สายรถไฟฟ้าจีนเตรียมตื่นตาตื่นใจ! Nio ES8 รุ่นที่ 3 หรือรหัส NT3 พร้อมเปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วงที่งาน Nio Day 2025 ซึ่งปีนี้ถูกเลื่อนจากช่วงฤดูหนาวมาเร็วกว่าทุกปี เพื่อให้ตรงกับจังหวะการส่งมอบรถรุ่นใหม่แบบ บล็อกบัสเตอร์

ไฮไลต์เด็ด Nio ES8 NT3 รุ่นใหม่ล่าสุด

ขนาดใหญ่ขึ้นกว่ารุ่นก่อน:

• ยาว 5,280 มม. (+181 มม.)
• กว้าง 2,010 มม.
• สูง 1,800 มม. (+50 มม.)
• ฐานล้อ 3,130 มม.

สเปกแรง

• ขับเคลื่อน 4 ล้อ (Dual Motor 4WD)
• พลังรวม 697 แรงม้า (520 kW)
• ความเร็วสูงสุด: 220 กม./ชม.
• แบตเตอรี่แบบเปลี่ยนได้ (Battery Swap) + NMC (Ternary)
• รองรับ ระบบไฟแรงสูง 925V

ชาร์จเร็วระดับ 5C

• ชาร์จ 5 นาที! วิ่งได้ 250 กม.
• พลังชาร์จสูงสุด: 600 kW / 765 A
• เปลี่ยนแบตได้ใน 3 นาที แบบสบาย ๆ

ภายนอกดูดี มีสไตล์

• ไฟหน้าใหม่ใหญ่ขึ้น
• ช่องดักอากาศหน้าลดขนาด
• มี LiDAR บนหลังคา พร้อมเสา A, B, C สีดำ (Black Pillars)
• ไม่มีขอบล้อพลาสติกแบบเดิม
• ไฟท้าย LED เส้นเดียวเต็มแนว

ภายใน จัดให้ทั้งแบบ 6 และ 7 ที่นั่ง เหมาะทั้งสายครอบครัว สายผู้บริหาร หรือคนชอบเดินทางไกลแบบหรูหรา

ราคายังไม่เปิดเผย

• รุ่นปัจจุบัน (เจน 2) ที่อยู่ระหว่าง 498,000 – 598,000 หยวน (ประมาณ 2,250,000 – 2,700,000 บาท)
• รุ่นเดิมขายได้น้อยมาก (2,270 คันใน 5 เดือน) ทำให้รุ่นใหม่นี้ถือเป็นความหวังครั้งใหญ่ของ Nio ในการกู้ยอดขายคืนมา

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

เมื่อเร็ว ๆ นี้ ทาง Nio จากประเทศจีน ได้เปิดตัวรถใหม่ 2 รุ่น ได้แก่ Nio EC7 ใหม่ และรุ่นปรับปรุงของ Nio ES8 ที่มาพร้อมกับแพลตฟอร์ม NT2.0 ใหม่ รวมไปถึงสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ (PSS) Generation 3.0 ที่ถูกอัปเกรดให้สามารถบรรจุแบตเตอรี่ได้ถึง 21 แพ็ค และสามารถสลับเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้มากถึง 408 ครั้ง/วัน โดยจะเริ่มตั้งแต่เดือนมีนาคม 2023

สำหรับ Nio EC7 ใหม่ เป็นรถ SUV-Coupe ที่มาพร้อมกับสโลแกน Elegance is the power ด้วยขนาดตัวรถ ยาว 4,968 มม., กว้าง 1,974 มม., สูง 1,714 มม., ระยะฐานล้อ 2,960 มม. และมีค่าสัมประสิทธิ์การลากต่ำถึง 0.23

เพื่อให้เป็นไปตามตัวเลขนั้น EC7 มีการออกแบบที่คล่องตัวพร้อมที่จับประตูแบบฝังและกระจกบังลมที่โค้งมนซึ่งไหลลงสู่หลังคาที่ลาดเอียง โมเดลนี้ยังมีปีกหลังแบบแอ็คทีฟ ซึ่งเป็นครั้งแรกสำหรับผู้ผลิตรถยนต์

