เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ สูบเดียว 4 วาล์ว DOHC

ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ความจุเครื่องยนต์ : 373.3 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ : 89 x 60 มม.

อัตรกำลังอัด : 12.9:1

ให้กำลังสูงสุด : 44 แรงม้า ที่ 9,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 37 นิวตัน-เมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด พร้อม Slipper Clutch ที่ช่วยลดการกระชากเวลาเปลี่ยนเกียร์

ระบบคลัทช์ : แบบเปียก

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : สตาร์ทด้วยไฟฟ้าผ่านมารตฐานไอเสียระดับ Euro 4

ระบบขับเคลื่อน : ชุดโซ่และสเตอร์

ไฟหน้า : เป็น LED พร้อมไฟส่องกลางวัน LED Daytime Running Lights แยกฝั่งซ้ายขวา

เรือนไมล์ : TFT แสดงรายละเอียดภาพสี

ถังน้ำมัน : รูปทรงเฉียบคมพร้อมแฟริ่งครอบถังน้ำมัน

เบาะนั่ง : แบบ 2 ตอนแยกจากกัน

เฟรม : ด้านหน้าสีส้มและซับเฟรมหลังสีขาว

ท่อไอเสีย : จากเดิมอยู่ใต้ทองรถถูกย้ายมาอยู่ด้านขวาเพิ่มความเป็นสปอร์ตยิ่งขึ้น

อ๊อฟชั่นที่ถูกเสริมขึ้น : คันเร่งไฟฟ้า ride by Wire และระบบเชื่อมต่อตัวรถกับสมาร์ทโฟน KTM MY RIDE

มิติตัวรถ
ยาว/กว้าง/สูง : 2,002/873/1,274 มม.
ระยะห่างฐานล้อ : 1,357 มม. (ลดลง 10 มม.)
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 830 มม. (เพิ่มขึ้น 30 มม.)
ระยะจากพื้นถึงตัวรถ : 185 มม. (เพิ่มขึ้น 15 มม.)
ความจุถังเชื้อเพลิง : 13.4 ลิตร (ของเดิม 11 ลิตร)
น้ำหนักตัวรถ : 149 กก. (เพิ่มขึ้น 10 กก.)

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับหัวกลับ ขนาด 43 มม. ของ WP ซึ่งผิวแกนเป็นการเคลือบด้วยฮาร์ดโครเมี่ยม ระยะการทำงาน 142 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวของ WP ระยะการทำงาน 150 มม.

ระบบเบรค
– หน้า เป็นจานเดี่ยวขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ จาก BYBRE
– หลัง จานเบรคขนาด 230 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS

ล้อ/ยาง
– หน้า เป็นอะลูมิเนียม ขนาด 17 นิ้ว ยางขนาด 110/70-17
– หลัง เป็นอะลูมิเนียม ขนาด 17 นิ้ว ยางขนาด 150/60-17

KTM Duke 390 2017 เป็นอีกหนึ่งโมเดลในครอบครัว Duke ที่ได้รับการพัฒนาออกมาเพื่อเติมเต็มความต้องการของนักบิดที่ชื่นชอบรถสไตล์ Naked ของค่ายสีส้มที่โดดเด่นด้วยความแรงจัดจ้านเต็มพิกัดในรูปโฉมทันสมัยเหมือนพี่ใหญ่ Duke 690, Super Duke R 1290

ขอขอบคุณภาพประกอบจาก www.ktm.com และ www.mcnews.com.au