KTM 390 ADVENTURE 2020

เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ สูบเดียว 4 วาล์ว DOHC

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 373.2 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 89.0 x 60.0 มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : แบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 38 มม.

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

ระบบคลัทช์ : แบบเปียก

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

ให้กำลังสูงสุด : 44 แรงม้า ที่ 9,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 37 นิวตัน-เมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที

โครงสร้างตัวรถ : เฟรมด้านหน้าเป็นโมลิบดินั่มทรงตาข่ายสีดำ ซับเฟรมท้ายปรับสมดุลกระจายน้ำมันได้ดี สวิงอาร์มอลูมิเนียม

ระบบอิเล็กทรอนิกส์
– ระบบ Ride-by-Wire คันเร่งไฟฟ้า
– ระบบ KTM My Ride แอปฯ เชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน
– ระบบ MTC ป้องกันการลื่นไถล
– ระบบ Slipper Clutch
– ระบบ C-ABS
– ระบบ ABS

ชีลด์หน้า : เป็นทรงสั้นพร้อมที่จับยึด GPS และช่องเสียบ USB

ไฟหน้า : เป็นแบบ LED แยกซ้าย/ขวา 3ดวง พร้อมไฟ DRLs

ไฟเลี้ยวหน้า/หลัง : เป็นแบบ LED

เรือนไมล์ : เป็นแบบ Digital Full-Colour TFT ขนาด 5 นิ้ว รายงานครบครัน

แฮนด์บังคับ : เป็นอลูมิเนียมปรับองศาได้พร้อมติดตั้งการ์ดแฮนด์

ถังน้ำมัน : ปรับให้ใหญ่ขึ้น

เบาะนั่ง : เป็นแบบ 2 ชิ้น ต่างระดับ

ใต้เครื่องยนต์ : ติดตั้งการ์ดอลูมิเนียมป้องกัน

ด้านท้าย : ทีชุดบาร์กันตกและรองรับการติดตั้งกระเป๋าสัมภาระ

ไฟท้าย : เป็นแบบ LED

มิติตัวรถ
– ระยะห่างฐานล้อ : 1,430 (+/- 15) มม.
– ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 855 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 200 มม.
– ความจุถังน้ำมัน : 14.5 ลิตร
– น้ำหนักตัวรถ : 158 กก.

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นแบบหัวกลับ WP ขนาด 43 มม. ปรับตั้งค่าได้ ระยะทำงาน 170 มม.
– หลัง เป็นแบบเดี่ยว WP ปรับตั้งได้ ระยะทำงาน 177 มม.

ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ BREMBO แบบ 4 ลูกสูบ
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 230 มม. คาลิเปอร์ BREMBO แบบ 1 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า อลูมิเนียมสีดำ 12 ก้าน ขนาด 2.50 x 19 นิ้ว สวมยาง CONTINENTAL TKC 70 ขนาด 100/90-19
– ล้อหลัง อลูมิเนียมสีดำ 12 ก้าน ขนาด 3.50 x 17 นิ้ว สวมยาง CONTINENTAL TKC 70 ขนาด 130/80-17

โมเดลล่าสุดจากค่าสีส้มที่มากับความเผ็ดสุดขั้วตั้งแต่ด้านหน้าไปจนถึงด้านท้าย ซึ่งตัวรถได้รับการออกแบบและอ้างอิงพื้นฐานมาจากรุ่นพี่อย่าง KTM 790 Adventure R และ 1290 Super Adventure S โดยที่เจ้า KTM 390 Adventure มาพร้อมกับด้านหน้าสไตล์ดุดันแบบเดียวกับ 790 Adventure R ชุดไฟหน้า LED แบบ 3 ดวง แบ่งซ้าย/ขวา พร้อมไฟ DRLs แบบ LED ชีลด์เป็นสีดำทรงสั้นพร้อมที่จับยึด GPS และช่องเสียบ USB เรื่อไมล์ทัน Digital Full-Colour TFT ขนาด 5 นิ้ว แสดงรายละเอียดครบครัน

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพ www.mcnews.com.au

KTM 1290 SUPER DUKE R 2020

เครื่องยนต์ : เป็น LC 8 แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ V 75 องศา

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำและพัดลมไฟฟ้า

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,301 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 108.0 x 71.0 มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : แบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ EFI

เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 56 มม.

