Ford Territory 2025 (เวอร์ชันอเมริกาใต้) คือรุ่นที่นำ Ford Equator Sport จากจีนมารีแบรนด์ใหม่ แม้จะใช้ชื่อเดียวกับรุ่นเก่าในออสเตรเลีย แต่คราวนี้เป็นรถคนละตัวกันเลย!

ปรับโฉมใหม่แบบหล่อเนี๊ยบ

รุ่นปรับโฉมล่าสุดกำลังจะวางขายใน บราซิลเดือนหน้า

ดีไซน์หน้ารถเปลี่ยนใหม่!

• ยกเลิกไฟหน้าทรงแยก
• ใส่กระจังหน้าโครเมียมหรูหรา
• กันชนหน้า-หลังออกแบบใหม่ พร้อมแถบสีเดียวกับตัวถัง
• ล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 19 นิ้ว
• มือจับประตูโครเมียม
• มีเฉพาะรุ่น Titanium เป็นตัวเลือกเดียวในตอนนี้

ภายในหรู พร้อมจอคู่ 12.3 นิ้ว

• คงดีไซน์เดิมไว้ แต่เปลี่ยนโทนสีเบาะใหม่
• ตกแต่งภายในแบบใหม่บางจุด
• รอประกาศรายละเอียดออปชันเต็ม ๆ ก่อนวางขาย

ขุมพลังเหมือนเดิม

เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ EcoBoost

• กำลัง 166 แรงม้า (124 kW / 169 PS)
• แรงบิด 260 นิวตันเมตร
• ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD)
• เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด
• เวอร์ชันจีนมีรุ่น Plug-in Hybrid ด้วย แต่ยังไม่มีในอเมริกาใต้

เตรียมบุกตลาดโลก!

หลังจากเปิดตัวในบราซิลแล้ว Ford Territory โฉมใหม่นี้จะเดินหน้าสู่ประเทศอื่น เช่น:

• อาร์เจนตินา
• เม็กซิโก
• ฟิลิปปินส์
• เวียดนาม
• แอฟริกาใต้
• ซาอุดีอาระเบีย

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

บริษัทร่วมทุนระหว่าง Ford และ Jiangling Motors (JMC) ได้เปิดตัว Ford Equator Sport รุ่นปรับโฉมในประเทศจีน ซึ่งห่างจากการเปิดตัวรุ่นเดิมเพียง 3 ปี การเปลี่ยนแปลงหลักที่เห็นได้ชัดเจนคือรูปลักษณ์ภายนอกที่ปรับให้เข้ากับเทรนด์การออกแบบล่าสุด โดยในอนาคตอันใกล้ Ford ยังวางแผนที่จะเพิ่มระบบส่งกำลังแบบ Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) ให้กับรุ่นนี้ด้วย

Ford Equator Sport เป็นรถ SUV ที่มีขนาดกะทัดรัดและออกแบบให้ดูสปอร์ตมากขึ้นกว่า Equator รุ่นใหญ่ ซึ่งทั้งสองรุ่นได้รับการขึ้นทะเบียนโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน และ Equator Sport เพิ่งถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการผ่านเว็บไซต์ของ Jiangling Ford

การปรับโฉมที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดคือด้านหน้า แผงสีดำเชื่อมระหว่างไฟหน้า LED กับช่องรับอากาศของกันชน ซึ่งแทนที่กระจังหน้าขนาดใหญ่ของรุ่นเดิม แม้ว่าด้านข้างและประตูท้ายรถจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากนัก แต่แผงด้านหลังส่วนล่างมีการออกแบบใหม่ให้ดูเรียบง่ายและสะอาดตาขึ้น

นอกจากนี้ ยังมีล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วใหม่ และสีภายนอกใหม่ 2 สี ได้แก่ Wilderness Green และ Cactus Gray

ในด้านขนาด ตัวรถยาวขึ้นเล็กน้อย โดยวัดได้ 4,685 มม. ยาวกว่ารุ่นก่อนหน้า 55 มม. แต่ฐานล้อยังคงอยู่ที่ 2,726 มม. ภายในรถยังคงมีจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้วแบบคู่ พร้อมระบบเสียงที่อัปเกรดเป็น 10 ลำโพง แต่ไม่ถึงขั้นน่าประทับใจเท่าจอขนาด 27 นิ้วในรุ่นอื่น ๆ ที่ผลิตโดยบริษัทร่วมทุน Changan-Ford

ในช่วงแรกที่เปิดตัว Equator Sport จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ EcoBoost เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร ให้กำลัง 168 แรงม้าและแรงบิด 260 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังไปยังล้อหน้าโดยเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด ในอนาคต Ford ยังวางแผนที่จะเพิ่มรุ่น PHEV ที่ให้กำลังสูงถึง 215 แรงม้า โดยใช้แบตเตอรี่จาก CATL

ราคาของ Equator Sport รุ่นปรับโฉมใหม่นี้ยังไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ แต่รุ่นปัจจุบันมีราคาอยู่ระหว่าง 126,800 – 165,500 หยวน (ประมาณ 580,000 – 7640,000 บาท) *ราคาต่างประเทศ

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