เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 6 ลูกสูบ 12 วาล์ว (Flat-6) ลักษณะเครื่องแบบ Boxer

ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำและชุดพัดลมไฟฟ้า (ย้ายมาอยู่ด้านข้างของเครื่องยนต์เพื่อจะได้ลดระยะห่างฐานล้อให้สั้นลงกว่าเดิม)

ขนาดความจุ : 1,832 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 74 x 71 มม.

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 9.8 : 1

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยระบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ PGM-FI “Program Fuel Injection” พ่วงด้วยระบบ Automatic Choke เรือนลิ้นเร่ง 40 มม.

อัตรสิ้นเปลือง : 14 กม./ลิตร

ชุดเกียร์ : แบบธรรมดา 5 สปีด

คลัทช์ : ชนิดเปียกสั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค

สตาร์ทเครื่องด้วย : ระบบไฟฟ้า

แรงม้า : 118 แรง ที่รอบ 5,500 รอบ/นาที

ขับเคลื่อนด้วย : ชุดเพลาขับ

แรงบิด : 167 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที ความเร็วสูงสุดที่ 200 กม./ชม.

เฟรม : เหล็ก

น้ำหนักรถ : 385 กก.

แฮนด์ : มีลักษณะโค้งกำลังดี ออกแบบให้บังคับได้ง่ายและน้ำหนักเบา

มาตรวัด : เป็นแบบอะนาล็อก 3 วง สีสันสวยงามล้ำสมัย ด้านข้างมาตรวัด มีลำโพงติดตั้งอยู่ถึง 4 ตัว

ระบบเครื่องเสียง : สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องเล่น MP3 และแฟลชไดรว์ผ่านช่อง USB ได้

วงล้อ/ยาง
– ด้านหน้า ขนาด 130/70-18 ยาง แบบทัวร์ริ่ง
– ด้านหลัง ขนาด 180/60-16 ยาง แบบทัวร์ริ่ง

ระบบกันสะเทือน
-ด้านหน้า เป็นช็อคอับคู่ขนาด 45 มม. พร้อมระบบป้องกันช็อคอับหน้ารถกดต่ำลงจากน้ำหนักรถ ช่วยให้ขับขี่ได้นุ่นนวลมั่งคง
-ด้านหลัง ทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม สามารถปรับระดับได้ด้วยรีโมทไฟฟ้า

ระบบเบรก
– ด้านหน้า จานเบรกหน้าแบบคู่ชนิดกึ่งให้ตัวได้ ขนาด 296 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ
– ด้านหลัง จานเบรกหลังขนาด 316 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ ยกความเหนือกว่า ABS ด้วยระบบ C-ABS (Combined Anti-lock Brakes System)

จากความโด่งดังในเรื่องของสุดยอดรถเดินทางคงไม่มีใครปฎิเสธ HONDA Gold Wing ซึ่งโดยภายรวมอาจมีคนทองว่ามันเป็นมอไซค์ของคนสูงอายุไมสักหน่อย ทาง HONDA ต้องการเปลี่ยนคำนิยามนี้ด้วยการปรับโฉมใหม่เพื่อไม่ให้ถูกมองเป็นมอเตอร์ไซค์ของคนสูงวัยต่อไป ด้วยการออกแบบใหม่ในชื่อรุ่นว่า F6B ท่ารถให้ดูปราดเปรียวและเบากว่าเดิม ผู้ขับขี่ที่มีรูปร่างเล็กสามารถขับขี่ได้อย่างสบายๆ

ขอขอบคุณภาพจาก powersports.honda