หากคุณคิดว่า Ferrari F40 คือม้าป่าแห่งตำนานแล้วล่ะก็ แสดงว่าคุณอาจยังไม่เคยรู้จักกับ F40 LM เพราะนี่คือสุดยอดเวอร์ชันสนามแข่งของ F40 ที่หายากสุด ๆ เพราะ มีแค่ 19 คันในโลกเท่านั้น!

และหนึ่งในนั้นกำลังจะถูกนำออกประมูลในงาน Monterey Car Week เดือนหน้า พร้อมค่าตัวระดับตำนานที่อาจพุ่งไปถึง 9.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (หรือราว 300 ล้านบาท)

รู้จักกับ Ferrari F40 LM

• “LM” ย่อมาจาก Le Mans, เพราะมันถูกสร้างขึ้นเพื่อแข่งทั้งใน IMSA สหรัฐฯ และ FIA-GT ยุโรป
• รถคันนี้คือ หมายเลข 14 จากทั้งหมด 19 คัน และยังเป็น เวอร์ชัน GTC ซึ่งแรงสุดในตระกูล F40!

แรงขนาดไหนเหรอ?

• เครื่อง V8 2.9 ลิตร Twin-Turbo
• แรงม้า: 760 hp (แรงกว่า F40 ธรรมดาถึง 289 hp)
• น้ำหนักเบากว่า 317 กก. เหลือแค่ 1,050 กก. เท่านั้น!

ประวัติรถคันนี้ก็ไม่ธรรมดา

• แชสซีหมายเลข 95448
• ส่งตรงจากโรงงานให้กับนักสะสมใน St. Moritz, สวิตเซอร์แลนด์
• ผ่านมือเจ้าของใน อิตาลี, ฝรั่งเศส, สเปน, เช็ก, เยอรมนี, ออสเตรีย และลาสเวกัส!
• ปี 2014 ถูกส่งกลับไปที่ Michelotto เพื่อโอเวอร์ฮอลทั้งเครื่องยนต์และเกียร์ + พ่นสี Rosso Corsa แดงสดใหม่
• ล่าสุดเพิ่งเปลี่ยนยางใหม่ (Michelin Pilot Sport GT Slick S7M), กรองน้ำมัน, หัวเทียน, สายพาน ฯลฯ เพื่อเตรียมขายในงานประมูลใหญ่

Ferrari F40 LM จะขึ้นประมูลในงาน RM Sotheby’s – Monterey Car Week 2025 โดยมีราคาประเมินอยู่ที่ 8.5 – 9.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว ๆ 273 – 300 ล้านบาท

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

เมื่อ 2 ปีก่อน Prodrive ได้ตัดสินใจสร้างตำนานขึ้นมาใหม่ ด้วยการนำรถ Subaru Impreza WRX STI 22B ที่เป็นไอคอนของวงการแรลลี่ มายกระดับเป็นเวอร์ชันพิเศษที่ชื่อว่า P25 ซึ่งมีการผลิตเพียง 25 คันทั่วโลก เท่านั้น และตอนนี้ หนึ่งในคันที่หายากที่สุดได้ถูกนำมาประมูลผ่าน Bonhams

คันพิเศษ สี Solar Silver วิ่งมาเพียง 306 กิโลเมตร

P25 คันนี้เป็นคันเดียวที่มาใน สี Solar Silver พร้อมเลขไมล์เพียง 190 ไมล์ (306 กม.) และถึงแม้จะอยู่ในสหราชอาณาจักร แต่สามารถนำเข้ามาที่สหรัฐฯ ได้ตามกฎหมาย

คันนี้เป็นหมายเลข 10 จากทั้งหมด 14 คันที่เป็นพวงมาลัยขวา มาพร้อมเอกสารดั้งเดิมทั้งหมด และมี โรลเคจ ที่สามารถติดตั้งได้เมื่อนำเบาะหลังออก

ภายในผสมผสานความคลาสสิคกับเทคโนโลยีสมัยใหม่

ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วย Alcantara สีดำ ตัดกับคาร์บอนไฟเบอร์แทนพลาสติกเดิม ๆ ของ 22B ระบบอินโฟเทนเมนต์ยังรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมเบาะ Sparco SPX ที่ให้ความรู้สึกเหมือนรถแข่ง

เครื่องยนต์แรงสะใจ! 0-100 กม./ชม. ใน 3 วินาที

P25 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ EJ25 ขนาด 2.5 ลิตร เทอร์โบ Boxer ที่ถูกปรับปรุงใหม่หมดจด ด้วยลูกสูบฟอร์จ, ก้านสูบเหล็ก, หัวกระบอกสูบพอร์ต, เทอร์โบ Garrett, และอินเตอร์คูลเลอร์ที่อัปเกรดใหม่

พลังที่ได้คือ 440 แรงม้า และแรงบิด 619 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์ 6 สปีด Sequential X-Shift กับคลัตช์คู่จาก AP Racing ขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ

P25 สามารถ เร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาไม่ถึง 3 วินาที พร้อมระบบกันสะเทือนที่ยอดเยี่ยมจากดิฟเฟอเรนเชียลไฟฟ้ากลางและลิมิเต็ดสลิปทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

เบรกก็ไม่ธรรมดา มาพร้อมจานเบรก 380 มม. ที่ด้านหน้า กับ คาลิปเปอร์ 6 พอต และ 350 มม. ด้านหลัง กับ คาลิปเปอร์ 4 พอต

ราคา

ราคาตั้งต้นของ P25 ตอนออกใหม่คือ 560,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 18,000,000 บาท และ Bonhams ประเมินว่าราคาประมูลสุดท้ายอาจสูงถึง 598,000 – 723,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 20,000,000 – 24,000,000 บาท

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