ขณะที่ในส่วนอื่น ๆ ก็จะมีหลังคากระจกแบบพาโนรามาขนาดใหญ่ ที่ใช้กระจกฉนวนกันเสียงและความร้อนสองชั้น รวมไปถึงมีเทคโนโลยีอิเล็กโทรโครมิกที่ช่วยให้เกิดความโปร่งใส 5 ระดับ ตั้งแต่ใสไปจนถึงทึบแสง

ภายในห้องโดยสารรุ่นระดับเริ่มต้นมาพร้อมกับแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 10.2 นิ้ว และหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.8 นิ้ว เบาะนั่งด้าหน้าหุ้มด้วยหนังสังเคราะห์ ระบบปรับอากาศแบบสามโซน ลำโพงเสียง 23 ตัว พร้อมเทคโนโลยี Dolby Atmos หน้าจอแสดงผลขนาด 6.6 นิ้ว สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง พร้อมเบาะนั่งปรับไฟฟ้า

Nio EC7 ใหม่ มีทั้งหมด 3 ตัวเลือก ดังนี้

– แบตเตอรี่ 75 kWh สามารถขับขี่ได้ในระยะทาง 490 กม./ชาร์จ ราคา 488,000 หยวน หรือประมาณ 2,430,000 บาท
– แบตเตอรี่ 100 kWh สามารถขับขี่ได้ในระยะทาง 635 กม./ชาร์จ ราคา 546,000 หยวน หรือประมาณ 2,719,000 บาท
– แบตเตอรี่ 150 kWh สามารถขับขี่ได้ในระยะทาง 940 กม./ชาร์จ (ยังไม่พร้อมจำหน่าย)

โดยทั้ง 3 ตัวเลือกจะติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ให้กำลังสูงสุดรวม 644 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 850 นิวตัน-เมตร สามารถทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.8 วินาที

นอกเหนือจากนี้ ยังมีรุ่น Premier ที่มีแบตเตอรี่ขนาด 100 kWh ภายในแบบ Nappa ล้อหรูหราขนาด 21 นิ้ว และเบรก NOMI Mate 2.0 และ 6 ลูกสูบในสี Airglow Orange ราคา 578,000 หยวน หรือประมาณ 2,879,000 บาท

Nio EC7 ใหม่ พร้อมให้สั่งซื้อแล้ว โดยการส่งมอบมีกำหนดเริ่มขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2023 ในประเทศจีน

ขณะ Nio ES8 ได้รับการออกแบบใหม่ ไม่ว่าจะเป็นในส่วนของแผงด้านหน้าที่ดูคล่องตัว และแนวเส้นสายโค้งมนที่ดูนุ่มนวล ล้อขนาด 22 นิ้ว รวมไปถึงไฟท้ายแบบเต็มความกว้าง มิติตัวรถ ยาว 5,099 มม., กว้าง 1,989 มม., สูง 1,750 มม. และระยะฐานล้อ 3,070 มม.

Nio ES8 รุ่นปรับปรุงใหม่ มีทั้งหมด 3 ตัวเลือก ดังนี้

– แบตเตอรี่ 75 kWh สามารถขับขี่ได้ในระยะทาง 465 กม./ชาร์จ ราคา 528,00 หยวน หรือประมาณ 2,63,000 บาท
– แบตเตอรี่ 100 kWh สามารถขับขี่ได้ในระยะทาง 605 กม./ชาร์จ ราคา 586,000 หยวน หรือประมาณ 2,919,000 บาท
– แบตเตอรี่ 150 kWh สามารถขับขี่ได้ในระยะทาง 900 กม./ชาร์จ (ยังไม่พร้อมจำหน่าย)

นอกจากนี้ยังมีรุ่น Signature ที่มีแบตเตอรี่ขนาด 100 kWh ราคา 638,000 หยวน หรือประมาณ 3,178,000 บาท

การส่งมอบของ Nio ES8 รุ่นปรับปรุงใหม่ บนแพลตฟอร์ม NT2 จะเริ่มในเดือนมิถุนายน 2023