เครื่องยนต์ : แบบ V-Twin 2 สูบ 8 วาล์ว DOHC

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ความจุเครื่องยนต์ : 869.1 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก : 92 x 67.4 มม.

อัตราส่วนการอัด : 11.0 : 1

ระบบเกียร์ : 6 เกียร์ ทำงานคู่กับคลัทช์ไฮดรอลิค

ให้กำลังสูงสุด : 95 แรงม้า ที่ 8,750 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 90 นิวตัน-เมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : แบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ เพิ่มประสิทธิภาพด้วยการออกแบบระบบไหลเวียนของอากาศ ช่วยให้การเผาไหม้ที่เหมาะสมและสมบูรณ์แบบ

ระบบขับเคลื่อน : โซ่/สเตอร์

ระบบสตาร์ท : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบอิเล็คทรอนิคส์ : เทคโนโลยี Traction Control ระบบควบคุมไม่ให้ล้อเกิดการสไลด์เวลาที่บิดคันเร่งมากเกินไป พร้อมโหมดการขับขี่ถึง 3 แบบ คือ โหมด Sport, Touring, Rain ที่ช่วยเพิ่มอรรถรสในการขับขี่มากยิ่งขึ้นไม่ว่าจะใช้งานในชีวิตประจำวันและนำไปขับขี่ท่องเที่ยวหรือจะลงไปหวดในสนามก็ทำได้ดีไม่น้อยหน้าใคร

แผงหน้าปัด : เป็นแบบ LCD

เฟรม : เป็นแบบท่อคู่เชื่อมเข้าด้วยกันแบบโครงตาข่ายผสมอะลูมิเนียมแบบหิ้วเครื่อง นำหลักการออกแบบระบบพลศาสตร์เข้ามาใช้ในการออกแบบเฟรมเน้นความแข็งแกร่งและน้ำหนักเบา

ไฟหน้า : แบบ LED พร้อมชิวหน้าแบบเล็ก

ไฟท้าย : LED แบบทรงเหลี่ยม

ไฟเลี้ยว : ทรงสามเหลี่ยม

แฮนด์ : ทรง T-Bar ใช้ตุ๊กตาแฮนด์ยึดจับแผงคอบน

กระจกข้าง : ขนาดเล็กได้รูป

ถังน้ำมัน : ครอบทับอยู่บนหม้อกรองอากาศมีปีกเล็กครอบอีกชั้น

เบาะนั่ง : หนังแท้แบบใบเดียวให้ความนิ้มนวล

บังโคลนหน้า : เป็นคาร์บอนเคฟล่าร์ยกสูงขึ้นสไตล์ซูเปอร์โมโต

ท่อไอเสีย : 2-1-2 ท่อออกด้านท้าย

มิติตัวรถ
กว้าง/ยาว/สูง : 905/2,216/1,185 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 870 มม.
น้ำหนักรถ : 196 กิโลกรัม
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 12 ลิตร

วงล้อ/ยาง
-วงล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียม ขนาด 3.50 x 17 สวมยาง 120/70 ZR 17
-วงล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียม ขนาด 6.00 x 17 สวมยาง 180/55 ZR 17

ระบบกันสะเทือน
– หน้า แบบเทเลสโคปิคหัวกลับขนาด 43 มม. ระยะการทำงาน 160 มม. ปรับตั้งได้ละเอียดไม่แพ้สปอร์ตตัวแรง
– หลัง แบบเดี่ยวปรับตั้งค่าความแข็ง/อ่อน ของสปริงได้ ระยะการทำงาน 160 มม.

ระบบเบรค 
– หน้า ดิสค์คู่ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ ของ BREMBO
– หลัง ดิสค์เดี่ยว 240 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ ของ BREMBO  พร้อมด้วยระบบ ABS

APRILIA สุดยอดรถมอเตอร์ไซค์แบรนด์ดังจากอิตาลีที่มีของดีอยู่ในสังกัดหลากหลายสายพันธุ์ โดยเฉพาะกับของแรงอย่างรุ่นที่สร้างชื่อเสียงให้กับค่าย RSV 4 สปอร์ตสายซิ่งดีกรีแชมป์โลกที่นักบิดหลายคนยังคงหมายปอง ไม่เพียงจะมีแค่สปอร์ตตัวแรงเท่านั้น แต่ยังมีรถสายโหดอย่างซุปเปอร์โมโตที่โลดแล่นอยู่ในวัฏจักรสองล้อมาเนิ่นนาน

ขอขอบคุณภาพจาก www.ultimatemotorcycling.com