เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ สูบเดียว 4 วาล์ว

ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ขนาดความจุ : 399 ซีซี.

กระบอกสูบxช่วงชัก : 92 x 75 มม.

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ EFI

ให้กำลังสูงสุด : 35.5 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 37 นิวตัน-เมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที

เกียร์ : อัตโนมัติแบบ CVT

สตาร์ทเครื่อง : ระบบไฟฟ้า

ไฟหน้า : แบบ 2 ดวง เหมือนตาเหยี่ยวพร้อมไฟเดย์ไลท์และไฟหรี่ LED

ชีลด์หน้า : สีดำปรับระดับได้

ไฟท้ายกับไฟเลี้ยว : เป็น LED

เรือนไมล์ : เป็นแบบดิจิตอลผสมอะนาล็อกพร้อมไฟสัญญาณต่างๆ ครบ

เบาะนั่ง : ขนาดใหญ่ 2 ระดับ พร้อมหมอนรองเอวคนนั่ง ใต้เบาะมีที่เก็บของขนาดใหญ่สามารถเก็บหมดกันน็อคได้เต็มไปและมีไฟให้ความสว่าง

ท่อไอเสีย : ผ่านมาตรฐาน Euro 4

มิติตัวรถ
– ยาว/กว้าง/สูง : 2,205/820/1,285 มม.
– ระยะห่างฐานล้อ 1570 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 810 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ 189 มม.
– ถังน้ำมันจุ 12.5 ลิตร

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า ช็อคอับเดี่ยวขนาด 41 มม.
– ด้านหลัง ช็อคอับคู่ตั้งค่าสปริงได้ 5 ระดับ ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา

ระบบเบรก
– ด้านหน้า เป็นดิสก์คู่ขนาด 280 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ
– ด้านหลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ พร้อมด้วยระบบ ABS และยังติดตั้งเบรกมือไว้ที่ดิสก์เบรกหลังเสริมความปลอดภัยในขณะจอดบริเวณพื้นที่ลาดเอียง

ล้อ/ยาง
– หน้า เป็นอะลูมิเนียมขนาด 15 นิ้ว รัดด้วยยางแบบสปอร์ตขนาด 120/70 R 15
– หลัง เป็นอะลูมิเนียมขนาด 14 นิ้ว รัดด้วยยางแบบสปอร์ตขนาด 150/60 R 14

เอ่ยถึงแบรนด์ KYMCO คาดว่าหลายๆ คนคงไม่เคยได้ยินหรือยังไม่รู้จักค่ายนี้มากนักนี่คือค่ายมอเตอร์ไซค์ของประเทศไตหวัน มาพร้อมกับการออกแบบรถที่ไม่ธรรมดาและความโดดเด่นในเรื่องของสมรรถนะที่ได้รับการยกย่องไปเทียบเคียงกับรถจากทางฝั่งยุโรป ไม่ว่าจะเป็นอิตาลีหรืออังกฤษ วันนี้จะมาพูดถึง KYMCO Xciting 400i ABS บิ๊กสกู๊ตเตอร์ที่กำลังมาแรง

ขอขอบคุณภาพจาก ultimatemotorcycling.com