SUZUKI CARRY ใหม่ ตอบโจทย์การใช้งานด้วยมิติตัวรถที่มีความยาว 4,195 มม. ความกว้าง 1,765 มม. และความสูง 1,910 มม. มาพร้อมความกว้างและความยาวของพื้นที่บรรทุกอยู่ที่ 1,670 มม. และ 2,450 มม. และความสูงใต้ท้องรถ 160 มม.

เติมเต็มสมรรถนะการใช้งานด้วยกระบะบรรทุกแบบเรียบผลิตจากแผ่นเหล็กเสริมกัลวาไนซ์ ป้องกันสนิมและการสึกกร่อน สามารถเปิดได้ทั้ง 3 ด้านช่วยให้การขนถ่ายสัมภาระทำได้สะดวกยิ่งขึ้น รองรับการใช้งานหลากหลายรูปแบบด้วยน้ำหนักบรรทุกสูงสุดถึง 945 กิโลกรัม

ซูซูกิ แครี่ ตอบสนองการใช้งานภายใต้ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน K15B ความจุ 1,462 ซี.ซี. ให้พละกำลังสูงสุด 97 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที สร้างแรงบิดสูงสุด 135 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ มีอัตราการปล่อย CO2 ที่ 173 กรัม/กิโลเมตร รองรับน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด E20

เพิ่มความมั่นใจให้กับการขับขี่ด้วยระบบเบรก ABS ทั้งยังได้รับการติดตั้งระบบ Engine Drag Control รักษาความเร็วของล้อหน้าและล้อหลังให้สมดุลกันป้องกันการลื่นไถล

ช่วงล่างด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมคอยล์สปริง ด้านหลังแบบคานแข็งพร้อมแหนบ 5 ชั้น ล้อและยางขนาด 165/80R13 ใช้งานได้อย่างคล่องตัวด้วยรัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 4.4 เมตร ตอบโจทย์การใช้งานในพื้นที่จำกัดได้เป็นอย่างดี

ภายในห้องโดยสารโทนสีเทาดำถูกพัฒนาให้ขับขี่สบายมากยิ่งขึ้น พร้อมระบบปรับอากาศ เครื่องเล่นวิทยุและ MP3 ช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX เพิ่มพื้นที่และช่องเก็บของ รองรับได้ 2 ที่นั่ง เบาะที่นั่งคนขับสามารถปรับสไลด์ได้ถึง 105 มิลลิเมตร และพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าช่วยลดแรงที่ใช้ในการหมุนพวงมาลัย พร้อมระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer

ราคา Suzuki Carry 1.5L 2 ประตู 5 MT 395,000.

• รับสมัครเซลล์ประจำเว็บไซต์ติดต่อ
• โทร. 086-1290293
• LINE ID : 123456786205

ราคา ซูซูกิ แครี่ ตารางผ่อน-ดาวน์

อุปกรณ์มาตรฐาน SUZUKI CARRY
ภายนอก
– ไฟหน้าแบบมัลติรีเฟลกเตอร์-หลอดไฟฮาโลเจน
– ที่ปัดน้ำฝน พร้อมที่ฉีดน้ำ
– กันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถ
– บังโคลน 4 ตำแหน่ง (คู่หน้า-คู่หลัง)
– ยางและล้อ 165/80R13 ล้อกระทะ

ภายใน
– หน้าจอแสดงผล จอแสดงระดับน้ำมัน
– จอแสดงผลระยะเดินทาง
– สัญญาณไฟเตือนอุณหภูมิน้ำยาหล่อเย็นสูง
– สัญญาณไฟเตือนเมื่อระดับน้ำมันใกล้หมด
– เบาะนั่งด้านคนขับปรับเลื่อ หน้า-หลัง ได้
– พนักพิงศีรษะ 2 ตำแหน่ง
– ช่องเก็บของบริเวณคอนโซลหน้าฝั่งผู้โดยสาร 2 ตำแหน่ง
– ช่องเก็บของบริเวณคอนโซลหน้าด้านล่าง
– ช่องวางเครื่องดื่มบริเวณข้างคนขับ
– ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร
– แผงบังแดดคู่หน้า
– มือจับด้านผู้โดยสาร 2 ตำแหน่ง
– ช่องจ่ายไฟสำรองบริเวณคอนโซลหน้า
– ผ้ายางปูพื้น

