Leapmotor แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่ Stellantis หนุนหลัง เดินเกมรุกต่อเนื่อง ล่าสุดขยายไลน์อัปเข้าสู่ตลาดมินิแวนเต็มตัวเป็นครั้งแรก กับรุ่นใหม่ชื่อว่า D99 ที่มาพร้อมให้เลือกทั้งเวอร์ชันไฟฟ้าล้วน และเวอร์ชันไฮบริดแบบขยายระยะทาง (Range-Extender) ชนตรงกับคู่แข่งตัวแรงอย่าง Xpeng X9, Zeekr 009 และ Li Auto Mega

D99 เปิดตัวในงานฉลองครบรอบ 10 ปีของ Leapmotor ดีไซน์โดยรวมมาในแนวเรียบลื่น ทันสมัย สไตล์เดียวกับรถรุ่นอื่นของค่าย ด้านหน้ามีฝากระโปรงสั้นมาก กระจกหน้าลากยาวเลยเพลาหน้า ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยเวลาใช้งานจริง

รายละเอียดภายนอกยังจัดเต็ม ทั้งมือจับประตูแบบซ่อน (แม้ในจีนเริ่มมีแนวโน้มจะเลิกใช้) เสา B และ C สีดำที่กลืนไปกับกระจกด้านข้าง และด้านท้ายที่โดดเด่นด้วยไฟ LED Light Bar พาดยาวเต็มความกว้าง ดูล้ำและพรีเมียมสุด ๆ

ไฮไลต์ตัวจริงอยู่ใต้ตัวถัง เพราะ D99 ถูกสร้างบนแพลตฟอร์มไฟฟ้า 800V และในเวอร์ชัน Range-Extender มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ถึง 80.3 kWh ใหญ่ที่สุดในกลุ่มไฮบริดที่มีขายอยู่ตอนนี้ เอาชนะ Zeekr 9X ที่ใช้แบต 70 kWh และยังใหญ่กว่า Xpeng X9 รุ่นขยายระยะทางที่กำลังจะเปิดตัวซึ่งใช้แบต 63.3 kWh อีกด้วย

Leapmotor ระบุว่า D99 EREV สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 500 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ส่วนเครื่องยนต์ที่ทำหน้าที่ปั่นไฟยังไม่ยืนยันรายละเอียด แต่คาดว่าจะเป็นเครื่องเบนซิน 1.5 ลิตร 4 สูบ แบบเดียวกับที่ใช้ใน Leapmotor C10 REEV

ขยับมาที่เวอร์ชันไฟฟ้าล้วน ตัวนี้ยิ่งโหดกว่า เพราะอัปสถาปัตยกรรมเป็น 1000V พร้อมแบตเตอรี่ขนาดยักษ์ 115 kWh จาก CATL ให้ระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 720 กม. ต่อการชาร์จครั้งเดียว

แม้ยังไม่มีภาพภายในห้องโดยสารเผยออกมา แต่ถ้าดูจากรถรุ่นล่าสุดของ Leapmotor ก็พอเดาได้ว่า D99 จะอัดจอความละเอียดสูงมาแบบเต็มคัน เบาะนั่งนุ่มสบาย เน้นความหรูหรา เหมาะทั้งครอบครัว และกลุ่มผู้โดยสารที่อยากนั่งชิล ๆ ให้คนอื่นขับมากกว่าจับพวงมาลัยเอง

รายละเอียดเพิ่มเติม ทั้งราคาในจีน และโอกาสทำตลาดนอกประเทศ คาดว่าจะมีการประกาศอย่างเป็นทางการในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า บอกเลยว่าสายมินิแวนยุคใหม่ มีสะเทือนแน่นอน

เมื่อเร็ว ๆ นี้ Leapmotor แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจากจีน ได้เปิดตัว Leapmotor D19 รถ SUV ขนาดใหญ่ สุดหรูระดับเรือธง ที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำ ทั้ง ชิป Snapdragon คู่, เครื่องผลิตออกซิเจนในตัวรถ, และ ขุมพลังแรงทะลุ 700 แรงม้า!

เตรียมวางขายจริงในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 โดยมีให้เลือกทั้ง รุ่นไฟฟ้าล้วน (EV) และ รุ่นไฮบริดแบบขยายระยะทาง (EREV)

ดีไซน์ “Technology Natural Aesthetics 2.0” สุดล้ำ

ด้านหน้ามาพร้อมไฟหน้าสามตอนสุดเท่ ซึ่งสามารถใช้เป็น “โปรเจกเตอร์” ได้ด้วย! กระจังล่างเปิด-ปิดอัตโนมัติตามสภาพแวดล้อม และยังมี Lidar บนหลังคา สำหรับระบบขับขี่อัตโนมัติอีกด้วย ด้านท้ายก็ไม่ธรรมดา ไฟท้าย LED ยาวถึง 1,958 มม. มีหลอด LED ทั้งหมดกว่า 11,025 ดวง!

