ตกเป็นกระแสข่าว และเป็นที่จับตามองทั่วโลกมาอย่างยาวนาน ในที่สุดก็ได้ฤกษ์เปิดตัวอย่างเป็นทางการสักที สำหรับรถกระบะไซส์เล็กสุดของ Ford อย่าง Ford Maverick 2021 ที่ใช้โครงสร้างตัวถังแบบ Unibody

แน่นอนว่า Ford Maverick 2021 นั้น จะเป็นรถกระบะที่มีขนาดเล็กกว่า Ford Ranger ที่ขายในบ้านเรา แต่ดีไซน์ และสเปคพื้นฐานนั้นเรียกได้ว่ามีจุดเด่นที่เหนือกว่ารายหลายการด้วยกัน ในส่วนของตัวถังจะมาในรูปแบบ 4 ประตู รองรับผู้โดยสารได้ 5 ที่นั่ง ส่วนดีไซน์ก็จัดเต็มด้วยฟีเจอร์ที่ล้ำสมัย ทั้งระบบไฟ Full LED รอบคัน หลังคาซันรูฟ ล้ออัลลอยลายสปอร์ต

แม้ว่ามิติตัวรถจะเล็กสุดในตระกูลกระบะของ Ford แต่ทว่าพื้นที่บรรทุกสัมภาระท้ายกระบะทาง Ford ระบุว่าเพียงพอต่อการใช้งาน และไม่ได้เป็นรองรถกระบะรุ่นอื่นๆ ในตลาด โดยมีความยาวอยู่ที่ 1.37 เมตร สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ 680 กก. และสามารถเพิ่มความยาวเป็น 1.82 เมตร เมื่อเปิดฝาท้ายใช้งาน

ภายในห้องโดยสารจะแบ่งเป็น 2 เกรด ซึ่งจะมีรายละเอียดการตกแต่งที่แตกต่างกัน แต่หัวใจสำคัญของการออกแบบคือพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง นั่งสบาย ไม่แพ้รถยนต์นั่ง และมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายที่ครบครัน หน้าจออินโฟเทนเมนท์ระบบสัมผัสขนาด 8″ รองรับการเชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto รวมไปทั้งฟีเจอร์ใหม่อย่าง FITS – Ford Integrated Tether System ที่ให้ลูกค้าสามาระเลือกแต่งช่องวางของได้เองอีกด้วย

นอกจากนั้นแล้ว ยังออกแบบให้มีช่องเสียบชาร์จไฟ 12v รวมไปถึงปลั๊กไฟแรงดัน 110v กำลัง 400 วัตต์ สำหรับใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้ามาให้ภายในห้องโดยสารอีกด้วย

สำหรับขุมพลัง จะมีให้เลือกใช้งานด้วยกัน 2 รูปแบบ ได้แก่

• เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบ พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Hybrid ที่ให้กำลังสูงสุด 191 แรงม้า แรงบิด 204 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า เน้นการขับขี่ที่ประหยัด เหมาะสำหรับการใช้งานในเมือง โดยทาง Ford เคลมอัตราประหยัดไว้ที่ 16.84 กม./ลิตร และสามารถลากจูงน้ำหนักบรรทุกได้มากถึง 980 กก. เลยทีเดียว
• เครื่องยนต์ EcoBoost ขนาด 2.0 ลิตร Turboให้กำลังสูงสุด 250 แรงม้า แรงบิด 375 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD สามารถลากจูงน้ำหนักบรรทุกได้มากถึง 1,800 กก.

ทั้งนี้ Ford Maverick 2021 เปิดตัวมาด้วยราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ $19,995 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 6.2 แสนบาท และเปิดรับจองตั้งแต่วันนี้ โดยตัวรถจะพร้อมส่งมอบในช่วงไตรมาส 3 ของปี 2021 ซึ่งตอนนี้จะทำตลาดเฉพาะในประเทศสหรัฐฯ เท่านั้น ส่วนภูมิภาคอื่น คงต้องรอติดตามกันต่อไป

หลังจากตกเป็นกระแสข่าวอยู่นาน ล่าสุด Ford Motor Company ได้ประกาศเตรียมเปิดตัวรถกระบะไซส์เล็ก Ford Maverick 2021 สำหรับตลาดสหรัฐฯ อย่างเป็นทางการในวันที่ 8 มิถุนายนี้

สำหรับ Ford Maverick 2021 นั้น จะเป็นรถกระบะที่มีขนาดเล็กกว่า Ford Ranger ที่ขายในบ้านเรา โดยสร้างขึ้นบนพื้นฐานแบบ Unibody เพื่อออกมาต่อกรกับ Hyundai Santa Cruz