ความสะดวกสบาย
– พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า
– ระบบเครื่องเสียง เครื่องเล่นวิทยุ และ MP3
– ลำโพง 2 ตำแหน่ง
– ช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX
– ระบบกรองอากาศ
– ระบบปรับอากาศ

ความปลอดภัย
– เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง
– ระบบป้องกันล้อล็อก ABS
– Engine Drag Control
– ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer

EXTERIOR ภายนอก SUZUKI CARRY

พื้นที่กระบะบรรทุกขนาดใหญ่ รองรับการบรรทุกได้มากขึ้นด้วยพื้นที่กระบะบรรทุกแบบเรียบขนาดใหญ่ สามารถเปิดได้ถึง 3 ด้าน ให้การขนของ ขึ้น-ลงเป็นเรื่องง่าย

บรรทุกได้มากขึ้น ให้ทุกธุรกิจเป็นไปได้ด้วยประสิทธิภาพการบรรทุกสูงสุดมากถึง 945 กก.

ระยะความสูงของกระบะบรรทุก ขนถ่ายสัมภาระสะดวกมากขึ้น ด้วยระยะความสูงจากพื้นถึงท้ายกระบะ 750 มม.

ล้อกระทะสวมยาง 165/80R13

INTERIOR ภายใน SUZUKI CARRY

ภายในห้องโดยสารกว้าง พร้อมระบบปรับอากาศ เครื่องเล่นวิทยุ และ MP3 เพลิดเพลินตลอดการเดินทาง

พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า ควบคุมการขับขี่ได้ดีเยี่ยม และยังช่วยผ่อนแรงแม้มัน้ำหนักบรรทุกมาก

ช่องเก็บของอเนกประสงค์ ช่วยให้จัดเก็บของภายในห้องโดยสารสะดวกสบายมากขึ้น

ช่องเก็บของคอนโซลหน้าด้านล่าง

เบาะนั่งคนขับสามารถปรับเลื่อนได้ 105 มิลมิเมตร รองรับสรีระในทุกอาศาการขับขี่

PERFORMANCE เครื่องยนต์ SUZUKI CARRY

เครื่องยนต์ K15B มั่นใจทุกเส้นทางกับขุมกำลังเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร ประหยัดน้ำมัน และให้พลังการขับเคลื่อนสูง

กระบะท้ายผลิตจากเหล็กเสริมกัลวาไนซ์ ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งทนทาน และมีคุณสมบัติป้องกันสนิม และลดการสึกกร่อน

พร้อมทุกสภาพถนนด้วยระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบแม็กเฟอร์สันสตรัท

และระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบคานแข็ง พร้อมแหนบ 5 ชั้น รองรับการบรรทุกได้ทุกรูปแบบ

SAFETY ความปลอดภัย SUZUKI CARRY

ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) ช่วยป้องกันการลื่นไถลขณะเบรกกะทันหัน

