่งเป็นพื้นฐานให้ Volvo กลายเป็นผู้นำด้านการวิจัยพัฒนาระบบช่วยขับรถกึ่งอัตโนมัติ หรือ Pilot Assist ระบบช่วยบังคับควบคุมทิศทางให้รถยนต์วิ่งอยู่ในช่องแบ่งจราจร(Traffic Lane)โดยอัตโนมัติ ทำงานได้ถึงความเร็วสูงสุด 130 กม./ชม. ช่วยลดภาระให้ผู้ขับขี่ขณะที่วิ่งอยู่บนถนนมอเตอร์เวย์การการจราจรคล่องตัวต่อเนื่องยาวนาน

Pilot Assist เป็นเครื่องยืนยันถึงเจตนารมณ์อันแน่วแน่ที่จะกล่าวไปสู่วิสัยทัศน์ของวอลโว่ที่ว่า “จะต้องไม่มีผู้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสในรถวอลโว่รุ่นใหม่ ตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นไป”

V90 เป็นอีกรุ่นหนึ่งที่ติดตั้งระบบความปลอดภัย City Safety ซึ่งวอลโว่คิดค้นขึ้นเป็นรายแรกของโลก

City Safety ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ ที่ติดตั้งเป็นมาตรฐานใน Volvo V90 ระบบนี้ประสานการทำงานระหว่างระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ(Automatic Braking Functionality)กับระบบอัตโนมัติหลีกเลี่ยงการชน(Collision Avoidance system) ช่วยลดโอกาสเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุภายใต้เงื่อนไขที่ขับรถโดยไประมาท

City Safety ที่ติดตั้งใน V90 นี้เป็นพัฒนาการล่าสุดที่มาควบคู่กับระบบสัญญาณตรวจจับสัตว์ใหญ่ (Large Animal Detection) เช่น กวาง วัว ควาย ช้าง ม้า กระทิง และอื่นๆ ไม่เพลี่ยงพล้ำชนหรือเลี้ยวหลบจนเกิดอุบัติเหตุ ไม่ว่าจะเป็นกลางวันหรือกลางคืน นอกนั้น รถรุ่นใหม่นี้ยังมีนวัตกรรมความปลอดภัยล่าสุดของโลกอีกระบบหนึ่ง คือ ระบบบังคับทิศทางให้รถวิ่งอยู่ในช่องแบ่งจราจรโดยอัตโนมัติ หรือ Run-Off Road Mitigation

Run-Off Road Mitigation – A Volvo World-First

ระบบบังคับทิศทางให้รถวิ่งอยู่ในช่องแบ่งจราจรโดยอัตโนมัติ (Run-Off Road Mitigation) เป็นนวัตกรรมล่าสุดของโลก ติดตั้งเป็นมาตรฐานใน The new Volvo V90 โดยเสริมการทำงานอีกชั้นหนึ่งให้กับระบบ Lane Keeping Aid ที่มีอยู่เดิมในรถรุ่นก่อนหน้า

Run-Off Road Mitigation จะเข้าแทรกแซงการบังคับทิศทางในทันที่ที่ตัวรถมีแนวโน้มที่วิ่งออกนอกเส้นแบ่งช่องจราจรและ/หรือตกถนน โดยกล้องเรด้าร์จับภาพที่ติดตั้งอยู่ส่วนบนของกระจังบังลมหน้ารถซึ่งตรวจจับเส้นแบ่งช่องจราจรที่ชัดเจนและขอบถนนอยู่ตลอดเวลาที่รถวิ่งเคลื่อนที่

ระบบบังคับทิศทางให้รถวิ่งอยู่ในช่องแบ่งจราจรโดยอัตโนมัตินี้ ทำงานในช่วงความเร็ว 65-140 กม./ชม. ทั้งกลางวันและกลางคืน ระบบนี้จะเข้าช่วยเหลือเพิ่มเติมโดยช่วยบังคับพวงมาลัยรถในกรณีที่ผู้ขับพลั้งเผลอหรือว่าหมุนพวงมาลัยเลี้ยวหลบไม่ทัน อีกทั้งช่วยเบรกชะลอความเร็วให้โดยอัตโนมัติ ทั้งนี้ทั้งนั้น ผู้ขับขี่สามารถบังคับพวงมาลัยรถได้ด้วยตนเองทุกกรณี อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่สามารถเลือกเปิด/ปิดระบบ Run-Off Road Mitigation นี้ได้ตามต้องการจากฟังก์ชั่นบนหน้าจอแสดงผลระบบสัมผัสเหนือคอนโซลกลาง

อนึ่ง กรณีที่รถวิ่งตกถนนโดยเหตุสุดวิสัย ระบบอัตโนมัติป้องกันรถวิ่งตกถนน(Run-Off Road Protection)จะกระชับรัดตรึงเข็มขัดนิรภัยเบาะคู่หน้าโดยฉับพลัน ทำงานควบคู่กับระบบซับแรงกระแทกที่ฐานยึดเบาะนั่งคู่หน้า ช่วยบรรเทาอันตรายให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้าไว้

ระบบหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุชนสัตว์ใหญ่ (Avoid or Mitigating Collisions with Large Animals – Volvo World-First)

The new Volvo V90 เสริมขับขี่ปลอดภัยด้วยระบบอัตโนมัติต่างๆที่ช่วยหลีกเลี่ยงการชน City Safety ที่ติดตั้งเป็นมาตรฐานในตัวรถนั้น รวมถึงระบบตรวจจับสัตว์ใหญ่ที่ขวางหน้ารถยนต์ขณะวิ่งเคลื่อนที่ อันนี้เป็นนวัตกรรมล่าสุดอีกระบบหนึ่ง

