สาวก Jimny ที่ออสเตรเลียมีของเล่นใหม่แล้ว เมื่อ Suzuki เปิดตัว Jimny XL Rhino Special Edition รุ่นพิเศษจำนวนจำกัด ที่กลายเป็น Jimny รุ่นแพงที่สุดเท่าที่เคยขายในออสเตรเลีย โดยมีราคาสูงกว่ารุ่นปกติถึง 10,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือประมาณ 230,000 บาท

แต่สิ่งที่เพิ่มเข้ามากลับไม่ใช่แรงม้าหรือสมรรถนะที่มากขึ้น หากเป็นการตกแต่งพิเศษและของแถมสายแคมป์ปิ้งแบบจัดเต็มแทน

หล่อดุสไตล์ Rhino

Suzuki Jimny Rhino Special Edition พัฒนาบนพื้นฐานของ Suzuki Jimny XL รุ่น 5 ประตู ที่ผลิตในอินเดีย แตกต่างจาก Suzuki Jimny 3 ประตูที่นำเข้าจากญี่ปุ่น โดยเพิ่มเอกลักษณ์เฉพาะตัวด้วยลายกราฟิก Rhino บริเวณตัวถัง พร้อมสติกเกอร์สี Gloss Black และ Satin Aluminum ตลอดแนวด้านข้าง

นอกจากนี้ยังเสริมความดุดันด้วย

• ล้ออัลลอย Diamond-Cut ขนาด 15 นิ้วลายใหม่
• กระจังหน้าสีดำพร้อมโลโก้ SUZUKI ตัวอักษรเต็ม
• แผ่นกันกระแทกสไตล์อลูมิเนียมหน้า-หลัง
• สเกิร์ตข้างตกแต่งพิเศษ
• บังโคลนหน้า-หลัง

ตัวรถมีให้เลือกเพียงสีเดียวคือ Kinetic Yellow หลังคาดำ Pearl Black ซึ่งก่อนหน้านี้สีนี้เคยสงวนไว้เฉพาะ Suzuki Jimny 3 ประตูในตลาดออสเตรเลียเท่านั้น

ภายในตกแต่งพิเศษ เอาใจสายลุย

เมื่อเปิดประตูเข้ามา จะพบกับธีม Rhino ต่อเนื่องภายในห้องโดยสาร ไม่ว่าจะเป็น

• ตราสัญลักษณ์ Rhino บนคอนโซลหน้า
• ชิ้นตกแต่ง Satin Silver
• หนังสีดำเดินด้ายสีเหลือง Kinetic Yellow
• โลโก้ Rhino ปั๊มบนเบาะ

สำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดายังได้รับหัวเกียร์สไตล์ย้อนยุคเพิ่มเติมด้วย

อุปกรณ์พิเศษอื่น ๆ ได้แก่

• ไฟส่องพื้นปรับได้ 8 สี
• ลำโพง Pioneer คู่หน้า
• ถาดรองสัมภาระแบบ Heavy Duty

ส่วนอุปกรณ์มาตรฐานยังคงมีครบทั้ง

• หน้าจออินโฟเทนเมนต์ 9 นิ้ว
• เบาะผ้า
• พวงมาลัยหุ้มหนัง

แรงเท่าเดิม ไม่มีเพิ่มแม้แต่ตัวเดียว

แม้ราคาจะขยับขึ้นอย่างมาก แต่ Suzuki Jimny Rhino Special Edition ไม่ได้มีการปรับแต่งเครื่องยนต์หรือช่วงล่างเพิ่มเติม

ยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร NA

• กำลังสูงสุด 101 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด 130 นิวตันเมตร
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AllGrip Pro 4WD
• เลือกได้ทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ

ไฮไลต์อยู่ที่ของแถม Rhino Go Pack

จุดขายสำคัญของรุ่นนี้คือชุด Rhino Go Pack ที่จัดเต็มสำหรับสายแคมป์ปิ้งและผจญภัย ประกอบด้วย

