กรุงเทพฯ ประเทศไทย, 26 ตุลาคม 2558 – ชีวิตในเมืองส่วนใหญ่เรามักใช้เวลาอยู่ภายในตึกหรืออาคาร หมดเวลาไปกับการใช้หน้าจอต่างๆ ทั้งการทำงานหน้าจอคอมพิวเตอร์ จอโทรทัศน์ และโทรศัพท์มือถือ

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ พร้อมพาคุณได้หลีกหนีจากโลกแห่งจอทั้งหลาย เพื่อคลายความเครียดจากชีวิตวุ่นวายในเมือง และเปิดโอกาสใหม่ๆ เพื่อให้คุณกับเพื่อนๆ และครอบครัวได้ใช้เวลาพักผ่อนด้วยกันในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ Ford Everest 2015 ผ่านการทดสอบการขับขี่ในทุกสภาพถนนมาแล้วทั่วโลก ตั้งแต่การวิ่งบนถนนขรุขระในชนบทห่างไกลของออสเตรเลีย ไปถึงถนนทางตอนเหนือของสวีเดน ทะเลทรายในอริโซน่า ป่าทึบในประเทศไทย รวมทั้งแคมป์ที่พักใกล้เทือกเขาเอเวอเรสต์ที่สูงที่สุดในโลก ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ให้การขับขี่ที่สะดวกสบาย แม้ขณะขับขี่ผจญภัยในสภาพถนนที่สมบุกสมบันแบบออฟโรดหรือในสภาพการจราจรที่คับคั่งในเมือง

เมื่อการเดินทางเริ่มขึ้น คุณจะประทับใจไปกับระบบพวงมาลัยไฟฟ้า Electric Power Assist Steering (EPAS) ของฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ที่ช่วยเพิ่มความคล่องตัวสำหรับการขับขี่ในเมืองที่มีการจราจรคับคั่ง และยังช่วยเพิ่มความมั่นใจในการควบคุมพวงมาลัยได้อย่างแม่นยำเมื่อขับขี่บนถนนทางหลวง นอกจากนี้ ภายในห้องโดยสารของฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ที่มาพร้อมวัสดุดูดซับเสียงและเทคโนโลยีการตัดเสียงรบกวนภายในตัวรถ จะช่วยสร้างบรรยากาศที่เงียบและผ่อนคลายยิ่งขึ้น

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ สามารถปรับเปลี่ยนโหมดตั้งค่าการขับขี่เมื่อต้องขับเคลื่อนบนพื้นผิวที่มีสภาพหลากหลาย ด้วยโหมดตั้งค่าการขับขี่พิเศษทั้งสี่แบบจะช่วยปรับแต่งการตอบสนองการควบคุมตัวรถเพื่อให้เหมาะกับผู้ขับขี่ทั้งแบบมือใหม่และเป็นผู้ช่วยที่รู้ใจสำหรับนักขับผู้ชำนาญ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างแบบบอดี้ออนเฟรม มาพร้อมระบบเกียร์แบ่งกำลังแบบอัตราทดต่ำ ช่วยเพิ่มความเชื่อมั่นในการขับขี่เพื่อความปลอดภัยในทุกเส้นทาง ไม่ว่าจะเป็นการไต่ขึ้นทางลาดชันระดับมุมไต่ 29 องศา มุมจาก 25 องศา รวมทั้งความสามารถในการลุยน้ำได้ลึกถึง 80 เซนติเมตร เพื่อให้คุณไต่เขาและลุยลำธารได้อย่างมั่นใจ

หมดกังวลกับปัญหาการบรรทุกสัมภาระที่มากเกินความจำเป็นในช่วงวันหยุดพักผ่อนอีกต่อไป เพราะเบาะที่นั่งโดยสารสามารถพับเก็บให้แบนราบ ทำให้คุณสามารถพับเบาะแถวที่สามได้เพียงแค่การกดปุ่มเดียว ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ สามารถบรรทุกสัมภาระได้ถึง 2,010 ลิตร หรือเทียบเท่าการบรรทุกอุปกรณ์การเดินป่าได้ทั้งอาทิตย์

