ดูรถ Segment ใกล้เคียง เชฟโรเลต โคโลราโด | ฟอร์ด เรนเจอร์ | อีซูซุ ดีแม็ก | เอ็มจี เอ็กเทนเดอร์ | มาสด้า บีที-50 | มิตซูบิชิ ไทรทัน | นิสสัน นาวาร่า | โตโยต้า รีโว่

>> ยืนยัน All-New Mazda BT-50 เปิดตัวในไทย 21 มกราคมนี้

>> อ่านรีวิว MAZDA BT-50 Pro THUNDER 2.2 Hi-RACER AT ปรับโฉมด้านหน้าใหม่..ดึงดูดสายตามากยิ่งขึ้น ภายใต้สมรรถนะขับสนุกและเร้าใจเช่นเดิม

NEW MAZDA BT-50 PRO 2020 นิยามใหม่ของความแกร่ง เปลี่ยน…สู่นิยามใหม่ของ ความแกร่งที่แท้จริง ด้วยดีไซน์ใหม่ เข้มและดุดันรอบคัน สะท้อนบุคลิกแกร่งจากหน้าจรดท้าย

พร้อมท้าเผชิญทุกอุปสรรค ฟันฝ่าทุกเส้นทางและทุกสภาพอากาศอย่างมั่นใจ ตอบทุกรูปแบบการใช้ชีวิต ทั้งเรื่องงานและครอบครัว

NEW MAZDA BT-50 PRO มาพร้อมขุมพลังเต็มสูบของเครื่องยนต์ดีไอ-ธันเดอร์ โปร Di-THUNDER PRO 2.2 ลิตร และ 3.2 ลิตร ที่เร่งแรงได้ใจ เรียกกำลังได้ทั้งในรอบต่ำและรอบสูง

พร้อมช่วงล่างอันเลื่องชื่อ ซูปเปอร์ ดีอี-เอส SUPER DE-S ที่เกาะถนนแน่นหนึบ ปลอดภัยทุกโค้ง พร้อมเทคโนโลยีสุดล้ำแบบจัดเต็ม ภายในหรูหราสไตล์เก๋ง ให้ความสะดวกสบายโดดเด่นเหนือกว่าปิกอัพทั่วไป แม้อุปสรรคจะลำบากเพียงใด ก็ไม่อาจขว้างกั้นเป้าหมายของคุณ

ภายในห้องโดยสาร และการตกแต่งภายในของมาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ โดดเด่นเหนือกว่าปิกอัพทั่วไป ด้วยความหรูหรา พรีเมี่ยมเทียบเท่ารถยนต์นั่งขนาดใหญ่ ให้ความสะดวกสบาย ไม่ต่างจากรถยนต์ระดับหรู

ด้วยการออกแบบสไตล์ค๊อกพิท (Cockpit Design) ที่เน้นทั้งให้ผู้ขับสะดวกในการควบคุมรถและใช้อุปกรณ์ภายใน ทั้งให้ความสบายแก่ผู้โดยสาร ด้วยเบาะนั่งที่โอบกระชับและตำแหน่งของการนั่งที่เหมาะสม

พร้อมออพชั่นสะดวกสบายอย่างครบครัน บรรยากาศการเดินทางในมาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ จึงรื่นรมย์และเพลิดเพลินในทุกเส้นทาง

Mazda BT-50 PRO ใหม่ 2020 ราคา

Mazda BT-50 PRO Standard Cab เครื่องยนต์ดีเซล
ราคา Mazda BT-50 PRO Standard Cab 2.2 S ราคา 561,000.

Mazda BT-50 PRO Freestyle Cab เครื่องยนต์ดีเซล
ราคา Mazda BT-50 PRO Freestyle Cab 2.2 S ราคา 612,000.
ราคา Mazda BT-50 PRO Freestyle Cab 2.2 V ราคา 657,000.
ราคา Mazda BT-50 PRO Freestyle Cab 2.2 Hi-Racer ราคา 688,000.
ราคา Mazda BT-50 PRO Freestyle Cab 2.2 Hi-Racer ABS ราคา 741,000.