• หมวก Bucket Hat
• โคมไฟพกพา
• กล่องใส่กุญแจโลหะ
• พวงกุญแจ Rhino
• ขวดน้ำ
• แก้วเก็บอุณหภูมิ
• ผ้าห่ม
• กล่องเก็บความเย็น
• ลำโพง Bluetooth แบบพกพา

ทุกชิ้นประทับตรา Rhino ทั้งหมด

และที่แปลกที่สุดคือ Suzuki แถมช็อกโกแลต Koko Black Dark Chocolate Pistachio Praline จำนวน 9 ชิ้น มาให้ในกล่องพิเศษลาย Rhino อีกด้วย แม้จะดูแปลก แต่ก็ช่วยสร้างความแตกต่างให้กับรุ่นพิเศษนี้ได้ไม่น้อย

ราคาแพงที่สุดในตระกูล Jimny

ราคาจำหน่ายในออสเตรเลีย

• เกียร์ธรรมดา : 44,990 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 1,030,000 บาท)
• เกียร์อัตโนมัติ : 47,990 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 1,100,000 บาท)

หรือแพงกว่ารุ่น Jimny XL ปกติถึง 10,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 230,000 บาท)

แม้ราคาจะสูงขึ้นมาก แต่ Suzuki ระบุว่ากระแสตอบรับจากลูกค้าถือว่าดีเกินคาด และเริ่มมีผู้สนใจสั่งจองแล้ว เนื่องจากเป็นรุ่นผลิตจำนวนจำกัดที่เน้นความพิเศษและของสะสมมากกว่าความแรง

สรุปง่าย ๆ Suzuki Jimny Rhino Special Edition คือ Jimny XL ที่ “หล่อขึ้น พิเศษขึ้น ของแถมเยอะขึ้น” แต่ถ้าใครหวังแรงม้าเพิ่ม อาจต้องผิดหวัง เพราะยังคงใช้เครื่องยนต์เดิม 101 แรงม้าแบบไม่มีการปรับจูนใด ๆ เลย

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

แม้ว่า Suzuki Jimny เจเนอเรชันปัจจุบันจะเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2018 และกำลังเข้าสู่ปีที่ 8 ของการทำตลาดแล้ว แต่ความนิยมของเจ้าตัวจิ๋วสายออฟโรดคันนี้ก็ยังไม่ลดลง

โดยล่าสุด Suzuki เตรียมนำรถต้นแบบคันใหม่ไปโชว์ตัวในงาน JimnySunlight 2026 ที่ประเทศญี่ปุ่น พร้อมเปิดโอกาสให้แฟน ๆ และเจ้าของ Jimny ช่วยตัดสินอนาคตของชุดแต่งรุ่นนี้ด้วย

รถต้นแบบคันนี้มีชื่อว่า Suzuki Jimny Sierra Gozel Outdoor Concept ซึ่งถูกพัฒนาร่วมกับ AWIN บริษัทในเครือของผู้ผลิตอุปกรณ์ตกแต่งที่ได้รับการรับรองจาก Suzuki อย่างเป็นทางการ

สิ่งที่เปลี่ยนไปอย่างชัดเจนคือด้านหน้าของรถที่ถูกปรับให้ดูแข็งแกร่งและลุยมากกว่าเดิม

• กันชนหน้าดีไซน์ใหม่สไตล์อะลูมิเนียม
• แผ่นกันกระแทกใต้ท้อง (Skid Plate) ขนาดใหญ่ พร้อมแถบสีแดง
• กระจังหน้าลายรังผึ้งพร้อมตัวอักษร SUZUKI แบบเต็มคำ
• บังโคลนสีแดงสุดโดดเด่น
• ชายข้างตกแต่งลายโลหะเพิ่มความดุดัน

แม้จะดูพร้อมขายแล้ว แต่ Suzuki ยืนยันว่าชุดแต่ง Gozel Outdoor ยังเป็นเพียง รถต้นแบบ (Prototype) เท่านั้น และยังไม่สามารถสั่งซื้อได้ในตอนนี้

จุดประสงค์หลักของการนำรถมาโชว์ในงาน คือการรับฟังความคิดเห็นจากผู้ใช้งาน Jimny ตัวจริง เพื่อดูว่าชุดแต่งแบบนี้ได้รับความนิยมมากแค่ไหน

