ในวันนี้ 9carthai และ Ford เราขอพาทุกท่านมาพบกับวิธีการเลือกรถคันโปรด ที่ช่วยให้คุณตัดสินใจเลือกซื้อรถคันที่ใช่ ที่ชอบ ตอบโจทย์การใช้งานของคุณอย่างครบถ้วนกัน

เมื่อเดินทางมาถึงโชว์รูม มี 4 ปัจจัยเป็นเกณฑ์การเลือกรถดังต่อไปนี้

สำรวจรอบคันรถ

– สังเกตสีรอบคันรถ ความเงาของสี การสะท้อนแสง รวมถึงความทนทานต่อรอยขีดข่วน

– สำรวจความประณีตในการประกอบรถ สังเกตรอยต่อระหว่างชิ้นส่วนว่ามีความสม่ำเสมอกันตลอดคัน

– เช็ควัสดุของตัวรถว่ามีความแข็งแกร่งทนทานเพื่อมอบความปลอดภัยในการใช้งาน หรืออาจหาข้อมูลเพิ่มเติมว่ารถได้รับการทดสอบและรับรองเกี่ยวกับมาตรฐานความปลอดภัยจากหน่วยงานที่น่าเชื่อถือบ้างหรือไม่

– ลองเปิดประตูรถเพื่อเช็คว่ามีความกว้างที่เหมาะสม สามารถเข้าออกได้อย่างสะดวก จากนั้นลองปิดประตูแล้วฟังเสียง เนื่องจากเสียงที่หนักแน่นสามารถบอกถึงความแข็งแรงของวัสดุที่ใช้ซึ่งยังส่งผลถึงความปลอดภัยเมื่อเกิดอุบัติเหตุ สำหรับครอบครัวที่มีเด็กเล็ก ควรเช็คว่าบานประตูสามารถเปิดได้กว้างเพียงพอกับการนำคาร์ซีทเข้าไปติดตั้งที่เบาะหลัง ถ้าเป็นไปได้ลองเอาคาร์ซีทไปติดตั้งเพื่อเช็คความสะดวกสบายในการติดตั้ง หรืออาจจะพาลูกของคุณไปลองรถพร้อมกัน เพื่อเช็คว่าลูกสามารถเข้าและออกจากตัวรถได้สะดวกหรือไม่

– สำรวจความจุของรถ และประเมินเมื่อเทียบกับพฤติกรรมการใช้งานของเรากับรถคันนี้ว่าความจุของรถเหมาะสม พอเพียงหรือไม่ เช่น ลองเปิดท้ายรถเพื่อให้เห็นว่ามีความกว้างเพียงพอต่อความต้องการของเราหรือไม่ สำหรับผู้ที่เดินทางเป็นประจำ ควรพิจารณาว่าประตูท้าย (หรือกระโปรงท้ายกรณีรถเก๋ง) เปิดได้กว้างพอที่จะยกกระเป๋าเดินทางใส่ได้โดยสะดวกหรือไม่ สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการเล่นกีฬาและมีถุงอุปกรณ์จำนวนมาก ควรมองหารถที่สามารถพับเบาะหลังได้เพื่อบรรทุกสัมภาระจำนวนมากหรือสิ่งของที่มีขนาดยาวได้ เป็นต้น

– สำหรับการเลือกซื้อรถ SUV หรือ รถกระบะ ควรพิจารณาเรื่องความสูงของรถเพื่อรองรับการใช้งานในกรณีที่ต้องขับผ่านน้ำลึก หรือในกรณีน้ำท่วม สำหรับรถกระบะควรพิจารณาเพิ่มเติมเรื่องความสามารถในการลากจูงและการบรรทุกน้ำหนักอย่างน้อย 1 ตันขึ้นไป เพื่อตอบโจทย์การใช้งานที่สมบุกสมบัน

สำรวจภายในรถ

– พิจารณาการตกแต่งภายในและความประณีตภายในรถ รถพรีเมี่ยมบางรุ่นจะมาพร้อมกับคอนโซลแบบนิ่มเพื่อเพิ่มความปลอดภัยเมื่อเกิดการชนปะทะ

– พิจารณาวัสดุของเบาะนั่งและพวงมาลัยว่าเป็นแบบที่ชอบหรือไม่

– เบาะที่นั่งรองรับร่างกายได้ดีหรือไม่ เบาะที่ดีควรจะแน่นและบังคับให้กระดูกสันหลังของผู้ขับขี่ตั้งตรงโดยอัตโนมัติเพื่อมอบความปลอดภัยที่มากขึ้นเมื่อเกิดอุบัติเหตุ รวมถึงหมอนรองศีรษะก็ไม่ควรที่จะเอียงไปด้านหลังจนรู้สึกสบายเกินไป เพราะอาจจะเกิดอันตรายกับกระดูกต้นคอเมื่อเกิดการชน

