หลังจากสร้างชื่อในฐานะครอสโอเวอร์ดีไซน์แปลกสุดบนถนนยุโรป ล่าสุด Nissan Juke รุ่นใหม่ (เจเนอเรชันที่ 3) กำลังจะ “เปลี่ยนโฉมครั้งใหญ่” สู่วงการรถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัว พร้อมเปิดตัวทางการในปี 2026!

แอบเห็นแล้ว! รุ่นทดสอบ Nissan Juke EV วิ่งบนถนนจริง

สายตาแชะภาพสปายช็อตไปเจอ Nissan Juke EV ตัวต้นแบบพรางลาย วิ่งทดสอบในยุโรป เผยให้เห็นดีไซน์โดยรวมที่ ยังคงความบึกบึน สไตล์สปอร์ต แต่มีความล้ำและเรียบเนียนขึ้น

รูปลักษณ์โดยรวมดูคล้ายกับ Ford Puma Gen-E รุ่นไฟฟ้า แต่ยังคงเอกลักษณ์ของ Nissan Juke ไว้ครบ

• ไฟหน้า LED แบบแยกชั้น (split headlight)
• ซุ้มล้อทรงเหลี่ยมดูแข็งแรง
• กระจกข้างท้ายลาดเอียงและท้ายทรงสปอร์ต
• ล้ออัลลอยดีไซน์อนาคต สีดำเงา
• มือจับประตูหน้าแบบ Pop-out และมือจับซ่อนในเสา C เหมือนรุ่นดั้งเดิม

บอกเลยว่า “ดูทันสมัยขึ้นแต่ยังมี DNA ของ Juke” อย่างชัดเจน

เครื่องยนต์ไม่หาย แต่เพิ่มไฟฟ้าเข้ามา!

จุดน่าสนใจคือ Nissan จะขาย Juke EV คู่กับรุ่นเครื่องเบนซินและไฮบริดเดิมไปพร้อมกัน นั่นหมายความว่าแฟน ๆ เลือกได้ว่าจะยังอยู่ฝั่งน้ำมันหรือจะไปสายไฟฟ้าก็ได้

ผลิตที่อังกฤษ ใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ Leaf และ Ariya

Nissan Juke EV จะถูกผลิตที่โรงงาน Sunderland ในสหราชอาณาจักร โดยคาดว่าจะใช้แพลตฟอร์ม AmpR Medium (CMF-EV) ตัวเดียวกับ Nissan Leaf และ Ariya หรืออาจใช้แพลตฟอร์ม AmpR Small (CMF-BEV) แบบเดียวกับ Micra EV ก็ได้

ในส่วนขุมพลัง ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหน้า มีให้เลือก 2 ขนาดแบตเตอรี่ เพื่อรองรับทั้งสายประหยัดและสายเดินทางไกล

คู่แข่งเพียบในสมรภูมิ SUV EV ยุโรป!

เมื่อเปิดตัวในปี 2026 นี้ Juke EV จะต้องชนกับบรรดาครอสโอเวอร์ไฟฟ้าชื่อดังหลายรุ่น เช่น

• Peugeot e-2008
• Fiat 600e
• Jeep Compass Electric
• Opel Mokka Electric
• Ford Puma Gen-E
• Mini Aceman
• VW ID. Cross และ Skoda Epiq

เรียกได้ว่าเป็นตลาดเดือดแน่นอน!

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

หลังจากเป็นขวัญใจสายดีไซน์แหวกแนวมาเกือบ 15 ปี Nissan Juke กำลังจะกลับมาอีกครั้งในปี 2026 ในรูปแบบที่ไม่เหมือนเดิม เพราะมันจะเป็น รถยนต์ไฟฟ้า 100% (EV) แบบใหม่หมดจดตั้งแต่หัวจรดท้าย!

ดีไซน์ใหม่ สายพันธุ์ Hyper Punk

• Nissan Juke ใหม่ ได้แรงบันดาลใจจากรถต้นแบบ Hyper Punk ที่เผยโฉมในงาน Japan Mobility Show ปี 2023
• ตัวถังเน้นเหลี่ยมมุมสุดล้ำ สไตล์ “origami”
• เส้นสายคมชัด + หลังคาลาดทรงคูเป้
• ไฟ DRL แบบ 3 ส่วน (Tri-element) + มือจับประตูหลังแบบซ่อน

ภายในอัปเกรด นั่งสบายกว่าเดิม

แม้ยังไม่มีภาพจริง แต่จากรายงานวงใน

• วัสดุดีขึ้น นุ่มแน่นแบบพรีเมียม
• พื้นที่โดยสารกว้างกว่าเดิม + พื้นที่เก็บของดีขึ้น
• มาพร้อมจออินโฟเทนเมนต์ใหม่ (คล้าย Ariya)
• หน้าปัดดิจิทัล + Head-Up Display + ระบบเชื่อมต่อครบครัน
• ดีไซน์แผงคอนโซลโค้งรับผู้ขับ แบบ cockpit ล้ำยุค

ขุมพลัง (คาดการณ์)

โครงสร้างพื้นฐานจะใช้ CMF-EV แบบเดียวกับ Nissan Ariya และ Leaf ใหม่:

• รุ่นแบตเตอรี่ 40-55 kWh ระยะทางวิ่ง 300-350 กม. ระบบขับเคลื่อน FWD ให้กำลัง 120-150 แรงม้า
• รุนแบตเตอรี่ 63-87 kWh ระยะทางวิ่ง 400-480 กม. ระบบขับเคลื่อน FWD หรือ AWD (2 มอเตอร์) อาจมีรุ่นแรง Nismo

ผลิตในอังกฤษ ขายยุโรปก่อน

• ผลิตที่โรงงาน Sunderland, UK (เดียวกับ Qashqai & Leaf)
• อาจมี Dongfeng (จีน) ร่วมใช้สายการผลิต
• เปิดตัวภายในปีนี้ พร้อมขายจริงในยุโรปปี 2026

ยังไม่ยืนยันว่าจะขายในอเมริกาหรือไม่ เนื่องจากยังรอดูสถานการณ์เรื่องภาษีและข้อตกลงการค้า

คู่แข่งในตลาดที่ Juke ต้องเจอ

• Jeep Avenger EV
• Ford Puma Gen-E
• Kia EV3
• Renault 4 EV
• Hyundai Kona EV
• Peugeot e-2008
• Citroen C3 Aircross

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