เปิดตัวอย่างเป็นทางการ สำหรับ Naked Bike รุ่นใหญ่สุดจากค่ายใบพัดสีฟ้า BMW S1000R 2021 มาพร้อมกับการอัปเกรดครั้งใหญ่ รีดน้ำหนักตัวถังลง ขุมพลังเดียวกับเวอร์ชั่น RR แต่มีการปรับจูนแรงม้าใหม่

สำหรับดีไซน์ของ BMW S1000R 2021 นั้น มาพร้อมกับเฟรมตัวถังใหม่ที่ลดน้ำหนักลงจากโฉมก่อนถึง 6.5 กก.

ไฟหน้ารูปแบบใหม่แบบโคมเดี่ยว ลักษณะเดียวกับ R1250R และ F900R มิติตัวถังโดยรวมยกมาจากรุ่น S1000RR แต่ถูกจับถอดแฟริ่งเปลี่ยนสไตล์เป็น Naked Bike และเปลี่ยนการควบคุมเป็นแฮนด์บาร์ จอแสดงผลแบบ TFT จอสีขนาด 6.5″

ขุมพลังก็เช่นเดียวกัน ยกมาจากรุ่น S1000RR ทั้งชุด โดยเครื่องยนต์บล็อคนี้ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro 5 เป็นที่เรียบร้อย พร้อมมีน้ำหนักที่เบาลงกว่าโฉมก่อนอีก 5 กก. โดยมีการปรับจูนในส่วนของแรงม้าใหม่ ให้สมรรถนะสูงสุดอยู่ที่ 165 แรงม้า ที่ 11,000 รอบ/นาที

เทคโนโลยีจัดเต็ม มาพร้อมกับ ระบบ Dynamic Pro, Dynamic Brake Control (DBC), Traction control, engine drag torque control (MSR), ABS Pro with cornering functions และมีโหมดการขับขี่ให้เลือก 3 โหมด คือ Rain, Road และ Dynamic

ด้านระบบช่วงล่างและเบรกยกมาจาก S1000RR ทั้งระบบ กับระบบกันสะเทือนแบบไฟฟ้า BMW’s Dynamic Damping Control (DDC)

ทั้งนี้ BMW S1000R 2021 จะพร้อมเปิดขายจริงในช่วงฤดูใบไม้ผลิของปี 2021 ได้มีราคาจำหน่ายที่ 12,055 ปอนด์ หรือคิดเป็นเงินไทย 4.85 แสนบาท ซึ่งจะขายในประเทศไทยด้วยอย่างแน่นอน

Naked Bike หน้าเอเลี่ยนสายพันธุ์ใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวไปไม่นานมานี้นั้นก็คือเจ้า BMW S1000R เเละ Kawasaki Z1000 นั้นเอง เเหม่เเค่ได้ยินชื่อเเล้วก็อดที่จะอยากรู้รายละเอียดเพิ่มเติมไม่ได้ใช่ไหมครับ เพราะทั้ง 2 รุ่นนั้นเป็นตัวท็อปสาย Naked Bike เลยทีเด่ว เเต่มีความเเตกต่างในเรื่องของสัญชาติเท่านั้นเอง ซึ่งใน 2 รุ่นนี้นั้นมีขนาด CC. ที่ไม่เเตกต่างกันเท่าไรครับเพียง 43 CC. เท่านั้นเอง ก็ถือว่าอยู่ในพิกัดรถขนาด 1,000 CC.นั้นเองครับ วันนี้เราจึงมาเจาะลึกให้รู้กันไปเลยว่าใครดีกว่าใครตรงไหนอย่างไรไปดูกันเลย

เปรียบเทียบสเปครถ

ความเเตกต่าง

เครื่องยนต์ เเม้จะขนาด CC. ที่เท่ากันเเละจำนวนสูบ ก็เป็น 4 สูบเหมือนกันเเต่ความเเรงนั้นเเตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงครับ โดย S1000R นั้นมีเเรงม้าอยู่ที่ 160 เเรงม้า ส่วน Z1000 นั้นมี 140 เเรงม้า นั้นเอง เเละเมื่อบวกกับเทคโนโลยีของเจ้า S1000R เข้าไปเเล้ว ต้องบอกเลยว่าเเรงกว่าอย่างเห็นได้ชัด เพราะได้เทคโนโลยีจากรุ่นพี่อย่าง S1000RR ที่ขึ้นเเท่น Superbike ไปเเล้วนั้นเอง ชิ้นส่วนที่เพิ่มความเเรงนั้นก็มี Slipper Cluch , Quick Shifter เป็นต้น ส่วน Z1000 นั้นไม่มีมาให้ครับ ความเเรงจึงต้องยกให้ S1000R มีภาษีที่เหนือกว่า