– เบาะที่นั่งด้านหลังควรจะยาวพอที่จะรองรับช่วงต้นขาได้ทั้งหมดเมื่อนั่งลงไป เพราะผู้โดยสารด้านหลังจะสามารถนั่งทางไกลได้โดยไม่ปวดเมื่อย

– สำรวจห้องโดยสารว่ามีความสูงและกว้างถูกใจตามที่ต้องการ

– สำรวจช่องเก็บสิ่งของว่าเหมาะสมกับการใช้งานหรือไม่ ลองจินตนาการถึงเวลาใช้งานจริงว่าต้องเอาอะไรขึ้นรถไปด้วยบ้าง เช่น บางคนต้องมีแก้วกาแฟติดตัวเป็นประจำ บางคนชอบวางโทรศัพท์ไว้ใกล้มือ ลองดูว่าช่องใส่ของเหล่านี้มีเพียงพอและสามารถหยิบถึงได้โดยง่ายหรือไม่

ทดลองขับ
– ลองปรับตำแหน่งที่นั่งให้สบายที่สุด แล้วพิจารณาว่ายังสามารถมองเห็นทัศนวิสัยได้ดีอยู่หรือไม่ รวมถึงเช็คการมองกระจกหลังและกระจกข้างว่าสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน จากนั้นเอื้อมมือลองใช้ปุ่มคอนโทรลต่างๆ เพื่อเช็คความสะดวกสบายในการใช้งาน ผู้ขับขี่ไม่ควรที่จะต้องเอี้ยวตัวมากเกินไปเพื่อปรับเสียงวิทยุหรือใช้งานปุ่มต่างๆ เพื่อความปลอดภัยเวลาขับรถ

– ปรับตำแหน่งพวงมาลัยให้เหมาะสมกับผู้ขับขี่ ไม่บังหน้าปัทม์

– ลองสตาร์ทเครื่องแล้วนั่งเฉยๆ ผู้ขับขี่ไม่ควรรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนจนเกินไป ถึงแม้ว่าจะเป็นเครื่องดีเซลก็ตาม รถยนต์ที่ดีควรได้รับการออกแบบให้ดูดซับแรงสะเทือนอย่างเพียงพอ

– ลองเปิดหน้าต่าง ฟังความดังของเสียงเครื่องยนต์ว่าเป็นอย่างไร และเปรียบเทียบกับเวลาปิดหน้าต่างเพื่อเช็คว่าเสียงเครื่องยนต์เข้ามาในห้องโดยสารมากเกินไปหรือไม่

– ถ้ามีโอกาสขับออกไปช่วงแดดจ้า ให้ลองสังเกตว่าในห้องโดยสารมีอะไรที่สะท้อนแสงแยงตาเวลาขับหรือไม่ เพราะว่าเวลาขับจริงๆแล้ว ผู้ขับจะต้องอยู่ในสภาวะนั้นเป็นเวลานาน จึงไม่ควรที่จะมีอะไรมารบกวนทัศนวิสัย รวมถึงลองเปิดแอร์ดูว่าเย็นเร็วหรือไม่ หากว่าเร่งความแรงของแอร์แล้วต้องรอเวลานานกว่าอากาศจะเย็นสบายทั่วถึงทั้งห้องโดยสาร อาจจะไม่สะดวกสบายเท่าไรเวลาใช้งานจริงในสภาวะอากาศร้อนจัดอย่างในประเทศไทย

– ลองขับด้วยความเร็วระดับต่ำ สำหรับพวงมาลัยที่มีระบบไฟฟ้าควรมีน้ำหนักเบาในขณะขับที่ขับขี่ด้วยความเร็วต่ำเพื่อมอบความสบายให้แก่ผู้ขับขี่ จากนั้นลองขับช้าๆ สลับกับเบรค เพื่อดูว่าความลึกของเบรคเหมาะสมหรือไม่ เบรคไม่ควรไวเพียงแค่แตะก็เบรคกะทันหัน ไม่นุ่มนวล แต่ก็ไม่ควรลึกเกินไปเพราะว่าอาจเกิดอันตรายได้ นอกจากนี้ ลองเช็ควงเลี้ยวของพวงมาลัยว่าแคบพอหรือกว้างเกินไป โดยเฉพาะรถคันใหญ่หรือรถกระบะ บางคันอาจจะมีรัศมีวงเลี้ยวที่กว้างกว่าซึ่งผู้ขับขี่บางคนอาจจะรู้สึกว่าขับยาก และควบคุมลำบากในเวลาที่ต้องเลี้ยวมุมแคบ หรือต้องกลับรถเพราะไม่สามารถถอยหลังตั้งลำใหม่ได้

– ลองขับผ่านลูกระนาดในความเร็วต่ำเพื่อเช็คว่าพวงมาลัยมีการดึงกลับหรือไม่ รวมถึงการลองปล่อยมือออกจากพวงมาลัยเล็กน้อย พวงมาลัยไม่ควรปัดไปมาจนเกินไปเมื่อวิ่งบนลูกระนาด รถที่ดีควรจะมีระบบที่ดึงพวงมาลัยกลับ ไม่ให้หมุนไปมาจนเกินไปเมื่อวิ่งบนถนนขรุขระ

