เครื่องยนต์ :  4 จังหวะ 4 ลูกสูบ DOHC

ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ความจุเครื่องยนต์ : 999 ซีซี.

กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 73.4 x 59.0 มม. ลูกสูบและก้านสูบเคลือบสาร DLC (Diamond Like Carbon Coating) ลดการสึกหรอจากแรงเสียดทานจากภายใน

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 12.2 : 1

ระบบการจ่ายเชื้อเพลิง : ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์

กำลังสูงสุด : 145 แรงม้า ที่ 9,500 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 105 นิวตัน-เมตร ที่ 7,500 รอบ/นาที

ชุดเกียร์ : แบบธรรมดา 6 สปีด

ระบบคลัทช์ : แบบเปียกควบคุมการทำงานด้วยแรงดันไฮดรอลิก

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : โซ่/สเตอร์

ระบบอิเล็คทรอนิคส์เพื่อการขับขี่ : มี 3โหมด สปอร์ต, ในเมือง, ถนนเปียกลื่น และยังใส่ระบบ Traction Control System ป้องกันล้อหมุน ซึ่งผู้ขับขี่สามารถปรับให้เหมาะสมกับการหมุนของล้อหน้า-ล้อหลัง หรืออยากจะปิดระบบนี้ก็สามารถทำได้

ไฟหน้า : ดวงเดียวแบบอัพเกรดความสว่าง

ไฟท้าย : ทรงเรียวเล็ก แบบ LED

มาตรวัดความเร็ว : เป็นแบบ LCD Full Digital พร้อมจอขนาดใหญ่แสดงข้อมูลทุกอย่างชัดเจน

แฮนด์ : บาร์กว้างเน้นการควบคุมง่ายและคล่องตัว

เบาะนั่ง : แบบแยก 2 ชิ้น ต่างระดับ

มิติตัวรถ
กว้าง x ยาว x สูง : 795 x 2,115 x 1,080 มม.
ระยะห่างฐานล้อ : 1,460 มม.
ระยะจากพื้นถึงตัวรถ : 140 มม.
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 17 ลิตร
น้ำหนักรถ : 209 กิโลกรัม

วงล้อ/ยาง
– ด้านหน้า เป็นอะลูมิเนียมลาย 6 ก้าน ขนาด 3.5 x 17 นิ้ว กับยาง 120/70 ZR 17 นิ้ว
– ด้านหลัง เป็นอะลูมิเนียมลาย 6 ก้าน  ขนาด 6 x 17 นิ้ว กับยาง 190/50 ZR 17 นิ้ว

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เป็นช็อคอับไซค์ดาวน์ ขนาด 43 มม. สามารถปรับตั้งค่าได้ ระยะการทำงาน 120 มม.
– ด้านหลัง ช็อคอับหลัง เป็นแบบเดี่ยว สามารถปรับตั้งค่าได้ ระยะการทำงาน 63 มม.

ระบบเบรก
– เบรกหน้า เป็นแบบดิสค์เบรคคู่ขนาด 310 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ ของ BREMBO แบบ Radial Mount
– เบรกหลัง เป็นดิสค์เบรคเดี่ยวขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ ของ BREMBO พร้อมด้วยระบบ ABS

SUZUKI GSX-S 1000 ABS หนึ่งในสปอร์ตเนคเก็ตที่สวยที่สุดอีกรุ่น ด้วยรูปลักษณ์ที่กะทัดรัด โฉบเฉี่ยว ดุดัน ตอบสนองผู้ที่คลั่งไคล้ในความเร็วและแรงได้อย่างตรงประเด็น พร้อมอับเกรดสมรรถนะให้สูงขึ้นกว่าเดิมด้วยเทคโนโลยีการขับขี่ใหม่ๆ ที่เพิ่มความสนุกในการขับขี่ยิ่งขึ้น

ขอขอบคุณภาพจาก www.thaisuzuki.co.th