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ภูมิใจนำเสนอพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่แบนราบเมื่อพับเบาะนั่งลงทั้งหมด ช่วยเพิ่มขนาดพื้นที่เพื่อการนอนและพักผ่อนหากคุณไม่มีเต็นท์ไปด้วย โดยคุณสามารถชมวิวอันสวยงามจากท้องฟ้ายามค่ำคืน จากหลังคาแบบพาโนรามิคมูนรูฟที่ขนาดกว้างกว่าจอโทรทัศน์ 46 นิ้ว ครอบคลุมที่นั่งแถวหน้าและแถวสอง ทำให้คุณสามารถนอนชมหมู่ดาวได้อย่างโรแมนติก และสำหรับการขับขี่ระหว่างวัน หลังคาแบบพาโนรามิคมูนรูฟของ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ยังช่วยเพิ่มความรู้สึกโอ่โถงกว้างขวางของพื้นที่ภายในห้องโดยสารด้วยแสงสว่างจากธรรมชาติ

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ พร้อมพาคุณเปิดประสบการณ์การผจญภัยนอกเมือง ด้วยประสิทธิภาพการขับขี่และการเกาะถนนในทุกพื้นผิว และพร้อมพาคุณเปิดโลกใบใหม่รอบตัวอย่างสะดวกสบาย ทันสมัยและเทคโนโลยีครบครัน

• พร้อมออกเดินทางอย่างมีเอกลักษณ์บนเส้นทางเรียบและเส้นทางออฟโรดไปกับฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ มาพร้อมการออกแบบภายในที่หรูหราแต่แข็งแกร่ง มอบความสะดวกสบายอย่างเหนือชั้นด้วยห้องโดยสารถึง 7 ที่นั่ง
• เทคโนโลยีการตัดเสียงรบกวน (Active Noise Cancellation) ที่ช่วยมอบความเงียบสงบภายในห้องโดยสารที่สอดประสานกับการออกแบบภายในที่ประณีตหรูหรา
• มอบประสบการณ์การขับขี่สะดวกสบายสำหรับสมาชิกทุกคนในครอบครัวด้วยเบาะที่นั่งกว้างขวางและเลือกปรับระดับได้ตามต้องการ และสามารถควบคุมอุณหภูมิในตำแหน่งเบาะนั่งแถวที่สอง และปรับช่องลมสำหรับเบาะนั่งทั้ง 3 แถวได้โดยสะดวก
• ระบบสั่งงานด้วยเสียงซิงค์ 2 (SYNC 2) และแผงหน้าปัดควบคุมแบบหน้าจอคู่ ช่วยแจ้งเตือนและแสดงข้อมูลดิจิตอลต่างๆ ภายในรถยนต์อย่างครบครัน ทำให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องละมือจากพวงมาลัยและมีสมาธิในการขับขี่บนท้องถนนได้อย่างปลอดภัย

กรุงเทพฯ ประเทศไทย, 28 กันยายน 2558 –ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ มาพร้อมประสิทธิภาพการขับขี่บนเส้นทางออฟโรดที่สมบุกสมบันได้อย่างเหนือชั้น และการออกแบบภายในที่ประณีตยังช่วยยกระดับมาตรฐานแห่งความสะดวกสบายให้กับตลาดรถยนต์อเนกประสงค์แบบออฟโรด

ห้องโดยสารภายในของฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่นี้ ครบครันด้วยเทคโนโลยีอันทันสมัยและชาญฉลาดต่างๆ มากมาย ผสานกับการออกแบบที่ประณีตสอดคล้องกันอย่างลงตัวกับวัสดุภายในที่ให้ความรู้สึกหรูหราและแข็งแกร่ง พร้อมด้วยเบาะหนังแท้สัมผัสนุ่มสีเบจที่จะช่วยมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายแก่ทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารไม่ว่าจะเป็นบนเส้นทางเรียบหรือเส้นทางออฟโรด

และเพื่อรับประกันความเงียบภายในห้องโดยสาร ทีมวิศวกรฟอร์ดได้ประยุกต์ใช้วัสดุเก็บเสียงต่างๆ รวมถึงการออกแบบส่วนด้านหน้าของรถเป็นพิเศษโดยใช้กระจกบังลมหน้าแบบป้องกันเสียงรบกวน (acoustic glass) เพื่อช่วยตัดเสียงจากเครื่องยนต์และเสียงอื่นๆ บนท้องถนน ยิ่งไปกว่านั้น ทีมวิศวกรด้านอากาศพลศาสตร์ของฟอร์ดได้ทำการทดลองหลายพันครั้งเพื่อคิดค้นโครงสร้างตัวรถที่สามารถเคลื่อนผ่านอากาศได้อย่างราบรื่น พร้อมทั้งพัฒนากระจกมองข้างเพื่อลดความดังของเสียงลมในขณะที่ขับขี่โดยเปิดกระจกลงอีกด้วย นอกจากนี้ ทีมวิศวกรฟอร์ดยังออกแบบแท่นรองเครื่องยนต์แบบไฮดรอลิคเพื่อลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ ทำให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น