Mazda BT-50 PRO Double Cab 4 ประตู เครื่องยนต์ดีเซล
ราคา Mazda BT-50 PRO Double Cab 2.2 S ราคา 652,000.
ราคา Mazda BT-50 PRO Double Cab 2.2 V ABS ราคา 784,000.
ราคา Mazda BT-50 PRO Double Cab 2.2 Hi-Racer ราคา 780,000.
ราคา Mazda BT-50 PRO Double Cab 2.2 Hi-Racer ABS ราคา 815,000.
ราคา Mazda BT-50 PRO Double Cab 2.2 Hi-Racer ABS AT ราคา 858,000.
ราคา Mazda BT-50 PRO Double Cab 2.2 Hi-Racer ABS เบาะหนัง AT ราคา 893,000.
ราคา Mazda BT-50 PRO Double Cab 4×4 3.2 R ABS/DSC/เบาะหนัง ราคา 996,000.
ราคา Mazda BT-50 PRO Double Cab 4×4 3.2 R ABS/DSC/เบาะหนัง AT ราคา 1,023,000.

New MazdaBT-50 รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร
ราคา Mazda BT-50 Pro รุ่นสแตนดาร์ดแค็ป Standard 2.5 S ราคา 561,000.
ราคา Mazda BT-50 Pro รุ่นฟรีสไตล์แค็ป Freestyle Cab 2.5 S ราคา 612,000.
ราคา Mazda BT-50 Pro รุ่นดับเบิ้ลแค็ป Double Cab 2.5 S ราคา 652,000.

โปรโมชั่น Mazda BT-50 สุดพิเศษสำหรับคุณ ติดต่อ เซลล์ คุณแบงค์ 092-868-7997 สาขาสุขุมวิท 65 ID Line : bankmazda

ราคา มาสด้า บีที-50 โปร ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์

MAZDA BT-50 PRO

แกร่ง พร้อมเผชิญทุกเส้นทาง ความลงตัวของปิกอัพช่วงล่างดี ที่ลบทุกภาพเดิมของปิกอัพที่เคยสัมผัส ด้วยรูปลักษณ์ภายนอก ดีไซน์แกร่ง พร้อมเผชิญทุกสภาพถนน เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ ภายในหรูหรา ให้อารมณ์เดียวกับห้องโดยสารรถเก๋งระดับพรีเมี่ยม Mazda BT-50 PRO จึงเป็นคำตอบที่ใช่ ในฐานะเพื่อนคู่กายบนทุกเส้นทางสู่ความสำเร็จของคุณ

EXTERIOR ภายนอก MAZDA BT-50 PRO

ไฟหน้า

กระจังหน้าดีไซน์เสริมความแกร่ง อันเป็นเอกลักษณ์ของมาสด้าที่ไม่ตามใคร

บันไดข้างดีไซน์สปอร์ตดุดัน

ล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว

ไฟท้าย

ไฟเบรกดวงที่สาม

กล้องมองหลัง พร้อมจอแสดงผลบนกระจกมองหลัง

INTERIOR ภายใน MAZDA BT-50 PRO

สะดวกสบาย กับความครบครันภายในห้องโดยสาร สัมผัสความพรีเมี่ยม ลุ่มลึก ด้วยห้องโดยสารโทนสีดำ ตกแต่งด้วยวัสดุสีเทา ลงตัวด้วยดีไซน์สไตล์ค๊อกพิท (Cockpit Design) พร้อมเบาะนั่งหุ้มหนัง (Leather Seat) ทั้งกว้างและนุ่มสบาย ลาดเอียงในองศาที่นั่งสบายตลอดทาง พร้อมช่องเก็บของและฝาปิด เหนือระดับด้วยออฟชั่นครบครัน เทคโนโลยีเชื่อมต่อที่ล้ำสมัย เติมเต็มความสะดวกและความบันเทิงได้ทุกเวลา มั่นใจและเพลิดเพลินได้ทุกเส้นทาง กับมาสด้า บีที-50 โปร ธันเดอร์ใหม่

DVD & Navigation System
– เครื่องเล่นดีวีดี พร้อมระบบนำทาง จอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว แบบ Anti-Glare Screen ลดแสงสะท้อน ให้มุมมองคมชัดยิ่งขึ้น
– เครื่องเสียงวิทยุ CD/MP3 พร้อมระบบบันทึกซีดีจำลอง Virtual Discs CDC สามารถบันทึก CD ได้ถึง 6 แผ่น

จอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID (Multi-Info Display) แสดงรายละเอียดที่เป็นประโยชน์แก่ผู้ขับขี่ ได้แก่ ระยะทางคงเหลือ, อัตราการบริโภคน้ำมัน, ความเร็วเฉลี่ย และอุณหภูมิภายนอก