– ถ้าสามารถทดสอบบนทางโค้งได้ ลองเข้าโค้งด้วยความเร็วประมาณ 50 กิโลเมตร/ชั่วโมง สำรวจว่ารถแกว่งหรือไม่ โดยเฉพาะรถยกสูงอย่างกระบะ หรือรถ SUV อาจจะมีอาการโยนได้ รถที่ดีต้องมีช่วงล่างแน่น ไม่เทไปข้างใดข้างหนึ่งเวลาเข้าโค้ง เพื่อสร้างความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่และมอบความปลอดภัยที่สูงขึ้น

– เพิ่มความเร็วขึ้นมาที่ 70 กิโลเมตร/ชั่วโมง ลองหมุนพวงมาลัยเร็วให้เหมือนกับว่าต้องหลบสิ่งกีดขวางในระยะกระชั้นชิด เมื่อทำความเร็วขึ้นมาแล้ว พวงมาลัยไฟฟ้าควรจะหนักขึ้นเพื่อเพิ่มความแม่นยำในการควบคุมรถ นอกจากนี้ลองดูว่าตัวรถมีการทรงตัวที่ดีพอเมื่อมีการหักหลบ เพราะจะลดความเสี่ยงต่อการพลิกคว่ำได้

– ลองเหยียบให้ถึง 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง สังเกตความเร็วรอบของเครื่องยนต์ โดยทั่วไปแล้ว ไม่ควรเกิน 2,000 รอบ/นาทีในความเร็วระดับนี้ ถ้ารอบยิ่งต่ำก็จะยิ่งประหยัดน้ำมันดีขึ้น

– เมื่อได้ความเร็วที่สูงขึ้น ลองฟังเสียงในห้องโดยสารและเปรียบเทียบกับเวลาที่รถติดเครื่องแต่จอดนิ่ง เพื่อเช็คว่าเสียงเครื่องยนต์ขณะที่รถวิ่งอยู่เข้ามาในห้องโดยสารหรือไม่ รวมถึงเช็คเสียงลมที่ปะทะกับตัวรถว่าเข้ามาในห้องโดยสารมากเกินไปหรือไม่

– หากสามารถขับด้วยความเร็วในระยะทางยาวได้ ลองไล่ความเร็วจากระดับต่ำไปสูงโดยใช้สไตล์การขับแบบปกติ แล้วลองดูว่าเกียร์หน่วงหรือไม่ เกียร์ที่ดีควรจะส่งให้อัตราเร่งเป็นไปได้อย่างใจโดยไม่กระชาก

เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

นอกเหนือจากสมรรถนะการขับขี่ที่จะมอบความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่ ปัจจุบันรถยนต์รุ่นใหม่ต่างนำเสนอเทคโนโลยีล้ำสมัย เพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่ให้มีความปลอดภัยและความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจเลือกซื้อรถ อาทิ

– ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ เมื่อกดปุ่ม ระบบจะควบคุมความเร็วตามที่คุณกำหนด และจะรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าให้อัตโนมัติ โดยระบบจะช่วยเบรกและเร่งความเร็วให้ตามระยะห่างจากรถคันหน้าโดยที่คุณไม่ต้องคอยเหยียบเบรกและคันเร่ง หรือปิด-เปิดระบบควบคุมความเร็วใหม่

– ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง ในเหตุการณ์ที่รถของคุณเบี่ยงออกจากเลนโดยไม่ตั้งใจและไม่ได้เปิดไฟเลี้ยวระบบจะช่วยหักพวงมาลัยเล็กน้อยเพื่อช่วยให้รถคุณกลับเข้ามาในเลน หากทิศทางของรถยังคงเบี่ยงออกเลน ระบบจะเตือน โดยการสั่นที่พวงมาลัย

– ระบบเตือนการชนด้านหน้า กล้องเรดาร์หน้ารถจะคอยตรวจจับระยะห่างระหว่างรถคันหน้า หากระบบพบความเสี่ยงที่จะเกิดการชน ไฟเตือนจะขึ้นบนกระจกหน้ารถคุณ และถ้ารถเคลื่อนไปในระยะกระชั้นชิดกว่านั้นไฟจะกระพริบ พร้อมมีเสียงเตือน โดยระบบจะเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรกให้พร้อม เพื่อให้รถหยุดได้เร็วขึ้นเมื่อคุณแตะเบรก

– ระบบแจ้งเตือนการขับขี่ ระบบจะคอยสังเกตพฤติกรรมในการขับขี่ของคุณอยู่ตลอดเวลา โดยใช้กล้องหน้ารถในการตรวจจับลักษณะการวิ่งของรถบนเส้นถนน ถ้ารถเริ่มส่ายไปมาผิดปกติ ระบบจะประเมินถึงความจำเป็นที่ผู้ขับขี่ต้องหยุดพักและจะมีสัญญาณเตือนขึ้นบนหน้าจอแสดงผล

