เครื่องยนต์ :  4 จังหวะ 4 สูบ DOHC เครื่องยนต์แบบ Crossplane ที่ปรับปรุงชุดเพลาข้อเหวี่ยงใหม่ช่วยให้เผาไหม้ได้อย่างต่อเนื่อง + ด้วยชุด Adopts Balancer จะทำงานในทิศทางตรงกันข้ามกับชุดเพลาข้อเหวี่ยง

ระบบวาล์ว : DOHC วาล์วไอดีไอเสียไททาเนี่ยม และปรับช่องทางเดินไอดีใหม่ให้อากาศถูกนำเข้ามาอย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นในรอบสูง

ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ

ความจุเครื่องยนต์ : 998 ซีซี.

จากกระบอกสูบ X ระยะชัก : เท่ากับ 79 X 50.9 มม. เสื้อสูบอะลูมิเนียม ลูกสูบอะลูมิเนียมฟอร์จขึ้นรูป

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 12 : 1

ระบบการจ่ายเชื้อเพลิง : ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์

ส่งกำลังสูงสุด : 160 แรงม้า ที่ 11,500 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 111 นิวตัน-เมตร ที่ 11,500 รอบ/นาที

ระบบเทคโนโลยี : ระบบควบคุม YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) มีโหมด 3 โหมด / 1. SCS (Silde Control Sys tem) / 2. ระบบกันหน้าลอย LIF (Front Lift Conrol System) / 3. ระบบควบคุมขณะออกตัว LCS (Launch Control System) และ QSS (Quick Shift System)

ชุดเกียร์ : แบบธรรมดา 6 สปีด

คลัทช์ : เป็นแบบชนิดเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : โซ่ / สเตอร์

ไฟหน้า : โดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบ ทรงกลม 2 ดวงแยกซ้าย/ขวา แบบโปรเจ็คเตอร์พร้อมหน้ากากไฟที่ใส่ชีลด์บังลมตัวเล็กมาให้ด้วย

แฮนด์ : ทรง T-Bar มุมต่ำ

เฟรม : เป็นอะลูมินั่มเดลต้าบ็อกซ์ ที่ทนต่อแรงบิดได้ดี

เรือนไมล์ : เป็นหน้าจอทรงเหลี่ยมแบบดิจิตอล

ถังน้ำมัน : ทรงสปอร์ต

ขนาดความจุของถังน้ำมัน : 17 ลิตร

เบาะนั่ง : แบบใบเดียวตอนยาวพร้อมด้วยพนักรับก้น

ท่อไอเสีย : 4-2-1 แบบใหม่ดีไซน์ลงตัว

องศาการเลี้ยว : 24.0°

มิติตัวรถ
-ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 825 มม.
-ระยะฐานล้อ : 1,399 มม.
-น้ำหนักตัวรถ : 210 กิโลกรัม

วงล้อ / ยาง
-ด้านหน้า ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว / ยาง 120/70ZR17 นิ้ว
-ด้านหลัง ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว / ยาง 190/55ZR17 นิ้ว

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับ ขนาด 43 มม.ปรับตั้งได้ตามความถนัดของผู้ขับขี่ระยะทำงาน 119 มม. ของ KAYABA
– ช็อคอับหลังแบบช็อคอับเดี่ยวทำงานร่วมกับสวิงอาร์มหลัง ปรับตั้งได้ระยะทำงาน 119 มม. ของ KAYABA

ระบบเบรคมีระบบ ABS
– เบรคหน้า เป็นแบบจานเบรคคู่ ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบแบบ Monoblock
– เบรคหลัง เป็นแบบเดียว ขนาด 220 มม. คาลิเปอร์เบรค 2 ลูกสูบ

สยบทุกสายตาให้จับจ้องกับการปรากฎตัวอย่างเป็นทางการพร้อมเปิดขายอย่างเป็นทางการสำหรับเนคเก็ตไบค์สายพันธุ์สปอร์ตคันล่าสุดจากค่ายส้อมเสียงที่มาด้วยดีไซน์สุดล้ำสุดดุดันถูกใจสายโหดอย่างมากมายเลยทีเดียว เรียกได้ว่าเป็นรุ่นที่ฮือฮาที่สุด 2017 YAMAHA FZ-10 หรือ YAMAHA MT-10 (ในอเมริกาจะใช้ชื่อ FZ-10 ในยุโรปและญี่ปุ่นจะใช้ชื่อ MT-10) หน้าตาแปลกแหวกแนวกว่าใครในคลาส ไม่มีคำว่าไหลตามกระแสนิยม

ขอขอบคุณภาพจาก www.yamaha-motor.ca