หากกระแสตอบรับดี Suzuki ก็มีโอกาสสูงที่จะนำชุดแต่งดังกล่าวเข้าสู่สายการผลิตและจำหน่ายจริงในอนาคต

นอกจาก Suzuki Jimny Sierra Gozel Outdoor Concept แล้ว ภายในงานยังมี Suzuki Jimny Nomade รุ่น 5 ประตู ที่ติดตั้งชุดแต่ง Craggy Style ซึ่งเป็นอุปกรณ์ตกแต่งที่วางจำหน่ายจริงอยู่แล้วในญี่ปุ่น

ชุดแต่ง Craggy Style ประกอบด้วย

• โลโก้ Suzuki สีดำ
• แผ่นกันกระแทกหน้าและชายข้างลายอะลูมิเนียม
• แร็คหลังคาทรงเรียบ
• ล้ออัลลอยดีไซน์พิเศษขนาด 15 นิ้ว
• ไฟตัดหมอกสีเหลืองสไตล์รถออฟโรดญี่ปุ่น
• ชุดป้องกันรอยมือจับประตู
• ฝาครอบล้ออะไหล่ดีไซน์เฉพาะรุ่น

สำหรับใครที่อยากได้ทันที ชุดแต่ง Craggy Style มีจำหน่ายแล้วในญี่ปุ่นในราคา 404,030 เยน หรือประมาณ 90,000 บาท

นอกจากนี้ Suzuki ยังมีแพ็กเกจตกแต่งอื่น ๆ ให้เลือกอีกหลายสไตล์ ไม่ว่าจะเป็น

• Rhino Style
• Urban Edge Style
• Nostalgic Line Style
• Metal Style

งาน JimnySunlight 2026 – 5th Anniversary จะจัดขึ้นในวันที่ 14 มิถุนายน ที่ Yamanakako Koryu Plaza Kirara จังหวัดยามานาชิ ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นสถานที่ริมทะเลสาบที่สามารถมองเห็นวิวของภูเขาไฟฟูจิได้อย่างสวยงาม

ภายในงานจะมีทั้ง Suzuki และสำนักแต่งชื่อดังอีกมากมายมาร่วมจัดแสดงชุดแต่ง อุปกรณ์ออฟโรด และไอเดียการคัสตอมสำหรับ Suzuki Jimny โดยเฉพาะ เรียกได้ว่าเป็นงานที่แฟน Jimny ไม่ควรพลาดเลยทีเดียว

จากกระแสของ Suzuki Jimny ทั่วโลก หาก Suzuki ตัดสินใจผลิตชุดแต่ง Gozel Outdoor ออกมาขายจริง เชื่อว่าคงมีแฟน ๆ จำนวนไม่น้อยพร้อมควักเงินอัปเกรดรถคู่ใจให้ดูดุดันแบบคันต้นแบบอย่างแน่นอน

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Suzuki Jimny กลับมาพร้อมเวอร์ชันพิเศษสายลุยอีกครั้ง! กับรุ่นใหม่ล่าสุด “Jimny Rhino Special Edition” ที่ถูกสร้างขึ้นมาเอาใจแฟน SUV ออฟโรดโดยเฉพาะ

แม้ Suzuki Jimny เจเนอเรชันปัจจุบันจะเปิดตัวมานานถึง 8 ปีแล้ว แต่ความนิยมในออสเตรเลียยังแรงต่อเนื่อง จน Suzuki ต้องปล่อยรุ่นพิเศษใหม่ออกมากระตุ้นตลาดอีกครั้ง

สำหรับ Suzuki Jimny Rhino Special Edition รุ่นนี้ พัฒนาบนพื้นฐานของ Jimny XL รุ่น 5 ประตู ต่างจาก Rhino Edition ในมาเลเซียที่ใช้ตัวถัง 3 ประตู

จุดเด่นที่สุดคือสติ๊กเกอร์ลาย “Rhino” ขนาดใหญ่บนตัวรถ พร้อมแถบกราฟิกสไตล์เรโทร ที่ดูดุดันกว่า Heritage Edition รุ่นก่อน ๆ อย่างชัดเจน

