เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ In line 4

ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำและชุดพัดลมไฟฟ้า

ความจุเครื่องยนต์ : 1,078 ซีซี.

จากกระบอกสูบ X ระยะชัก : เท่ากับ 79 X 55 มม.

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 13.0 : 1

ระบบการจ่ายเชื้อเพลิง : ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ MIKUNI

ชุดเกียร์ : แบบธรรมดา 6 สปีด

คลัทช์ : เป็นแบบชนิดเปียกสั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : โซ่/สเตอร์

น้ำหนักรวมตัวรถ : 183 กิโลกรัม

ขนาดความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 23 ลิตร

เบาะ : เป็นหนังแท้สีดำขนาด 1

ท่อไอเสีย : แบบคู่อยู่ทางฝั่งขวาขอตัวรถให้สำเนียงที่ดุดัน

มิติตัวรถ
– ความกว้าง x ยาว x สูง : 780 x 2,100 x 830 มม.
– ระยะห่างฐานล้อ 1,483 มม.

– เฟรมเดิมเป็นสีแดงถูกเปลี่ยนเป็นสีทอง

วงล้อ/ยาง
-ด้านหน้า ขนาด 17 นิ้ว / ยางขนาด 120/70 ZR 17
-ด้านหลัง ขนาด 17 นิ้ว / ยางขนาด 190/55 ZR 17

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้าแบบเทเลสโคปิคหัวกลับขนาด 43 มม. ของ ÖHLINS ระยะการทำงาน 120 มม. ปรับตั้งได้
– ด้านหลังด้านหลังเป็นช็อคอับเดี่ยวของ SACHS พ่วงต่อด้วยกระปุกซับแท้งค์

ระบบเบรค
– ด้านหน้า จานเบรคหน้าขนาด 320 คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ Breambo พร้อมด้วย ABS
– ด้านหลัง จานเบรคหลังขนาด 210 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ Nissin พร้อมด้วย ABS

MV AGUSTA ได้รับการยอมรับจากทั่วโลกว่าเป็นผู้นำแห่งการดีไซน์ที่ผสมผสานงานศิลป์กับมอเตอร์ไซค์ได้อย่างลงตัว นอกจากเรื่องดีไซน์ที่โดดเด่นแล้ว ความหรูหราที่ให้มาก็ถือว่าไม่ธรรมดาเช่นกัน

ขอขอบคุณภาพจาก www.mvagusta.com