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา

ช่องเชื่อมต่ออุปกรณ์ USB

ที่วางแก้วน้ำคอนโซลกลาง

ช่องเก็บของที่แผงประตู พร้อมที่วางขวด

ช่องเก็บเอกสารด้านหน้าผู้โดยสารพร้อมไฟส่องสว่าง

PERFORMANCE เครื่องยนต์ MAZDA BT-50 PRO

แรงทรงพลัง ประหยัดน้ำมันอย่างโปร
– เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO VN TURBO เทอร์โบแปรผัส อินเดตอร์คูลเลอร์ DOHC แบบ 5 สูบ 20 วาล์ ขนาด 3.2 ลิตร แรงม้าสูงสุด 200 แรงม้า (147 กิโลวัตต์) ที่ 3,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 470 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750-2,500 รอบต่อนาที
– เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO VN TURBO เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ DOHC แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 2.2 ลิตร แรงม้าสูงสุด 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) ที่ 3,700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 375 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500-2,500 รอบต่อนาที
– เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ DOHC แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 2.2 ลิตร แรงม้าสูงสุด 125 แรงม้า (92 กิโลวัตต์) ที่ 3,700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-1,700 รอบต่อนาที

มาสด้า บีที-50 โปร สมรรถนะแกร่งด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO 2 ขนาด (3.2 ลิตร และ 2.2 ลิตร) ทำงานร่วมกับเทอร์โบแปรผัน (Variable-Nozzli Turbocharger) และอินเตอร์คูลเลอร์ขนาดใหญ่ พร้อมระบบคอมมอนเรลไดเร็กอินเจ็กชั่น นอกจากนี้ยังใช้เกียร์ 6 สปีด ทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ ให้อัตราทด ในแต่ละเกียร์ที่สัมพันธ์กัน ภายใต้คันเกียร์แบบสั้น (Short Shifter) ช่วยให้สามารถควบคุมการส่งกำลังที่ดี ตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ต่ำ ง่ายต่อการเปลี่ยนเกียร์ ประหยัดน้ำมันและช่วยลดมลพิษไอเสียในบรรยากาศ

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

ฟังก์ชั่นเตือนเปลี่ยนเกียร์ Up-Shift Indicator

เทอร์โบแปรผันใหม่

มั่นใจ ท้าทายทุกข้อจำกัด มาสด้า บีที-50 โปร พร้อมท้าเผชิญทุกอุปสรรค ด้วยความแกร่ง อเนกประสงค์ ทนทาน ลบทุกข้อจำกัดที่กีดกั้นคุณจากการออกไปสู่ประสบการณ์ใหม่
– ระบบ Shift on the Fly ควบคุมด้วยไฟฟ้า สามารถปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนจากแบบ 2 ล้อเป็น 4 ล้อได้ระหว่างขับขี่โดยไม่ต้องหยุดรถ* เพียงสั่งงานด้วยสวิตช์อิเล็กทรอนิกส์ในห้องโดยสาร
– ระบบ Limited Slip Differential ช่วยป้องกันภาสะล้อหมุนฟรีขณะติดหล่ม เพิ่มศักยภาพการลุยในเส้นทางออฟโรด
– ลุยน้ำได้สูงถึงระดับ 80 เซนติเมตร ในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูง Hi-Racer และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ และระดับ 60 เซนติเมตร ในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ โดยที่เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังของรถยังทำงานได้ตามปกตื เพราะวางตำแหน่งของ Alternator ไว้ในตำแหน่งที่สูงกว่ารถปิกอัพทั่วไป

SAFETY ความปลอดภัย MAZDA BT-50 PRO

ปลอดภัยเหนือระดับ มั่นใจตลอดเส้นทาง มาสด้า บีที-50 โปร เป็นหนึ่งในปิกอัพที่มีความปลอดภัยสูงสุด เพราะใช้มาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก และเป็นเทคโนโลยีเดียวกับที่มีในรถยนต์นั่งมาสด้าทุกรุ่น
– โครงสร้างตัวถังขึ้นรูปจากเหล็กกล้าทนแรงดึงสูง (Ultra High Tensile Steel) ที่แข็งแกร่งและมีน้ำหนักเหมาะสมกับขนาดเครื่องยนต์ยิ่งขึ้น
– ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS (Traction Control System)
– ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (Roll-Over Mitigation)
– ระบบควบคุมน้ำหนักบรรทุกแปรผัน LAC (Load Adaptive Control)
– ระบบเพิ่มแรงเบรกฉุกเฉิน EBA (Emergency Brake Assist) และระบบเบรกอัตโนมัติ BOS (Brake Override System)
– ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ และระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
– ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉิน กะพริบเมื่อเบรกฉุกเฉิน ESS (Emergency Stop Signal)
– เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ 3 จุด 2 ตำแหน่ง
– ถุงลมนิรภัยเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น