ซึ่งจะมาพร้อมรูปร่าง และดีไซน์ที่แข็งแกร่งตามแบบฉบับรถกระบะพันธุ์แกร่งของ Ford และก็มีขนาดที่กระทัดรัด คล่องตัวกว่า และยังสามารถบรรทุกของด้านท้าย รวมไปถึงสามารถขับขี่ในเส้นทางลุยได้ในระดับหนึ่งเลยทีเดียว แต่น่าเสียดายที่รถกระบะน้องเล็กของ Ford นี้ จะทำตลาดในสหรัฐฯ และเม็กซิโกเป็นตลาดหลักเท่านั้น

แม้ว่าสิ่งที่เรามีอยู่ในตอนนี้จะเป็นเพียงแค่ภาพ Spyshot ของ Ford Maverick 2021 ที่ถูกพรางตัวอยู่ก็ตาม แต่ก็พอจะทำให้เราได้เห็นดีไซน์ด้านหน้าอย่างชัดเจน กับไฟหน้าแบบ LED และไฟ DRL แบบ LED ทรง C-Shape พร้อมมีช่องของไฟเลี้ยวอยู่ด้านใน ส่วนกระจังหน้าจะเป็นรังผึ้งสีดำขนาดใหญ่ และคาดด้วยโครเมียมที่ตรงกลาง พร้อมโลโก้ Ford

กันชนหน้ามาในสไตล์เรียบๆ ออกแบบให้มีห่วงลากที่ชายล่างทั้ง 2 ฝั่ง สำหรับตัวถังแบบ 4 ประตู Double Cab มีขนาดของบานประตูหลังที่ไม่ให้มากนัก และมีพื้นที่สำหรับกระบะท้ายที่สั้นกว่า Ford Ranger ส่วนดีไซน์ด้านท้ายจะมาพร้อมกับไฟท้ายในแนวตั้งเหมือนกับ Ford Ranger กันชนท้ายเป็นแบบตอนเดียวยาวจรดแนวด้านท้าย พร้อมออกแบบให้มีช่องต่อลากจูงตรงกลาง

จากข้อมูลที่เรามีอยู่ตอนนี้คือ Ford Maverick 2021 จะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ EcoBoost 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า แรงบิด 240 นิวตัน-เมตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เดียวกับ Ford Escape

และอาจจะมีรุ่นเครื่องยนต์ EcoBoost 4 สูบ 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 250 แรงม้า แรงบิด 373 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนที่มีให้เลือกทั้ง 2 ล้อ และ 4 ล้อ เป็นทางเลือกเสริมด้วย

สำหรับตอนนี้ Ford Maverick 2021 จะพร้อมเปิดตัวอย่างเป็นทางการ 8 มิถุนายนี้ โดยจะมีราคาจำหน่ายที่ถูกกว่า Ford Ranger อยู่พอสมควร โดยมีการคาดการณ์กันไว้ว่าจะเปิดตัวมาที่ $20,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือคิดเป็นเงินไทยก็ประมาณ 620,000 บาท ซึ่งจะถือเป็นรถกระบะที่ถูกที่สุดในสหรัฐฯ เลยทีเดียว

อีกหนึ่งรถกระบะน้องใหม่จากค่าย Ford ที่เตรียมจะเปิดตัวออกสู่ตลาดอย่างเป็นทางการ สำหรับ Ford Maverick 2021 ที่ล่าสุดได้ถูกนำมาวิ่งทดสอบในรัฐมิชิแกน ประเทศสหรัฐอเมริกา โดยมีพี่ Ford Ranger FX4 วิ่งตีคู่ไปด้วย ทำให้เราได้เห็นว่าตัวถังของ Ford Ranger ที่ใช้ในบ้านเรานั้นใหญ่กว่ารถกระบะ Unibody รุ่นใหม่พอสมควรเลยทีเดียว

แม้ว่า Ford Maverick 2021 จะเป็นรถกระบะที่สร้างขึ้นบนตัวถังแบบ Unibody เพื่อออกมาต่อกรกับ Hyundai Santa Cruz ก็ตาม แต่ถ้าดูจากรูปร่าง และดีไซน์แล้ว ก็ต้องบอกว่าเหมาะมากถ้าจะมาทำตลาดในบ้านเรา ด้วยความที่เป็นรถกระบะขนาดเล็ก นอกจากจะให้ความคล่องตัวกว่า และยังสามารถบรรทุกของที่กระบะได้แล้ว ราคาจำหน่ายก็จะถูกกว่า Ford Ranger พอสมควรด้วย แต่น่าเสียดายที่รถกระบะน้องเล็กของ Ford นี้ จะทำตลาดในเม็กซิโกเป็นตลาดหลัก และสหรัฐฯ

แม้ว่าการทดสอบครั้งนี้ Ford Maverick 2021 จะถูกพรางตัวอยู่ก็ตาม แต่ก็พอจะทำให้เราได้เห็นดีไซน์ด้านหน้าอย่างชัดเจน กับไฟหน้าแบบ LED และไฟ DRL แบบ LED ทรง C-Shape พร้อมมีช่องของไฟเลี้ยวอยู่ด้านใน ส่วนกระจังหน้าจะเป็นรังผึ้งสีดำขนาดใหญ่ และคาดด้วยโครเมียมที่ตรงกลาง พร้อมโลโก้ Ford