–  ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ ระบบจะทำการตรวจจับแสงไฟด้านหน้ารถ เมื่อมืดสนิทระบบจะทำการเปิดไฟสูงอัตโนมัติ และเมื่อตรวจจับพบแสงไฟของรถที่สวนมา ระบบจะปิดไฟสูงให้ทันที

– ระบบตรวจจับรถขณะออกจากซองจอด จะช่วยเตือนหากมีรถวิ่งตัดผ่านด้านหลังในขณะที่คุณกำลังถอยรถออกจากช่องจอด

– ระบบช่วยเบรกที่ความเร็วต่ำ เซ็นเซอร์ที่ติดอยู่บริเวณกระจกหน้ารถทำการตรวจจับ หากรถเข้าใกล้รถคันหน้าเร็วเกินไป ระบบจะเตรียมควบคุมเบรก หากผู้ขับขี่ไม่สามารถควบคุมรถได้ทันท่วงที ระบบจะลดแรงบิดของเครื่องยนต์และเบรกอัตโนมัติ เพื่อป้องกันหรือลดแรงปะทะจากการชน

– ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ ระบบจะช่วยหาช่องจอดที่เหมาะสม และถอยรถเข้าจอดอัตโนมัติโดยคุณเพียงแค่ควบคุมเกียร์และเบรกเท่านั้น

– ระบบการสั่งงานด้วยเสียง ระบบจะพร้อมรับฟังคำสั่งจากคุณ ไม่ว่าจะเอ่ยชื่อเพื่อสั่งโทรออก หรือเล่นเพลงที่คุณชอบ โดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย หรือละสายตาจากท้องถนน เป็นประโยชน์เพื่อความสะดวกสบายและความปลอดภัย

เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับคู่มือแนะนำในทดลองขับ เพื่อเลือกรถคันโปรดที่ตอบโจทย์การใช้งานคุณที่สุด หากเพื่อนๆ สนใจรถที่มีสมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม ระบบเทคโนโลยีความปลอดภัยเป็นเลิศ แล้วล่ะก็ อย่าลืมแวะไปเยี่ยมชมพร้อมทดลองรถที่โชว์รูม Ford ใกล้บ้านกันนะครับ

ฟอร์ดเปิดตัวพร้อมเผยราคาจำหน่าย เฟียสต้า ใหม่ รุ่นเครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ 1.0 ลิตร และ ฟอร์ด เอคโค่สปอร์ตใหม่ ณ งานมหกรรมยานยนต์ มอเตอร์ เอ็กซ์โป ครั้งที่ 30

• ฟอร์ด เฟียสต้า ใหม่ รุ่นเครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ 1.0 ลิตร ราคาจำหน่าย 779,000 บาท

• ฟอร์ด เอคโค่สปอร์ต ใหม่ รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รถอเนกประสงค์เพื่อการขับขี่ในเมืองรุ่นแรกในประเทศไทยมีทั้งหมดสี่รุ่น ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 669,000-829,000 บาท

• ฟอร์ด มอบราคาพิเศษแก่ลูกค้า 2,500 ท่านแรกที่สั่งจองรถฟอร์ด เอคโค่สปอร์ต ใหม่ สำหรับรุ่นที่มีราคาจำหน่ายตั้งแต่ 639,000-799,000 บาท

กรุงเทพฯ ประเทศไทย, 28 พฤศจิกายน 2556 –ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี เปิดตัวรถพร้อมประกาศราคารถยนต์ระดับโลกสองรุ่นล่าสุดในประเทศไทย ได้แก่ Ford Fiesta ใหม่ รุ่นเครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ 1.0 ลิตร และ Ford Ecosport ใหม่ รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร สี่สูบ พร้อมระบบวาล์วแปรผันแคมชาฟท์แบบอิสระคู่ (Ti-VCT)

โดยผู้ที่สนใจสามารถจองฟอร์ด เฟียสต้าใหม่ในราคา 779,000 บาท สำหรับทั้งรุ่นไทเทเนียมสี่ประตู และรุ่นสปอร์ตห้าประตูได้แล้ววันนี้

ฟอร์ด เฟียสต้า ใหม่ ถือเป็นรุ่นที่มีความโดดเด่นที่สุดเท่าที่เคยมีมา โดยมาพร้อมระบบเชื่อมต่อการสื่อสารแบบไร้สาย ฟอร์ด ซิงค์ และเครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ ขนาด 1.0 ลิตที่ได้รับรางวัล “เครื่องยนต์ยอดเยี่ยมระดับนานาชาติ” สองปีซ้อนทั้งในปี 2555 และ 2556

