BYD กำลังเตรียมเปิดตัว Sedan เรือธงรุ่นใหม่ Da Han หรือที่บางแหล่งเรียกว่า Great Han ล่าสุดมีคนพบรถวิ่งทดสอบบนถนนในประเทศจีนแบบ ไม่มีลายพราง มาในสีแดงเงาสุดโดดเด่น ตัดกับเสาหน้าและหลังคาสีขาว ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเร็ว ๆ นี้

BYD Da Han จะมีให้เลือกทั้ง รุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) และ ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) โดยชูจุดเด่นเรื่องระยะทางวิ่งที่ไกลมาก เทคโนโลยีชาร์จเร็ว และอุปกรณ์ระดับเรือธงของแบรนด์

รถรุ่นนี้ใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ BYD Da Tang (Great Tang) SUV รุ่นใหม่ ซึ่งก่อนหน้านี้สร้างกระแสแรงจนมียอดจองทะลุ 100,000 คัน ภายในเวลาไม่ถึง 2 สัปดาห์

ไฮไลต์สำคัญคือการใช้ Blade Battery เจเนอเรชันที่ 2 ซึ่งรองรับเทคโนโลยี Flash Charging สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10% เป็น 97% ได้ภายในเวลาเพียง 9 นาที พร้อมติดตั้ง ระบบเลี้ยวล้อหลัง (Rear-Wheel Steering) และ ช่วงล่างแอ็กทีฟ (Active Suspension) เพื่อเพิ่มทั้งความคล่องตัวและความนุ่มนวลในการขับขี่

จากภาพรถคันทดสอบ จะเห็นว่า BYD Da Han ใช้สีตัวถังแดงเงา พร้อมเสา A และหลังคาสีขาว ตกแต่งด้วยโครเมียมรอบคัน และล้ออัลลอยลายหลายก้านขนาดใหญ่ที่มาพร้อม ฝาครอบดุมล้อแบบถ่วงน้ำหนัก ซึ่งโลโก้ “Han (汉)” จะตั้งตรงตลอดเวลา เพิ่มความหรูหราเหมือนรถระดับลักชัวรี

รายละเอียดภายนอกอื่น ๆ ประกอบด้วย

• มือจับประตูแบบกึ่งซ่อน
• ไฟท้าย LED แบบเส้นเดียวพาดเต็มท้ายรถ
• ไฟหน้า LED ดีไซน์เรียว เชื่อมด้วยแถบโครเมียม
• ช่องดักอากาศแบบ Active Air Intake
• LiDAR บนหลังคา รองรับระบบช่วยขับ DiPilot 5.0 ที่สามารถใช้งาน Navigate on Autopilot (NOA) ได้ทั้งบนทางด่วนและถนนในเมือง

ตัวรถมาในทรง Sedan หลังคาลาดแบบฟาสต์แบ็ก ดูหรูและลู่ลม มีขนาดตัวถังดังนี้

• ยาว 5,256 มม.
• กว้าง 1,999 มม.
• สูง 1,510 มม.
• ฐานล้อ 3,130 มม.

น่าสนใจตรงที่ BYD Da Han มีความยาวมากกว่า Mercedes-Benz S-Class รุ่นมาตรฐานถึง 66 มม. ทำให้ถือเป็น Sedan ขนาดใหญ่เต็มตัว

สำหรับรุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) จะมีให้เลือก 2 รุ่น

ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)

• มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว
• กำลังสูงสุด 370 kW (496 แรงม้า)
• ระยะทางวิ่งสูงสุด 1,008 กิโลเมตร

ขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD)

• มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว
• กำลังรวม 570 kW (764 แรงม้า)
• ระยะทางวิ่งสูงสุด 880 กิโลเมตร

แม้ BYD จะยังไม่เปิดเผยความจุแบตเตอรี่อย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะใช้แบตเตอรี่รุ่นใหม่ล่าสุดของแบรนด์

ส่วน รุ่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร กำลัง 154 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 268 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ LFP ขนาด 54.489 kWh

สามารถขับด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 470 กิโลเมตร ซึ่งถือว่าโดดเด่นมากสำหรับรถ PHEV

BYD วางตำแหน่ง Da Han ไว้ในตลาดรถระดับ 300,000 หยวน หรือประมาณ 1,480,000 บาท เพื่อแข่งขันกับ Sedan หรูทั้งจากจีนและยุโรป

ขณะเดียวกัน BYD Han รุ่นปัจจุบันก็ยังคงทำตลาดต่อไป โดยในเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา มียอดขายในจีน 3,390 คัน ส่วน Han L รุ่นสมรรถนะสูง ทำยอดส่งมอบได้ 689 คัน

ด้วยระยะทางวิ่งทะลุ 1,000 กิโลเมตร, เทคโนโลยีชาร์จเร็วระดับใหม่, ระบบช่วยขับ DiPilot 5.0 และตัวถังขนาดใหญ่ระดับเรือธง ทำให้ BYD Da Han เป็นอีกหนึ่งซีดานไฟฟ้าที่น่าจับตามองที่สุดของจีนในปีนี้อย่างไม่ต้องสงสัย

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