เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 2 สูบ L-Twin เอกลักษณ์ของ DUCATI

ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ

ความจุเครื่องยนต์ : 803 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ : 88 x 66 มม.

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 11.0 : 1

ให้กำลังสูงสุด : 75 แรงม้า ที่ 8,250 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 68.9 นิวตัน-เมตร ที่ 5,750 รอบ/นาที

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยระบบด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิกส์เพิ่มประสิทธิภาพด้วยการออกแบบระบบไหลเวียนของอากาศ ช่วยให้การเผาไหม้ที่เหมาะสมและสมบูรณ์แบบ ผ่านมาตรฐาน Euro 4

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

คลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : ด้วยโซ่และสเตอร์

ไฟหน้า : ขนาดใหญ่ พร้อม LED คาดกลาง

ไฟท้าย : แบบ LED

ไฟเลี้ยว : ทรงสามเหลี่ยม

แฮนด์ : T-Bar ใช้ตุ๊กตาแฮนด์ยึดจับกับแผงคอบน

บังโคลนหน้า : สไตล์เรซซิ่ง

มาตรวัดค่า : เป็นแบบดิจิตอล หน้าจอ LED

เฟรม : เป็นท่อคู่เชื่อมเข้าด้วยกันแบบโครงตาข่าย ซึ่งในโมเดลนี้เป็นเฟรมแบบใหม่ที่ให้จุดศูนย์ถ่วงของตัวรถต่ำให้ความคล่องแคล่วยิ่งขึ้น แข็งแรงและน้ำหนักเบา

เบาะนั่ง : ชิ้นเดียวแบบหนังแท้ยกขึ้นต่างระดับ

ท่อ : แบบ 2-1-1 ท่อออกด้านข้าง

มิติตัวรถ
ยาว/กว้าง/สูง : 2,099/830/1,085 มม.
ระยะห่างฐานล้อ : 1,435 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 805 มม.
น้ำหนักตัวรถ : 175 กก.
ความจุถังเชื้อเพลิง : 16.5 ลิตร

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับขนาด 43 มม. ของ KAYABA ระยะการทำงาน 130 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวของ SACHS ปรับตั้งค่าความแข็ง-อ่อนของสปริงได้ ระยะการทำงาน 150 มม.

ระบบเบรค พร้อมระบบABS
– หน้า เป็นดิสค์เบรคคู่ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ BREMBO 4 ลูกสูบ
– หลัง เป็นดิสค์เดี่ยวขนาด 245 มม. คาลิเปอร์ BREMBO 1 ลูกสูบ

ล้อ/ยาง
– หน้า เป็นอะลูมิเนี่ยม ลาย 10 ก้าน ขนาด 3.50 x 17 ยางของ PIRELLI Diablo Rosso II ขนาด 120/70 ZR 17
– หลัง เป็นอะลูมิเนี่ยม ลาย 10 ก้าน ขนาด 6.00 x 17 ยางของ PIRELLI Diablo Rosso II ขนาด 180/55 ZR 17

Monster จากค่าย DUCATI ยังคงได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ปีนี้ผลิดอกออกผลโมเดลใหม่ล่าสุดกับ Monster 797 ที่เปลี่ยนแปลงไปจาก Monster 821 อย่างเห็นได้ชัด โดยต้นสังกัดให้คอนเซ็พท์มาว่ามันจะเป็นรถไบค์เกอร์ที่เข้าถึงทุกคนได้ง่ายยิ่งกว่าเดิม

ขอขอบคุณภาพจาก www.ducati.com