เฟียสต้า ใหม่ เปิดตัวเครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ของฟอร์ดอย่างเป็นทางการในประเทศไทย เครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ของฟอร์ดได้รับการจดสิทธิบัตรไว้มากกว่า 125 รายการ จากการผสานผสานการทำงานของระบบไดเร็กอินเจ็กชั่นเข้ากับเทอร์โบชาร์จและระบบวาล์วแปรผันเพื่อช่วยลดการใช้น้ำมัน โดยไม่กระทบต่อพละกำลังของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ขนาดเล็กที่สุดรุ่นนี้ยังมีความสามารถในการประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นถึง 20  เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่กว่า โดยไม่ทำให้สมรรถนะในการขับขี่ลดลง

เครื่องยนต์อีโคบู๊สต์เป็นเครื่องยนต์ขนาดเล็กสุดทันสมัยแบบ 3 สูบ ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรจากฟอร์ดมอบทั้งกำลังขับ แรงบิด และเทคโนโลยีใหม่ ด้วยกำลังเครื่องยนต์ถึง 125 แรงม้า ซึ่งให้แรงบิดสูงสุดที่ 170 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ที่ทั้งเบาและเงียบ มาพร้อมพลังและสมรรถนะที่เทียบเท่าเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.6 ลิตร ด้วยชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่เคลื่อนที่น้อยลง 25 เปอร์เซ็นต์ เครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ ขนาด 1.0 ลิตร มอบความสามารถให้อัตราการประหยัดน้ำมันได้ถึง 18.9 กิโลเมตรต่อลิตร และปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ต่ำมาก

นอกจากนี้ฟอร์ดยังเปิดตัว Ford EcoSport ใหม่ รถอเนกประสงค์เพื่อการขับขี่ในเมืองรุ่นแรกในประเทศไทย ทั้งนี้การผลิตฟอร์ด เอคโค่สปอร์ต ใหม่จะเริ่มต้นในเดือนหน้า ณ โรงงาน ฟอร์ด ไทยแลนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง โดยรถจะพร้อมจำหน่ายในไตรมาสแรกของปีหน้า

ฟอร์ด เอคโค่สปอร์ต ใหม่มีทั้งหมด 4 รุ่น

• รุ่น Ambiente เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร Ti-VCT เกียร์ธรรมดา 5 สปีด                                    669,000 บาท
• รุ่น Ambiente เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร Ti-VCT เกียร์พาวเวอร์ชิฟต์อัตโนมัติ 6 สปีด             709,000 บาท
• รุ่น Trend เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร Ti-VCT เกียร์พาวเวอร์ชิฟต์อัตโนมัติ 6 สปีด                      759,000 บาท
• รุ่น Titanium เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร Ti-VCT เกียร์พาวเวอร์ชิฟต์อัตโนมัติ 6 สปีด               829,000 บาท

นอกจากนี้ ลูกค้า 2,500 ท่านแรกที่สั่งจองรถฟอร์ด เอคโค่สปอร์ต ใหม่จะได้รับราคาพิเศษสำหรับทั้งสี่รุ่นที่มีราคาอยู่ที่ 639,000-799,000 บาท

ฟอร์ด เอคโค่สปอร์ต ใหม่ ตอบโจทย์ในหลายๆด้าน ด้วยความเอนกประสงค์และความสะดวกสบายที่มาในขนาดที่กะทัดรัด มอบความคล่องตัวสำหรับขับขี่ในเมือง ด้วยระยะที่สูงจากพื้น ระดับ 200 มิลลิเมตรและความสามารถในการลุยน้ำถึง 550 มิลลิเมตร และยังประหยัดน้ำมันอีกด้วย

ฟอร์ด เอคโค่สปอร์ต ใหม่ ยังมาพร้อมนวัตกรรมล้ำสมัยมากมายที่ช่วยให้ชีวิตคุณง่ายขึ้น  ด้วยระบบเชื่อมต่อการสื่อสารด้วยคำสั่งเสียง ฟอร์ด ซิงค์ ภายในรถ ไฟหน้าที่เปิดโดยอัตโนมัติ ที่ปัดน้ำฝนพร้อมเซนเซอร์อัตโนมัติ กุญแจรีโมทอัจฉริยะ ปุ่มสตาร์ทรถอัตโนมัติ และซันรูฟที่เปิดรับแสงอาทิตย์เข้ามาภายในรถ

ฟอร์ด เอคโค่สปอร์ต ใหม่ มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรสี่สูบ พร้อมระบบวาล์วแปรผันแคมชาฟท์แบบอิสระคู่ (Ti-VCT) และเกียร์พาวเวอร์ชิฟต์อัตโนมัติ 6 สปีดที่ช่วยประหยัดน้ำมัน ให้แรงม้าสูงสุด 110 และแรงบิดสูงสุดที่ 142 นิวตันเมตร