มั่นใจ ช่วงล่างดี ต้องมี SUPER DE-S ความแกร่งสำหรับรถปิกอัพ ที่การันตีด้วยมาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก ครบคันด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยของมาสด้า ทั้งเชิงปกป้องและเชิงป้องกัน รวมทั้งชื่อเสียงและความไว้วางใจจากผู้ใช้จริง มาสด้า บีที-50 โปร จึงเป็นเพื่อนร่วมทางที่คุณวางใจได้ในทุกวินาที ปลอดภัยเหนือระดับ มั่นใจตลอดเส้นทาง

ช่วงล่างอัจฉริยะ ซูเปอร์ ดีอี-เอส เทคโนโลยีการจูนช่วงล่างของมาสด้าที่เลื่องชื่อ และได้รับการยอดรับว่าไว้ใจได้ในความปลอดภัย ช่วงล่างด้านหน้าแบบปีกนกคู่ (Double-Wisbone) กับคอยล์สปริง นุ่มสบาย และดูดซับแรงสะเทือนไม่ให้เข้าถึงห้องโดยสารได้อย่างดี เสริมด้วยเหล็กกันโคลงหน้า (Stabilizer Bar) ช่วยเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัว ช่วงล่างด้านหลังแบบคานแข็ง และชุดแหนบ (Leaf-Spring) รับน้ำหนักบรรทุกได้เหลือเฟือและมีประสิทธิภาพสูงในการเกาะถนน พร้อมให้สมรรถนะการบังคับควบคุมที่ดี

ระบบควบคุมเสถียรภาการทรงตัว DSC (Dynamic Stability Control)

ระบบเบรก ABS 4 ล้อ (4W-ABS Antilock Braking System)

ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake Force Distribution)

ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (Hill Descend Control)

ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Launch Assist)

ถุงลมนิรภัย คู่หน้า ด้านข้าง และม่านนิรภัย

ACCESSORIES อุปกรณ์ตกแต่ง MAZDA BT-50 PRO

ชุดเสริมกันชนหน้า (สีเทา นิวทรัล เกรย์)

ชุดกรอบไฟตัดหมอกโครเมี่ยม

แผงกันแมลงฝากระโปรงหน้า

ฝาครอบกระจกข้างโครเมี่ยม

ฝาถังน้ำมันโครเมี่ยม

กรอบรองที่จับประตูโครเมี่ยม (ฟรีสไตล์แค็บ)

ชุดคิ้วกันสาด (ฟรีสไตล์แค็บ)

ชุดสไตลิ่งบาร์ (สีขาว – Cool White)

ชุดห่วงพื้นปูกระบะ

พื้นปูกระบะ

ชุดคิ้วขอบประตู

ชุดแป้นเบรค คลัทช์และ คันเร่ง

พรมปูพื้นห้องโดยสาร

ชุดสัญญาณกะระยะถอยหลัง 4 จุด (กันชนโครเมี่ยม)

COLORS สี MAZDA BT-50 PRO
มาสด้า บีที-50 โปร มีให้เลือกทั้งหมด 7 สีได้แก่ 1.สีน้ำตาล ไททาเนียม แฟลช 2.สีขาว คูล ไวท์ 3.สีขาวมุก สโนว์เฟลก 4.สีเงิน อลูมินัม เมทัลลิค 5.สีดำ เจ็ท แบล็ก 6.สีแดง ทรู เรด 7.สีน้ำเงิน ดีพ คริสตัล บลู

MAZDA BT-50 PRO สีน้ำตาล ไททาเนียม แฟลช

MAZDA BT-50 PRO สีขาว คูล ไวท์

MAZDA BT-50 PRO สีขาวมุก สโนว์เฟลก*

MAZDA BT-50 PRO สีเงิน อลูมินัม เมทัลลิค

MAZDA BT-50 PRO สีดำ เจ็ท แบล็ก

MAZDA BT-50 PRO สีแดง ทรู เรด

MAZDA BT-50 PRO สีน้ำเงิน ดีพ คริสตัล บลู

โปรโมชั่น Mazda BT-50 สุดพิเศษสำหรับคุณ ติดต่อ เซลล์ คุณแบงค์ 092-868-7997 สาขาสุขุมวิท 65 ID Line : bankmazda