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

ระบบคลัทช์ : แบบเปียก พร้อม Slipper Clutch และ QuickShifter

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

ให้กำลังสูงสุด : 180 แรงม้า ที่ 9,500 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 140 นิวตัน-เมตร ที่ 8,000 รอบ/นาที

ระบบอิเล็กทรอนิกส์
– ระบบ IMU ตรวจจับองศาการเอียงของตัวรถ
– ระบบ MTC ป้องกันการลื่นไถล
– ระบบ Launch Control ป้องกันล้อหน้ายก
– ระบบ Hill Hold Control ช่วยออกตัวบนทางชัน
– ระบบ MSR ป้องกันล้อหลังลื่นไถล
– ระบบ MSC ป้องกันล้อล็อกและล้อฟรี
– ระบบ ABS จาก BOSCH 9.1 MP
– ระบบ KTM My Ride เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนกับตัวรถ
– โหมดการขับขี่ Comfort, Street, Sport และ Supermoto โหมดพิเศษ

โครงสร้างตัวรถ : ใช้เฟรมเหล็กโครโมลี่เน้นสีส้มแข็งแกร่งและน้ำหนักเบากว่ารุ่นเก่า 3 เท่า ซับเฟรมท้ายเป็นคอมโพสิตแบบใหม่น้ำหนักน้อยกว่ารุ่นเก่า 6 กิโลกรัม

ไฟหน้า : เป็นแบบขนาดใหญ่ LED แยกซ้ายขวา พร้อมไฟ DRLs

ไฟเลี้ยวหน้า/หลัง : เป็นแบบ LED

หน้าปัดเรือนไมล์ : เป็นแบบ TFT พร้อมฟังก์ชั่นใช้งาน

แฮนด์บังคับ : เป็นทรง T-Bar แบบกว้าง

เบาะนั่ง : เป็นแบบหุ้มหนังแยกชิ้นต่างระดับ

ไฟท้าย : เป็น LED

ท่อไอเสีย : เป็นแบบ 2-1-1 ผ่านมาตรฐาน Euro 5

มิติตัวรถ
– ระยะห่างฐานล้อ : 1,497 +- 15 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 835 มม.
– ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง : 160 มม.
– ความจุถังน้ำมัน : 16 ลิตร
– น้ำหนักตัวรถ : 189 กก.

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นแบบหัวกลับ WP APEX ขนาด 48 มม. ปรับตั้งค่าได้ ระยะทำงาน 125 มม.
– หลัง เป็นแบบเดี่ยว WP APEX ปรับตั้งค่าได้ ระยะทำงาน 140 มม. ร่วมกับสวิงอาร์มเดี่ยว

ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์คู่ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ BREMBO 4 ลูกสูบ
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มม. คาลิเปอร์ BREMBO 2 ลูกสูบ

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอัลลอยลาย 5 ก้าน ขนาด 3.50 x 17 นิ้ว สวมยาง BRIDGESTONE Battlax S22 ขนาด 120/70 ZR-17
– ล้อหลัง เป็นอัลลอยลาย 5 ก้าน ขนาด 6.00 x 17 นิ้ว สวมยาง BRIDGESTONE Battlax S22 ขนาด 190/55 ZR-17

โมดลล่าสุดรับปี 2020 ที่จะมากระตุ้นต่อมอะดรีนาลีนบรรดาสาวกให้พลุ่งพล่ายอีกครั้งด้วยการอัปเกรดตัวรถครั้งใหญ่ เพื่อให้เป็นสุดยอดเนคเก็ตสปอร์ตบ้าพลังแห่งยุค รูปลักษณ์ของ KTM 1290 SUPER DUKE R คันนี้ทันสมัยและปราดเปรียวยิ่งขึ้นด้วยการปรับชุดแฟริ่งด้านข้างและด้านท้ายใหม่ให้เฉียบคมยิ่งขึ้น

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพ www.mcnews.com.au

KTM 790 ADVENTURE R RALLY 2020

เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ DOHC

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 799 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 88 x 65.7 มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : แบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 46 มม.