พบกับแคมเปญ EcoSport Urban Discoveriesที่บูธฟอร์ด

ผู้ที่มาร่วมชมบูธฟอร์ดจะมีโอกาสในการร่วมกิจกรรม EcoSport Urban Discoveries ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแคมเปญก่อนการเปิดตัวฟอร์ด เอคโค่สปอร์ต ใหม่ โดยสามารถลงทะเบียนเข้าร่วมแคมเปญได้ที่บูธ

กิจกรรมนี้ได้เปิดให้ผู้ที่สนใจร่วมสนุกออนไลน์ได้ที่ www.ecosportdiscoveriesthailand.com โดยแนะนำสถานที่โดนใจที่ยังไม่เป็นที่รู้จักในเมืองของคุณ จากนั้นผู้เข้าร่วมโครงการจำนวนห้าท่านพร้อมเพื่อนจะได้ร่วมทีมกับแคมเปญ แอมบาสเดอร์ที่จะมาช่วยแสดงค้นพบพร้อมนำเสนอสถานที่โดนใจ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจพิชิตฟอร์ด เอคโค่สปอร์ต ใหม่

นอกจากนี้ ผู้ที่มางานมหกรรมยานยนต์จะมีโอกาสได้กระทบไหล่เซเลบชื่อดังที่บูธของฟอร์ดตามวันต่อไปนี้

• ดีเจและนักแสดง ต้นหอม ศกุนตลา เทียนไพโรจน์ วันที่ 30 พฤศจิกายน 10:00-14:00น.
• ศิลปินและนักแต่งเพลง คัตโตะ อารมณ์ โพธิ์หาญรัตนกุล วันที่ 1 ธันวาคม 13:00-17:00น.
• ดีเจและพิธีกร เพชรจ้า วิเชียร กุศลมโนมัย  วันที่ 7 ธันวาคม 13:00-17:00น.
• ศิลปินและนักแสดง แหนม รณเดช วงศาโรจน์ วันที่ 8 ธันวาคม 13:00-17:00น.

ฟอร์ดยังจัดแสดงรถรุ่นเด่นๆในเซ็กเมนต์อื่น รวมทั้ง ฟอร์ด โฟกัส, ฟอร์ด เรนเจอร์, ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์ และฟอร์ด เอสเคป

พบข้อเสนอพิเศษสำหรับรุ่นที่นำมาจัดแสดง รวมทั้ง ดอกเบี้ย 0%  และประกันภัยชั้นหนึ่งสำหรับฟอร์ด เฟียสต้า ฟอร์ด โฟกัส ใหม่ รุ่นเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร (ไม่รวมรุ่นเทรนด์ 5 ประตู) และฟอร์ด เอเวอร์เรสต์ นอกจากนี้ยังมีข้อเสนอพิเศษสำหรับ  รุ่น โฟกัส เรนเจอร์ และเอสเคป

งานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 30 จะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 28 พฤศจิกายน – 10 ธันวาคม ณ อิมแพค ชาเลนเจอร์ เมืองทองธานี

ชีวิตของคนเมืองทุกวันนี้ จากที่เคยใช้เวลาในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ไปกับการช้อปปิ้ง เดินเลือกซื้อสินค้าตามห้างสรรพสินค้าหรือไปนั่งชิลหาของอร่อยๆ ทานตามคอมมูนิตี้มอลล์ ได้เริ่มหันมาให้ความสนใจกับกิจกรรมเอาท์ดอร์มากยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นกีฬาเอาท์ดอร์อย่างการปั่นจักรยาน การวิ่งมาราธอน การปีนเขาและดำน้ำ นอกจากนี้การไปเที่ยวในแหล่งท่องเที่ยวใกล้ๆ ที่สามารถขับรถไปกลับได้อย่างหัวหิน เขาใหญ่ และสวนผึ้ง ก็กำลังเป็นที่นิยมมากยิ่งขึ้น และด้วยไลฟ์สไตล์ที่ไม่จำกัดอยู่เพียงในเมืองของคนรุ่นใหม่ในปัจจุบัน ส่งผลให้การเดินทางไม่จำกัดอยู่เพียงในเมืองเท่านั้น ทำให้รถซีดานหรือรถแฮทช์แบค ที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองวิถีชีวิตในเมืองเพียงอย่างเดียว ไม่สามารถตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ยุคใหม่ที่กำลังเปลี่ยนไปสู่การเดินทางนอกเมือง มากขึ้นได้

“ฟอร์ด เอคโค สปอร์ต ใหม่” รถลูกผสมระหว่างรถเอสยูวีและซีดาน ซึ่งเป็นรถยนต์เซกเมนต์ใหม่ที่ผู้บริโภคไทยไม่เคยสัมผัสมาก่อน ออกแบบโดยนักวิศวกรและนักออกแบบจากกว่า 16 ประเทศเพื่อตอบสนองไลฟ์สไตล์ยุคใหม่ของคนเมืองโดยเฉพาะ ภายใต้แผน One Ford โดย ฟอร์ด เอคโคสปอร์ต ใหม่ ได้รับการออกแบบให้มีความคล่องตัวแบบรถคอมแพ็คเหมาะสำหรับชีวิตประจำวันใน เมือง แต่ยังมีความแข็งแกร่งแบบรถเอสยูวี ทำให้สามารถโลดแล่นไปได้ทุกที่อย่างที่รถเล็กทั่วไปทำไม่ได้ โดยเราให้คำนิยามรถยนต์เซกเมนต์ใหม่นี้ว่า “เอสยูวีสำหรับคนเมือง” (Urban SUV)