ระบบกุญแจนิรภัย Immboilizer ช่วยป้องกันการโจรกรรมได้ดีเยียม

COLORS สี SUZUKI CARRY

SUZUKI CARRY มีให้เลือกแค่ 1 สี คือ สีขาว

SUZUKI CARRY สีขาว WHITE

• รับสมัครเซลล์ประจำเว็บไซต์ติดต่อ
• โทร. 086-1290293
• LINE ID : 123456786205

ใครจะคิดว่ารถกระบะจิ๋วราคาไม่ถึง 4 แสนบาท จะถูกแต่งออกมาเท่เหมือนรถสายลุยได้ขนาดนี้ ล่าสุด Suzuki ญี่ปุ่นเปิดตัว Super Carry X Limited และ Every J Limited เวอร์ชันแต่งพิเศษ ที่อัดลุคออฟโรดเต็มคัน พร้อมอุปกรณ์สายแคมป์และสายลุยเพียบ ในงาน Japan Truck Show 2026 ที่โยโกฮามา

แม้หลายคนทั่วโลกจะคุ้นกับ Suzuki Swift หรือ Vitara แต่ในญี่ปุ่น Suzuki ยังมีรถ Kei Car และ Kei Truck สุดจิ๋วที่เป็นเหมือนกำลังหลักของคนทำงานอยู่ด้วย โดยรอบนี้ทั้ง Super Carry และ Every รุ่นปรับโฉมใหม่ ถูกจับมาเพิ่มชุดแต่งสายลุยจนดูน่ารักและเท่ในเวลาเดียวกัน

เริ่มจาก Suzuki Super Carry X Limited ซึ่งเป็นรุ่นท็อปของไลน์อัป ถูกตกแต่งใหม่ด้วยชิ้นส่วนสีดำเงารอบคัน ล้อเหล็กสีดำ และสติกเกอร์ Mountain Trail ข้างตัวรถ เพิ่มอารมณ์เหมือนรถสาย Overland ขนาดย่อส่วน

ตัวรถเป็นแบบแค็บยาวหลังคาสูง ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 660 ซีซี แบบไม่มีเทอร์โบ ให้กำลัง 50 แรงม้า แม้ตัวเลขจะดูน้อย แต่ด้วยขนาดรถที่เล็กและน้ำหนักเบา ก็เพียงพอสำหรับใช้งานทั่วไปและสายลุยเบา ๆ

ที่สำคัญคือมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อม Differential Lock ให้มาจากโรงงาน ทำให้รถจิ๋วคันนี้สามารถลุยทางดินหรือพื้นที่ทุรกันดารได้ดีกว่าที่หลายคนคิด

อีกจุดเด่นคือชุดแต่ง Hard Cargo ที่ Suzuki เคยโชว์ในคอนเซปต์ Work & Play Pro มาก่อน โดยของจริงรอบนี้ติดตั้งแร็คหลังคาขนาดใหญ่ที่ยื่นคลุมกระบะท้าย ช่วยให้บรรทุกของยาวหรืออุปกรณ์แคมป์ได้สะดวกขึ้นมาก

ส่วนฝั่ง Suzuki Every J Limited รถตู้ Kei Van ขนาดเล็ก ก็มาในธีมสาย Outdoor เช่นกัน รุ่นนี้เริ่มขายในญี่ปุ่นตั้งแต่ปีที่แล้ว โดยจับกลุ่มคนชอบเที่ยวและใช้ชีวิตกลางแจ้ง

Every J Limited ได้กันชนสีดำเงา ไฟหน้า LED แบบรมดำ สติกเกอร์ข้างตัวรถ และฝาครอบล้อสี Gunmetal ทำให้รถตู้จิ๋วดูเท่ขึ้นแบบผิดหูผิดตา

แม้ตัวรถจะยาวเพียง 3,395 มม. แต่ภายในถูกออกแบบให้ใช้พื้นที่ได้คุ้มสุด ๆ และสำหรับรถโชว์ในงานครั้งนี้ ยังติดตั้งอุปกรณ์ Hard Cargo เพิ่มเติม เช่น ราวแขวนสัมภาระด้านข้างห้องเก็บของ และตะแกรงเก็บของบนเพดาน

ขุมพลังของ Every J Limited จะเหนือกว่า Super Carry นิดหน่อย เพราะใช้เครื่องยนต์ 660 ซีซี เทอร์โบ ให้กำลัง 63 แรงม้า และสามารถเลือกระบบขับเคลื่อน 4 ล้อได้เช่นกัน