กล้องเรด้าร์ที่กระจกหน้ารถตรวจจับสัตว์ใหญ่ที่ยืนขวางและ/หรือเดินเชื่องช้าตัดหน้ารถได้ทั้งกลางวันและกลางคืน กรณีเช่นนั้น ระบบจะส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่ในทันทีและช่วยเบรกโดยอัตโนมัติเพื่อชะลอความเร็วลงจากเดิม 15 กม./ชม. หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุชนสัตว์ใหญ่จนเกิดความเสียหายหรืออุบัติเหตุรุนแรง

กรณีสุดวิสัยไม่สามารถหลบหลีกได้ทันที่ความเร็วไม่น้อยกว่า 30 กม./ชม. เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าจะรัดตรึงคนขับคนนั่งให้กระชับติดกับเบาะนั่ง ลดอาการสะบัดรุนแรงของร่างกายที่อาจทำให้กระดูกสันหลังเคลื่อนบาดเจ็บพิการได้

โครงสร้างนิรภัย(Body Construction)

The new Volvo V90 เน้นความแข็งแรงปลอดภัยในส่วนโครงสร้างของห้องโดยสารมากเป็นพิเศษ พร้อมกันนั้น ก็เพิ่มประสิทธิภาพของการซับแรงกระแทกชนได้มากขึ้นให้กับส่วนหน้าและท้ายรถ(Crumple Zone) โดยการเพิ่มความแข็งแรงให้กับโครงสร้างตัวรถ แต่ลดน้ำหนักโดยรวมและเพิ่มความประหยัดเชื้อเพลิงในขณะเดียวกัน วิศวกรจึงคิดนำเหล็กกล้าชนิดพิเศษที่มีความแข็งแกร่งพิเศษ เรียกว่า Boron (Ultra-High Strength Steel) มาใช้เป็นโครงสร้างบริเวณสำคัญที่รับแรงดึง กด กระแทก บรรเทาอันตรายให้กับผู้ขับผู้โดยสารในรถจากอุบัติเหตุรถกระแทกชน ถูกชนด้านข้าง และ/หรือพลิกคว่ำรุนแรงด้วย โครงสร้างส่วนหลังคารถได้รับการเสริมความแข็งแรงเป็นพิเศษกว่ารถรุ่นก่อนๆในอดีต

คุณสมบัติเด่น(Highlight Feature: The new Volvo V90)

• Pilot Assist :                       ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติเจนเนอเรชั่นที่ 2  ทำงานที่ความเร็ว

สูงสุด 130 กม./ชม. โดยไม่ต้องอาศัยรถ อื่นวิ่งนำหน้า

ช่วยบังคับควบคุมพวงมาลัยโดยอัตโนมัติ เพื่อให้รถยนต์วิ่ง

อยู่ในเส้นแบ่งช่องจราจร

• City Safety : พัฒนาการล่าสุดประกอบด้วยความปลอดภัยย่อย ได้แก่
  • ระบบตรวจจับสัตว์ใหญ่
  • ระบบตรวจจับทำงานได้ในตอนกลางคืน
  • ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติหลีกเลี่ยงการชนบริเวณทางแยก
  • ระบบรัดตรึงเข็มขัดนิรภัยอัตโนมัติ(ก่อนรถตกถนน กระแทกชน พลิกคว่ำ)
• Run-Off Road Mitigation : ระบบบังคับทิศทางให้รถวิ่งอยู่ในช่องแบ่งจราจรโดยอัตโนมัติ
• Run-Off Road Protection : ระบบป้องกันอันตรายจากกรณีรถตกถนน
• Park Assist Pilot : ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ

ทั้งแบบถอยเข้าซอง และถอยจอดขนานฟุตบาท

• 360-degree Parking Camera : กล้องช่วยจอดให้มุม 360 องศา
• Hand-Free Open/Close Trunk-Lid: ระบบเปิด/ปิดฝากระโปรงท้ายรถโดยปราศจากการสัมผัส
• One Touch Foldable Rear Seat: ปุ่มพับเบาะหลัง
• Integrated Two-Stage Booster Cushion: เบาะรองนั่งสำหรับเด็กโตปรับได้ 2 ระดับ
• Ultra-High Strength Steel :           35% ของน้ำหนักโดยรวมของตัวรถ

ระบบเปิด/ปิดฝากระโปรงท้ายรถโดยปราศจากการสัมผัส(Hand-Free Opening and Closing of the Power-Operated Booth/Trunk-Lid)

อาศัยการทำงานของกุญแจรีโมทไร้ดอก(Keyless)ที่ใช้ล็อค/ปลดล็อคประตูรถได้โดยปลายนิ้วสัมผัสพัฒนาขึ้นเป็น ระบบเปิด/ปิดฝากระโปรงท้ายรถโดยปราศจากการสัมผัสเพียงแหย่ปลายเท้าเข้าไปใต้กันชนหลังด้านซ้ายเบริเวณที่ติดเซนเซอร์ ฝากระโปรงท้ายรถซึ่งทำงานด้วยไฟฟ้าก็เปิดขึ้นเอง และทำเช่นกันเมื่อต้องการจะปิดฝากระโปรงท้ายรถ นอกนั้น ระบบเปิด/ปิดฝากระโปรงท้ายรถโดยปราศจากการสัมผัสนี้ยังทำงานร่วมกับกุญแจรีโมทแบบสร้อยคอ Key Tag ได้ดีเช่นกัน

เบาะรองนั่งหลังปรับได้ 2 ระดับในตัว(Two-Stage Integrated Child Booster Cushion)

สำหรับความปลอดภัยของเด็กเล็กในรถยนต์ เบาะนั่งตอนหลังของ The new Volvo V90 ออกแบบพิเศษให้ส่วนของเบาะรองนั่งของที่นั่งริมซ้ายและขวาสามารถปรับพับยกระดับสูงขึ้นได้ 2 ระดับ เพื่ออำนวยความสะดวกสบายและความปลอดภัยขณะเดินทางให้กับเด็กโตที่ร่างกายยังสูงไม่พอต่อการคาดรัดเข็มขัดนิรภัยในตำแหน่งที่นั่งของผู้ใหญ่ ดังนี้เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของ Volvo เท่านั้น