ฟอร์ด เอคโค สปอร์ต ใหม่ มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังเครื่องยนต์ถึง 108 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดที่ 138 นิวตันเมตร โดยใช้ระบบวาล์วแปรผันแคมชาฟท์แบบอิสระคู่ (Ti-VCT) ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการควบคุมจังหวะการทำงานแบบแปรผันของวาล์วโอเวอร์แล็ป (Valve overlap) ซึ่งเป็นช่วงที่วาล์วไอดีและวาล์วไอเสียเปิดซ้อนเหลื่อมกัน สำหรับผู้ขับขี่ ระบบดังกล่าวมีประโยชน์ในการช่วยเพิ่มแรงบิดที่รอบต่ำและทำให้ประหยัดน้ำมัน ยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ ฟอร์ด เอคโค สปอร์ต ใหม่ ยังรองรับระบบเกียร์อัตโนมัติพาวเวอร์ชิฟท์ 6 สปีดที่ช่วยประหยัดน้ำมัน และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด พร้อมตอบสนองทุกการขับขี่ได้อย่างทันใจ พร้อมสำหรับความท้าทายในทุกเส้นทาง ส่วนโครงสร้างส่วนล่างของรถหรือแชสซี ก็มอบความคล่องตัวและช่วยให้ควบคุมทิศทางของรถได้อย่างง่ายดาย ทั้งยังตอบสนองต่อผู้ขับขี่และช่วยประหยัดน้ำมันมากขึ้นด้วยระบบระบบพวง มาลัยพาวเวอร์แบบไฟฟ้า (EPAS) พร้อมมอบอุปกรณ์ปกป้องความปลอดภัยอย่างเหนือชั้นด้วยถุงลมนิรภัยคู่หน้าและ ม่านถุงลมนิรภัย รวมทั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (เอบีเอส) และระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์ (อีเอสพี)

นอกจากพร้อมลุยไปทุกเส้นทางแล้ว ด้านการใช้งานในชีวิตประจำวัน ผู้ขับขี่ไม่ต้องกังวลกับสัมภาระและข้าวของต่างๆ เมื่อต้องไปช้อปปิ้งตามห้างสรรพสินค้าหรือทำกิจกรรมเอาท์ดอร์เพราะฟอร์ด เอคโค สปอร์ต ใหม่ มีพื้นที่กว้างขวางสะดวกสบาย ด้วยพื้นที่เก็บของท้ายรถความจุถึง 705 ลิตร ที่สามารถวางจักรยานหรืออุปกรณ์ดำน้ำได้อย่างสบายๆ ทั้งยังประกอบด้วยนวัตกรรมล้ำสมัยมากมายที่ช่วยให้ชีวิตง่ายขึ้นไม่ว่าจะ เป็น กุญแจรีโมทอัจฉริยะ (Smart Keyless Entry) ปุ่มสตาร์ทรถอัตโนมัติ (Ford Power Start) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Launch Assist) เซ็นเซอร์ด้านหลังช่วยถอยจอดและระบบเชื่อมต่อการสื่อสาร ฟอร์ด ซิงค์ (Ford SYNC®) ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่โทรออกและรับสายโทรศัพท์ รวมทั้งเลือกฟังเพลงจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เชื่อมต่อกับรถผ่านบลูทู ธหรือช่องเสียบยูเอสบีได้โดยใช้การสั่งงานด้วยเสียง นับว่าช่วยอำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่ตลอดการเดินทางได้อย่างแท้จริง

ด้วยรูปลักษณ์อันโฉบเฉี่ยวที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดูเรียบหรู และการตกแต่งภายในห้องโดยสารอย่างประณีต ทำให้ ฟอร์ด เอคโค สปอร์ต ใหม่ เหมาะสำหรับการใช้งานในทุกโอกาส ไม่ว่าจะใช้ขับไปทำงานในวันปกติ ไปนั่งชิลกับเพื่อนคืนวันศุกร์ที่ทองหล่อ หรือไปพักผ่อนกับครอบครัวที่หัวหินในวันหยุดสุดสัปดาห์ ก็ดูดีเหมาะกับทุกกิจกรรม

จึงสามารถกล่าวได้ว่า ฟอร์ด เอคโคสปอร์ต คือรถยนต์เซกเมนต์ใหม่ที่ตอบโจทย์ทุกความต้องการของคนเมืองยุคใหม่ ด้วยความแข็งแกร่ง ทนทานสะดวกสบาย พร้อมลุยทุกเส้นทางแบบรถเอสยูวี ทั้งยังความคล่องตัวและประหยัดน้ำมันแบบรถซีดาน นับว่าเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่เร้าใจสำหรับทุกคนที่กำลังอยากได้รถคันใหม่ใน ราคาที่คุณเป็นเจ้าของได้

