สำนักแต่ง : MAD Industries

เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ

ระบบวาล์ว : 8 วาล์ว DOHC

ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ

ความจุเครื่องยนต์ : 471 ซีซี. 

ระบบการจ่ายเชื้อเพลิง : ระบบหัวฉีด PGM-FI

ชุดเกียร์ : แบบ 6 สปีด

คลัทช์ : เป็นแบบชนิดเปียก

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

สีของตัวรถ : เพิ่มความโดดเด่นให้กับ CB 500 F คันนี้ด้วยโทนสีเดียวกับ LOTUS F 1 Car ปี 1970 ซึ่งเป็นสีดำเงาคาดด้วยเส้นสายสีเหลืองอร่ามดูงามตา

ไฟหน้า : เปลี่ยนเป็น HedLED จาก Rivera Primo ขนาด 7 นิ้ว พร้อมตะแกรงปิดเพิ่มความดุดัน

ไฟท้าย : แต่งแบบดวงกลมเล็กไว้บ่งบอกผู้ตามหลัง

แฮนด์ : เปลี่ยนให้มีองศาการขับขี่ที่ดีขึ้น

มาตรวัดค่า : เป็นแบบถ้วยเดียว

ถังน้ำมัน : ใช้ของเดิมแต่ถอดฝาครอบด้านหน้าออกจึงดูเปลือยและให้อารมณ์แบบคราสสิค

เบาะ : ตีเบาะใหม่เป็นแบบยาวอันเดียว

การ์ดกันกระแทกเครื่องยนต์ : แต่งใหม่ให้ดูแปลกตาพร้อมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์เพิ่มความดุดัน

ท่อไอเสีย : ตกแต่งด้วยท่อสูตรตีใหม่ปลายสั้นวางล่างที่ดูแล้วโทนเสียงน่าจะทุ้มแน่นพอตัว

บังโคลนหน้า : ของเดิม เปลี่ยนเป็นสีดำเงา

บังโคลนหลัง : รื้อออกให้เปล่าเปลือยก่อนจะทำให้สั้นแผ่นอะลูมิเนียม

ที่พักเท้า : ตกแต่งใหม่สีดำ

ล้อหน้า/หลัง : แบบเดิมถูกถอดออกและนำวงล้อใหม่ขอบดำพร้อมซี่ลวดสีทอง 40 เส้น

ยางหน้า/หลัง : ซีรี่ส์เตี้ยหน้ากว้างขึ้นเพื่อรองรับความแรงและให้ผู้ขับขี่เล่นโค้งได้สนุกขึ้น

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า ช็อคอับอัพไซด์ดาวน์ SHOWA ขนาด 41 มม. ยกมาจาก CBR 600 RR
– ด้านหลัง ช็อคอับ OHLINS ขนาด 46 มม. ที่การันตีว่าชัวร์ทุกเส้นทาง

ระบบเบรค
– เบรคหน้า ใส่ดิสค์เบรคคู่ให้ดูเป็นบิ๊กไบค์มากขึ้น
– เบรคหลัง เปลี่ยนใหม่ให้ดูดียิ่งขึ้น

เห็นการตกแต่งแบบนี้ใครที่ชื่นชอบความสุดคงต้องบอกว่ากล้ามากที่เล่นแบบนี้ เพราะนับจาก CB 500 F ออกมาโลดแล่นบนพื้นโลกยังไม่เคยเห็นว่าจะมีใครกล้านำมาตกแต่งแบบถึงขีดสุดอย่างคันที่นำมาให้ชม แถมการตกแต่งที่ว่ายังทำให้สไตล์ของรถออกแนวคลาสสิคน่าสนใจไปอีกขั้น เห็นแบบนี้แล้วมิตรรักแฟน CB 500 F ในบ้านเราอยากจะทำตามก็เชิญได้เลย

ขอขอบคุณภาพจาก www.bikeexif.com