ความก้าวหน้าทางด้านวิศวกรรมศาสตร์มาควบคู่กับเทคโนโลยีการตัดเสียงรบกวน (Active Noise Cancellation) ที่ช่วยทำให้ห้องโดยสารภายในเงียบที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในระหว่างการขับขี่ เทคโนโลยีดังกล่าวจะทำงานคล้ายคลึงกับระบบตัดเสียงของหูฟังโทรศัพท์ โดยระบบจะใช้ไมโครโฟน 3 ตัว เพื่อตรวจจับเสียงเครื่องยนต์ที่คลื่นความถี่ต่ำ จากนั้นจึงปล่อยคลื่นออกทางลำโพงเครื่องเสียงเพื่อกลบเสียงรบกวน ผู้โดยสารจึงสามารถสนทนากันได้อย่างสะดวกสบายไม่ว่าจะนั่งอยู่บริเวณเบาะด้านหน้าสุดไปจนถึงเบาะที่นั่งแถว 3 ด้านหลัง

และสำหรับฟอร์ด ไม่มีรายละเอียดใดที่เล็กน้อยเกินไปสำหรับการออกแบบแผงเครื่องปรับอากาศภายในรถ ทีมนักออกแบบฟอร์ดได้คัดสรรวัสดุโครเมียมที่มีความเงาหรูหราเพื่อขับเน้นให้แสงและเงาต่างๆ เด่นชัดขึ้น นอกจากนี้ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ได้ประยุกต์ใช้วัสดุที่ประณีตสำหรับองค์ประกอบต่างๆ ภายในรถยนต์ที่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารต้องสัมผัสอยู่เสมอ เช่น ที่เปิดประตู หรือขอบประตูรถ เพื่อมอบความรู้สึกที่ละเอียดอ่อนยิ่งขึ้น

สำหรับนักดาราศาสตร์มือสมัครเล่น หรือแม้กระทั่งผู้ที่ชื่นชอบการดูดาวเป็นกิจวัตร ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ยังมาพร้อมหลังคาแบบมูนรูฟที่ครอบคลุมบริเวณเบาะนั่งแถวหน้าถึงเบาะนั่งแถวที่ 2 ให้เป็นเสมือนหน้าต่างสู่ท้องฟ้าและหมู่ดาว

ความสะดวกสบายและความประณีตนับเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้โดยสารทุกคน ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ จึงมาพร้อมเบาะที่นั่งอันกว้างขวางและสามารถปรับระดับได้เพื่อให้มั่นใจว่าผู้โดยสารทุกคนบนรถจะรู้สึกได้ถึงความสะดวกสบาย ยิ่งไปกว่านั้น ผู้ขับขี่และผู้โดยสารในตำแหน่งเบาะนั่งแถวแรกสามารถเลือกปรับระดับเบาะแบบไฟฟ้าได้ถึง 8 ทิศทาง เบาะนั่งแถวที่สองสามารถเลือกปรับเอนได้ มาพร้อมที่วางแขนแบบพับได้ในสัดส่วน 60 ต่อ 40 และสามารถเลือกปรับอุณหภูมิและความแรงพัดลมในเครื่องปรับอากาศ พร้อมทั้งยังมีช่องต่อไฟสำหรับชาร์จโน๊คบุ๊ค และช่องต่อไฟเสริมขนาด 12 โวลต์เพื่อชาร์จโทรศัพท์มือถืออีกด้วย เบาะนั่งแถวที่สามสามารถพับเรียบแบบไฟฟ้าได้เพียงแค่การกดปุ่ม โดยเมื่อพับเรียบเบาะนั่งแถวที่สองและสามแล้ว สามารถรองรับการบรรทุกสัมภาระได้ถึง 2,010 ลิตร

ห้องโดยสารภายในรถฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ได้ผ่านการออกแบบมาเพื่อความอเนกประสงค์ที่จะพาคุณไปได้ทุกที่ ด้วยช่องเก็บของกว่า 30 ช่อง ซึ่งรวมแล้วสามารถบรรจุสัมภาระได้ 48 ลิตร คุณจึงมั่นใจได้ว่าจะมีพื้นที่เพียงพอสำหรับทุกสิ่ง รวมถึงช่องใส่ของด้านหน้าที่ได้รับการออกแบบมาสำหรับเก็บคอมพิวเตอร์โน๊คบุ๊คขนาด 16 นิ้วและพื้นที่เก็บของด้านหลังสำหรับวางอุปกรณ์ตีกอล์ฟ