ล่าสุดนั้น Ford ค่ายรถชื่อดังได้ประกาศในวันนี้แล้วว่าพวกเขาจะทำรถแบบ subcompact EcoSport SUV ออกมาเพื่อขายในตลาดทั่วโลกกว่า 62 ประเทศภายในปี 2017 นี้แต่ที่น่าประหลาดใจเป็นอย่างยิ่งก็คือประเทศสหรัฐอเมริกาไม่ได้จะเป็นหนึ่งในนั้นที่จำหน่ายรถ

ตามรายงานจากทาง Detroit News นั้นเผยว่าประธานด้านการตลาดของ Ford อย่าง Jim Farley นั้นเผยว่าความเป็นไปได้ของการขายรถแบบ SUV ในสหรัฐอเมริกาตอนนี้นั้นยังเป็นไปไม่ได้เนื่องจาก Ford ไม่ต้องการลงตลาดรถแบบนี้ในประเทศบ้านเกิด

Farley นั้นเผยว่าหากมีความต้องการเพิ่มจำนวนยอดขายรถแบบ SUVs subcompact นั้นทาง Ford ก็มีความสามารถในการสร้างหรือนำเข้า EcoSport ในสหรัฐอเมริกาได้รวมถึงครอบคลุมไปยังทวีปอเมริกาเหนือ แต่เหนือสิ่งอื่นใดทาง Ford นั้นจะมุ่งเน้นการขายมันในตลาดที่มีการเจริญเติบโตของตลาดรถยนต์เช่นอินเดียและบราซิล

ฟอร์ด ยังมีแผนจะทำรถแบบ  Fiesta subcompact ในประเทศสหรัฐอเมริกาโดยใช้แฟลตฟอร์มของ EcoSport subcompact SUV  เพื่อต่อสู้ทางการตลาดกับรถแบบ Nissan Juke, Buick Encore และ Mini Countryman

นอกจากการเพิ่มศักยภาพรถในประเทศแถบอเมริกาใต้นั้นรถแบบ EcoSport จะวางจำหน่ายในยุโรปด้วยเครื่องยนต์แบบ 3 สูบขนาดกำลัง 109 แรงม้า  (110PS) 1.5 ลิตร และเครื่องยนต์ขนาดกำลัง 123 แรงม้า (125PS) 1.0 ลิตร EcoBoost ปิดท้ายด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขนาดกำลัง 89 แรงม้า  (90PS) 1.5 ลิตร

“ความสำเร็จของเรานั้นเกิดขึ้นมาจากแผน One Ford ที่เป็นแผนการทำงานระดับโลกที่ช่วยพลิกโฉมหน้าการดำเนินธุรกิจของฟอร์ดใน ประเทศไทยและในภูมิภาคโดยเน้นที่การเปลี่ยนแปลงของผลิตภัณฑ์” นายแมท แบรดลีย์ ประธาน ฟอร์ด อาเซียน กล่าว “สำหรับในปี 2556 นั้น ฟอร์ดจะ Go Further หรือ ก้าวไปข้างหน้าอีกขั้นหนึ่งในทุกๆอย่างที่เราทำและเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ ที่มีคุณภาพในระดับโลกและได้รับการผลิตภายใต้ กลยุทธ์ One Ford ให้แก่ผู้บริโภคในประเทศไทย ตัวอย่างเช่น ฟอร์ด เอคโค สปอร์ต ใหม่”

“ในปี 2555 ฟอร์ดได้ฉลองเหตุการณ์ที่สำคัญ ๆ หลายเหตุการณ์ รวมไปถึงการฉลองความสำเร็จด้านยอดขายซึ่งช่วยให้เราดึงดูดลูกค้ากลุ่มใหม่ๆ ที่กลายมาเป็นลูกค้าของเราในปัจจุบัน” นางสาวยุคนธร วิเศษโกสิน รองประธานฝ่ายการตลาด ฝ่ายขายและบริการ ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าว “ในขณะที่เรากำลังก้าวเข้าสู่ช่วงของการส่งท้ายปีพร้อมกับความสำเร็จใน ประเทศไทย ฟอร์ดยังมุ่งมั่นที่จะก้าวไปข้างหน้าควบคู่ไปกับการสร้างความสำเร็จอย่างต่อ เนื่องในปีใหม่ที่กำลังมาถึง รวมทั้งขยายการเติบโตทางธุรกิจ และการมอบการบริการที่ได้มาตรฐานระดับโลกที่จะสร้างประสบการณ์ใหม่ให้แก่ผู้ บริโภค”

ถ้าข้อมูลนี้มีประโยชน์ ช่วยกด LIKE ให้ผมหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ ^__^