หลังจากที่มีข่าวรั่วไหลออกมาก่อนหน้านี้ ในที่สุด Mazda EZ-6 ก็ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว และจะถูกจัดแสดงในงาน Beijing Auto Show ปี 2024

เมื่อมองจากภายนอก Mazda EZ-6 ดูเหมือนผลิตภัณฑ์ของ Mazda แต่มีพื้นฐานแพลตฟอร์ม EPA1 แบบเดียวกับ Deepal L07 หรือ SL03 รุ่นที่ขายในประเทศจีน ที่ผลิตโดย Changan ซึ่งเป็นหุ้นส่วนร่วมทุนในจีนของ Mazda

การผลิตรุ่นใหม่จะเริ่มดำเนินการก่อนสิ้นปีนี้ โดยจะมีให้เลือกทั้งในรุ่ไฟฟ้าแบตเตอรี่ BEV และระบบส่งกำลังแบบไฟฟ้าแบบขยายช่วง REEV (Range Extended EV)

Mazda EZ-6 มีความยาว 4,921 มม., ความกว้าง 1,890 มม. และความสูง 1,485 มม. ซึ่งในรูปแบบ BEV จะมีการกระจายน้ำหนักที่สมบูรณ์แบบ 50:50

Mazda ยังไม่ได้ระบุข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับรุ่น BEV หรือ REEV (Range Extended EV) ของ Mazda EZ-6 แต่อ้างว่าในรุ่น BEV จะให้ระยะทางขับขี่ไกลสุด 600 กม./ชาร์จ ในขณะที่รุ่น REEV (Range Extended EV) จะมีระยะขับขี่เต็มระบบไกลกว่า 1,000 กม.

นอกจากนี้ Mazda EZ-6 ยังมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนสตรัทด้านหน้า และระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์ที่ด้านหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

มีแนวโน้มว่า ระบบส่งกำลังไฟฟ้าของ Deepal L07 หรือ SL03 รุ่นที่ขายในประเทศจีน จะถูกนำเสนอใน Mazda EZ-6 มีให้เลือกใช้กับชุดแบตเตอรี่ขนาด 58.9 kWh และ 66.8 kWh ที่ขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังในรูปแบบ 215 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร เช่นเดียวกับตัวเลือก 255 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร

ขณะที่ในรุ่น REEV (Range Extended EV) อาจติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร (ซึ่งอาจทำหน้าที่เป็นตัวปั่นไฟ ทำให้ขับขี่ได้ในระยะทางไกลขึ้น) พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังที่ให้กำลังสูง 235 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร ซึ่งในรุ่นนี้อาจใช้เครื่องยนต์ของ Mazda เอง

Mazda EZ-6 ใช้ปรัชญาการออกแบบ ‘Soul of Motion’ ของ Mazda ในส่วนของเส้นสายตัวถังที่มีไดนามิก มีไฟหน้า LED ที่เพรียวบาง และกระจังหน้าที่โดดเด่น โครงร่างของรถมีความคล้ายคลึงกับ Deepal L07 หรือ SL03 รุ่นที่ขายในประเทศจีนเป็นอย่างมาก ที่มีด้านท้ายสั้น รวมถึงชุดไฟท้ายในทำนองเดียวกัน

ส่วนการตกแต่งภายในก็ยังใช้ส่วนประกอบหลายอย่างร่วมกัน โดยมีคุณสมบัติหลักของห้องโดยสาร ได้แก่ แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 10.2 นิ้ว และหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 14.6 นิ้ว นอกจากนี้ยังมีพวงมาลัยแบบแบน คอนโซลกลางแบบสั่งทำพิเศษ ช่องระบายอากาศแบบบาง และระบบไฟส่องสว่างโดยรอบ

Mazda กล่าวว่า EZ-6 จะเปิดตัวพร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยและความสะดวกสบาย รวมถึงระบบช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุ และระบบจอดรถอัจฉริยะที่ช่วยให้ควบคุมรถได้ด้วยเสียงแม้ในขณะที่คนขับอยู่ข้างนอก

ซึ่งนอกเหนือจากการเปิดตัว Mazda EZ-6 ในงาน Beijing Auto Show ปี 2024 จะมีการจัดแสดงรถต้นแบบ Mazda Arata ซึ่งเป็นรถ SUV ดีไซน์โฉบเฉี่ยวที่แสดงตัวอย่างถึงรถ SUV ไฟฟ้าแบตเตอรี่ BEV ที่มีชื่อว่า Mazda EZ-60 โดย Changan-Mazda กล่าวว่าจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่สองภายในสิ้นปี 2025

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่นๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อนๆ ทราบอีกครั้งนะครับ