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

ระบบคลัทช์ : แบบเปียก สั่งงานด้วยสายสลิง

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

ระบบอิเล็กทรอนิกส์
– ระบบ Launch Control ควบคุมการออกตัว
– ระบบ MTC ป้องกันการลื่นไถล ทำงานร่วมกับ Lean-Angle-Sensitive System
– ระบบ IMU ประมวลผลจากการเคลื่อนไหวของรถสั่งงานไปยัง Traction Control และ ABS
– ระบบ KTM MY RIDE เชื่อมต่อผ่านบลูทูธเข้ากับสมาร์ทโฟนและหน้าจอ
– ระบบ C-ABS ช่วยกระจายแรงเบรก
– โหมดการขับขี่มี 4 โหมด คือ Street, Rain, Off Road และ Rally Rider

โครงสร้างตัวรถ : ใช้เฟรมแบบแยก 2 ส่วน ด้านหน้าเป็นโมลิบดินั่ม กับสวิงอาร์มอลูมิเนียม

ชีลด์ : เป็นทรงสั้น

ไฟหน้า : เป็นแบบ LED พร้อมไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน LED

แฮนด์ : สามารถปรับองศาได้ พร้อมติดตั้งการ์ดแฮนด์

ถังน้ำมัน : ดีไซน์ใหม่สีน้ำเงินเข้มพร้อมการ์ดคาร์บอนเคฟล่าร์

เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียวยาว

มิติตัวรถ
– ระยะห่างฐานล้อ : 1,509 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 910 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 293 มม.
– ความจุถังน้ำมัน : 20 ลิตร

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นแบบหัวกลับขนาด 48 มม. ของ WP ระยะการทำงาน 270 มม.
– หลัง เป็นแบบเดี่ยวของ WP ระยะการทำงาน 270 มม. พร้อมเทคโนโลยี PDS เสริมความนุ่มนวลมากขึ้น

ระบบเบรก
– หน้า เป็นจานเบรกขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ
– หลัง เป็นจานเบรกขนาด 260 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นแบบซี่ลวด D.I.D DIRT STAR ขนาด 21 นิ้ว สวมยาง METZELER รุ่น Karoo 3 ขนาด 90/90
– ล้อหลัง เป็นแบบซี่ลวด D.I.D DIRT STAR ขนาด 18 นิ้ว สวมยาง METZELER รุ่น Karoo 3 ขนาด 150/70

KTM 790 ADVENTURE R RALLY โมเดลล่าสุดใช้พื้นฐานของ 790 ADVENTURE R พร้อมอัปเกรดระบบต่างๆ มากมายเพื่อให้ใกล้เคียงกับตัวแข่ง DAKAR RALLY เปลี่ยนลายกราฟฟิกใหม่ใช้สีขาว ส้ม และน้ำเงินเข้ม เบาะนั่งเป็นแบบตอนเดียวยาว ถังน้ำมันสีใหม่น้ำเงินเข้มพร้อมการ์ดคาร์บอนเคฟล่าร์ ล้ออลูมิเนียมหน้า-หลังจาก D.I.D DIRT STAR ท่อไอเสีย AKRAPOVIC และอัปเกรดระบบช็อคอับใหม่

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพ www.topspeed.com

KTM 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2020

เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 2 จังหวะ สูบเดี่ยว

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 293.2 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 72 x 72 มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : แบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ Dell’Orto ขนาด 39 มม.

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

ระบบไฟ : เป็นแบบ AC-DC ควบคุมการจุดระเบิดด้วยกล่อง CDI

โครงสร้างตัวรถ : จะเป็นโมลิบดินั่มน้ำหนักเบา ส่วนซับเฟรมท้ายจะมีความแข็งแรง และน้ำหนักเบากว่าเดิม 900 กรัม

ชิ้นงานบอดี้พาร์ท : มีทั้งหมด 22 ชิ้น

มิติตัวรถ
ระยะห่างฐานล้อ : 1,482 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 960 มม.
ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 370 มม.
ความจุถังน้ำมัน : 9 ลิตร
น้ำหนักตัวรถ : 103.4 กก.