จุดที่น่าสนใจมากคือ รถโชว์ทั้งสองคันนี้ไม่ได้เป็นแค่รถต้นแบบ เพราะลูกค้าในญี่ปุ่นสามารถสั่งแต่งตามได้จริงทั้งหมด

• Suzuki Super Carry X Limited 4WD เปิดราคาที่ 1,800,700 เยน หรือประมาณ 370,000 บาท
• ส่วน Every J Limited 4WD อยู่ที่ประมาณ 2,132,900 เยน หรือราว 440,000 บาท

ส่วนชุดแต่ง Hard Cargo จะเป็นออปชันเสริมที่ลูกค้าเลือกติดตั้งเพิ่มได้ผ่านแคตตาล็อก Suzuki Select Plus โดยราคาจะแตกต่างกันตามอุปกรณ์ที่เลือก

นอกจากรถจิ๋วสายลุยทั้งสองคัน Suzuki ยังเตรียมนำ SUZU-RIDE2 รถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า 4 ล้อขนาดเล็กมาโชว์ในงานด้วย ตัวรถยาวเพียง 1,350 มม. ถูกออกแบบมาเพื่อช่วยให้การเดินทางระยะสั้นในเมืองสะดวกขึ้น

บอกเลยว่าช่วงนี้ญี่ปุ่นกำลังพิสูจน์ให้เห็นว่า “รถเล็ก” ก็สามารถเท่ สนุก และใช้งานได้จริงไม่แพ้รถใหญ่เลย

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

แม้จะทำตลาดมาเกือบ 12 ปีเต็ม โดยแทบไม่เปลี่ยนอะไรเลย แต่ในที่สุด Suzuki Carry และ Super Carry รถบรรทุกจิ๋วสายลุย (Kei Truck) ก็ได้รับการปรับโฉมใหม่อย่างเป็นทางการในญี่ปุ่น

งานนี้ Suzuki เน้น หน้าตาดุดันขึ้น เพิ่มเทคโนโลยีความปลอดภัย และความอเนกประสงค์ แต่ยังคุมราคาสบายกระเป๋าเหมือนเดิม

เปลี่ยนตรงไหน? ดูเผิน ๆ แต่เท่ขึ้นนะ!

จุดเปลี่ยนชัดที่สุดอยู่ที่ ด้านหน้า

• ไฟหน้าเรียงแนวนอนดีไซน์ใหม่
• โคมไฟสีเข้ม + ไฟ LED เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
• กระจังหน้าทรงบางลง
• ช่องดักอากาศกันชนหน้าขยายใหญ่ขึ้น ดูแข็งแกร่งกว่าเดิม

ส่วนตัวถังด้านอื่น ๆ ยังคงเดิม

• กระบะท้ายโลหะสุดอึด
• ฝาท้ายพับได้ ใช้งานจริงจังสายงานหนัก

ด้าน Super Carry (หลังคาสูง + ห้องโดยสารยาวกว่า)

• เพิ่มแถบตกแต่งสีดำเงาระหว่างไฟหน้า ดูพรีเมียมขึ้นเล็ก ๆ

รุ่นพิเศษ X Limited เท่ขึ้นอีกขั้น

ไฮไลต์ของไลน์อัปใหม่คือ Super Carry X Limited

• เปลี่ยนโลโก้เป็นตัวอักษร SUZUKI ตัวโต
• ตกแต่งสีดำเงาที่กระจังหน้า ช่องลม และกรอบไฟตัดหมอก
• ลายกราฟิกสีดำรอบคัน
• ล้อเหล็กสีดำ + มือจับประตูสีดำ

