SUZUKI GSX1100S KATANA CUSTOM

สำนักแต่ง : ACP CUSTOM

เครื่องยนต์ : มีการเสริมชุด Ward Top-end ออยล์คิท, ออยล์คูลเลอร์ EARL’s, ชุดคอยล์ DYNA

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,200 ซีซี.

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยคาร์บูเรเตอร์ FCR แบบ Flat-Slide

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ พร้อมติดแผ่นครอบบังสเตอร์หน้าของ YOSHIMURA

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ชิ้นงานคาร์บอนไฟเบอร์ : คอบไฟหน้าด้านบน, ลิ้นดักอากาศใต้หน้ากาก และบังโคลนหน้า

ไฟเลี้ยวหน้า/หลัง : เปลี่ยนเป็นแบบ LED โคมขาวดวงเล็ก

มาตรวัดค่า : เป็นของ MOTOGADGET

เบาะนั่ง : เป็นหนังสีฟ้าตัดสลับกับเทา

ฝาครอบเครื่อง : OHNO

ท่อไอเสีย : เป็นท่อไททาเนี่ยมปล่อยควันออกใต้เบาะ จาก Nitro Racing

ระบบช่วงล่าง
– ด้านหน้า เปลี่ยนเป็นของ OHLINS กระบอกสีทอง เรเดียลเม้าท์ คาลิเปอร์ BREMBO
– ด้านหลัง เปลี่ยนเป็นช็อคอับแบบมีซับแท้งของ OHLINS พร้อมสปริงสีดำ คาลิเปอร์ BREMBO

ล้อ/ยาง : เป็นแบบแม็กนีเซี่ยมของ DYMAG รัดด้วยยาง MICHELIN

หนึ่งในมอเตอร์ไซค์ในตำนานที่ถูกกล่าวขานทั้งเรือนร่างและพละกำลัง ซึ่งในบ้านเรานั้นราคาค่าตัวสูงลิบจนไม่คิดอาจเอื้อม ทว่าในต่างแดนนั้นราคายังไม่สูงโดดจนเกินงามจึงมีคนนำมาพลิกฟื้นให้นักเลงมอเตอร์ไซค์รุ่นหลังได้ดูโดยเฉพาะเมื่อจัดการแต่งองค์ทรงเครื่องแล้วบอกได้เลยว่า หล่อเฉียบเทียบเคียงรุ่นใหม่ๆ ได้อย่างสบาย

ขอขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก www.bikebound.com