แม้ภาพ Teaser จะยังไม่เผยรายละเอียดทั้งหมด แต่เห็นได้ชัดว่ารถคันนี้มาในสีเหลือง Kinetic Yellow ซึ่งเป็นสีเปิดตัวของ Suzuki Jimny รุ่นปัจจุบัน จับคู่กับหลังคาสีดำ Bluish Black Pearl ให้ฟีลสาย Adventure เต็มขั้น

อีกจุดที่เพิ่มความเท่คือ “ล้อดีไซน์ใหม่” ที่ดูบึกบึนขึ้น พร้อมโทนสีเข้มเข้ากับคาแรกเตอร์สายลุย

ภายในห้องโดยสารยังไม่มีภาพออกมา แต่คาดว่าอาจมีโลโก้ Rhino เพิ่มเข้ามาตามจุดต่าง ๆ รวมถึงพรมหรือวัสดุตกแต่งเฉพาะรุ่น

อุปกรณ์มาตรฐานของ Suzuki Jimny XL ก็ยังให้มาครบ ทั้งหน้าจออินโฟเทนเมนต์ 9 นิ้ว ระบบเบรก Dual Camera Brake Support และเซ็นเซอร์ถอยหลัง

ด้านขุมพลังคาดว่ายังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร NA ให้กำลัง 101 แรงม้า แรงบิด 130 นิวตันเมตร จับคู่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AllGrip Pro

ส่วนเกียร์ยังต้องรอลุ้นว่าจะมีทั้งเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ หรือจะเป็น “เกียร์ธรรมดาเท่านั้น” แบบ Heritage Edition

Suzuki Australia เปิดให้ลูกค้าลงทะเบียนแสดงความสนใจแล้ว และคาดว่าจะผลิตจำนวนจำกัด โดยราคาน่าจะสูงกว่า Suzuki Jimny XL รุ่นปกติที่เริ่มต้นราว 40,490 ดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือประมาณ 940,000 บาท

Michael Pachota ผู้บริหาร Suzuki Australia บอกว่า ชุมชนคนรัก Jimny ในออสเตรเลียยังแข็งแกร่งมาก และข่าวของ Suzuki Jimny รุ่นใหม่ ๆ ก็สร้างกระแสตื่นเต้นได้เสมอ

สายแคมป์ สายลุย หรือแฟน Suzuki Jimny มีโดนแน่นอนคันนี้

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

แม้ว่า Suzuki Jimny เจเนอเรชันปัจจุบันจะเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2018 และหน้าตาแทบไม่เปลี่ยนมาหลายปี แต่ล่าสุดมีนักออกแบบจาก Ford Europe อย่าง Christopher Giroux ลุกขึ้นมาสร้างภาพ Jimny แห่งอนาคตในแบบของตัวเองออกมา บอกเลยว่าล้ำจนเหมือนหลุดมาจากหนังไซไฟ

ที่น่าสนใจคือเขาไม่ใช่นักออกแบบสมัครเล่นทั่วไป แต่ทำงานออกแบบรถจริงกับ Ford มานานกว่า 6 ปี แถมยังมีความผูกพันกับ Suzuki Jimny เพราะครอบครัวเคยใช้รุ่นเก่ามาแล้วถึง 2 คัน ทำให้โปรเจกต์นี้เหมือนเป็นการตีความ “Suzuki Jimny ในฝัน” ออกมาแบบเต็มที่

ดีไซน์รอบคันเปลี่ยนอารมณ์จากรถออฟโรดทรงกล่องน่ารัก กลายเป็น SUV สายลุยแห่งอนาคตเต็มรูปแบบ ตัวรถดูบึกบึน กล้ามโต และมีเส้นสายโฉบเฉี่ยวเหมือนรถสำรวจบนดวงจันทร์ ด้านหน้าใช้ไฟหน้า LED แบบมินิมอล พร้อมกระจังหน้าปิดทึบตามสไตล์รถ EV และช่องดักลมเล็ก ๆ ที่ทำให้หน้ารถดูดุดันมากขึ้น