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับ WP รุ่น Xplor ขนาด 48 มม. ผิวแกนเคลือบฮาร์ดโครเมี่ยม ปรับตั้งได้ ระยะทำงาน 300 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวพร้อมซับแท้งค์จาก WP Xplor PDS ระยะทำงาน 310 มม. ปรับตั้งได้

ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 260 มม. คาลิเปอร์ BREMBO 2 ลูกสูบ
– หลัง เป็นดิสก์เบรกขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ BREMBO 1 ลูกสูบ

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวดขนาด 1.60 x 21 สวมยางขนาด 80/100
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวดขนาด 2.15 x 18 สวมยางขนาด 140/80

เกมเอนดูโร่ที่ถือว่าเป็นหนึ่งในรายการใหญ่อันดับต้นๆ ของโลกก็คือ ISDE : International Six Days Enduro ที่ทั้งรถทั้งคนต้องทรหดสุดๆ ตลอด 6 วันของการแข่งขัน และยังมีอีกรายการคือ ErzbergRodeo Red Bull Hare Scramble เป็นรายการ World Enduro Super Series ที่แข่งขันถึง 4 วัน ในบริเวณเหมืองแร่ที่ Eisenerz ประเทศออสเตรีย ซึ่งโคตรโหดเช่นกัน แต่ละวันจะมีนักแข่งที่ได้รับบาดเจ็บมากมาย

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.mcnews.com.au

KTM 350 EXC-F SIX DAYS 2020

เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 349.7 ซีซี.

อัตราส่วนกำลังอัด : 13.5:1

ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 88 x 57.5 มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ KEIHIN

เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 42 มม.

ระบบจุดระเบิด : ควบคุมด้วยกล่อง CDI

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค

ระบบไฟ : แบบ AC-DC

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

โครงสร้างตัวรถ : ผลิตจากท่อเหล็กกล้าโครเมี่ยมโมลิบดินั่มน้ำหนักเบาคุณภาพสูง

ชิ้นงานบอดี้พาร์ท : มีทั้งหมด 20 ชิ้น

มิติตัวรถ
ระยะห่างฐานล้อ : 1,482 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 960 มม.
ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 355 มม.
ความจุถังน้ำมัน : 9 ลิตร
น้ำหนักตัวรถ : 103.8 กก.

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับ WP รุ่น Xplor ขนาด 48 มม. ผิวแกนเคลือบด้วยฮาร์ดโครเมี่ยม ปรับตั้งได้ ระยะยุบ 300 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวพร้อมซับแท้งค์จาก WP รุ่น Xplor PDS ปรับตั้งได้ ระยะยุบ 310 มม.

ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์เดี่ยวแบบให้ตัวได้ ขนาด 260 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ BREMBO
– หลัง เป็นดิสก์เบรกขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ BREMBO

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นแบบอะลูมิเนียมซี่ลวดขนาด 1.60 x 21 นิ้ว สวมยางขนาด 80/100
– ล้อหลัง เป็นแบบอะลูมิเนียมซี่ลวดขนาด 2.15 x 18 นิ้ว สวมยางขนาด 140/80

KTM 350 EXC-F SIX DAYS 2020 จะมีข้อแตกต่างจากตัวธรรมดาคือ ระบบโครงสร้างจะเป็นสีส้มที่ผลิตจากท่อเหล็กกล้าโครเมี่ยมโมลิบดินั่มน้ำหนักเบาคุณภาพสูง ซึ่งให้ความแข็งในการบิดตัวสูงเพื่อการควบคุมที่ดีที่สุด ชุดบอดี้พาร์ทในปีนี้จะเป็นสีขาว-ดำ และคาดลาย SIX DAYS พร้อมกับสติ๊กเกอร์ที่เป็นลายธงชาติของประเทศที่เป็นเจ้าภาพในการแข่งขันปีนั้นๆ ซึ่งปีนี้คือประเทศโปรตุเกส ส่วนแผงคอบน/ล่างก็ทำการชุบอะโนไดซ์สีส้มแทนสีเนื้ออะลูมิเนียม ที่มีชิ้นงานบอดี้พาร์ททั้งหมด 20 ชิ้น

ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลประกอบจาก www.ktm.com/th