การพับเบาะหลังอย่างง่ายดายด้วยปุ่มพับด้านหลัง (one touch foldable rear seat)

พนักพิงหลังสามารถพับได้ในสัดส่วน 60/40 สามารถพับแยกส่วนได้  ส่วนด้านซ้ายและด้านขวาของพนักพิงหลังสามารถพับได้โดยการกดปุ่มด้านขวาของช่องใส่สัมภาระใกล้กับช่องเปิดเพียงครั้งเดียว ง่ายมากที่จะสามารถพับหนึ่งหรือทั้งสองส่วนของพนักพิงหลังเมื่อยืนอยู่ข้างหลังรถ

เครื่องยนต์ Drive-E (Drive-E Powertrain Technology)

ภายใต้บุคลิกภาพตัวรถที่สง่าภูมิฐานอย่างมั่นใจ The new Volvo V90 สะท้อนถึงเอกภาพและการออกแบบสไตล์สแกนดิเนเวียอย่างแท้จริง สมรรถนะเต็มขีดขั้นบนท้องถนน ภายใต้ขุมพลังทันสมัยและทรงประสิทธิภาพ แม้จะเป็นรถยนต์นั่งซีดานขนาดกลางคันใหญ่

ด้วยเครื่องยนต์ Drive-E ดีเซลคอมมอนเรล 4 สูบขนาดความจุ 2,000 ซี.ซี. ทวินเทอร์โบชาร์จ เทคโนโลยีหัวฉีดเชื้อเพลิงอัจฉริยะ i-ART พร้อมเกียร์อัตโนมัติเดินหน้า 8 สปีด จัดสรรสมรรถนะได้เต็มพิกัด ประหยัดเชื้อเพลิง และมลภาวะไอเสียต่ำมาก Volvo V90 D4 พิกัด 190 แรงม้า แรงบิดสูงถึง 400 นิวตัน-เมตรในช่วงที่เครื่องยนต์หมุนทำงานอยู่ระหว่าง 1,750-2,500 รอบต่อนาทีเท่านั้น อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ในเวลาเพียง 8.5 วินาที ประหยัดเชื้อเพลิงเฉลี่ยในเมือง-นอกเมือง 19.6 กม./ลิตร ปริมาณก๊าซไอเสีย CO2 น้อยมาก คือ 133 กรัมต่อระยะทาง 1 กิโลเมตร

เครื่องยนต์ดีเซล(Diesel Engine)

เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลตัวใหม่ติดตั้งระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงอัจฉริยะ i-ART (Intelligent Accuracy Refinement Technology) ลิขสิทธิ์สิ่งประดิษฐ์ของ Volvo โดยเฉพาะ นับเป็นครั้งแรกที่นำมาติดตั้งให้กับรถยนต์นั่งในตลาดยุโรป เทคโนโลยีทันสมัยนี้ คือ การใช้หัวฉีดเชื้อเพลิงที่มีโมโครชิพและเซนเซอร์ควบคุมแรงดันแยกอิสระแต่ละหัวฉีดซึ่งติดตั้งอิสระแต่ละสูบ หมายถึงว่า ระบบอิเลคทรอนิคจะตรวจวัด คำนวณปริมาณเชื้อเพลิงฉีด และฉีดให้ได้จังหวะกับการสันดาปของแต่ละสูบได้อย่างเหมาะสมและแม่นยำมาก

หัวฉีดเชื้อเพลิงให้แรงดันสูงถึง 2500 บาร์(Bar) ซึ่งเป็นหัวฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงสุดเท่าที่จะหาได้ในตลาดปัจจุบัน นอกนั้น แต่ละหัวฉีดยังฉีดพ่นเชื้อเพลิงออกเป็น 9 รู รูปทรงห้องเผาไหม้และลักษณะพอร์ตไอดี-ไอเสียกำหนดแบบให้สนับสนุนประสิทธิภาพการสันดาปและการไหลเวียนของก๊าซได้คล่องตัวที่สุด การทำงานที่แม่นยำของหัวฉีดเชื้อเพลิงถูกโปรแกรมนับจากตัวรถออกจากโรงงานผลิต และตรวจเช็คโดยศูนย์บริการตราบเท่าอายุวิ่งใช้งานของตัวรถ โดยปกติแล้ว เครื่องยนต์จะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้นตามอายุของการวิ่งใช้งาน ตามการเสื่อสภาพของระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง แต่ตรงกันข้ามกับระบบหัวฉีดอัจฉริยะ i-ART

• ขีดขั้นสมรรถนะมากกว่า แต่ประหยัดเชื้อเพลิง และมลภาวะไอเสียต่ำมาก
• ประหยัดเชื้อเพลิงอย่างคงเส้นคงวาแม้ตัวรถจะมีอายุการวิ่งใช้งานที่มากขึ้น
• ทำงานเงียบกว่าเพราะมีระบบ Timed Pre-Injections

Volvo กับพัฒนาการเทอร์โบชาร์จ (Volvo-Developed Turbocharging)

Volvo มีประสบการณ์มายาวนานกับเทอร์โบชาร์จและเทคโนโลยีของอุปกรณ์เพิ่มพลังชนิดนี้ นับแต่แรกเริ่มในปีค.ศ. 1981

เพลาถ่วงดุลในตัวเครื่องยนต์(Balancer Shafts)