ตัวถังขนาดใหญ่อลังการ

• ยาวกว่า 5.2 เมตร
• กว้างเกือบ 2 เมตร
• ฐานล้อยาวกว่า 3.1 เมตร
• เทียบขนาดได้กับ BMW X7 หรือ Mercedes GLS เลยทีเดียว

สีตัวถังให้เลือก 5 สี: เขียว / ขาว / เงิน / เทา / ดำ

รุ่นไฟฟ้าล้วน (EV)

• มอเตอร์คู่ กำลังสูงสุด 540 kW (724 แรงม้า)
• แบตเตอรี่ขนาด 115 kWh จาก CATL
• ใช้เทคโนโลยีผสมระหว่าง LFP + Ternary Lithium
• ระยะทางขับได้ไกลสุด 720 กม. (CLTC)
• เร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน ไม่ถึง 3 วินาที!
• ระบบชาร์จเร็ว 1,000V เติมระยะทาง 350 กม. ได้ใน 15 นาทีเท่านั้น

รุ่น EREV (ไฮบริดขยายระยะทาง)

• มอเตอร์คู่ + เครื่องยนต์ปั่นไฟ
• กำลังรวม 400 kW (536 แรงม้า)
• แบตเตอรี่ 80.3 kWh
• วิ่งด้วยไฟฟ้าเพียว ๆ ได้ไกลถึง 500 กม.
• รองรับชาร์จเร็วจาก 30% – 80% ใน 15 นาที
• ใช้แพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V

ไฮไลต์ที่ไม่เหมือนใคร!

ชิป Qualcomm Snapdragon 8797 คู่ ให้พลังประมวลผลสูงสุด 1,280 TOPS

• ชิปตัวแรกสำหรับระบบอินโฟเทนเมนต์
• อีกตัวใช้ควบคุมระบบขับขี่อัตโนมัติขั้นสูง (ADAS)

เครื่องผลิตออกซิเจนในตัวรถ

ผลิตออกซิเจนได้สูงสุด 8 ลิตร/นาที ออกแบบมาเพื่อรองรับการเดินทางในพื้นที่สูง เช่น ทิเบต หรือขับในเมืองที่อากาศไม่บริสุทธิ์ ก็ช่วยให้ผู้โดยสารหายใจสะดวกขึ้น

Leapmotor D19 คือ SUV สุดล้ำที่รวมพลังไฟฟ้า ความแรง และเทคโนโลยีระดับเรือธงไว้ครบในคันเดียว ราคายังไม่เปิดเผย แต่คาดว่าจะเป็นคู่แข่งตรงของ Li Auto L9, Zeekr 9X และ Nio Onvo L90 แน่นอน!

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

เตรียมพบกับ “ตัวท็อป” จากค่าย Leapmotor แบรนด์รถไฟฟ้าสัญชาติจีนที่มี Stellantis (กลุ่มแม่ของ Peugeot, Jeep, และ Fiat) ร่วมถือหุ้น และในวันที่ 16 ตุลาคมนี้ พวกเขากำลังจะเปิดตัว “เรือธง” คันใหม่ชื่อว่า Leapmotor D19 รถ SUV ขนาดใหญ่สุดหรู

ภาพทีเซอร์ของ D19 เผยให้เห็นเส้นสายล้ำยุค พร้อมไฟหน้าแบบ DRL เรียวยาว และไฟท้าย LED พาดเต็มแนวหลัง

รายละเอียดการออกแบบบอกเลยว่ามีกลิ่นอายของ Rolls-Royce Cullinan ผสมกับ Mercedes-Maybach GLS โดยเฉพาะเส้นโครเมียมหนารอบกระจกข้าง และล้อแบบจานโครเมียมสุดพรีเมียม ส่วนขนาดตัวถังก็ใหญ่ถึง 5.2 เมตร ใหญ่พอ ๆ กับ BMW X7 หรือ Mercedes GLS เลยทีเดียว

ภายใน (ที่ยังไม่เปิดภาพทางการ) คาดว่าจะมี ห้องโดยสารหรู พร้อมจอแยกฝั่งผู้โดยสาร วัสดุพรีเมียมรอบห้องโดยสาร ชิป Qualcomm Snapdragon 8797 ถึง 2 ตัว ตัวหนึ่งควบคุมระบบ Infotainment อีกตัวดูแลระบบช่วยขับอัจฉริยะ (ADAS) และที่เด็ดสุดคือ LiDAR บนหลังคา สำหรับระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติขั้นสูง

ขุมพลังมีให้เลือกทั้งไฟฟ้าล้วนและแบบ Range Extender

• EV (Battery Electric Vehicle) วิ่งได้ไกลกว่า 630 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน CLTC)
• EREV (Range-Extender Hybrid) วิ่งรวมได้ถึง 1,300 กม. ต่อการชาร์จและเติมน้ำมันเต็ม!

Leapmotor ตั้งราคาคร่าว ๆ ไว้ที่ 250,000 – 300,000 หยวน (หรือประมาณ 1,140,000 – 1,370,000 บาทเท่านั้น!)

D19 – ตัวท็อปแห่งตระกูล Leapmotor

เมื่อเปิดตัวปลายปีนี้ D19 จะกลายเป็น “พี่ใหญ่สุด” ของค่าย อยู่เหนือรุ่น T03, B01, B10, C01, C10, C11 และ C16 และยังมีข่าวลือว่า Leapmotor กำลังพัฒนารถ มินิแวนระดับเรือธง ที่ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันด้วย

เมื่อปลายเดือนกันยายนที่ผ่านมา Leapmotor ยังฉลองการผลิตรถครบ 1 ล้านคัน แล้วด้วย! พร้อมประกาศเป้าหมายชัดเจนว่า “จะก้าวเป็นบริษัท EV อัจฉริยะระดับโลก ที่ทุกคนยอมรับ”

Leapmotor D19 เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการ 16 ตุลาคมนี้ ส่วนจะมีรายละเอียดอะไรที่น่าสนใจบ้าง ทีมงานจะคอยติดตามข่าว แล้วนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