กันชนหน้ามาในสไตล์เรียบๆ ออกแบบให้มีห่วงลากที่ชายล่างทั้ง 2 ฝั่ง สำหรับตัวถังแบบ 4 ประตู Double Cab มีขนาดของบานประตูหลังที่ไม่ให้มากนัก และมีพื้นที่สำหรับกระบะท้ายที่สั้นกว่า Ford Ranger ส่วนดีไซน์ด้านท้ายจะมาพร้อมกับไฟท้ายในแนวตั้งเหมือนกับ Ford Ranger กันชนท้ายเป็นแบบตอนเดียวยาวจรดแนวด้านท้าย พร้อมออกแบบให้มีช่องต่อลากจูงตรงกลาง

จากข้อมูลที่เรามีอยู่ตอนนี้คือ Ford Maverick 2021 จะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ EcoBoost 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า แรงบิด 240 นิวตัน-เมตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เดียวกับ Ford Escape

และอาจจะมีรุ่นเครื่องยนต์ EcoBoost 4 สูบ 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 250 แรงม้า แรงบิด 373 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนที่มีให้เลือกทั้ง 2 ล้อ และ 4 ล้อ เป็นทางเลือกเสริมด้วย

สำหรับตอนนี้ Ford Maverick 2021 กำลังอยู่ในขั้นตอนการผลิตที่โรงงานในเม็กซิโก ซึ่งคาดว่าจะพร้อมเปิดตัวในช่วงกลางปี 2021 นี้ โดยจะมีราคาจำหน่ายที่ถูกกว่า Ford Ranger อยู่พอสมควร โดยมีการคาดการณ์กันไว้ว่าจะเปิดตัวมาที่ $20,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือคิดเป็นเงินไทยก็ประมาณ 620,000 บาท ซึ่งจะถือเป็นรถกระบะที่ถูกที่สุดในสหรัฐฯ เลยทีเดียว

แม้ว่า Ford Maverick 2022 จะไม่มีขายในบ้านเราอย่างแน่นอนก็ตาม แต่หากดูจากขนาดและรูปร่างหน้าตาจากภาพ CG Render ชุดล่าสุดจาก Motor1.com แล้ว ก็น่าจะขายได้ดีนะ หากทำตลาดที่เมืองไทยด้วย

โดยภาพเรนเดอร์ชุดล่าสุด เป็นการสร้างขึ้นโดยใช้ภาพอ้างอิงจาก Spy Shot ที่หลุดออกมาจากโรงงานประกอบ Ford ในเมือง Hermosillo ประเทศเม็กซิโก ที่เราเคยนำเสนอไปก่อนหน้านี้

สำหรับ Ford Maverick 2022 จะได้รับการถ่ายทอดดีไซน์มาจากรุ่นพี่ใหญ่สุดอย่าง Ford F-150 ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของไฟหน้า ที่มาพร้อมไฟ DRL แบบ LED ขนาดใหญ่ทรง C-Shape ส่วนกระจังหน้าขนาดใหญ่นั้น จะมีเส้นสายตรงกลางและตราของ Ford แทนที่ตัวอักษร “FORD” ที่อยู่ในรุ่น F-150

ขนาดของตัวรถกระทัดรัด มิติใกล้เคียงกับ Ford Ranger แต่เป็นตัวถังแบบ Unibody ซึ่งจะแข็งแรงน้อยกว่า Ford Ranger ในบ้านเรา โดยจะเหมาะกับเป็นกระบะนั่งส่วนบุคคล ที่มีท้ายกระบะให้บรรทุกของได้นิดหน่อย แต่ไม่เหมาะกับการเอามาลุย

ส่วนขุมพลังของ Ford Maverick 2022 คาดว่าจะใช้เครื่องยนต์แบบเดียวกับในรุ่น Ford Escape กับเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.5 ลิตร EcoBoost ที่ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า แรงบิด 240 นิวตัน-เมตร และยังมีรุ่นเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร สมรรถนะ 250 แรงม้า แรงบิด 373 นิวตัน-เมตร เป็นทางเลือกด้วย

ซึ่งทั้ง 2 ขุมพลัง จะส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด และจะมีรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ เป็นทางเลือกเสริมด้วย

สำหรับราคาจำหน่ายของ Ford Maverick 2022 จะขายในราคาที่ถูกกว่า Ford Ranger พอสมควร โดยคาดว่าราคาอาจจะต่ำกว่า $20,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือคิดเป็นเงินไทยก็ประมาณ 600,000 บาทเท่านั้น ซึ่งจะถือเป็นรถกระบะที่ถูกที่สุดในสหรัฐฯ