เปิดตัวอย่างเป็นทางการเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับ All-New Mazda BT-50 รถกระบะรุ่นใหม่จากค่าย Mazda (เปิดตัวที่ประเทศออสเตรเลีย) ซึ่งหลายท่านที่ติดตามข่าวสารจาก 9carthai.com ก็คงจะทราบกันดีว่ารถกระบะรุ่นใหม่ล่าสุดนี้ มีพื้นฐานมาจาก All-New Isuzu D-Max พลานุภาพพลิกโลก จึงทำให้เกิดข้อสงสัยว่าในรายละเอียดต่างๆ จะมีตรงไหนที่แตกต่างกันบ้าง? วันนี้เรามีข้อสรุปให้คุณ

เริ่มกันที่ดีไซน์ด้านหน้ากันก่อน จุดนี้เป็นจุดที่แตกต่างกันชัดเจนที่สุด เพราะดีไซน์ของ All-New Mazda BT-50 นั้น จะมาในสไตล์ Kodo – Soul of Motion ตามแบบฉบับของตัวเอง ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าแบบซิกเนเจอร์วิง (ดีไซน์คล้าย Mazda CX-8) รวมไปถึงไฟหน้า Projector แบบ LED ที่มีลักษณะของโคมไฟที่เรียวกว่า ชุดกันชนหน้าก็ต่างกัน โดย All-New Mazda BT-50 จะออกแบบให้มีความโค้งมนกว่า อีกทั้งในส่วนของไฟตัดหมอกยังออกแบบเอาไว้ให้อยู่ในโคมเดียวกัน

สำหรับดีไซน์ด้านหน้าเห็นได้ชัดว่า All-New Mazda BT-50 จะออกแบบมาในสไตล์ที่หรูหราดูพรีเมียมกว่า แต่ของฝั่ง All-New Isuzu D-Max จะออกแบบมาในสไตล์ที่ดุดัน และดูแข็งแกร่งกว่า

ในส่วนของดีไซน์ด้านข้างบอกตรงๆ ว่าถอดแบบกันมาเลย เพียงแต่ตัวถังของ All-New Mazda BT-50 จะออกแบบให้มีความโค้งมนกว่า ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของทาง Mazda ที่ทำให้ตัวถังตกกระทบแสง (สะท้อนแสง) ได้โดดเด่น และในส่วนของกระจกมองข้างจะมีการออกแบบที่แตกต่างกัน รวมไปถึงชุดล้ออัลลอยที่ออกแบบต่างกัน โดยในฝั่งของ All-New Mazda BT-50 จะดีไซน์ให้ดูโฉบเฉี่ยวกว่า แต่มีขนาด 18″ เท่ากัน

ส่วนดีไซน์ด้านท้ายมองผ่านๆ ก็มีความใกล้เคียงกัน แต่ถ้าพิจารณาให้ดีๆ จะเห็นได้ว่ารูปทรงฝากระบะท้ายของ All-New Mazd BT-50 จะมีเส้นสายแค่เพียงด้านข้าง ส่วนของ All-New Isuzu D-Max จะลากลงมาเกือบๆ ตรงกลาง รวมไปถึงชุดกันชนท้ายที่ของ Mazda จะมาแบบเรียบๆ สีดำ ส่วนของ Isuzu จะมีเส้นสายและทำเป็นสีเดียวกับตัวรถ แต่ที่แน่ๆ ไฟท้ายของ 2 รุ่นนี้ มีดีไซน์ที่แตกต่างกันชัดเจน แต่จะมาในรูปแบบแนวตั้ง 3 แถวเหมือนกัน

ส่วนภายในถ้าเทียบกันให้เห็นภาพต้องเทียบกับภายในของ All-New Isuzu D-Max V-Cross เพราะรายละเอียดในจุดต่างๆ ใกล้เคียงกันที่สุด ซึ่งจะเห็นได้ว่าปุ่มปรับระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออยู่ในตำแหน่งเดียวกัน รวมไปถึงในส่วนของปุ่มควบคุมฟังก์ชั่นการทำงานต่างๆ และหน้าจออินโฟเทนเมนท์ตรงกลางก็มาในแบบเดียวกัน

สำหรับส่วนที่แตกต่างก็จะมี แผงคอนโซลหน้าที่ทาง Mazda ปรับดีไซน์ใหม่ รวมไปถึงกรอบช่องแอร์ทั้งตรงกลางและด้านข้าง, เบาะนั่งก็มีความแตกต่างกัน รวมไปถึงแป้นแตรตรงกลางพวงมาลัย ซึ่งฝั่ง Mazda จะมาในทรงกลม ส่วน Isuzu จะออกแบบเป็น 6 เหลี่ยม