เครื่องยนต์รุ่นใหม่ทุกตัวที่ติดตั้งใน Volvo V90 มีเพลาถ่วงดุลย์(Balancer Shafts) ซึ่งทำหน้าที่หมุนในทิศทางตรงกันข้ามกับเพลาข้อเหวี่ยง(Crankshaft) ลดการสั่นสะเทือนของตัวเครื่องยนต์ซึ่งเกิดจากการหมุนของชิ้นส่วนกลไก ทำให้เครื่องยนต์แถวเรียง 4 สูบเดินเรียบและเงียบมากขึ้น

เทคโนโลยีทวิน-เทอร์โบ(Twin Turbo Technology)

เครื่องยนต์ดีเซลใหม่ของ Volvo ติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มพลังเทอร์โบชาร์จคู่(Twin-Turbochargers) เทอร์โบตัวเล็กกับตัวใหญ่ทำงานประสานรับช่วงกัน เทอร์โบทำงานแบบ Sequential กล่าวคือ เทอร์โบตัวเล็กจัดสรรพลังให้กับเครื่องยนต์ในย่านความเร็วรอบต่ำ ขณะที่เทอร์โบตัวใหญ่จะคอยเสริมและรับช่วงต่อตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ 3,000 รอบต่อนาทีขึ้นไปอย่างต่อเนื่อง

Sequential Twin Turbos

กรณีที่เทอร์โบชาร์จตัวเล็กจัดสรรพลังให้กับเครื่องยนต์จนหมุนรอบเร็วขึ้น แรงอัดอากาศในเทอร์โบตัวเล็กจะถูกปล่อยผ่านท่อ By-Pass เพื่อลดแรงดันเกินพิกัด เทอร์โบชาร์จตัวใหญ่รับช่วงอัดอากาศให้กับเครื่องยนต์ต่อที่รอบเครื่องยนต์หมุนตั้งแต่ 3,000 รอบต่อนาทีขึ้นไป นี่เป็นเทคนิคที่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ของ Volvo ทุกรุ่น

เครื่องกรองไอเสียใหม่ของเครื่องยนต์ดีเซล(A new Type of Diesel Catalytic Converter)

เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลตัวใหม่ติดตั้งเครื่องกรองไอเสียแบบ “Two-way Converters” สามารถกรองได้ทั้งก๊าซคาร์บอนมอนออกไซด์(Carbon Monoxide) ทั้งก๊าซไฮดรอคาร์บอน(Hydrocarbon) ที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ ไม่รวมถึงก๊าซไนโตรเจนอ็อกไซด์(Nitrogen Oxides)ที่เครื่องยนต์เบนซินต้องใช้เครื่องกรองแบบ  3-way Catalytic Converter นอกนั้น เครื่องกรองไอเสียแบบใหม่ไม่ได้เพียงช่วยลดปริมาณก๊าซไนโตรเจนอ๊อกไซด์ลงเท่านั้น แต่ยังช่วยเปลี่ยนก๊าซไนโตรเจนอ๊อกไซด์ให้เบาบางลงเป็นก๊าซไนโตรเจน(ซึ่งเป็นส่วนประกอบของอากาศบริสุทธิ์)

ฟิลเตอร์กรองไอเสียดีเซล(Diesel Particulate Filter)

รถยนต์วอลโว่เครื่องยนต์ดีเซลทุกรุ่นติดตั้งฟิลเตอร์กรองเขม่าไอเสีย สามารถลดปริมาณเขม่าดำได้ถึง 99% โดยไม่ต้องบำรุงรักษาหรือถอดเปลี่ยนตลอดอายุใช้งาน

ข้อมูลทางเทคนิคโดยสังเขป The new Volvo V90 D4 Inscription

รหัสเครื่องยนต์                :           D4204T14

ประเภทเครื่องยนต์           :           ดีเซลคอมมอนเรล

ทวิน-เทอร์โบพร้อมเทคโนโลยีหัวฉีดอัจฉริยะi-ART

ขนาดความจุ                  :           1,969 ซี.ซี.

ระบบขับเคลื่อน               :           ขับเคลื่อนล้อหน้า

สูบ x ช่วงชัก                   :           82×93.2 มิลลิเมตร

กำลังสูงสุด                     :           190 แรงม้า/ 4,250 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด                   :           400 นิวตัน-เมตร/ 1,750-2,500 รอบต่อนาที

อัตราส่วนกำลังสูบ           :           15.8 ต่อ 1

เกียร์ส่งกำลัง                  :           อัตโนมัติเดินหน้า 8 สปีด พร้อม Geartronic

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.   :           8.5 วินาที

ความเร็วสูงสุด                :           225 กม./ชม.

ประหยัดเชื้อเพลิง

ในเมือง                          :           17.2 กม./ลิตร

เฉลี่ยในเมือง-นอกเมือง     :           19.6 กม./ลิตร

ทางหลวง                       :           20.1 กม./ลิตร

ปริมาณก๊าซคาร์บอนไดอ๊อกไซด์ : 133 กรัมต่อระยะทาง 1 กิโลเมตร

โหมดขับขี่-เครื่องยนต์ดีเซล(Drive Modes with Diesel Engine)

Comfort mode : โหมดขับขี่ปกติที่ให้ความนุ่มนวลต่อการนั่งโดยสารและประหยัดเชื้อเพลิง

Eco mode : โหมดขับขี่ที่เน้นประหยัดเชื้อเพลิงโดยเฉพาะพร้อมจอแสดงผลอัตราการประหยัดเชื้อเพลิงต่อการขับขี่แต่ละคน ลดการทำงานของคอมเพรสเซอร์แอร์

เพื่อลดปริมาณการฉีดจ่ายเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์แต่ยังคงรักษาความเย็นในห้องไว้

Dynamic mode  : เป็นโหมด Sport ที่ขับสนุกและอัตราเร่งที่รวดเร็ว

Individual mode : โหมดพิเศษที่สามารถปรับตั้งโปรแกรมเครื่องยนต์ เกียร์ และอื่นๆตามผู้ขับ

ระบบพร้อมเบรก(Brake Support)

