เครื่องยนต์ : เป็นแบบ Testastretta 11° Twin

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 937 ซีซี.

กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 94 x 67.5 มม.

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ EFI

เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 53 มม. คันเร่งไฟฟ้า Ride-by-Wire

อัตราส่วนกำลังอัด : 13.3 : 1

ชุดคลัทช์ : เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยไฮดรอลิค

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

ให้กำลังสูงสุด : 114 แรงม้า ที่ 9,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 96 นิวตัน-เมตร ที่ 7,250 รอบ/นาที

ระบบอิเล็กทรอนิคส์
– ระบบ Bosch Cornering-ABS, Rear-Wheel Slide ฟังค์ชั่นใหม่แบบเดียวกับ Panigala V4S
– ระบบป้องกันการลื่นไถล
– ระบบป้องกันล้อหน้ายก
– โหมดการขับขี่ 3 แบบ Sport, Touring และ Urban

โครงสร้างตัวรถ : เป็น Trellis Frame รวมถึงซับเฟรมท้าย เน้นให้น้ำหนักเบา แข็งแกร่ง

ไฟหน้า : เป็นแบบ LED พร้อมไฟ DRLs

ไฟเลี้ยวหน้า : ติดตั้งอยู่ที่การ์ดแฮนด์

บังโคลหน้า : ดีไซน์ล้ายปากนก ยกสูงแบบสายลุย

เรือนไมล์ : เป็นแบบ TFT พร้อมรองรับระบบ DMS เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่าน Bluetooth ได้

แฮนด์ : เป็นทรงกว้างเน้นการควบคุมรถง่าย ขับขี่สบาย

เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียวยาวสีดำ

พักเท้าผู้ซ้อน : สามารถถอดได้

ท่อไอเสีย : เป็นแบบคู่ ปล่อยควันออกใต้เบาะ

มิติตัวรถ
– ระยะห่างฐานล้อ 1,493 มม.
– ความสูงเบาะนั่ง 870 มม.
– ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 14.5 ลิตร
– น้ำหนักรถ 178 กิโลกรัม

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับหัวกลับ MARZOCCHI ขนาด 45 มม. ระยะการทำงาน 170 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวของ SACHS ระยะการทำงาน 150 มม. ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอะลูมิเนียมแบบโปรอาร์ม

ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์เบรกคู่ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์โมโนบล็อค BREMBO M4.32  ขนาด 4 ลูกสูบ พร้อมระบบ Cornering ABS Evo
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 245 มม. คาลิเปอร์ BREMBO ขนาด 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ Cornering ABS Evo

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นล้อฟอร์จจาก MARCHESINI สวมยาง PIRELLI Diablo Supercorsa SP ขนาด 120/70-17
– ล้อหลัง เป็นล้อฟอร์จจาก MARCHESINI สวมยาง PIRELLI Diablo Supercorsa SP ขนาด 180-55-17

จาก HYPERMOTARD 939 พัฒนามาเป็นน้องใหม่สุดร้ายอย่าง DUCATI HYPERMOTARD 950 ที่จะเข้ามาสร้างความตื่นเต้นมันส์เร้าใจให้กับไบค์เกอร์สายซิ่งตลอดทุกการขับขี่ ที่ไม่ว่าจะเป็นการอัปเกรดระบบต่างๆ ให้ทันสมัยมากขึ้นทั้งรูปโฉมกับคำนิยามที่ว่าจรวดทางเรียบสายซิ่ง

ขอขอบคุณภาพจาก www.ducati.com และ www.totalmotorcycle.com