ปิดท้ายกันที่ในส่วนของขุมพลังเครื่องยนต์ ตรงนี้ไม่ต้องพูดกันมาก เพราะ All-New Mazda BT-50 นั้น ยังเอาเครื่องยนต์จาก All-New Isuzu D-Max มาเลยทั้งชุด โดยมีให้เลือก 2 ขนาดเช่นกัน ได้แก่

• เครื่องยนต์ดีเซล Ddi Blue Power ขนาด 3.0 ลิตร VGS Turbo และ Intercooler ให้สมรรถนะสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือ อัตโนมัติ 6 สปีด
• เครื่องยนต์ดีเซล Ddi Blue Power ขนาด 1.9 ลิตร VGS Turbo และ Intercooler ให้สมรรถนะสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือ อัตโนมัติ 6 สปีด

ในส่วนของรายละเอียดสเปคตัวรถ รวมไปถึงระบบความปลอดภัย จุดนี้คงต้องรอให้ Mazda เปิดตัว All-New Mazda BT-50 ในประเทศไทยก่อนถึงจะบอกได้ ซึ่งบางครั้งสเปคที่ขายในเมืองนอกอาจจะแตกต่างกับบ้านเรา

แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น All-New Mazda BT-50 ที่เปิดตัวในออสเตรเลีย รวมถึงที่จะเปิดตัวในอีกหลายๆ ประเทศทั่วโลก จะถูกผลิตขึ้นที่โรงงาน Isuzu ในประเทศไทย ซึ่งคาดว่าจะพร้อมเปิดตัวในไทยเร็วๆ นี้ หากมีความคืบหน้าอย่างไร 9carthai.com จะรีบนำมาอัปเดตให้ทราบโดยทั่วกันเหมือนเช่นเคย

>> ข่าวยอดนิยม

Lexus RC Coupe 2021 ยกระดับมาตรฐานความปลอดภัย พร้อมเปิดตัวรุ่นพิเศษ Black Line Edition

Aston Martin Victor ผลงานชิ้นโบว์แดงจากแผนก Q มีคันเดียวในโลก

Haval H6 อเนกประสงค์ที่ขายดีที่สุดของ GWM เตรียมบุกตลาดประเทศไทยเป็นรุ่นแรก

Mazda เผยโฉม New Mazda 6 Carbon Edition เติมเต็มความสปอร์ต พร้อมเทคโนโลยีขั้นสุด

All-New Ford Ranger 2021 อาจใช้ดีไซน์เดียวกับ Ford F-150 รุ่นใหม่ ที่จะเปิดตัวในอเมริกา

Toyota Camry TRD สปอร์ตหรูดูดี กับความเร้าใจระดับ 301 แรงม้า เปิดตัวแล้วที่ยุโรป

เปิดภาพเรนเดอร์ Nissan GT-R R36 ที่เปลี่ยนไปอย่างผิดหูผิดตา

(ฮิโรชิม่า, ญี่ปุ่น – 17 มิ.ย.) MAZDA ประกาศเผยโฉมรถปิกอัพใหม่ล่าสุด All-New Mazda BT-50 เป็นครั้งแรกของโลก

โดยเป็นรถปิกอัพเจเนอเรชั่นใหม่ที่ได้รับการพัฒนาใหม่ทั้งหมดเป็นครั้งแรกในรอบ 9 ปี ผลิตโดย ISUZU  ซึ่ง Mazda จะเริ่มออกวางจำหน่ายรถปิกอัพเจเนอเรชั่นใหม่นี้ในช่วงครึ่งปีหลังของปี 2020

จะเริ่มวางจำหน่ายเฉพาะประเทศออสเตรเลียเป็นตลาดแรก สำหรับประเทศไทยยังไม่มีแผนกำหนดการเปิดที่ชัดเจนและยังอยู่ในแผนงานระยะยาว

นับตั้งแต่มาสด้าแนะนำรถปิกอัพ BT-50 (บีที-ห้าสิบ) เป็นครั้งแรกเมื่อปี 2006 และออกวางจำหน่ายในหลายภูมิภาคหลัก ทั้งในกลุ่มประเทศในแถบโอเชียเนีย อาเซียน อเมริกากลางและอเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และ แอฟริกา