โดยปกติของระบบเบรกรถยนต์จะมีระยะห่างระหว่างผ้าเบรกกับจานเบรก จึงใช้เวลาเสี้ยววินาทีหรือกว่านั้นที่ผ้าเบรกจะจับตัวหลังการเหยียบเบรก ดังนี้ จึงเป็นการล่าช้าไปในกรณีฉุกเฉินแม้เพียงเสี้ยววินาทีก็ตาม

Volvo คิดค้นระบบพร้อมเบรกหรือ Brake Support เพื่อแก้ปัญหาความล่าช้าดังกล่าว โดยระบบอิเลคทรอ-ไฮดรอลิคที่มีความไวสูงจะเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรก(Pre-Charging)โดยอัตโนมัติในทันทีที่ผู้ขับถอนคันเร่งและมีแนวโน้มว่าจะต้องเหยียบเบรก เร่งให้ผ้าเบรกกระชับใกล้กับจานเบรกมากขึ้น และสามารถจับเบรกได้เร็วขึ้นโดยไม่สูญเสียเสี้ยววินาทีนั้นไป ระบบพร้อมเบรกนี้สามารถปรับตั้งได้จากฟังก์ชั่น “Ready” บนจอแสดงผลระบบสัมผัสเหนือคอนโซลกลาง

ระบบกันสะเทือนหน้า(Front Suspension)

ระบบกันสะเทือนหน้าอิสระของ The new Volvo V90 ปฏิวัติรูปแบบใหม่ จากเดิมซึ่งเคยใช้แมคเฟอร์สันสตรัท(McPherson Strut)เพื่อไม่ให้เปลืองเนื้อที่ติดตั้งในซุ้มล้อหน้า แต่ในรถรุ่นใหม่ของ Volvo ได้รับการจัดสรรพื้นที่มากพอที่จะติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบปีกนก 2 ชั้น(Double-Wishbone front suspension) เพราะการออกแบบโครงสร้างตัวรถโดยหลักสถาปัตย์วิศวยานยนต์(SPA) และเครื่องยนต์พร้อมชุดเกียร์ส่งกำลังมีขนาดเล็กกะทัดรัดมากขึ้น จึงมีเนื้อที่มากพอให้ติดตั้งระบบกันสะเทือนปีกนก 2 ชั้นได้ เพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนน/ทรงตัวได้อิสระเต็มตัวมากขึ้น Volvo นำรูปแบบกันสะเทือนปีกนก 2 ชั้นมาขัดเกลาใหม่ ด้วยขนาด สัดส่วน องศาติดตั้งชิ้นส่วนประกอบแต่ละชิ้น เปลี่ยนใช้วัสดุที่ผลิตจากโลหะอลูมิเนียม (Aluminium)มาใช้ เพื่อให้น้ำหนักเบา ปรอดสนิมเหล็ก ดูแลรักษาต่ำกว่า ทำงานเงียบ ผลที่ได้ คือ เพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนน/ทรงตัว ลดอาการหน้าดื้อโค้ง ท้ายปัด และแรงดึงที่เกิดขึ้นจากการเร่งเครื่องยนต์ขณะเลี้ยว(Torque Steer)น้อยลงมา

ระบบกันสะเทือนหลัง(Rear Suspension)

เช่นกันที่เป็นรูปแบบใหม่ โดยอาศัยแบบของกันสะเทือนหลังอิสระเต็มตัวของมัลติ-ลิ้งค์(Multi-Link Rear Suspension) แต่ใช้วิธีซ่อนรวมเหล็กหนวดกุ้งไว้กับชิ้นส่วนอื่นๆเป็นชุดเดียวกัน หรือ Integral Link Design ประโยชน์ที่ได้ไม่เฉพาะเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนน/ทรงตัวได้อย่างอิสระมากขึ้นเท่านั้น แต่สามารถปรับแต่งองศาของแต่ละชิ้นส่วนได้อย่างเป็นมิติ คุณลักษณะพิเศษของระบบกันสะเทือนหลังของ The new Volvo V90 อยู่ตรงที่การใช้แหนบสปริงที่ทำจากวัสดุผสมมาติดตั้งวางขวางลำตัวรถ(Composite Material Leaf-Spring) ทำหน้าที่แทนคอยล์สปริง และชิ้นส่วนประกอบที่เป็นอลูมิเนียมเพื่อลดน้ำหนักระบบกันสะเทือนหลังทั้งชุด

“วอลโว่” สร้างความโดดเด่นอย่างต่อเนื่องในรถตระกูล 90 หลังจากเปิดตัว XC90 และ S90 เมื่อปี 2559 ที่ผ่านมา ล่าสุดเปิดปี 2560 สร้างกระแสความฮือฮาอีกครั้งกับการเปิดตัว V90 D4 Inscriptionใหม่ เคาะราคาอย่างเป็นทางการ 4,190,000 บาท เสริมทัพรถตระกูล 60 กับความสปอร์ตด้วยการเปิดตัว XC60 D4 Dynamic Edition และเปิดตัวรถสมรรถนะสูง S60 T5 Polestar Performance และ V60 T5 Polestar Performance วอลโว่ผู้นำด้านความปลอดภัยอันดับ 1 ขอมอบข้อเสนอสุดพิเศษ ด้วยอัตราดอกเบี้ยเพียง 1% พร้อม ฟรี ประกันภัยชั้น 1 นาน 1 ปี ระหว่างวันที่ 29 มีนาคม –  9 เมษายน 2560 ณ อาคารชาเลนเจอร์ อิมแพค เมืองทองธานี