ด้านข้างโดดเด่นด้วยล้อออฟโรดขนาดใหญ่ ยางสายลุยเต็มพิกัด พร้อมช่องดักอากาศบริเวณประตู ดีเทลไฟ LED สีฟ้าบนซุ้มล้อ และสติกเกอร์ 4×4 ที่บอกชัดว่าคันนี้พร้อมลุยทุกเส้นทาง

แต่ไฮไลต์จริง ๆ อยู่ที่ “ความโมดูลาร์” ของตัวรถ เพราะหลังคาด้านหลังและกระจกท้ายสามารถถอดออกได้ ทำให้เปลี่ยนร่างเป็นรถกระบะขนาดเล็ก หรือกึ่งเปิดประทุนสายออฟโรดได้ทันที ซึ่งเป็นการย้อนกลิ่นอายของ Suzuki Jimny รุ่นดั้งเดิมในอดีต

นอกจากนี้ยังมีเวอร์ชัน Camper ด้วย ที่ติดตั้งเต็นท์ท้ายรถ กลายเป็นเบสแคมป์เคลื่อนที่สำหรับสายแคมป์ปิ้ง และอีกลูกเล่นเท่ ๆ คือ “เข็มทิศเรืองแสง” บนฝากระโปรง ที่ลากดีไซน์ต่อเนื่องเข้าไปถึงภายในห้องโดยสาร

ส่วนเรื่องขุมพลัง Giroux มองว่าปัญหาของ Suzuki Jimny รุ่นปัจจุบันคือการผ่านมาตรฐานไอเสียที่เข้มงวดในยุโรป จนหลายประเทศต้องถอดเวอร์ชันผู้โดยสารออกจากตลาด เขาเลยเลือกให้คอนเซปต์นี้เป็นรถไฟฟ้า EV เต็มรูปแบบ แม้จะไม่มีการเปิดเผยตัวเลขแรงม้าหรือระยะทางวิ่ง แต่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ยังเป็นของตายสำหรับชื่อ Suzuki Jimny แน่นอน

ก่อนหน้านี้ Suzuki เคยส่งสัญญาณว่าอาจมี Suzuki Jimny EV สำหรับตลาดยุโรป แต่ดูเหมือนแผนนั้นจะถูกพับเก็บไปแล้ว ขณะที่ Suzuki Jimny รุ่นปัจจุบันเพิ่งได้รับการอัปเดตเล็กน้อยในปี 2025 และยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร NA แบบเดิมต่อไป

เอาจริง ๆ ถ้า Suzuki กล้าทำ Jimny หน้าตาแบบนี้ขายจริง เชื่อว่าสายออฟโรดและสายแคมป์น่าจะพร้อมต่อคิวกันยาวแน่นอน

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ล่าสุด Suzuki ประเทศไทย เดินหน้าสานต่อตำนานรถออฟโรดสุดไอคอนิกอย่าง Suzuki Jimny ด้วยเวอร์ชันใหม่ที่อัปเกรดความปลอดภัยแบบจัดเต็ม เพิ่มระบบ Suzuki Safety Support เข้ามา เพื่อให้ทั้งขับในเมืองก็ง่าย ออกทริปลุยทางโหดก็มั่นใจมากขึ้น

ตั้งแต่เปิดตัวในไทย Suzuki Jimny ก็กลายเป็นรถสายออฟโรดที่หลายคนหลงรัก ด้วยดีไซน์กล่อง ๆ สไตล์คลาสสิก ขนาดกะทัดรัด แต่ลุยได้จริง จนมีแฟนคลับเหนียวแน่นทั่วประเทศ และรอบนี้ซูซูกิก็เพิ่มเทคโนโลยีความปลอดภัยใหม่เข้ามาอีกหลายอย่าง เพื่อให้ตอบโจทย์ทั้งสายเดินทางและคนใช้รถในชีวิตประจำวันมากขึ้น

ระบบเด่นที่เพิ่มเข้ามา เช่น ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ DSBSII ที่ช่วยตรวจจับรถ คนเดินถนน จักรยาน และมอเตอร์ไซค์ด้านหน้า พร้อมช่วยเบรกหากเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ รวมถึง Adaptive Cruise Control ที่ช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ทำให้ขับทางไกลสบายขึ้นเยอะ