โดยเป็นรถปิกอัพที่ให้เป็นความสปอร์ตและทรงพลัง ให้สมรรถนะการขับขี่ที่เป็นเลิศ ตอบสนองทุกสถานการณ์ของการขับขี่ รวมถึงอุปกรณ์ฟังก์ชั่นการใช้งานที่ครบครัน จึงได้รับการยอมรับจากบรรดาผู้ใช้งานรถปิกอัพเป็นอย่างมาก

รถปิกอัพ All-New Mazda BT-50 นี้ ได้รับการเปลี่ยนโฉมใหม่ทั้งหมดเป็นครั้งที่สอง ด้วยความมุ่งหมายที่จะตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าและเพื่อสร้างความพึงพอใจสูงสุดในการขับขี่

นอกจากพื้นฐานที่มาจากการเป็นรถปิกอัพที่ผลิตโดยอีซูซุแล้ว รถปิกอัพ All-New Mazda BT-50  ยังได้รับการออกแบบให้มีรูปลักษณ์ภายนอกที่สวยงามโฉบเฉี่ยว ตอบสนองการใช้งานที่หลากหลายและสร้างความสุขให้กับผู้ที่ได้ครอบครอง

รถปิกอัพ All-New Mazda BT-50 ได้รับการออกแบบภายใต้ปรัชญาและแนวคิดการออกแบบ ”โคโดะ” หรือจิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหวอันงดงามของมาสด้า “Kodo – Soul of Motion” ผลลัพธ์ที่ได้ คือ

รูปลักษณ์ที่ผสมผสานกันอย่างลงตัวระหว่างความแข็งแกร่งดุดันตามสไตล์ของรถปิกอัพผนวกกับคุณภาพที่เป็นเลิศ เติมเต็มความสง่าเฉกเช่นงานศิลปะที่มาสด้าบรรจงสรรสร้างขึ้น เพื่อส่งมอบความพึงพอใจสูงสุดในระหว่างการเดินทางและตลอดช่วงเวลาที่โดยสารอยู่บนรถ

โดยแนวคิดของการออกแบบอยู่บนพื้นฐานของการใช้งานที่เรียบง่ายสะดวกสบาย เพื่อตอบสนองกับความต้องการที่หลากหลายตามสไตล์ในการใช้งานสำหรับลูกค้าที่ชื่นชอบรถปิกอัพ และตอบโจทย์ตรงตามวัตถุประสงค์ของการใช้งานในสถานการณ์ต่างๆ

มาสด้ายังคงมุ่งมั่นเพื่อก้าวไปสู่การเป็นแบรนด์ที่สร้างความผูกพันธ์กับลูกค้าในระยะยาว ด้วยการเน้นไปที่แก่นแท้ของการสร้างรถยนต์เพื่อส่งมอบความสุขความสนุกสนานในการขับขี่ เพื่อให้โลกใบนี้ยังคงความสวยงามน่าอยู่ เพื่อยกระดับความเป็นอยู่ของผู้คน เพื่อให้สังคมของเรายั่งยืน และใช้ชีวิตได้อย่างมีความสุขตลอดไป

ข้อมูลรถปิกอัพ All-New Mazda BT-50 (รุ่นที่จำหน่ายเฉพาะในประเทศออสเตรเลีย)

• ข้อมูลจำเพาะของรถปิกอัพ All-New Mazda BT-50 ที่จำหน่ายในประเทศออสเตรเลีย รุ่นดับเบิ้ลแค็บ 4 ประตู ขับเคลื่อนสองล้อแบบยกสูง และแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมเกียร์อัตโนมัติ (โมเดลในภาพที่แนบมา)

บทความน่าอ่าน

Honda Civic Type R Limited Edition เปิดขายออนไลน์ 100 คัน ถูกจองหมดภายใน 4 นาที

หลุ่มสกลนคร ร้องผู้บริหาร โตโยต้า หลังถูกโชว์รูมย่านบางนา-ตราด ย้อมแมวขายรถค้างสต๊อก ประกันหมด

ชมคันจริง Toyota Fortuner Legender ก่อนขายไทยเดือนหน้า!!