VOLVO V90 ถือเป็นเอนกประสงค์สุดหรูรุ่นล่าสุดของรถยนต์ตระกูล 90 ถัดจากการเปิดตัวสองรุ่นก่อนหน้านี้ นั่นก็คือรถเอสยูวีสุดหรู XC90 ที่ได้รับรางวัลมาแล้วทั่วโลก และS90 รถพรีเมี่ยมซีดาน ที่เพิ่งจะเปิดตัวไปไม่นานนี้ V90 นับเป็นการสานต่อตำนานรถเอสเตทที่เยี่ยมยอดและยาวนานของวอลโว่ที่เริ่มขึ้นเมื่อกว่า 60 ปีที่แล้วกับรุ่น Duett โดยวอลโว่ V90 ใหม่นี้ได้รุดหน้าไปไกลกว่านั้นในด้านความสวยงามการออกแบบที่เรียบโก้ วัสดุทั้งภายในและภายนอก รวมถึงความประณีตในการประกอบ สะท้อนรสนิยมผู้ขับขี่ที่เป็นเลิศ

นางสาวแอนเนท แอนเดอร์สัน กรรมการผู้จัดการ บริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า “หลังจากที่เราได้เปิดตัวรถวอลโว่ใหม่ในตระกูล 90 ไปถึงสองรุ่นในปีที่แล้ว ทั้งรถเอสยูวีสุดหรู XC90 ที่เปิดตัวไปเมื่อเดือนมีนาคม และ S90 รถพรีเมี่ยมซีดานที่เพิ่งจะเปิดตัวไปเมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ในครั้งนี้วอลโว่พร้อมเสริมทัพรถยนต์ตระกูล 90 อย่างต่อเนื่องด้วยการเปิดตัวรถเอสเตทเอนกประสงค์สุดหรู V90 ซึ่งเป็นรถในตระกูล 90 รุ่นล่าสุด และได้รับกระแสตอบรับที่ดีจากทั่วโลก ทั้งนี้เพื่อเป็นการตอกย้ำความแข็งแกร่งของแบรนด์ในตลาดรถหรูและเพื่อเป็นการตอกย้ำภาพลักษณ์ของวอลโว่ในตลาดรถหรูและสอดคล้องไปกับทิศทางของแบรนด์กับสโลแกนที่ว่า “ก้าวไปไกลกว่า..เพื่อคุณ” (We go forward, for you) อีกด้วย”

VOLVO V90 ใหม่ ยังเจริญรอยตามความสง่างามของรุ่นที่เราเปิดตัวและประสบความสำเร็จไปก่อนหน้านี้อย่าง XC90 และ S90 โดยยังคงไว้ซึ่งเส้นสายดั้งเดิมที่เป็นแบบฉบับของวอลโว่ อาทิ ดีไซน์ไฟหน้าแอลอีดีทรงค้อนแห่งเทพเจ้าธอร์ “Thor’s Hammer” หน้ากระจังใหม่ โลโก้สัญลักษณ์ธาตุเหล็ก Iron Mark และการสะกดคำว่าวอลโว่ อย่างบรรจงบนด้านท้ายรถ สิ่งที่โดดเด่นในรถเอสเตทคันนี้คือการปรับส่วนท้ายให้เป็นพื้นที่บรรทุกสัมภาระ พร้อมกับเสริมไฟท้าย L Shape ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถต้นแบบ Volvo Concept Estate และเสริมหลังคาพาโนรามิค ซันรูปเพื่อเพิ่มความกว้างขวางภายในห้องโดยสาร

รถพรีเมี่ยมซีดาน V90 ใหม่ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของ Scalable Product Architecture (SPA) ซึ่งมีความยืดหยุ่น สามารถใช้เป็นพื้นฐานในการพัฒนารถโมเดลใหม่ๆ ได้หลากหลายรุ่น ทั้งยังพร้อมกับเทคโนโลยีการขับขี่กึ่งอัตโนมัติ และระบบความปลอดภัยที่ล้ำสมัยที่สุดในตลาด อาทิ ระบบการตรวจจับสัตว์ใหญ่ (Large Animal Detection) ระบบป้องกันการตกถนน Run Off Road Mitigation ผสานการเชื่อมต่อผ่านเทคโนโลยีการเชื่อมต่อของวอลโว่ หรือ Sensus Connect ที่สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนระบบ iOS ด้วยระบบ Apple CarPlay และเสริมทัพประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับเข้าไปอีกขั้นด้วยระบบเครื่องเสียง “Premium Sound โดย Bowers & Wilkins”

ความปลอดภัย และระบบ semi-autonomous drive
วอลโว่ V90 ได้ตอกย้ำความเป็นผู้นำด้านความปลอดภัยในวงการรถยนต์อีกครั้งด้วยเทคโนโลยี City Safety ซึ่งปัจจุบันเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์วอลโว่ ทุกรุ่นโดยประสานการทำงานของเบรกอัตโนมัติกับระบบป้องการชนเพื่อให้ครอบคลุมอุบัติเหตุหลากสถานการณ์และช่วยให้คุณปลอดภัย

ทั้งนี้ระบบ City Safety ได้รับการพัฒนาขึ้นไปอีกขั้นในวอลโว่ V90 ด้วยการเสริมระบบการตรวจจับสัตว์ใหญ่ (Large Animal Detection) ที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันหรือหลีกเลี่ยงการปะทะกับสัตว์ใหญ่ และยังเสริมความปลอดภัยด้วยระบบป้องกันการตกถนน Run Off Road Mitigation ที่ช่วยให้พวงมาลัยทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อให้ท่านคงแล่นอยู่บนถนน