นอกจากนี้ยังมีระบบเตือนออกนอกเลน ระบบช่วยดึงรถกลับเข้าเลน ระบบเตือนเมื่อผู้ขับมีอาการเหนื่อยล้า รวมถึงไฟสูงอัตโนมัติและเซนเซอร์ช่วยจอด เรียกว่าของเล่นด้านความปลอดภัยมาเต็มเกินตัวมาก

แม้จะเพิ่มเทคโนโลยีใหม่ แต่ Suzuki Jimny ก็ยังคง DNA รถลุยตัวจริงเอาไว้ครบ ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ALLGRIP PRO พร้อม Low Transfer Gear ที่ช่วยให้ผ่านเส้นทางโหด ๆ ได้ง่ายขึ้น จะขึ้นเขา ลงดอย ลุยโคลน หรือขับเที่ยวแคมป์ก็ยังเป็นรถที่แฟนออฟโรดไว้ใจเหมือนเดิม

ขุมพลังยังใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส K15B 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 102 แรงม้า และแรงบิด 130 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ ถึงตัวเลขอาจไม่ได้แรงแบบ SUV ยุคใหม่ แต่จุดเด่นของ Suzuki Jimny คือความทน ความคล่องตัว และความสามารถในการลุยมากกว่า โดยมีรัศมีวงเลี้ยวแค่ 4.9 เมตร ทำให้ขับในเมืองหรือเข้าซอยแคบก็ยังคล่องตัว

ดีไซน์ภายนอกยังคงเอกลักษณ์สุดคลาสสิก ทั้งไฟหน้า LED ทรงกลม กระจังหน้าทรงเหลี่ยม ซุ้มล้อดำรอบคัน และตัวถังทรงกล่องที่เห็นปุ๊บก็รู้ทันทีว่านี่คือ Suzuki Jimny

ส่วนภายในก็ออกแบบให้ใช้งานจริงได้สะดวก ทั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ระบบแอร์อัตโนมัติ ช่องชาร์จ USB ช่องจ่ายไฟ 12V เบาะพับแยก 50:50 และพื้นที่เก็บสัมภาระที่ยืดหยุ่นสำหรับสายเดินทาง

ด้านความปลอดภัยพื้นฐานก็ให้มาครบ ทั้งถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ระบบ ABS, ESP, Hill Hold Control, Hill Descent Control และกล้องมองหลัง เรียกว่าพร้อมลุยและพร้อมใช้งานทุกวันจริง ๆ

สำหรับราคาจำหน่ายของ Suzuki Jimny รุ่นใหม่ มีดังนี้

• รุ่นเกียร์อัตโนมัติ สี Mono Tone ราคา 1,590,000 บาท
• รุ่นเกียร์อัตโนมัติ สี Two Tone ราคา 1,620,000 บาท

มีสีให้เลือกทั้งหมด 7 สี ทั้งโทนเรียบ ๆ และสีทูโทนสุดจี๊ดเอาใจสายแคมป์สายออฟโรด

ช่วงเปิดตัวก็มีโปรโมชันพิเศษสำหรับ 50 คันแรกด้วย ไม่ว่าจะเป็นส่วนลดอุปกรณ์ตกแต่งสูงสุด 15,000 บาท ดอกเบี้ยเริ่ม 1.99% ฟรีประกันภัยชั้นหนึ่งปีแรก และบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมงนาน 3 ปี

ตอนนี้ Suzuki ยังมีโชว์รูมกว่า 80 แห่งทั่วประเทศ พร้อมศูนย์บริการและ Mobile Service รองรับลูกค้าสายเดินทางเต็มรูปแบบอีกด้วย ถือว่าเป็นอีกหนึ่งรถที่ยังรักษาเสน่ห์ “รถลุยตัวจริง” เอาไว้ได้ครบ แต่เติมเทคโนโลยีให้ใช้งานง่ายขึ้นกว่าเดิมเยอะ