DUCATI MULTISTRADA 1000 DS CUSTOM

สำนักแต่ง : เป็นผลงานของ Diego และ Riccardo Coppiello

เครื่องยนต์ : เป็น L-Twin แบบ 4 จังหวะ 8 วาล์ว DOHC

ระบายความร้อน : ด้วยอากาศ ของ K&N

ขนาดความจุสุทธิ : 992 ซีซี.

ให้กำลังสูงสุด : 89.6 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 87.5 นิวตัน-เมตร ที่ 7,750 รอบ/นาที

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : ด้วยโซ่/สเตอร์

โครงสร้างตัวรถ : ปรับเปลี่ยนใหม่ที่ใช้ซับเฟรมของ DUCATI HYPERMOTARD มาติด

ไฟหน้า : เป็นแบบ LED ของแบรนด์ Koso

มาตรวัดค่า : มาพร้อมหน้าจอแบบ LCD

แฮนด์บังคับ : เป็นแบบทรงต่ำ พร้อมติดตั้งไฟเลี้ยวที่ปลายแฮนด์จาก Motogadget

ถังน้ำมัน : เป็นของ DUCATI PANIGALE 999

เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียวหุ้มหนังสีดำเดินด้ายสีขาว

ไฟท้าย : เป็นแบบ LED

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า ใช้ของเดิม
– ด้านหลัง ใช้ของเดิม

ระบบเบรก
– ด้านหน้า ถอดของเดิม จาก HYPERMOTARD สวมเข้าไป พร้อมปั๊มเบรก BREMBO แบบ OEM

ล้อ/ยาง
– วงล้อแม็ก ขนาด 17 นิ้ว สวมยาง PIRELLI Scorpion Trail II
– วงล้อแม็ก ขนาด 17 นิ้ว สวมยาง PIRELLI Scorpion Trail II

นับว่าเป็นการดัดแปลงที่สวยงามไปอีกแบบสำหรับเจ้า DUCATI MULTISTRADA 1000 DS มอเตอร์ไซค์แนว TOURING ที่เปลี่ยนมาเป็น CAFE RACER จนแทบนึกไม่ออกถึงดีไซน์ต้นฉบับ แต่ก็มีความฉีกแนวที่ลงตัวเป็นอยากมากเลยทีเดียว โดยผลงานการคัสตอมดังกล่าวเป็นของ 2 พี่น้อง Diego และ Riccardo Coppiello นักประดิษฐ์ชาวอิตาลี

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพ www.bikeexif.com