AUDI เคลียร์สต๊อก USED CAR รถผู้บริหารไมล์น้อย ราคาต่ำกว่าทุนทุกคัน

พาชมภาพเรนเดอร์ Mitsubishi 4000GT รถสปอร์ตในจินตนาการ ดีไซน์ย้อนตำนาน 3000GT ยุค 90′

เหลือเวลาอีกเพียงแค่ 2 วันเท่านั้น ที่เราจะได้ยลโฉมรถกระบะรุ่นใหม่จากค่าย Zoom Zoom กับ All-New Mazda BT-50 ซึ่งจะเปิดตัวในวันที่ 17 มิถุนายนนี้ ที่ประเทศออสเตรเลียเป็นที่แรกของโลก โดยล่าสุดทางเพจ Mazda Australia ก็ได้เผยโฉม Teaser ล่าสุดออกมาแล้ว

อย่างที่ทราบกันดีว่ารถกระบะรุ่นใหม่ของ Mazda ในเวอร์ชั่นนี้ จะเป็นการแชร์แพลตฟอร์มร่วมกับ Isuzu ซึ่ง All-New Mazda BT-50 ที่จะเปิดตัวในออสเตรเลียครั้งนี้ จะเป็นรถกระบะที่ผลิตจากโรงงาน Isuzu ในประเทศไทย

จึงทำให้หลายคนคาดว่าหน้าตาของรถกระบะรุ่นใหม่จากค่าย Zoom Zoom นี้จะมีหน้าตาที่ใกล้เคียงกับ All-New Isuzu D-Max พลานุภาพพลิกโลก แต่ทว่าคุณคิดผิด

All-New Mazda BT-50 จะมาในขนาดมิติตัวถังที่เท่ากัน หรือใกล้เคียงกับ Isuzu D-Max รุ่นใหม่ เพราะเป็นการใช้ตัวถังร่วมกัน

แต่ในเรื่องของดีไซน์ภายนอกทั้งหมด ทาง Mazda เป็นผู้ออกแบบเอง ซึ่งจะมีดีไซน์ที่แตกต่างจาก Isuzu D-Max อย่างสิ้นเชิง

โดยยังคงเน้นไปที่เอกลักษณ์ของ Mazda ซึ่งล่าสุดคุณกำลังรับชมภาพไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ พร้อมไฟ DRL ทรงกลม และเส้นสายของกระจังหน้า ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Mazda

ส่วนรายละเอียดภายในคาดว่า Mazda จะยกเอาภายในของ Isuzu มาปรับแต่ง โดยจะมีการปรับเพิ่มอ็อพชั่นตามสไตล์ของ Mazda ตามรายงานระบุว่า

All-New Mazda BT-50 อาจจะมาพร้อมกับ แท่นชาร์จไร้สาย Wireless Charger , หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจก Head Up Display รวมไปถึงจอกลาง และปุ่มควบคุม Center Commander ที่เป็นแบบฉบับของ Mazda

ส่วนขุมพลังเครื่องยนต์ จุดนี้ได้รับการยืนยันแล้วว่า All-New Mazda BT-50 จะใช้เครื่องยนต์ตัวเดียวกับ Isuzu D-Max ซึ่งมีให้เลือก 2 ขนาดได้แก่

• เครื่องยนต์ดีเซล Ddi Blue Power ขนาด 3.0 ลิตร VGS Turbo และ Intercooler ให้สมรรถนะสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือ อัตโนมัติ 6 สปีด
• เครื่องยนต์ดีเซล Ddi Blue Power ขนาด 1.9 ลิตร VGS Turbo และ Intercooler ให้สมรรถนะสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือ อัตโนมัติ 6 สปีด

สำหรับรายละเอียดของตัวรถทั้งหมด คงต้องรอติดตามจากการเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่จะเกิดขึ้นในวันที่ 17 มิถุนายนนี้ ที่ประเทศออสเตรเลีย ส่วนในประเทศไทยนั้นคาดว่าอีกไม่นานเกินรอ รับรองได้สัมผัสกับ All-New Mazda BT-50 ภายในปีนี้อย่างแน่นอน

บทความน่าอ่าน

Honda Civic Type R Limited Edition เปิดขายออนไลน์ 100 คัน ถูกจองหมดภายใน 4 นาที

หลุ่มสกลนคร ร้องผู้บริหาร โตโยต้า หลังถูกโชว์รูมย่านบางนา-ตราด ย้อมแมวขายรถค้างสต๊อก ประกันหมด

ชมคันจริง Toyota Fortuner Legender ก่อนขายไทยเดือนหน้า!!

AUDI เคลียร์สต๊อก USED CAR รถผู้บริหารไมล์น้อย ราคาต่ำกว่าทุนทุกคัน

พาชมภาพเรนเดอร์ Mitsubishi 4000GT รถสปอร์ตในจินตนาการ ดีไซน์ย้อนตำนาน 3000GT ยุค 90′

ชมภาพเรนเดอร์ล่าสุด Toyota Corolla Cross ยนตรกรรม SUV รุ่นใหม่ ที่จะเปิดตัวในไทยเร็วๆ นี้