นอกจากนี้ระบบ IntelliSafe ซึ่งเป็นเสมือนศูนย์ความปลอดภัยของรถวอลโว่ จะทำหน้าที่ดูแลและสั่งการระบบความปลอดภัยย่อยทั้งที่เป็นแบบแอ็คทีฟ (ก่อนเกิดเหตุ) และแพ็สซีฟ (หลังเกิดเหตุ) จึงช่วยวอลโว่ เป็นผู้นำด้านการขับรถโดยไร้ผู้ขับ (autonomous drive) อีกด้วย สำหรับ V90 ใหม่นี้เราได้มีระบบ Pilot Assist หรือระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ ที่ทำงานได้ถึงความเร็ว 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนถนนที่มีเส้นจราจรที่ชัดเจน ทั้งนี้ระบบ Pilot Assist เป็นอีกก้าวหนึ่งที่จะให้วอลโว่ บรรลุวิสัยทัศน์ Vision 2020 ที่ตั้งเป้าไว้ว่า ไม่ควรมีผู้ใดได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตในรถยนต์วอลโว่รุ่นใหม่อีกต่อไป

การเชื่อมต่อ: SENSUS CONNECT และ BOWERS & WILKINS

รถวอลโว่คันใหม่ทุกคันตอนนี้สามารถเชื่อมต่อผ่านเทคโนโลยีการเชื่อมต่อของวอลโว่ หรือ Sensus Connect  แผงคอนโซลสมัยก่อนจะเต็มไปด้วยปุ่มต่างๆ แต่ในรถรุ่นใหม่จะถูกทดแทนด้วยหน้าจอแบบสัมผัสที่ใช้งานง่ายขนาด  9 นิ้วและยังสามารถควบคุมผ่านปุ่มที่พวงมาลัยและคำสั่งเสียง ช่วยให้การเข้าถึงฟังก์ชั่นและฟีเจอร์ต่างๆ ง่ายดายและรวดเร็ว ด้วยการผสานฟังก์ชั่น ระบบการนำทางและแอพพลิเคชั่นความบันเทิงภายในรถ เช่น TuneIn และ Local Search เป็นต้น Sensus Connect เป็นระบบแรกของโลกที่สามารถทำงานกับ Apple CarPlay ที่ช่วยเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ระบบ iOS เช่น iPhone กับซอฟท์แวร์ที่มาพร้อมกับรถ ทำให้สามารถแสดงหน้าจอ iPhone บนหน้าจอขนาด 9 นิ้วได้ นอกจากนี้ล่าสุดยังสามารถเชื่อมต่อกับระบบ Auto Andriod ได้อีกด้วย

รถ V90 รุ่นใหม่ยังมาพร้อมกับระบบเครื่องเสียงที่ดีที่สุดในโลกระบบหนึ่ง “Premium Sound โดย Bowers & Wilkins” ระบบเสียงชั้นนำชุดนี้มาพร้อมกับแอมพลิฟายเออร์ 1400 วัตต์ คลาส D ระบบขยายเสียง 12 แชนเนล ลำโพงจำนวน 19 ตัว และมีซับวูฟเฟอร์แยกออกมาอีกหนึ่งตัว ทำให้เสียงเบสมีความนุ่มลึกมากยิ่งขึ้น  ระบบซับวูฟเฟอร์นี้จะประกอบด้วยเทคโนโลยีพิเศษสุดอย่าง ‘Room Transformation’  ที่เป็นผลงานการพัฒนาร่วมกับ Dirac Research ซึ่งเป็นทีมผู้เชี่ยวชาญด้านซอฟต์แวร์ระบบเสียงของสวีเดน เทคโนโลยีนี้จะช่วยสร้างห้องเฉพาะสำหรับเสียงขึ้นใหม่ภายในรถยนต์ โดยมีรูปแบบของเสียง ให้เลือกถึง 3 รูปแบบ ได้แก่ Studio, Individual Stage และ Gothenburg Concert Hall ที่สร้างสรรค์ประสบการณ์การได้ยินเหมือนใน Gothenburg Concert Hall

เทคโนโลยีเครื่องยนต์ Drive-E Powertrain

วอลโว่ V90 D4 Inscription ขับเคลื่อนด้วยระบบเครื่องยนต์ Drive-E และเครื่องยนต์ดีเซลแบบคอมมอนเรล พร้อมเทอร์โบคู่และเทคโนโลยี i-Art ของวอลโว่ โดยบล็อกเครื่องยนต์พื้นฐานที่คว้ารางวัลมาแล้วทั่วโลกและออกแบบโดยวอลโว่ เองเป็นขนาด 2.0 ลิตร 4 สูบ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดเพื่อสมรรถนะเครื่องยนต์ ค่าไอเสีย และ การประหยัดเชื้อเพลิงที่เหนือกว่า สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลจะเป็นรุ่น V90 D4 ซึ่งมีกำลังแรงสูงสุด 190 แรงม้าที่ 4,250 รอบต่อนาทีกับแรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตรที่ช่วง 1,750 ถึง 2,500 รอบต่อนาที ช่วยให้มีแรงเร่งออกตัวจากความเร็ว 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลาเพียง 8.2 วินาที แต่จิบเชื้อเพลิงน้อยนิดเพียง 19.6 กิโลเมตรต่อลิตร และมีค่าการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 133 กรัมต่อกิโลเมตร

วอลโว่ได้เปิดตัว V90 D4 Inscription อย่างเป็นทางการด้วยราคา 4,190,000 บาท โดยลูกค้าสามารถจองและทดลองขับได้ภายในงานมอเตอร์โชว์ ระหว่างวันที่ 29 มีนาคม –  9 เมษายน 2560 อาคารชาเลนเจอร์ อิมแพค เมืองทองธานี นอกจากนี้ภายในงานยังเสริมทัพลูกเล่นและความน่าสนใจใหม่ๆให้กับรถวอลโว่ตระกูล 60 ด้วยการเปิดตัวรูปโฉมใหม่ของ XC60 D4 Dynamic Edition และชุดแต่งพร้อมการเพิ่มสมรรถนะความแรงและเร็วของ วอลโว่ S60 T5 Polestar Performance และวอลโว่ V60 T5 Polestar Performance

