มาเซราติ ประเทศไทย พร้อมนำลูกค้าและผู้ที่สนใจ สัมผัสประสบการณ์ใหม่ กับ Maserati MC20 ซูเปอร์คาร์รุ่นล่าสุด ที่หลอมรวมความหรูหรา ความสปอร์ต และสมรรถนะอันเหนือชั้น ตามแบบฉบับของยนตรกรรมจากค่ายตรีศูล อีกทั้งยังเป็นซูเปอร์คาร์ที่ผลิตในอิตาลี 100%

โปรเจกต์นี้ได้ให้กำเนิด Super Car ที่เป็นแบบอย่างแห่งความยอดเยี่ยมในสไตล์อิตาเลียน โดย MC20 ผ่านการออกแบบที่เมืองโมเดนา และจะผลิตที่โรงงาน Viale Ciro Menotti ที่ผลิตรถยนต์ Maserati มาอย่างต่อเนื่องกว่า 80 ปี บนสายพานการผลิตที่สร้างขึ้นใหม่ แทนที่ของเดิมที่เคยใช้ผลิตรุ่น กรันทูริสโม (GranTurismo) และ กรันคาบริโอ (GranCabrio) ที่สิ้นสุดลงช่วงเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว รวมถึงมีห้องพ่นสีใหม่ ที่ใช้เทคโนโลยีล้ำสมัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ขณะที่เครื่องยนต์ Nettuno จะถูกประกอบขึ้นภายใน Maserati Engine Lab ที่เมืองโมเดนา

อักษร MC ย่อจาก Maserati Corse ขณะที่ตัวเลข 20 มาจากปีที่เปิดตัว (2020) รูปลักษณ์ของ MC20 ใช้เวลาในการรังสรรค์ประมาณ 2 ปี ด้วยความร่วมมือตั้งแต่ต้นของวิศวกรจาก Maserati Innovation Lab, ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคจาก Maserati Engine Lab และบรรดานักออกแบบจาก Maserati Style Centre รูปลักษณ์ของ MC20 ถูกออกแบบให้สะท้อนถึงตัวตน และประวัติศาสตร์ของแบรนด์ หลอมรวมความงามสง่า สมรรถนะ และความสะดวกสบายได้อย่างลงตัว การให้ความสำคัญกับสมรรถนะ ก็ส่งผลให้รถมีบุคลิกโดดเด่นและเป็นเอกลักษณ์ ขณะที่ประตูเปิดขึ้นแบบปีกผีเสื้อ ไม่เพียงงดงาม แต่มาพร้อมฟังก์ชั่นการใช้งานที่โดดเด่น สามารถเข้า-ออกได้สะดวก

ระบบอากาศพลศาสตร์ผ่านการออกแบบ และปรับแต่งในอุโมงค์ลมที่ Dallara Wind Tunnel โดยใช้เวลาทั้งหมดกว่า 2,000 ชั่วโมง และการทดสอบ CFD (Computational Fluid Dynamics) กว่า 1,000 ครั้ง ซึ่งผลลัพธ์ก็น่าประทับใจดุจงานศิลป์ เส้นสายตัวดูเรียบง่ายสะอาดตา โดยมีเพียงสปอยเลอร์หลังขนาดพอเหมาะ ที่ช่วยเพิ่มแรงกดให้ตัวรถ โดยไม่ส่งผลกระทบต่อความงดงาม มาพร้อมค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำกว่า 0.38

Nettuno นับเป็นขุมพลังบล็อกแรกของยุคใหม่แห่งค่ายตรีศูล เป็นเครื่องยนต์เบนซิน V6 สูบ Twin-Turbo 630 แรงม้า (HP) แรงบิด 730 นิวตัน-เมตร ที่มีเทคโนโลยีโดดเด่นจนได้รับสิทธิบัตรจากสถาบันนานาชาติ เรียกว่า MTC (Maserati Twin Combustion) ซึ่งเป็นระบบสันดาปภายในอันล้ำสมัย ที่ผ่านการวิจัยและพัฒนาโดย Maserati จุดเด่นของเครื่องยนต์บล็อกนี้คือ ระบบเผาไหม้ช่วยเหลือ เรียกว่า (Pre-chamber Combustion System) พัฒนาจากเทคโนโลยีของรถแข่งฟอร์มูลาวัน และนำมาใช้กับเครื่องยนต์ของซูเปอร์คาร์เป็นครั้งแรก ระบบห้องเผาไหม้ช่วยเหลือจะทำหน้าที่เพิ่มประสิทธิภาพการจุดระเบิดในเครื่องยนต์ เพื่อรีดแรงม้าได้อย่างเต็มกำลัง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 2.9 วินาที ความเร็วสูงสุดกว่า 325 กม./ชม. และนับเป็นเครื่องยนต์ที่ มาเซราติ ผลิตขึ้นด้วยตนเองอีกครั้ง หลังจากหยุดไปนาน 20 ปี

การใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ ส่งผลให้รถมีน้ำหนักพิกัดที่ต่ำกว่า 1,500 กก. นับว่าเบามาก ขณะที่เครื่องยนต์ทรงพลัง 630 แรงม้า ก็ส่งผลให้รถคันนี้ มีอัตราส่วนน้ำหนักต่อแรงม้าอยู่ที่ 2.33 กก./แรงม้า ดีที่สุดเมื่อเทียบกับรถยนต์กลุ่มเดียวกัน ความได้เปรียบด้านน้ำหนักเกิดจากการใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ โดยไม่ส่งผลกระทบต่อความสะดวกสบาย

เมื่ออยู่ในห้องโดยสาร ผู้ขับก็เป็นเสมือนจุดศูนย์กลาง โดยไม่มีสิ่งใดมารบกวนประสบการณ์ขับแบบสปอร์ต อุปกรณ์ทุกชิ้นผ่านการออกแบบและติดตั้งอย่างมีจุดประสงค์ เน้นดีไซน์เรียบง่าย ไร้สันคม เพื่อไม่ให้รบกวนสมาธิผู้ขับ ติดตั้งจออเนกประสงค์ขนาด 10 นิ้ว บริเวณเรือนไมล์ และอีกตัวบริเวณกลางแดชบอร์ดสำหรับระบบ Maserati Touch Control Plus (MTC Plus MIA) ขณะที่คอนโซลกลางตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ก็ดูเรียบง่าย พร้อมฟังก์ชั่นการใช้งานที่จำเป็น อาทิ จุดชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย, ปุ่มปรับ 5 โหมดการขับ (GT, Wet, Sport, Corsa และ ESC Off ที่ตัดการทำงานของระบบควบคุมเสถียรภาพ), ปุ่มเลือกความเร็วในการขับ, ปุ่มปรับกระจกไฟฟ้า และปุ่มควบคุม Multimedia System รวมถึงมีช่องเก็บของบริเวณใต้ที่พักแขน ส่วนปุ่มควบคุมอื่นๆ ติดตั้งอยู่บนพวงมาลัย ขนาบข้างด้วยปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ทางซ้าย และปุ่ม launch control ทางขวา

ตัวถังมี 6 สีพิเศษที่ผลิตขึ้นสำหรับ Maserati MC 20 โดยเฉพาะ ได้แก่

• ขาว Bianco Audace
• เหลือง Giallo Genio
• แดง Rosso Vincente
• น้ำเงิน Blu Infinito
• ดำ Nero Enigma
• เทา Grigio Mistero

ทั้งนี้ Maserati MC 20 มีราคาจำหน่ายในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ 21,500,000 บาท โดยสามารถพบกับ Maserati MC 20 คันจริงครั้งแรกในอาเซียนได้ในงาน Motor Show 2021

แม้ว่าตลาดประเทศ Maserati จะประกาศพร้อมเปิดตัว Super Car รุ่นแรกของค่ายอย่าง Maserati MC20 ในไทยอย่างเป็นทางการ 18 มีนาคมนี้แล้วก็ตาม แต่ทว่าในประเทศอเมริกานั้น Super Car รุ่นนี้ยังคงอยู่ในขั้นตอนการทดสอบครั้งสุดท้ายในสนามแข่ง Moderna Circuit ในอิตาลี กันอยู่เลย หรือว่าสเปคอเมริกาจะมีอะไรที่มากกว่าสเปคที่จะขายในบ้านเรา?

โดยรายละเอียดจากการทดสอบครั้งนี้ของ Maserati ยังไม่มีการเปิดเผยว่าจัดขึ้นเพื่อจุดประสงค์ใด เพราะว่าจริงๆ แล้ว Maserati MC20 ก็ได้เปิดตัวไปแล้วในหลายประเทศ รวมถึงเร็วๆ นี้ที่ประเทศไทยด้วย ซึ่งมีการคาดเดากันว่า หรือนี่จะเป็นการวิจัย เพื่อพัฒนาไปสู่รถแข่งรุ่นใหม่ในอนาคต ที่ทาง Maserati มีแผนจะเข้าร่วมในเวทีมอเตอร์สปอร์ต

อย่างไรก็ตาม รถทดสอบคันดังกล่าว ยังคงมาพร้อมกับขุมพลัง Nettuno แบบ Twin-turbocharged ขนาด 3.0 ลิตรที่ให้กำลัง 621 แรงม้า (463 กิโลวัตต์) และแรงบิด 538 ปอนด์ฟุต (729 นิวตัน – เมตร) โดยเครื่องยนต์บล็อคนี้ถูกสร้างขึ้นโดย Maserati เองทั้งหมด

ส่งกำลังไปยังล้อผ่านระบบเกียร์คลัตช์คู่ 8 สปีด มอบอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 2.9 วินาที โดยตัวถังรถ และอุปกรณ์ภายนอกทั้งหมดใช้เป็นวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้ตัวรถมีน้ำหนักแค่เพียง 1,500 กก. และสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 323 กม./ชม.

สำหรับตลาดสหรัฐ คาดว่า Maserati MC20 จะพร้อมวางจำหน่ายในช่วงปลายปีนี้ โดยคาดว่าจะมีราคาจำหน่ายประมาณ $210,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 6.4 ล้านบาท และอาจจะมีรุ่นเปิดประทุนตามออกมาขายในช่วงปี 2022