การเข้าถึงข้อมูลต่างๆ ขณะขับขี่ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ถือเป็นเรื่องง่าย ด้วยแผงหน้าปัดควบคุมแบบหน้าจอคู่ความละเอียดสูง ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงข้อมูลต่างๆ ได้เพียงชำเลืองมอง นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ยังสามารถเลือกปรับข้อมูลการแสดงผลต่างๆ ได้ตามความต้องการ ตั้งแต่ข้อมูลระบบความบันเทิงไปจนถึงการบอกปริมาณน้ำมันในถัง โดยเปรียบเทียบปริมาณน้ำมันคงเหลือกับระยะทาง หรือแม้กระทั่งข้อมูลการขับขี่บนเส้นทางออฟโรด อัตราการจ่ายแรงบิดของแต่ละล้อ และอื่นๆ อีกมากมาย

และเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเชื่อมต่อกับเทคโนโลยีต่างๆ ภายในรถยนต์ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ได้นำเสนอระบบสั่งงานด้วยเสียง ซิงค์ 2 (SYNC 2) ซึ่งเป็นระบบเชื่อมต่อการสื่อสารภายในรถยนต์ ซิงค์ 2 ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมระบบความบันเทิง ระบบปรับอากาศได้อย่างสะดวกสบาย และยังสามารถโทรศัพท์และอ่านข้อความได้ผ่านคำสั่งเสียงด้วยรูปแบบประโยคที่ง่ายและเป็นธรรมชาติมากขึ้นอีกด้วย

กรุงเทพฯ ประเทศไทย, 2 กันยายน 2558 – ฟอร์ด ประเทศไทย จัดงานสุดเอ็กซ์คลูซีฟ An Extraordinary Night with All-New Ford Everest ค่ำคืนสุดพิเศษกับการเปิดตัวฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ณ เดอะ เฮ้าส์ ออน สาทร (The House on Sathorn) อาคารสไตล์โคโลเนียลหลังงามอายุกว่า 126 ปี ซึ่งตั้งอยู่บนแยกสาทรและนราธิวาส เพื่อเปิดโอกาสให้แขกวีไอพีและเซเลบริตี้ได้สัมผัสกับที่สุดแห่งประสบการณ์การใช้ชีวิตในแง่มุมต่างๆ และร่วมพูดคุยกับเหล่าเซเลบริตี้ชื่อดังของเมืองไทย ไม่ว่าจะเป็น หม่อมหลวงคฑาทอง ทองใหญ่ ผู้อำนวยการสำนักงานผลิตภัณฑ์และเพิ่มมูลค่าสินค้า กรมส่งเสริมการส่งออก กระทรวงพาณิชย์ คุณพิธา ลิ้มเจริญรัตน์ นักธุรกิจหนุ่มรุ่นใหม่ไฟแรง และ คุณคณชัย เบญจรงคกุล ช่างภาพมืออาชีพผู้มองโลกผ่านเลนส์ นอกจากนี้ ยังได้ลิ้มลองเครื่องดื่มสูตรพิเศษที่ออกแบบโดย คุณณิกษ์ อนุมานราชธน มิกโซโลจิสต์เปี่ยมความสามารถของเมืองไทยที่ช่วยเสกให้ค่ำคืนนี้เอ็กซ์คลูซีฟกว่าค่ำคืนใด

กรุงเทพฯ ประเทศไทย, 31 สิงหาคม 2558 – เมื่อเร็วๆ นี้ ฟอร์ด ประเทศไทย จัดงานเปิดตัวโชว์รูมและศูนย์บริการ ฟอร์ด บี. พี. ทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช อย่างเป็นทางการ พร้อมจัดแสดงรถยนต์ครบทุกรุ่นทั้ง  “ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่” รถอเนกประสงค์ที่เปี่ยมด้วยสมรรถนะและเทคโนโยลีที่ล้ำสมัย  “ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่” ที่โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่ดุดันและความแข็งแกร่งที่มากขึ้น ฟอร์ด เอคโค่สปอร์ต ฟอร์ด เฟียสต้า และฟอร์ดโฟกัส โดยในโอกาสนี้ นายอติชาต ลีละวัฒน์  (ที่สามจากซ้าย) กรรมการผู้จัดการ บริษัท บี.พี. ออโต้เซ็นเตอร์ (1997) จำกัด ได้มอบเงินบริจาคและทุนการศึกษาให้แก่ตัวแทนนักเรียนจากโรงเรียนในอำเภอทุ่งสง  โดยได้รับเกียรติจากนางสาวยุคนธร วิเศษโกสิน (ที่สี่จากซ้าย) กรรมการผู้จัดการบริษัท ฟอร์ด เซลส์ แอนด์ เซอร์วิส (ประเทศไทย) จำกัด  และนายถาวร คงแก้ว นายอำเภอทุ่งสง ร่วมแสดงความความยินดี

