อัปเดตล่าสุดเกี่ยวกับโมเดล Crossover พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่จาก Toyota ภายใต้โครงการ Beyond Zero ที่คาดว่าจะเผยโฉมครั้งแรกอย่างเป็นทางการที่งาน Shanghai Auto Show 2021 ในวันที่ 19 เมษายนนี้ โดยจะใช้ชื่อรุ่นว่า Toyota BZ4X

รายงานข้อมูลนี้ ได้รับการยืนยันจากนิตยสาร L ของฝรั่งเศส โดยยืนยันว่ารถยนต์พลังงานไฟฟ้าในโครงการ Beyond Zero จะใช้รหัส BZ ทั้งหมด (BZ ย่อมาจาก Beyond Zero) โดยจะมีด้วยการหลายโมเดล ทั้ง EV SUV, EV Crossover, EV MPV และ EV Mini MPV โดยมีชื่อรุ่น BZ1, BZ2, BZ2X, BZ3, BZ4 และ BZ5

แต่รุ่นที่ได้รับความสนใจที่สุด และจะเป็นรุ่นแรกของโปรเจคต์ Beyond Zero นั้นก็คือ Toyota BZ4X กับ Electric Crossover รุ่นแรกของค่าย ซึ่งตามรายงานระบุว่าจะมาขนาดตัวถังที่ใกล้เคียงกับ Toyota RAV4 EV แถมยังจะมาพร้อมกับแบตเตอรี่รูปแบบใหม่ Solid-State ที่ให้สมรรถนะในการขับขี่ที่ไกลกว่า Lithium-ion แถมยังสามารถชาร์จกระแสไฟกลับเข้าไปได้เร็วกว่าหลายเท่า

ส่วนโครงสร้างตัวถังจะมาพร้อมกับแพลตฟอร์มใหม่แบบ e-TNGA ซึ่ง Electric Crossover รุ่นแรกนี้ จะเป็นการจับมือกันพัฒนาร่วมกับค่าย Subaru ซึ่งจะใช้มอเตอร์คู่แยกส่งกำลังของเพลาหน้า และเพลาหลัง ซึ่งจะรองรับกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อด้วย

ส่วนชุดแผงแบตเตอรี่นั้น จะถูกติดตั้งไว้ใต้พื้นห้องโดยสารตามแบบฉบับของรถ BEV แต่จะมีการปรับขนาดให้เล็กลงแต่ยังคงให้ประสิทธิภาพสูง เพื่อไม่ให้เสียพื้นที่ภายในห้องโดยสาร

ถึงแม่ว่า Toyota จะเป็นผู้นำทางด้านเครื่องยนต์ Hybrid มายาวนาน แต่ทว่าในส่วนของรถยนต์ไฟฟ้า EV 100% นั้น ค่ายรถยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่นนี้ ยังเป็นรอง Tesla จากสหรัฐอเมริกาอยู่หลายขุม จนทำให้ Toyota ได้คิดค้น และพัฒนาแบตเตอรี่ใหม่ ที่จะพลิกโฉมวงการยานยนต์ไปอีกขั้น

แม้ตอนนี้จะยังไม่มีการเผยโฉมออกมาอย่างเป็นทางการ แต่ยืนยันได้ว่า Toyota กำลังมีแผนที่จะเปิดตัวแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ารูปแบบใหม่ Solid State ซึ่งจะติดตั้งในยานยนต์ต้นแบบที่จะเผยโฉมในปี 2021 ซึ่งจะเป็นการแก้ปัญหาของรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน ที่ประสบปัญหาทางด้านเวลาในการชาร์จที่มีข้อจำกัด รวมไปถึงระยะทางในการขับขี่ที่ยังตอบโจทย์การใช้งานได้ไม่ดีเท่าที่ควร

ข้อจำกัดเหล่านี้จะถูกแก้โดย แบตเตอรี่ใหม่แบบ Solid State ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่า Lithium-ion หลายเท่า ซึ่งนอกจากจะสามารถชาร์จไฟได้ไวกว่า และให้ระยะทางขับขี่ที่ไกลกว่าแล้ว น้ำหนักของแบตเตอรี่ Solid State ยังเบากว่า และมีขนาดเล็กกว่า ทำให้มีเสียเนื้อที่ของภายในห้องโดยสารอีกด้วย

ทั้งนี้ ทาง Toyota ได้มีการยื่นจดทะเบียนสิทธิบัตรของแบตเตอรี่ Solid State และชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องไว้แล้วกว่า 1,000 รายการ

ซึ่งก็ต้องมารอติดตามดูกันต่อไปว่า ระบบขับเคลื่อน EV 100% Solid State จะพร้อมเผยโฉมในรถยนต์ต้นแบบ Toyota รุ่นใด หรืออาจจะเป็น SUV รุ่นใหม่ที่มีกระแสข่าวว่าร่วมมือกันพัฒนากับ Subaru ที่จะพร้อมเผยโฉมในปีหน้าก็เป็นได้

Toyota ประกาศแผนพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า โดยคลอบคลุมทั้ง รถยนต์ไฮบริด (HEV) / รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) / รถยนต์พลังงานไฮโดรเจน (FCV) และรวมถึง รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV)

โดยล่าสุดได้เผยภาพจำลอง CG Render รถยนต์อเนกประสงค์แบบ SUV พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด โดยประกาศว่าเป็นรถที่พัฒนาร่วมกับ Subaru และมาพร้อมกับแพลตฟอร์มใหม่ e-TNGA ที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ

โครงสร้างพื้นฐานของแพลตฟอร์ม e-TNGA

สำหรับข้อมูลพื้นฐานของแพลตฟอร์มใหม่ e-TNGA นั้น จะเห็นได้ว่ามีการติดตั้งมอเตอร์คู่ ซึ่งติดตั้งไว้ที่ด้านหน้า 1 ตัว และด้านหลัง 1 ตัว โดยมอเตอร์ด้านหน้าจะเป็นตัวขับเคลื่อนหลัก (ให้กำลังที่สูงกว่า) โดยการใช้มอเตอร์คู่แบบนี้มีความเป็นไปได้สูงว่าจะใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แต่ยังคงรองรับการขับเคลื่อนทั้ง FWD และ RWD ด้วย

ส่วนชุดแผงแบตเตอรี่นั้น จะถูกติดตั้งไว้ใต้พื้นที่ห้องโดยสารตามแบบฉบับของรถ BEV แต่จะมีการปรับขนาดให้เล็กลงแต่ยังคงให้ประสิทธิภาพสูง เพื่อไม่ให้เสียพื้นที่ภายในห้องโดยสาร

สำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ของ Toyota ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ท e-TNGA ที่จะเปิดตัวเป็นรุ่นแรก จะเป็นรถ SUV ขนาดกลาง หลังจากนั้นจะตามมาอีก 4 โมเดล ได้แก่

• Crossover
• C-SUV
• Sedan Car
• MPV

ทั้งนี้ Toyota ระบุว่า SUV พลังงานไฟฟ้าภายใต้แพลตฟอร์ม e-TNGA รุ่นแรก จะพร้อมเผยโฉมอย่างเป็นทางการในปี 2021 ซึ่งต้องมาติดตามดูกันว่าจะมาในรุ่นไหน และมีสมรรถนะการขับขี่ที่เป็นอย่างไรบ้าง