ใครสายดิบ ๆ ต้องมีเหลียวมองแน่นอน

ภายในยังคลาสสิก แต่ใช้งานดีขึ้น

แม้ห้องโดยสารจะยังดู “ย้อนยุค” อยู่บ้าง แต่ Suzuki ก็เพิ่มของจำเป็นเข้ามา

• มาตรวัดดิจิทัลใหม่ หลังพวงมาลัย 2 ก้าน (ฟีลรถงานยุค 90)
• ยังไม่มีจออินโฟเทนเมนต์ติดรถ แต่สามารถใส่จอ ขนาด 8 นิ้ว เพิ่มเองได้
• เพิ่มที่วางแก้วใต้ช่องแอร์
• ฝั่งผู้โดยสารมี มือจับช่วยขึ้นรถ
• เบาะผู้โดยสารพับเป็นโต๊ะได้
• มีช่องเก็บของเหนือกระจกหน้า

ความปลอดภัยอัปเกรดจริงจัง

แม้จะเป็นรถเล็ก แต่ระบบช่วยขับมาเต็มกว่าเดิม

• ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Dual Sensor Brake Support II
• เตือนและป้องกันออกนอกเลน
• อ่านป้ายจราจร
• ระบบแจ้งเตือนรถคันหน้าออกตัว
• สัญญาณหยุดฉุกเฉิน
• เซนเซอร์จอดหน้า-หลัง

ขุมพลังเดิม แต่ลุยได้เกินตัว

ยังคงใช้เครื่องยนต์ตามกฎ Kei Car

• เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 658 ซีซี
• กำลังสูงสุด 50 แรงม้า
• แรงบิด 59 นิวตันเมตร
• เกียร์ ธรรมดา 5 สปีด / อัตโนมัติ 4 สปีด
• เลือกได้ทั้ง ขับหลัง (RWD) / ขับสี่ (4WD)

รุ่น 4WD ยังมี

• ดิฟล็อก
• ฟังก์ชันใหม่ Mud Escape Assist ช่วยลุยโคลน
• ระยะใต้ท้องรถ 273 มม. ลุยทางทุรกันดารได้เกินคาด

ราคา

Suzuki Carry / Super Carry โฉมใหม่

วางจำหน่ายที่ญี่ปุ่น 23 มกราคม 2026

• Carry KC ขับหลัง เกียร์ธรรมดา ราคาเริ่มต้น 1,172,600 เยน (ประมาณ 234,000 บาท)
• Super Carry X Limited 4WD เกียร์ออโต้ (ท็อปสุด) ราคา 1,800,700 เยน (ประมาณ 360,000 บาท)

รุ่นดัดแปลงพิเศษ

• รถดั๊มพ์ Kintaro เริ่ม 1,618,100 เยน (ประมาณ 323,000 บาท)
• รถห้องเย็นอุณหภูมิต่ำ สูงสุด 2,658,700 เยน (ประมาณ 532,000 บาท)

รถบรรทุกเล็กสไตล์ญี่ปุ่น หรือที่เรียกว่า “Kei Trucks” ถือเป็นขวัญใจของแฟน ๆ รถทั่วโลก ด้วยการออกแบบที่กะทัดรัด ฟังก์ชันครบ และหน้าตาสุดน่ารัก

ล่าสุดสำนักแต่ง Fusion จากญี่ปุ่นได้เปิดตัวชุดแต่งแนวเรโทรสำหรับ Suzuki Carry ที่จะทำให้คุณเหมือนได้ย้อนกลับไปอยู่ในยุค 70s เลยทีเดียว!