สำหรับ XC60 Dynamic Edition เปิดราคาอยู่ที่ 3,179,000 บาท ด้วยรูปโฉมที่ทรงพลังสไตล์สปอร์ตยิ่งขึ้น โดยใช้โทนสีดำเข้ามาตกแต่งตัวรถทั้งภายในและภายนอก ประกอบด้วย

การตกแต่งภายนอก

• กันชนและแผงกระจังหน้าแบบใหม่
• ใต้กันชนท้ายแบบใหม่
• ท่อไอเสียรถแบบกลม
• ล้ออัลลอยแบบใหม่ – 18 นิ้ว สีดำเงา (Leda Glossy)
• สัญลักษณ์ของ “Dynamic Edition”
• มีให้เลือก 3 สี ได้แก่ ดำ (Onyx Black) ขาว (Ice White) และ เทา (Osmium Grey)

การตกแต่งภายใน

• พวงมาลัยสีดำทรงสปอร์ต
• แผงประตูสีดำ
• หนังหุ้มเบาะสีดำ
• แผงควบคุมส่วนกลางตกแต่งด้วยอลูมิเนียม

VOLVO XC60 Dynamic Edition มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1,969 ซีซี ขุมพลัง 190 แรงม้าที่ 4,250 รอบต่อนาที แรงบิด: 400 นิวตันเมตรที่ 1,750 – 2,500 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติเดินหน้า 8 สปีดพร้อมเกียร์ทรอนิค (Geartronic) สมรรถนะโดยรวม คือ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ในเวลาเพียง 8.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยในเมืองและนอกเมือง 16.4 กม./ลิตร

ไม่เพียงเท่านี้ อีกปรากฎการณ์ที่วอลโว่จะมาตอกย้ำภาพในความคิดของทุกคนนอกจากรูปโฉมที่โฉบเฉี่ยวแล้วเรายังมาพร้อมกับความแรงและเร็ว กับการเปิดตัววอลโว่ S60 T5 Polestar Performance ที่ราคา 2,549,000 บาท และวอลโว่ V60 T5 Polestar Performance ที่ราคา 2,649,000 บาท สมรรถนะสูงแบบครบครันทำให้รถยนต์สัญชาติสวีเดนรายนี้ไม่เป็นสองรองใครในเรื่องความแรงและเร้าใจ ท่านเจ้าของรถวอลโว่ S60 และ V60 จะได้รับการเพิ่มสมรรถนะและปรับเปลี่ยนโฉมของรถ ซึ่งครอบคลุมช่วงล่าง (คอยล์สปริง โช๊คอัพ) ระบบไอดี ระบบไส้กรอง ระบบไอเสีย และล้ออัลลอยขนาด 8X19” พร้อมกับยาง Bridgestone Potenza ขนาด 235/40 R19 96W , สตรัทบาร์หน้าโดยทุกชิ้นส่วนได้รับการพัฒนาและทดสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อเสริมสร้างประสบการณ์ขับขี่ นอกจากนี้ ชุด Complete Performance Package ยังมีชิ้นส่วนที่ออกแบบมาเพื่อเสริมสร้างรูปโฉมของรถทั้งภายนอกและภายใน เช่น สปอยเลอร์หลัง สเกิร์ตหลังสีดำเงา กระจกส่องข้างสีดำ ชุดแต่งกาบข้างประตู ชุดขอบประตูพร้อมตราสัญลักษณ์ รวมไปถึง ชุดหัวเกียร์ และ แป้นคันเร่งและคันเบรกแบบสปอร์ตจาก Polestar

การเพิ่มสมรรถนะแบบ Polestar โฉมใหม่สำหรับเครื่องยนต์ Drive-E เพื่อประสบการณ์การขับขี่ใหม่ไม่เหมือนใครจากวอลโว่ ผลลัพธ์ของการเพิ่มสมรรถนะทำให้แรงม้ามากยิ่งขึ้นจากเดิม 220 แรงม้า ที่ 5500 รอบต่อนาที แรงบิด 350 นิวตันเมตร ที่ 1500-4000 รอบต่อนาทีเป็น 245 แรงม้า ที่ 5500 รอบต่อนาที แรงบิด 350 นิวตันเมตร ที่ 1500-4800 รอบต่อนาที อัตราเร่งทำเวลาได้ดีขึ้น การตอบสนองของคันเร่งมีประสิทธิภาพมากขึ้น ความรวดเร็วและแม่นยำในการเปลี่ยนเกียร์ดีเยี่ยม  รถสามารถทรงตัวได้ดีในเวลาเข้าโค้งด้วยความเร็ว ทำให้การขับขี่มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

แคมเปญมอเตอร์โชว์ (27 มีนาคม – 9 เมษายน 2560)

เมื่อซื้อรถยนต์วอลโว่รุ่น S60 T5, S60 D4, XC60 T5, XC60 D4, V40 D4 Cross Country, V60 T5 , V60 D4 เราขอมอบข้อเสนอพิเศษ

• อัตราดอกเบี้ยพิเศษ 1%
• ฟรี ประกันภัยชั้น1 ฟรี นาน 1ปี
• ฟรี บริการบำรุงรักษาฟรี (Volvo Maintenance) 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
• ฟรี บริการรับประกันคุณภาพ (Volvo Warranty) 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร และ
• ฟรี บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน (Volvo Assistance) ตลอด 24 ชั่วโมง ระยะเวลา 3 ปี

พบกับ “วอลโว่” ที่สุดแห่งยนตกรรมสุดหรูผสานที่สุดแห่งความปลอดภัยระดับโลก ได้ที่งาน MOTOR SHOW 2017  ระหว่างวันที่ 29 มีนาคม – 9 เมษายน 2560 อาคารชาเลนเจอร์ อิมแพค เมืองทองธานี ที่บูธ A16 สนใจสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ โทรศัพท์ 02-305-4499 หรือ WWW.VOLVOCARS.COM/TH