กรุงเทพฯ ประเทศไทย, 10 สิงหาคม 2558 – ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ชูประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ ที่ได้รับการออกแบบให้ตัวรถมีความลู่ลมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพมากที่สุด ด้วยค่าตัวเลขสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพียง 0.389 โดยทีมวิศวกรของฟอร์ดใช้การจำลองการไหลของอากาศ และการทดสอบในอุโมงค์ลม เพื่อให้ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ เป็นรถอเนกประสงค์แบบออฟโรดประสิทธิภาพสูง ที่ผสมผสานการออกแบบภายนอกโฉบเฉี่ยวแต่แข็งแกร่ง ภายในตกแต่งประณีต ทันสมัย เพรียบพร้อมทุกฟังก์ชั่นการใช้งาน

หลักการออกแบบของฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ จะเน้นให้อากาศไหลผ่านตัวรถอย่างราบรื่น ลดแรงเสียดทานให้น้อยที่สุด ถึงแม้ว่าตัวรถยังต้องการอากาศเพื่อระบายความร้อนออกจากเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลังรวมถึงองค์ประกอบอื่นๆ วิศวกรจึงต้องหาจุดสมดุลระหว่างปริมาณอากาศที่ต้องการใช้กับประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์เพื่อให้ตัวรถมอบการประหยัดน้ำมันและเกิดประสิทธิผลสูงสุด

หนึ่งในองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยจัดการการไหลเวียนของอากาศคือชุดกันชนหน้าส่วนล่าง (under shield) ที่มีรูปร่างแบบสามมิติ ได้รับการออกแบบอย่างชาญฉลาด และถูกจำลองการออกแบบหลายร้อยครั้ง เพื่อช่วยให้อากาศไหลเข้าใต้ท้องรถและบริเวณล้อหน้า ชิ้นส่วนนี้ยังช่วยให้อากาศไหลตรงเข้าสู่ตัวรถเพื่อระบายความร้อนซึ่งหมายถึง

• Active Transfer Case ในระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ถูกระบายความร้อนดีขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพการขับแบบออฟโรดมากขึ้น
• เครื่องยนต์ ถูกระบายความร้อนดีขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานสูงสุด
• ตัวรถมีแรงต้านลมน้อยลง เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน

ทุกส่วนประกอบของฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ตั้งแต่การออกแบบฝากระโปรงด้านหน้าที่ช่วยให้ลมไหลผ่านกระจกหน้า ไปถึงแถบคิกเกอร์ที่ติดตั้งอยู่ที่ตัวถังด้านท้ายช่วยให้อากาศกระทบพื้นผิวตัวรถน้อยที่สุด ลดแรงต้านอากาศลงได้ กระจกมองข้างทั้งสองถูกออกแบบให้ลดเสียงลมได้สูงสุดถึง 10 เดซิเบล ในขณะที่ขับรถโดยเปิดหน้าต่างทิ้งไว้ ด้วยการออกแบบตัวรถอย่างเอาใจใส่ จึงทำให้ห้องโดยสารของ เอเวอเรสต์ ใหม่ เงียบมากขึ้น มอบความสะดวกสบายสูงสุดแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารตลอดการเดินทาง

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ราคาเริ่มต้นที่ 1,269,000 บาท สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ขนาด 2.2 ลิตร ไทเทเนี่ยม แบบขับเคลื่อนสองล้อ ส่วนรุ่นเครื่องยนต์ขนาด 3.2 ลิตร ไทเทเนี่ยม แบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ราคาอยู่ที่ 1,459,000 บาท และสำหรับรุ่นเครื่องยนต์ขนาด 3.2 ลิตร ไทเทเนี่ยม พลัส แบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ราคาอยู่ที่ 1,599,000 บาท