ชุดแต่งนี้ออกแบบมาสำหรับ Suzuki Carry เจเนอเรชันที่ 11 (DA16T) ซึ่งเปิดตัวในปี 2013 และยังวางขายในญี่ปุ่นถึงปัจจุบัน ดีไซน์ของชุดแต่งดูเหมือนจะได้แรงบันดาลใจจาก Nissan Sunny รุ่นที่ 2 (B110) หรือที่รู้จักกันในชื่อ Datsun 1200

• ไฟหน้ากลมแบบฮาโลเจน ติดตั้งอยู่ในกรอบเดียวกับกระจังหน้า
• ไฟเลี้ยวและกันชนวินเทจ พร้อมช่องรับลมเล็ก ๆ ใต้กันชน
• ล้อเหล็กขนาด 12 นิ้วเดิม ถูกแทนที่ด้วยล้ออัลลอยขนาด 14 นิ้วที่แวววาวกว่าเดิม

ถึงแม้หน้าตาจะเปลี่ยนไป แต่เครื่องยนต์ยังคงใช้บล็อก 3 สูบ 658cc แบบ N/A (ไม่มีเทอร์โบ) ให้กำลัง 50 แรงม้า ขับเคลื่อนผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด แล้วแต่รุ่นย่อย

Fusion ได้นำ Suzuki Carry เวอร์ชันแต่งเรโทร ไปจัดแสดงในงาน Tokyo Auto Salon เมื่อเดือนที่แล้ว โดยมีสองคันโชว์ คันหนึ่งสีเทาเรียบหรู และอีกคันที่มาพร้อมลวดลายสีสันสดใส ผสมผสานสีแดง ครีม และเขียว พร้อม สปอยเลอร์หน้า ที่เพิ่มความสปอร์ตนิด ๆ

นอกจากนี้ Fusion ยังวางแผนพัฒนาชุดแต่งสำหรับรุ่น Suzuki Super Carry แบบแค็บยาว และคาดว่าจะเปิดขายเร็ว ๆ นี้ แม้ว่ายังไม่มีการประกาศราคา

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Suzuki Carry รุ่นที่ 11 เปิดตัวในปี 2013 และมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา แต่นี่คือ Suzuki Super Carry X Limited รุ่นพิเศษใหม่ในญี่ปุ่น พร้อมนำเสนอรูปลักษณ์ที่ดุดัน

โดดเด่นด้วยสติกเกอร์สีดำที่คล้ายกับแผงโลหะที่ติดสลักเกลียว ไฟหน้า LED แบบสปอร์ต เสริมด้วยสีดำที่เข้ากันกับกระจังหน้า กรอบไฟตัดหมอก ที่จับประตู ฝาครอบกระจกมองข้าง และล้อเหล็กขนาด 12 นิ้ว ก็เป้นสีดำเช่นกัน

มิติตัวรถ
– ความยาว 3,395 มม.
– ความกว้าง 1,475 มม.
– ความสูง 1,885 มม.
– ระยะฐานล้อ 1,905 มม.

ห้องโดยสารแบบขยายของ Super Carry ช่วยเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังทั้งสองที่นั่ง ในขณะที่เบาะคนขับสามารถปรับเอนได้ 40 องศา และเลื่อนได้ 180 มม. กระบะท้ายแบบพับด้านข้างมีความยาว 1,480 มม. และมีช่องใต้ห้องโดยสารสำหรับขนย้ายสิ่งของที่ยาวขึ้น

Suzuki Super Carry X Limited มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 658 ซีซี ให้กำลัง 50 แรงม้า และแรงบิด 59 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังไปยังล้อทั้ง 4 ผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด และระบบขับเคลื่อน 4WD

Suzuki Super Carry X Limited มีวางจำหน่ายแล้วในญี่ปุ่น

– รุ่นเกียร์ธรรมดา ราคา 1,513,600 เยน หรือประมาณ 370,000 บาท (ราคาต่างประเทศ)

– รุ่นเกียร์อัตโนมัติ ราคา 1,612,600 เยน หรือประมาณ 394,000 บาท (ราคาต่างประเทศ)

ส่วนสีตัวถังมีให้เลือกทั้งหมด 4 เฉดสี ได้แก่ Moss Grey, Silky Silver, Cool Khaki Pearl และ Bluish Black Pearl