การควบคุมรถ S1000R นั้นจะมีน้ำหนักที่เบากว่าเปรียบเสมือนนกเลยทีเด่ว ให้ความรู้สึกที่เพรียวลมมากกว่า เเต่ท้้งหมดนี้หากเราไม่พอใจก็สามารถปรับเเต่งได้ด้วย ระบบ Dynamic Traction – control (DTC) , ระบบ ABS เทคโนโลยีเหล่านี้มันทำให้คุณสามารถปราบผยศม้าทั้งหมดให้อยู่ในกำมือคุณได้นั้นเอง มันเป็นเรื่องง่ายมากที่จะขี่รถ Supersport โดยมีระบบตัวช่วยเหล่านี้  ในส่วนของ Z1000 นั้น การขับขี่จะออกแนว ดิบ เถื่อน ขับกันเเบบไม่ต้องมีตัวช่วยอะไรมากมาย น้ำหนักตัวนั้นมีมากหากเปรียบเทียบกันในพิกัด 1000 CC. เเล้ว

เทคโนโลยี อย่างที่กล่าวไปครับ ในบรรทัดนี้ผมจะมาสรุปให้ว่า BMW S1000R นั้นมีเทคโนโลยีใดมาให้บ้าง อย่างเเรกนั้นคือ โหมดการขับขี่ ปรับได้ 3 โหมด นั้นคือ rain street Sport ส่วนโหมดที่ 4 นั้นไม่ได้ให้มาด้วยน่ะครับ สิ่งที่ 2 นั้นคือ Dynamic Traction – control ปรับเซ็ตค่าได้ตามความเหมาะสม 3.ABS ระบบอัจริยะเบรคเเล้วล้อไม่ตายนั้นเอง 4.Slipper Clutch สับเกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพในรอบต่ำนั้นเมื่อเชนจ์เกียร์ลงเเล้วล้อไม่มีอาการล็อคหรือตายนั้นเอง 5. Quick Shifter สับเกียร์โดยไม่ต้องกำคลัทช์ ทำให้รอบเครื่องไม่ลดลงเวลาสับเกียร์ ยัดกันทุกโค้งนั้นเอง สิ่งที่กล่าวมาข้างต้นนั้น Z1000 นั้นไม่มีครับเเต่ในบางรุ่นนั้นจะมี ABS มาให้ครับ อย่างที่บอกไปครับ BMW S1000R นั้นเรียกได้ว่ายกเครื่องเเละระบบของรุ่นพี่อย่าง S 1000RR มาเเทบจะหมดเลยก็ว่าได้ครับ

ราคา เเน่นอนครับว่าสิ่งที่ได้มานั้นต้องเเลกกับจำนวนเงินที่เพิ่มขึ้นด้วยนั้นเอง ราคาค่าตัวของ Z1000 นั้นอยู่ที่ 599,000 บาทครับ เเต่ BMW S1000R อยู่ที่ 830,000 ครับ (ทั้งหมดนี้เป็นราคาในไทย)เเละค่าย BMW นั้นมีค่าใช้จ่ายในเรื่องของค่า Service นั้นเเพงกว่า Kawasaki ครึ่งต่อครึ่งเลยทีเด่วครับ

สรุป

หากเป็นในเรื่องของเครื่องยนต์นั้นไม่ได้เเตกต่างกันมากเท่าไรครับ เเต่ S1000R นั้นจะได้เปรียบในเรื่องของเทคโนโลยีมากกว่านั้นเอง ส่วนราคาก็เเตกต่างกันถึง 230,000 บาท แต่ก็ถือเป็นค่าเทคโนโลยีที่เพิ่มมาให้เเล้วกันครับ

BMW S 1000R

Kawasaki Z1000